Kelet-Magyarország, 1995. szeptember (52. évfolyam, 206-231. szám)

1995-09-25 / 226. szám

1995. szeptember 25., hétfő HÁTTÉR A kerékpárost kidudálják Meglehetősen előkelő helyet foglalunk el a megyék között biciklizésben Orémus Kálmán Nyíregyháza (KM) — Talán az egyre emelkedő benziná­rakkal magyarázható, hogy, egybehangzó vélemények szerint, az autó kormánya mögül egyre többen ülnek át a kerékpárra, főleg ha rövi- debb útra indulnak. Ez még önmagában örvendetes is lenne, ám ahol hiányoznak a közlekedés feltételei, ott ko­rántsem veszélytelen a pedá­lozás. Az ideális persze az lenne, ha minden főútvonal mellé ke­rékpárutal építenének, ám et­től még nagyon messze va­gyunk. így aztán a kerékpáro­sok elég gyakran válnak köz­lekedési balesetek áldozatává. A városi forgalomban néha nézni is rossz, amint halált megvető bátorsággal szlalo- moznak a gépjárművek között. Különösen veszélyes a hely­zet, ha az úttest két oldalát a parkoló autók foglalják el, mert ebben az esetben még ki sem tudnak térni a robogó jár­művek elől. Irányelvek A probléma súlyát érzékelteti, hogy két évvel ezelőtt a Köz­lekedési, Hírközlési és Víz­ügyi Minisztérium elkészítette a kerékpárutak hálózatának országos fejlesztési tervét. Ez a terv nem kötelező érvényű, csak irányelveket tartalmaz, s elsősorban az önkormányza­tok kezdeményező készségé­től, anyagi lehetőségeitől függ, hogy hol és mikor épül­nek meg az utak. Ez korántsem jelenti azt, hogy az állam teljesen kivo­nult volna erről a területről, hi­szen pályázaton elnyerhető pénzzel támogatja az önkor­mányzati elképzeléseket. A már elkészült út aztán az ön- kormányzat kezelésébe kerül, még akkor is, ha csupán két méter választja el valamelyik fő közlekedési úttól. Az építkezések engedélye­zését a közlekedési felügyelet végzi. Mint Kacsaid Mihály- tól, a megyei közlekedési fel­ügyelet csoportvezetőjétől megtudom, a kerékpárutak há­lózatát tekintve országos vi­szonylatban nem állunk rosszul. Az elmúlt néhány év­ben hat ilyen út épült, és már további 12 engedélyt adtak ki. Újfehértó és Vaja térségében jelenleg is folynak a munkála­tok. Nyíregyházáról kerékpárút vezet Oros, Sóstó, valamint Nyírpazony irányába. A eddi­gi legnagyobb ilyen jellegű beruházáshoz a tervek szerint a közeljövőben kezdenek hoz­zá, olyan kerékpárút épül a megyeszékhely és Rakamaz között, mely tíz települést érint. Kitiltva Az úthálózat tehát szépen bő­vül, ám a kerékpárosok ko­rántsem lehetnek elégedettek. Nyíregyháza belvárosában például az úthálózat annyira leterhelt, hogy szinte lehetet­len a kerékpársávok kialakítá­sa, pedig nagy szükség lenne rájuk. A szakemberek vélemé­nye szerint egyébként ennél a megyeszékhelynek jelenleg sokkal súlyosabb közlekedési problémái vannak. Egyes fő közlekedési utak­ról, például a 41-es bizonyos szakaszairól kitiltották a kere­keseket. Ez még nem lenne gond, de kerékpárút sincs. A helyismerettel nem rendelke­zők két dolog között választ­hatnak, vagy visszafordulnak, vagy továbbhaladásukkal sza­bálysértést követnek el. A ta­pasztalatok szerint az előbbi elég ritkán fordul elő. Bonyolítja a helyzetet, hogy a gazdaság átalakulásával megváltozott az egyes utak le­terheltsége is. Ahol felszámol­tak egy-egy nagyobb vállala­tot, megszűnt a foglalkoztatás, s ezzel együtt a kerékpárforga­lom is. Am találkozhatunk en­nek az ellenkezőjével is. Az Apagy melletti Meleghegyen, a korábban megszűnt tsz-telep helyén például egyre-másra indulnak az új vállalkozások. Ezek alkalmazottai azonban csak a 41 -es úton tudják meg­közelíteni munkahelyüket, ahonnan — mint néhány sorral feljebb írtuk — kitiltották a kerékpárosokat. Szőlőst Zoltántól, a Zöld Küllő Egyesület titkárától megtudtam, bizony támadt már bonyodalom abból, hogy a kerekesek az egyre felkapot- tabb leveleki tóra szerettek volna eljutni ezen a szakaszon. A rendőrök, egyébként telje­sen jogosan, fellépnek a sza­bálytalankodók ellen, ám az is igaz, hogy kerékpárral más út­vonalon nem lehet megközelí­teni a tavat. — Az a baj, hogy a gépjár­művezetők többsége nem iga­zán partnerünk a közlekedés­ben, például a legritkább eset­ben fordul elő, hogy megadják egy kereszteződésben az el­sőbbséget. Ha keskeny az út, egyszerűen kidudálják a ke­rékpárost — panaszolja az egyesület titkára. — Persze, nem makulátlanok a kerékpá­rosok sem, nagy részük egy­szerűen nem ismeri a közleke­dési szabályokat. Egyenrangúak Azt azért ő is elismeri, hogy megyénk kerékpárút-hálózata szépen fejlődik. A mai gazda­sági helyzetben pedig, amikor az önkormányzatok számára az alapvető feladatok ellátása is nehézségekbe ütközik, alig­ha számíthatunk arra, hogy egyik napról a másikra látvá­nyt^ javulás történik. Ám valamit mégis tehetünk. Például azt, hogy a „drótsza­máron” közlekedők is veszik a fáradságot, és megtanulják a közlekedés szabályait. Még akkor is, ha a kerékpározást nem kötik jogosítványhoz. Ám még ennél is fontosabb, hogy az utakon egyenrangú partnerként kezeljük őket. No meg, jobban figyeljünk egy­másra. Mert ez ugyan nem old meg minden problémát, de az biztos, hogy pénzbe nem ke­rül. ■1-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------~ Ilii! : ?' I Ä. ■ 'jlf « ■ r.3 p'.: 1||: 1* * I ■IP'5 Ö reg — kérlel a fia­talember—, gyere el egyszer abba a disz­kóba. Király egy hely. Hajna­lig ugyanaz mint a többi, de hajnalban ezek a diszkópat­kány gyerekek elszivárognak, maradnak a menők, meg át­jönnek a többi bezárt helyről a pénzes csávók. Olyan élet indul, hogy olyat még nem lát­tál. Bekapsz egy tablettát — igaz, hogy két rongy, de meg­éri — és úgy táncolsz, akár öt-hat órát is, mint a gép. Fé­lelmetes, öreg, hogy mit tud az a tabletta — nem véletlenül hívják eksztázisnak — amfe- tamin van benne, írták az új­ságok is. Öreg, bekapod, húsz perc múlva elszállsz, dübörög agyadban a zene és boldog vagy. Igaz, a szád veszettül ki­szárad — ez a többitől is így van—, ezért lóg a középső uj- jadról az ásványvizes üveg, muszáj kortyolgatni szám közben is, meg rágót kell rág­ni, reggelre elmegy egy cso­maggal is. A szesszel vigyáz­ni kell, bár van olyan, aki egy üveg vodkát is lenyom a tab­lettára. Lehet kapni gyorsítót Megy a buli is, az egy por, van hozzá ilyen szívó bigyóka. Felszívod az orrodon, olyat üt, mint a ló- rúgás, egyszer ki is akadtam tőle, teljesen kikattant az agyam. Van, aki a tablettát is összetöri és felszipákolja, én egy féllel kipróbáltam, gyor­sabban üt, de nem az igazi. Van füves cigi is — a sima az ötszáz, két rongy meg az erős — ebből hármat slukkolsz, benntartod, elég. Amúgy nem drága hely, a beugró három kiló, egy kájzer száztíz, mi kis viszkit iszunk kóláyal, az azt hiszem, százharminc. A zene meg tisztára frankó, direkt er­re csinálták, csak Ameriká­ban meg a hollandoknál megy, na meg itt. A diszkós is báró gyerek. Megy a buli va­sárnap délig, a múltkor háro­mig voltunk. Képzeld el öreg, vasárnap délelőtt kimész, süt a nap, te meg el vagy szállva. Visszamész a sötétbe, nyomod tovább és semmi fáradság meg ilyesmi. Báró. Gyere el egyszer, öreg, az agyad eldo­bod. Nehogy azt hidd, hogy másnap beteg vagy meg ilyes­mi, mintha piával nyomnád le magad. Semmi. Enni ugyan nem bírsz utána, de az direkt jó, én is leadtam vagy öt kilót, de azért maradt még rajtam elég. Öreg, ha a csaj okát meg­látnád belőve, a víz kiverne. Csupa menő csaj, nem olyan csüjfetegek, mint a stoppos rányik. Rimánkodnak a tab­lettáért és bármit megtesznek érte. Igaz, hogy két rongy, de ezerötöt az út mentiek is elkér­nek, és mondom, öreg, ezek a banyák királyok. Képzeld, ki­mész a révásra — tökmin­degy, hogy a férfira, vagy a nőire — és olyat látsz apám, hogy egy pornófilm ahhoz ké­pest gumimaci. Ja, sofőrt azt vigyél, mert vezetni nem tudsz utána. Amúgy nem ciki, mert a szonda nem mutatja ki, de én egyszer hazamentem ko­csival —persze ott is nyomod a zenét — hát elég necces. Max. harminc-negyvennel ha tudsz menni, mondom, kell a sofőr. Tudod, most már a csa­joknak is van jogsijuk. Aztán nehogy azt hidd, hogy bunyó, meg balhé, meg minden, úgy mint másutt. Semmi. Máshol jól benyomsz, a kidobó meg legépel, hogy lássa a főnök: ő a báró csávó. Mondom, itt semmi. Ha elszáll valaki, ezek a kombináltszekrényhátú fe­keteruhások — itt is vannak rendesen — kiviszik, fello­csolják, de nem bántják. Te, ezek vigyáznak a gyerekekre, nem úgy, mint máshol, látszik, hogy nagy zsozsó van benne, azt mondják, csak a kidobók fél misit kaszálnak alkalman­ként. Van egy fazon, állítólag ő a főnök, van benne vagy másfél mázsa és látnád az or­rát... De mondom, nem bán­tanak, nagyon menő egy hely. Persze pénz az kel! hozzá, de tizenöt-húsz rongy amúgy is elmegy egy hétvégén, ha az ember szórakozik, igaz, öreg, hát akkor miért ne legyél egy kicsit boldog? Na, én eddig jöttem, amúgy gyakran szok­tál stoppolni? Mondom, öreg, gyere el egyszer, ilyet nem látsz másutt. Háj. Szereptévesztés Balogh József G ondolom nem sű­rűn perelik be az ál­lamot ma Magyar- országon. Önmagában ezért is izgalmat jelentene a vára­kozás, a tét azonban ennél sokkal nagyobb: a gázháló­zat kiépítésére költött tízmil- liárd elvész, más zsebébe ke­rül, vagy része lesz egy szol­gáltató rendszernek, és ho- zadéka, nyeresége visszajut a megye lakóihoz, az önkor­mányzatokhoz, netán egy külföldről érkezett vállalko­zás zsebét hizlalja? A választ a Legfelsőbb Bíróságtól kapjuk majd, ott nyújtott be keresetet a me­gyei önkormányzat elnöke, mert az APV Rt. és a TIGÁZ az önkormányzatok tulaj­donosi jogait nem engedik érvényesülni, pedig az ön- kormányzati törvény a tele­pülések tulajdonába adta a közműveket. Tulajdonjog ide, vagy oda, az APV Rt. egyik tele­pülésnek sem adott ilyen ér­tékű részvényeket, sőt, mi­közben a TIGÁZ Rt.-nél folynak az átalakulással kapcsolatos tárgyalások, egyetlen közgyűlésre sem hívták meg a tulajdonostárs települési önkormányzato­kat. A privatizáció a vagyon értékesítését jelenti. Vajon milyen alapállásból kiin­dulva tarthatja bárki is el­fogadhatónak azt, hogy a közös tulajdonban lévő va­gyontárgyat az egyik fél el­adhatja anélkül, hogy a má­sikfelet ebbe bevonná? An­nál inkább is feltehető ez a kérdés, mert ha az egyik tu­lajdonos az állam, a másik az önkormányzat, milyen alapon helyezheti egyik fél a másik fölé magát, ami­kor az alkotmány szerint ugyanolyan hatalmi ág mindkettő? A megye 228 településé­nek gázvagyona meghalad­ja a tízmilliárdot, s ezzel a vagyonnal ma a gázszolgál­tató sajátjaként rendelke­zik, ő diktál a tulajdonos­nak, pedig hát talán fordít­va illene. Ezt a szerepté­vesztést kellene a Legfel­sőbb Bíróságnak helyreten­ni, mert a privatizáció után erre már nem lesz lehető­ség. Az új tulajdonost pedig nem érdekli majd az önkor­mányzatok nyomora. Mondd, Totya! Milyen nap van ma, hogy ennyi gube­rálni való jött össze? Ferter János rajza 1 Ügyeletén Balogh Géza Y y ólát adok az úrnak, K—i hogy elkerültem az JL J. egészségügyi pá­lyát.- Tartotta magát a csa­ládunkban ugyan egy mon­dás, miszerint két igazi hiva­tás van a világon: az orvo­sé, és a papé. Egyik a testet, másik a lelket gyógyítja. Hallottuk is épp eleget a nagy, családi összejövetelek során. Ha rejtve is, de ne­künk, pályaválasztás előtt álló sihedereknek szólt per­sze. Egyetlen lelkész, vagy or­vos se lett a családban. Legtovább talán még éppen én merészkedtem, tétován el-eljátszadozva a gondo­lattal, hogy mi lenne ha..., de aztán nagyon hamar el­szálltak a bizonytalan ter­vek, s lettem az, ami. Egé­szen mostanáig meg se for­dult a fejemben, hogy mi történt volna, ha mégis or­vos leszek, de néhány napja kénytelen voltam eltölteni egy fél éjszakát a baleseti sebészeten. Este volt már érkeztemkor, s a sebészet folyosója tömve. Szétfűrészelt kézzel, be­vert fejjel, meg még a jó ég tudja miféle hirtelen jött bajjal érkeztek az emberek. Nyögtek, jajgattak, sírtak, morogtak és átkozódtak..., két nyugodt, biztonságot sugárzó pont volt az egész hatalmas tömbben, a vizs­gáló és a műtő. Pedig lett volna az orvosoknak is mi­ért morgolódniuk, hiszen a betegek csak gyűltek, csak gyűltek. S milyen a beteg ember? Az egyik türelmes, beletörődő, a másik inge­rült, követelődző. Elnézve a folyamatosan özönlő sérült áradatot, el­tűnődtem, vajon mikor for­dultak meg utoljára egy ilyen éjszakai ügyeletén be­tegként, vagy orvosként azok a döntéshozók, akik jó ideje azt magyarázzák már, hogy sok az orvos, túlkölte­kezik az egészségügy. Buta kérdés volt persze. Hiszen az a minisztériumi tisztvise­lő, parlamenti képviselő, aki dönthet az egészségügy­ről, aligha kénytelen vérző fejjel órákat várni az orvos­ra, aligha kénytelen szusszanásnyi idő nélkül betegekkel bajlódni. " Élt k 'C *J * Y# j á I Harasztosi Pál felvéte A lóerők között, védtelenül

Next

/
Thumbnails
Contents