Kelet-Magyarország, 1996. január (53. évfolyam, 1-26. szám)
1996-01-25 / 21. szám
1996. január 25., csütörtök GAZDASAG Kelet-Magyarország A használtnál ugrott az áfa A kereskedők zohorálnak az új szabály miatt, ami korlátozza a tevékenységüket 31-ével megszüntették azt, —Január 1 -jétől újra módo- hogy a külföldi a használt gép- suit a használt gépkocsi áfakocsi után visszaigényelhesse visszaigénylésének szabálya, az áfát. A kereskedők ezután mely szerint nem lehet visszakitaláltak egy újabb kiskaput, igényelni használt gépkocsi amely alapján a vételi körbe után az áfát. Amikor a keresA múlt évben még tömegével vitték ki a Ladákat Záhonynál Balázs Attila felvétele Nyíregyháza (KM - M. Cs.) — Január elsejétől módosították a használt gépkocsikhoz kapcsolódó áfa-visszaigénylést. Az év első napjától a vételi jegyen vásárolt használt gépkocsik után nem lehet áfát visszaigényelni. A módosításokról Csősz Ferencet, a Csősz Autócentrum egyik tulajdonosát kérdeztük. — A használt gépkocsi után 1993. december 31-ig külföldi állampolgár, ha tulajdonában lévő személygépkocsit külföldre vitte, az áfát visszaigényelhette. Az ügylet a következőképpen történt: a gépkocsikereskedő egy magyar magánszemélytől vételi jegyen megvásárolta a személygépkocsit. Az árra rátette a saját hasznát a kereskedő, majd azt számlán eladta a külföldinek, főleg ukrán, orosz vevőknek, de a vásárlók között a FÁK országainak valamennyi állampolgárát fel lehetne sorolni. A külföldi az áfás számlával kiment a határra, ott lepecsételte, majd visszajött arra a helyre, ahol külföldi számára az áfaigényléseket bonyolították és felvette az áfa összegét. — Mivel Budapesten lehetett kifizetni ezt az áfát, sokszor óriási tumultus alakult ki, hiszen rengeteg gépkocsit vittek ki ebből a konstrukcióból az országból. Óriási volt az áfavisszafizetés is, hiszen a kereskedők egy része rájött arra, ha a forgalmi értéknél magasabb számlát állítanak ki, akkor több áfát lehet visszaigényelni. Ezzel a kereskedőknél az áfarés növekedett meg, sokan ezzel elkezdtek manipulálni. A szaktárca miután azt felismerte, hogy iszonyatosan nagy áfa-visszaigényléseket fizetnek ki a külföldi vásárlóknak, módosította a szabályokat. Két éve, 1993. december beiktattak egy olyan kereskedőt, akinek exportjoga volt a használt autókra. Mivel ez a kereskedő így végfelhasználó lett. neki a külföldre kivitt gépkocsi után az áfát nem kellett befizetni. Mivel erre sokan rájöttek, egyre bővült a kör, és egyre többen ilyen csatornán keresztül exportálták a használt autókat keletre. Csak számadatot tud arról mondani az APEH, a VPOP és a Pénzügyminisztérium, hogy ebben az időszakban, tehát 1994. január 1-je és 1995. december 31-e között mennyi gépkocsit exportáltak keletre, arról hogy mennyi áfát nyertek meg így a kereskedők, arról csak becsült adat van, amit több milliárd forintra taksálnak. Azért nincs pontos adat, mert ha az az exportjoggal rendelkező kereskedőcég más tevékenységgel is foglalkozott, akkor az áfáját összevonta és a havonta vagy negyedévente leadott áfaösszesítőből nem derült ki, hogy a használt gépkocsi után mennyi volt az áfanyereség. kedő megveszi vételi jegyen, tegyük fel 100 ezer forintért a használt gépjárművet, akkor nem igényelheti vissza a 20 ezer forintnyi áfát. Ha viszont a kereskedő számlán eladja ezt a gépkocsit 130 ezer forintért, akkor 26 ezer forint áfát neki be kell fizetni. Emiatt a használt gépkocsit vásárló kereskedők minimum 25 százalékot, tehát az áfát kell hozzáadni a megvásárolt használt gépkocsi értékéhez ahhoz, hogy továbbadáskor ne bukjanak egy fillért se. Ha ennél magasabb áron adják, akkor plusz áfatartalmat kell befizetni. Az a legrosszabb ennél a szabálynál, hogy egy áfatartalommal rendelkező termék után még egyszer be kell fizetni az áfát, ha a kereskedő eladja. — Kényszerből január 1-je óta valamennyi kereskedő nem veszi meg az eredeti tulajdonostól vételi jegyen a gépkocsit, hanem ügynöki, megbízási szerződést köt vele, és ha akad vevő, akkor az eredeti tulajdonos és a vásárló között jön létre az adásvétel, míg a kereskedő az ügynöki szerződés alapján fizeti be az áfát. Az ügyletet bonyolítja a hitel is, ugyanis jelenleg a legtöbb új vagy egy-két-három éves gépkocsi nagy részét a vásárlók hitelből vették meg. Ha egy olyan vásárló akad, aki a kétmillió forintos használt autót egymillió forint készpénzért és egymillió forint hitelért akarja megvenni, akkor a kereskedő csak úgy tudja lebonyolítani az ügyletet, hogy vételi jegyen megvásárolja a használt autót, egymillió forint hitelt ad, és számlával eladja az autót a vásárlónak. Csakhogy ezután neki be kell fizetni az áfát. A vevő ezt a plusz 25 százalékot nem fogja elfogadni, mert ha kimegy a piacra, akkor látja, hogy 25 százalék nélkül is azon az áron meg tudja venni az autót. Tehát itt már nem a valós piaci érték alakul ki. A márkakereskedések, csakúgy mint a Csősz Autócentrum és a hozzá kapcsolódó Nyírmobil 1 Kft., a használt autók kereskedésére alapozták ez évi tevékenységüket. Tudták, hogy az új autónál recesszió van, tehát jobban keresik a használt autót. Ezzel a szabályzóval teljesen elvágtak mindent, hiszen amikor vételi jegyen vették meg az autót, akkor átvizsgálták, kijavították, egy állagfelmérést készítettek róla és eladáskor garanciát vállaltak rá. — Keservessé tették az éle- tünket. Nem hiába akar az Autóimportőrök Szövetsége az Alkotmánybíróságnál tiltakozni a szabály ellen. A javaslatunk egyértelmű: csak a külföldre kivitt autóknál legyen korlátozás, amit adminisztratív módon lehet követni. A belföldi eladásoknál pedig ne legyen korlátozás. Autóértékesítési rangsor — 1995 A kereskedők kevesebb autót adtak el tavaly, mint 1994-ben Intenzív... ...almatermesztési szaktanácskozást rendeznek január 25-én 10 órától a Nyírség Jóléti Szolgálat Alapítvány bázistelepén (Nyíregyháza-Oros Forgács tanya 8.). (KM) Andrási... ...Jánosné és Szondy Györgyné, a budapesti APEH két munkatársa egynapos szakmai tanfolyamot tart az adótörvényekről csütörtökön 10 órától a sóstófürdői Oktatási és Hotel Kft.-ben. Négy milliárd... ...dollár értékben rendelt meg repülőgépeket a Boeing cégtől a General Electric amerikai nagyvállalat Capital Aviation Services nevű lízing részlege, ami a repülőgépárak drágulására enged következtetni. Mexikó... ...hat év óta először tudott kereskedelmi mérlegtöbbletet (7,39 milliárd dollár) elérni 1995-ben a pesoleér- tékelés következményeként. (MTI) Nehéz lesz... ...1999 elején létrehozni a nyugat-európai egységes pénzt, nyilatkozta Delors, az Európai Unió brüsszeli bizottságának egy évvel ezelőtt leköszönt elnöke. Budapest (MTI) — A Magyar Gépjármű Importőrök Egyesületének adatai szerint a kötelékükbe tartozó cégek tavaly személygépkocsiból és terepjáróból 24 százalékkal kevesebbet forgalmaztak, mint 1994-ben. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy az 1994. évi 73 346-hez képest tavaly már csak 55 718 új autót tudtak eladni. A haszonjárművek forgalmazásában az összes eladást tekintve nincs visszaesés, csupán a kereslet rendeződött át a 2.5 tonna feletti járművekről a 2.5 tonna alattiak javára. Haszonjárművekből MagyarorTiszavasvári (N. L.) — Az idei agrártámogatásokról, az új rendeletekről, jogszabályokról lesz szó februárban a tiszavasvári gazdakör taggyűlésén. Tervezik, hogy hamarosan ezüstkalászos tanfolyamot indítanak. Csütörtöki napokon a városközpontban lévő gazdaházban szaktanácsadásokkal, esetenként jogi tanácsokkal várják a tagokat. A jól működő gazdakör tevékenységéről dr. Szabó Gábor körzeti főállatorvos, a kör alelnöke adott tájékoztatót. Elmondta, hogy a gazdakör 1992-ben, a mezőgazdaság átalakulása után jött létre. A három helyi tsz ugyan megmaradt, de jelentős létszámleépíszágon 1994-ben összesen 12 154-et értékesítettek, tavaly pedig 12 263-at. A márkák szerint összeállított rangsort — a Suzuki-el- adások nélkül — az Opel vezeti. Az 1995-ös értékesítés a 13 663 autóval azonban nem csúcsév, ez a forgalom ugyanis csupán 67,4 százaléka a megelőző esztendeinek. Tartja második helyét a Lada, bár ennél a márkánál is igen nagy a visszaesés, hiszen a két évvel ezelőtti 17 494 autó helyett ’95-ben csupán 8010 gépkocsit adtak el. Nem érintette az általános forgalomszűkülés a Renault-t, tés árán. Egyre többen a földből akartak, illetve akarnak megélni. Ehhez nyújt segítséget a gazdakör, amely együtt működik a helyi önkormányzattal, az Agrárkamara helyi mezőgazdasági bizottságával, a KITE kirendeltségével. A tiszavasvári gazdakör alapítói közé tartozik a nagy tapasztalatokkal rendelkező Kerekes Béla, aki a háború előtt a klasszikus gazdakör tagja volt, most ő a kör tiszteletbeli elnöke. Lánya, Kerekes Zsuzsa a titkári teendőket látja el, csütörtökönként ő ad szaktanácsokat, és pályázatokat is készít mezőgazdasági támogatásokhoz. Neki is köszönhető, hogy tavaly 44 tag kapott jeamely 9,9 százalékos piaci részesedést vívott ki magának, és 20,8 százalékkal növelte eladásait, azaz ’95-ben 5502 ilyen márkájú gépkocsit értékesített. Az év meglepetése a Daewoo, amelynek bár 1994-ben még nem volt képviselete, egy év alatt, szoros versenyben, 8,4 százalékos piaci részesedést szerzett, s ezzel a rangsor ötödik helyére lépett. A haszonjárművek első helyét, az eladott darabszámot tekintve, a Toyota szerezte meg, szorosan mögötte áll a Volkswagen, majd az Opel, a Hyunday és a Mazda következik. lentős támogatást tenyészállat tartásához, többen vetési támogatásban részesültek. A gazdakör elnöki tisztét Kiss Sándor mezőgazdasági vállalkozó tölti be, aki főleg a szolgáltatásokkal és az értékesítéssel kapcsolatos információkkal segíti a tagságot. Dr. Szabó László jogász ingyen, pontosabban a tagdíj ellenében látja el a jogsegélyszolgálatot. Érdekesség, hogy a legutóbbi önkormányzati választásokon a gazdakör pártsemlegesen jelölteket állított, szerény eredménnyel: a kör a harmadik legtöbb szavazatot kapta. Egy gazdaköri tag azért listán bekerült az önkormányzatba, ő az összekötő. A régi gazdakör nyomdokain HATÁRIDŐK cégvezetőknek Január 28. A társasági adó előlegének befizetése, a fogyasztási adó előlegének befizetése, az útalap-hozzájárulás előlegének befizetése. Munkaügy Az 1995. évi CXXIV. törvény értelmében 1996. január 1 -jétől a Szakképzési Alap, a Bérgarancia Alap, a Rehabilitációs Alap, a Foglalkoztatási Alap, illetve a Munkanélküliek Szolidaritási Alapja összevonásával létrejött Munkaerőpiaci Alap rehabilitációs alaprészéből támogatást igényelhetnek azok a gazdálkodók, akiknek a beruházása megváltozott munkaképességű személyek foglalkoztatását segíti elő. A támogatható jogcímek között szerepelnek a később kibocsátandó rendeletben meghatározott beruházásnak nem minősülő bővítések, illetve az egyéb fejlesztési célú kifizetések is, feltéve, hogy ezzel a munkaadó megváltozott munkaképességűeknek teremt munkaalkalmat. Ugyancsak kormányrendelet rendelkezik majd a pályakezdő munkanélküliek foglalkoztatását vállaló munkaadókat megillető kedvezményekről is. A munkaadói és a munkavállalói járulék mértéke nem változott, az újdonság csak annyi, hogy a felszámolás alatt álló gazdálkodó szervezeteknek a főszabályként fizetendő 4,2 százalék és az általuk fizetendő 4,5 százalék közötti különbséget ezentúl már nem bérgarancia-járulékként, hanem a munkaadói járulékba beépítve kell megfizetniük. A munkaügyi központok munkatársai 1996. január 1-jétől a munkaszerződés írásba foglalásának megtörténtét is ellenőrizhetik, az írásba foglalást elmulasztó munkaadókkal szemben 1000-50 000 forintig terjedő bírságot szabhatnak ki. A szakképzési hozzájárulásról és a szakképzési alapról szóló 1988. évi XXIII. törvény módosítása értelmében a szakképzési hozzájárulásra kötelezett gazdálkodóknak (ezek köre és a hozzájárulás mértéke változatlan maradt), ezentúl — feltéve, hogy hozzájárulási kötelezettségüknek befizetéssel kívánnak eleget tenni — már nem a Szakképzési Alapba, hanem az APEH szakképzési hozzájárulás számlájára kell befizetést teljesíteniük. A hozzájárulási kötelezettség ezentúl a tanulók összefüggő szakmai gyakorlatában való közreműködéssel már nem tudható le, és nem teljesíthető, a csoportos gyakorlati oktatást szolgáló tárgyi eszközök, szerszám, tenyészállat, szaporítóanyag stb. beszerzésére fordított kifizetéssel sem. A szakképzési hozzájárulást ezentúl évente egyszer az adóévet követő év február 15- ig kell bevallani és befizetni, kiegészítő szabály, hogy önellenőrzéssel a bruttó kötelezettség megállapítása, illetve a kötelezettség csökkentő tételek elszámolása csak olyan módon helyesbíthető, hogy a nettó kötelezettség módosított összege ebben az esetben sem lehet negatív. A hozzájárulási kötelezettség összegét csökkentő kiadások körét a jogszabály részletesen felsorolja, fontos szabály, hogy a Munkaerőpiaci Alap szakképzési alaprészéből a törvényi feltételek megvalósulása esetén a tárgyévet követő év március 31-ig igényelhető vissza támogatás, valamint, hogy a szakképző iskolák számára a gyakorlati oktatás tárgyi feltételeit szolgáló fejlesztési támogatást a gazdálkodók minden év december 31 -ig fizethetik meg. Kárpótlási jegy Tőzsde Index (ideiglenes) 1996. január 24-én: 1805,43 (+26,83) Valuta Deviza Pénznem _______Vétel Eladás Közép árf. Angol font 215,61 219,85 217.65 AssztiáláoIMr 104.52 106,56 106.10 Belga franki 100) 467.88 477.02 472.36 Dán korosa 24.88 25.36 25,11 Finnmarka 31,40 32.02 31,68 Francia frank 28,14 28.68 28.36 Holland forint 85.91 87.59 86.69 ír font 223.41 227.73 225.64 Japán jen (100) 133.78 136.46 135.13 Kanadai dollár 104.20 106.20 104.35 Kuvaiti dinár 47522 484,16 480,69 Német márka 96,22 98.10 97,10 Norvég korona 21,97 22,39 22,18 Olasz lírai 1000) 89,45 91.11 90,49 Osztrák se, 13.69 13,95 1.1,81 Port. esc (100) 92,75 94.55 93 73 Spanyol pes.i 100) 114,30 116.46 115.34 Svájci frank 119,74 122.08 120.80 Svéd Korona 20,79 21.17 20,98 ISA dollár 142,52 145,20 144,16 ECU 177.13 180,59 178.70 Hivatalos árfolyamok Érvényben: 1996. január 24.
