Kelet-Magyarország, 1996. augusztus (53. évfolyam, 179-203. szám)
1996-08-09 / 186. szám
Tv Plusz A Kelet-Magyarország televízió műsormelléklete augusztus 10-től augusztus 16-ig. 11-18. oldal Kalapács alatt Nem lehet tudni, mi lesz a sorsa a Malom utcai óvodának. A kikiáltási ár negyvenmillió. 2. oldal Gazdagság Az utóbbi évek megyeszerte zajló infrastrukturális fejlesztései ösztönzőleg hatottak. 3. oldal Kempingkatasztrófa Briescas (AP — Nagy erőkkel folynak a mentési munkálatok a spanyolországi Briescas közelében, a Las Mieves kempingben AP-felvétel történt katasztrófát követően. A heves esőzés nyomán a telt házas kempinget víz- és sárréteg öntötte el, 36 emberéletet kioltva. A külföldi... ...cégek május végéig 693 millió dollárt invesztáltak a magyar gazdaságba, csaknem ötven százalékkal többet, mint az elmúlt év azonos időszakában — mondta Berényi Lajos, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium helyettes államtitkára sajtótájékoztatón. (MTI) Beigazolódtak... ...a kisgazdák kifogásai, intelmei a magyar-ukrán alapszerződéssel kapcsolatban. A szerződés megkötése óta nemhogy javult, hanem tovább romlott a Kárpátalján élő magyarok helyzete —jelentette ki Homoki János, az FKgP országgyűlési képviselője sajtótájékoztatón. (MTI) A sertéspiac... ...nagyon érzékeny minden változásra, ám nagyobb drágulásra nem kell számítani — jelentette ki Demeter János, az FM állati termék osztályának vezetője. A három-négy... ...milliárd évvel ezelőtti, primitív marsi élet nyomainak szenzációszámba menő felfedezése felgyorsíthatja azt a középtávú programot, amelynek keretében az amerikai űrhajózási hivatal (NASA) újabb kutatóexpedíciókat tervez. (MTI) Az olasz... ...állategészségügyi hatóságok megszüntették a magyar birkaszállítmányokat sújtó szigorító intézkedéseket. (MTI) — i7:é«jh^i Kedvezmény a misére Budapest (MTI) — A MÁV és a GYSEV 50 százalékos menettérti kedvezményt biztosít szeptember 7-én a pápai szentmisére utazók számára. Erről tájékoztatta a MÁV sajtóirodája csütörtökön az MTI-t. A félárú menettérti jegy a díjmentes belépőjeggyel együtt érvényes, amit jegyváltáskor be kell mutatni a pénztáraknál, illetve a menetjeggyel együtt a jegyvizsgálóknak. Az istentiszteletet a Győri Ipari Park területén rendezik, ennek megfelelően a kedvezmény a Győr, Győr- Gyárváros és Győrszenti- ván állomásokra szól. Az érdeklődők a csökkentett árú jegyet megválthatják bármely vonat első és második osztályára. Az alkalmi menettérti jegy érvényessége megegyezik a teljes árú menettérti jegy érvénytartamával, azzal a különbséggel, hogy az odautazás legkorábban a rendezvény napját megelőző nap 0.00 órájától megkezdhető. A visszautazást a rendezvényt követő nap 24. órájáig be kell fejezni. Érintetlen természeti értékek A falusi turizmust érdemes fejleszteni — állították egybehangzóan a szakemberek Nyíregyháza (KM) — Naponként halljuk, hogy az idegenforgalmi bevételek a legkönnyebben megtermelhető források. Megyénk nem bővelkedik középkori városokban, műemlékekben is szegény. Ami bőven van: a jórészt érintetlen természeti környezet, a folyók ölelésében megbúvó tiszta települések. Nyilvánvaló, hogy ezeknek az értékeknek a feltárása, megőrzése fontos feladat. Szerencsére az utóbbi időben egyre gyakrabban kerül szóba a falusi turizmus és vendéglátás. Talán ennek is köszönhető, hogy szerdán a falusi turizmus volt a témája annak a kötetlen beszélgetésnek, melyre, stílszerűen, a Sóstói Falumúzeum került sor tegnap Nyíregyházán. A körbejárással, ismerkedéssel egybekötött beszélgetés résztvevője volt dr. Lampert Mónika országgyűlési képviselő, az önkormányzati bizottság alelnöke, Börcsök Antal, a A látogatók a falumúzeumban Harasztosi Pál felvétele Falusi Turizmus Országos Szövetségének elnöke, Bene Mária, a szövetség titkára, Nagyné Czanka Valéria, a Somogy megyei Bányai Panoráma Egyesület vezetője, dr. Hanusz Árpád, a megyei szervezet elnöke és természetesen a házigazda, Páll István, a falumúzeum igazgatója. (Részletek a 5. oldalon) Egymilliárd felzárkóztatásra Az összeget csak gazdaságfejlesztésre lehet fordítani Nyíregyháza (KM) — Bő hét, s lejár a Szabolcs-Szatmár-Be- reg Megyei Területfejlesztési Tanács által meghirdett pályázat benyújtásának határideje. A tét: a térség felzárkóztatására kapott 1 milliárd 126 millió forint központi támogatási alap elnyerése. Ahhoz képest, hogy ilyen kevés idő van hátra, mindeddig egyetlen pályázat sem érkezett. Ez nem érdektelenséget jelent, inkább azt, hogy a hazai és külföldi vállalkozások, illetve a nyírségi önkormányzatok, valamint azok társulásai körültekintően, alapos munkát végezve készítik pályamunkáikat, s az utolsó pillanatban nyújtják be. Az összegből a gazdasági szerkezetátalakítást, a piacképes munkahelyteremtést és az infrastrukturális hálózatok korszerűsítését szolgáló beruházások befektetői részesednek majd. A több mint 1,1 milliárdos támogatásból 524 millió 900 ezer forintot kizárólag gazdaságfejlesztési célra fordítanak. A pályázók tervezett befektetésüknek akár a 30 százalékát is megkaphatják. Ez azt jelenti, hogy a támogatással legalább 1 milliárd 750 millió forint értékű beruházás valósulhat meg a szabolcsi iparban, a mezőgazdaságban, a szolgáltatásban és az idegen- forgalmi ágazatban. Az infrastruktúra javításához 601 millió 400 ezer forintra lehet pályázni. A támogatás mértéke a beruházott összegnek akár a 80 százaléka is lehet. A pályázatok elfogadásánál elsőbbséget kapnak a versenyszféra kialakulását segítő, a termelési célokat szolgáló infrastrukturális befektetési tervek. Pályázat tehát még nincs, a pályázat elbírálására viszont eddig mintegy kétszáz szakértő pályázott. Hiányzik a vér Nyíregyháza (KM - K. É.) —- Súlyos gondokkal küzdenek a vérellátó állomások. Nyíregyházán például a rendes napi készlet sem túl sok, de tegnap például ennek is csak az egyharma- da állt rendelkezésre. A I. vésztartalék hamar fogyott, j így az előre tervezett műtéteket, sebészi beavatkozásokat a kórház kénytelen volt elhalasztani — tudtuk meg dr. Fodor Erzsébettől, a Megyei Vérellátó Központ főorvos asszonyától. Van, aki úgy akar fuvardíjat megtakarítani, hogy jól meg- zuppantja teherautóját, ne kelljen kétszer fordulnia az áruért. Mások viszont a súlyelosztásra nem ügyelnek, így aztán maguk lepődnek meg a legjobban, amikor a vártnál hamarabb „elhasználódik" a járművük. De ez legyen az ö bajuk. A nagyobb gond az, hogy a túlterhelt tengely esküdt ellensége az aszfaltnak. Ennek „köszönhetően" keletkeznek a horpadások az utakon (elég csak valamely rendőrlámpánál körülnézni), emiatt kell állandóan felmarni, javítgatni az aszfaltot országszerte. A szakemberek szerint a tehergépjárművek 10- 15 százaléka tengelytúlterhelt. Seres Miklós közúti ellenőr egy Kamaz tengelyterhelését méri Balázs Attila felvétele r------------------------------—-------------------------------
