Kelet-Magyarország, 1995. július (52. évfolyam, 153-178. szám)

1995-07-06 / 157. szám

1995. július 6., csütörtök ZÖLDÖVEZET Kelet-Magyarország 7 Környezetvédelmi program készül Alapos helyzetelemzés tárta fel a legsúlyosabb problémákat, teendőket Az orosi hulladéklerakóra bizony ráférne a bővítés Cselényi György felvétele fasorok találhatók. Az új tulajdonosok a fákat kitermelik, telepítésükről vi­szont nem gondos­kodnak. Felmerült továb­bá, hogy nincs meg­oldva több, a város szempontjából is lé­nyeges terület, pél­dául a Sóstó és kör­nyéke, a Bujtos, az Igrice-mocsár vé­delme, fejlesztése, illetve hasznosítása. További gondok forrása, hogy a vá­ros talajvize erősen kifogásolható, a vállalkozások gyak­ran nem fordítanak gondot környezetük kellő védelmére. Mivel az önkor­mányzatoknak egy­re meghatározóbb a szerepük a környe­zet védelmében, a tanácsadó testület javasolta egy olyan környezetvédelmi csoport felállítását, mely meg­felelő jogkörrel rendelkezik. Ez a csoport lenne hivatott ar­ra, hogy összefogja a környe­zet védelmével kapcsolatos valamenyi tevékenységet, folyamatos kapcsolatot tartana a civil szervezetekkel, vala­mint fogadná a lakossági pa­naszokat és észrevételeket. A rendőrök is Több helyi rendeletet is módo­sítani kell ahhoz, hogy a cso­port hatékonyan láthassa el feladatait, illetve újakat kell megalkotni. Ám még ennél is fontosabb a rendeletek betar­tatása. Ennek érdekében meg kell erősíteni a közterület-fel­ügyelők hatáskörét, vissza kell állítani a parkőrséget, illetve megfelelő hatósági jogkört kell adni a szerződött park- fenntartó vállalkozóknak. Fel­vetődött az is, hogy a rendőr­séget fokozottabb mértékben vonják be a környezetvédelem feladataiba. Források Ez több mint időszerű, hiszen a helyi védettségű Igrice-mo­csár kezelését például a Felső- Tisza Alapítvány végzi, mely jelenleg nem rendelkezik ha­tósági jogkörrel. Mint ahogy a Bujtos védelmével megbízott egyetlen őr sem rendelkezik ezzel. Természetesen a környezet­védelmi feladatok megvalósí­tásához is pénz kell, mégpedig nem is kevés. A költségek egy részét a város fedezi, a többit esetleg költségvetési támoga­tásokból lehet megszerezni. Az utóbbi időben több nyír­egyházi pályázat is sikeresnek bizonyult. A bujtosi tó rekultivációjá­nak tervezését például teljes egészében támogatásból fi­nanszírozzák, de kisebb-na- gyobb mértékben pályázati pénzeket használnak fel a buj­tosi, valamint a sóstófürdői szennyvízcsatornázás megva­lósításához, valamint a Korá- nyi-Pazonyi összekötő út megépítéséhez is. Vannak olyan pályázatok is, melyek elbírálása még nem történt meg. Ezek közé tarto­zik például az orosi hulladék- lerakó bővítése és a Damja­nich laktanya környékének csatornázása. Az előzetes becslések szerint az összes környezetvédelmi beruházás költségeinek mintegy 42 szá­zaléka biztosítható a pályáza­tok útján. A főváros szennyezettsége Orémus Kálmán Nyíregyháza (KM) — Mint a legtöbb városban, Nyíregy­házán is egyre nagyobb gon­dot jelent a környezet- szennyezés. Igaz, hogy ná­lunk nem alakult ki az el­múlt évek során jelentős ne­héz-, illetve vegyipar, de a járműállomány, valamint az átmenő forgalom rohamos növekedése, az infrastruktú­ra hiányosságai már önma­gukban is veszélyforrást je­lentenek. A város vezetése ezért határozott intézkedé­sekre szánta el magát. Nyilvánvalóvá vált, hogy a problémákat csak konkrét, át­gondolt környezetvédelmi program keretében lehet meg­oldani. Ennek kidolgozására májusban hozták létre a Kör­nyezetvédelmi Tanácsadó Testületet, mely vállalta Nyír­egyháza rövidtávú környezet­védelmi intézkedési tervének elkészítését. Helyzetelemzés Elsőként a város környezetvé­delmi helyzetképét állították össze a szakemberek, feltárva a legsúlyosabb problémákat. Kiderült például, hogy egye­dül a Köztisztasági Kft. által üzemeltetett Oros, Nagyszál­lási úton lévő hulladéklerakó telepen engedélyezett a hulla­dék elhelyezése. Talán ezzel is magyarázható, ha mentség­ként nem is fogadható el, hogy a város területén számos ille­gális hulladéklerakó található. Nagy gondot jelent, termé­szetesen főleg a külterületeken az illegális fakivágás. A kár­pótlás során visszakapott terü­letek jelentős része ugyanis er­dő művelési ágú, valamint a szántó területeken is szélfogó Madár­kutatók Tiszatelek (KM) — Idén tizedik alkalommal ütötték fel sátraikat a Tisza partján az Akció Riparia Nemzet­közi Kutatótábor résztve­vői, akik Tiszatelek térsé­gében július 10-ig mérik fel, illetve veszik tudomá­nyos vizsgálat alá az Euró- pa-szerte egyedülálló par- tifecske-állományt. A Dá­niából, Egyesült Államok­ból és Ukrajnából érkezett kutatók, s természetesen magyar kollégáik munká­jának köszönhetően a nem­zetközi tábort a világ legis­mertebb ornitológusai is fi­gyelemmel kísérik. A természetvédelmi te­rületen hagyományosan rendezik ezt a tábort, nyi­latkozta Bagdi Miklós, Ti­szatelek polgármestere, ezért is ügyel arra az ön- kormányzat, hogy igényes környezetet alakítson ki és a tiszateleki Tisza-part leg­alább olyan ismert legyen a megyében, mint az ibrá- nyi, a gergelyiugomyai vagy a dombrádi. A töltés és a Tisza-part között üdü­lőtelkeket jelöltek ki, vala­mint a Tölgyes-panzió mellett kempinget és lakó­kocsik fogadására alkal­mas területet alakítottak ki. Az ornitológus tábor mel­lett júliusban természet- gyógyász találkozót is ren­deznek, amelynek köz­pontja a panzió lesz. Budapest (MTI) — Amikor Demszky Gábor főpolgármes­ter két éve meghirdette, hogy minden mérget füstölő Wart­burg és Trabant leadása után ingyen közlekedési bérletet adnak, csupán háromezren él­tek az ajánlattal — emlékeztet a Reuter tudósítója a nagysza­bású környezetvédelmi akció­ra. Budapesti környezetvédel­mi, azaz környezetszennyezé­si jelentésében Elizabeth Smith utal arra, hogy még mindig 150 ezer keletnémet autóipari őslény szennyezi a levegőt kétütemű motorjával Budapesten, amely valaha re­neszánsz központ volt, s a szá­zadfordulón vezető európai fővárosnak számított. A Reuter kitér arra is, hogy a kommunizmus összeomlása után Budapesten javult a leve­Szeged (KM) — Nemrég ad­ták át Szegeden a felsővárosi geotermikus művet, mely 180 millió forintos PHARE-támo- gatással épült, s célja a geoter­mikus energia környezetkímé­lő felhasználásának elősegíté­se. A létesítmény francia ter­vek alapján készült, a kivitele­zésre és kísérleti termeltetésre kiírt pályázatot viszont két magyar vállalkozás nyerte el. A geotermikus energia hasz­nosításának hazánkban szá­mos példája van, legelterjed­tebben a gyógyfürdőkben, va­lamint a mezőgazdaságban az üvegházak fűtésére használ­ják. Távhőszolgáltatás, épület­gő minősége, mivel bezártak az ósdi gyárak, de egyben fo­kozódott is a légszennyezés, mert rengeteg autó jár-kel a szűk mellékutcákon. A brit hírügynökség idézi Polay Istvánt, a környezetvé­delmi osztály vezetőhelyette­sét, aki szerint a pestiek az újonnan megtalált szabadság szimbólumának tartják az au­tót, s talányos, miként lehetne lebeszélni őket az autózásról. Városi statisztikák szerint a motorokból kiáramló nitro- gén-dioxid 1989 és 1994 kö­zött 33 százalékkal nőtt, s a légzőrendszerre szintén ártal­mas nitrogén-monoxid meny- nyisége megduplázódott, s szintén veszélyes szintet ért el, a szénmonoxid pedig 21 szá­zalékkal nőtt. Budapesten hiányzanak az fűtés számára az üzemelő ter- málkutak kevesebb mint öt százaléka szolgáltat energiát, ami messze alulmúlja a lehető­ségeket. Bár ez az energiafajta nem olcsó, mert hasznosítása ma­gas beruházási és üzemeltetési költségekkel jár, ám a hagyo­mányos energiahordozók egy­re magasabb ára miatt mégis megtakarítást jelenthet és kör­nyezetkímélő. Mint Szőcs Mihálytól, a be­ruházás projektmenedzserétől megtudtuk, a szegedi mű két termálkút felhasználásával lé­tesült. Az egyik úgynevezett termelő kútból kitermelt ter­átfogó statisztikák az ipari le­vegőszennyezésből adódó és a savas esőkben lecsapódó kén­dioxid mennyiségéről, de Po­lay becslése szerint ennek szintje 1989 óta jelentősen csökkent. Más magyar városokban, mint például Pécsett és Mis­kolcon „mérgesebb” a helyzet, mint Pesten, de a hatóságok főként mégis a főváros miatt aggódnak, hiszen itt a legna­gyobb a népsűrűség. A hírügynökség idézi Lu­kács Andrást, a Levegő Mun­kacsoport vezetőjét, aki sürge­ti, hogy a városközpontban ve­zessenek be autóbehajtási kor­látozást, s szigorú parkolási rendszert, mivel a napközbeni forgalom 30-40 százaléka par­kolóhelyre vadászó autósok­ból tevődik össze. málvíz gondos szűrés után hő­cserélőkön keresztül adja le energiáját a fűtési, illetve használati meleg víznek. Ez­után a lehűlt termálvizet a má­sik kútba visszasajtolják. így az elfolyó, környezet számára káros termálvíz elhelyezése megoldódik, másrészt a víz­adó réteg úgynevezett rétege­nergiája hosszabb távon fenn­tartható. A kitermelt termálvíz energiája csaknem 3400 lakás és 29 közintézmény fűtéséhez és melegvíz-ellátásához járul hozzá. A megtakarítás, a föld­gáz árának alapján számolva, meghaladja az évi harminc- millió forintot. Geotermikus mű Szegeden Tábori turnusok Tiborszállás (KM - O. K.) — A mátészalkai TRIDEÁ Természetvédelmi Egyesü­let és Oktatóközpont az idén is várja a jelentkezőket tiborszállási természetvé­delmi táborába. Mint Ba­logh István táborszervező­től megtudtuk, ebben az év­ben a tervezettnél valami­vel kevesebb turnust fogad­nak. Elsőként a madárgyűrűző táborra kerül sor július 17­től 23-ig, augusztus 3-án in­dul a kisemlőskutató tá­bor, ezt pedig egy kézmű­ves-képzőművész tábor kö­veti. Az egyesület korhatár nélkül várja a jelentkező­ket, akiknek a hagyomá­nyos programokon kívül ki­rándulásokat szerveznek a megye legszebb vidékeire, illetve gyalogtúrát az Ecse- di-lápra és Bátorliget kör­nyékére. Zöldikék Magyar-osztrák... ...környezet- és természet- védelmi együttműködési megállapodást írtak alá Bu­dapesten. A megállapodás három évre szóló, konkrét feladatokat tartalmazó munkatervet is tartalmaz. Az országban... ...ma még egyedülálló, ma­ximális környezetvédelmet biztosító közműhálózatot adtak át a Veszprém mellet­ti Nemesvámoson. A ha­gyományos megoldásokkal ellentétben a műanyag csö­vekből és aknákból álló rendszerben egyetlen be­tonépítmény sincs, hiszen az kisebb mértékben szivá­roghat. (MTI) Évente... ...több mint 50 ezer tonna cementet szállítanak szep­tember elsejétől környezet­kímélő módon, vasúton. Er­ről állapodott meg a MÁV Rt., a Hejőcsabai Cement- és Mészipari Rt., valamint az ÉPFU-Pultrans Kft.. Több mint 3000... ...hektárnyi erdőséget pusz­títottak el a lángok a közép­spanyolországi Zaragozától északra fekvő Zuerában. Pusztul... ...Ausztráliában a dingó ku­tyák távoltartására emelt 5334 kilométeres kerítés — a világ leghosszabb keríté­se, így napjainkban már egyre kevésbé képes meg­védeni a juhnyájakat és a marhacsordákat a vadku­tyáktól. A dingók óriási ká­rokat képesek okozni, ami­kor nem találnak maguknak elég élelmet. (MTI) A Hortobágyi... ...Nemzeti Park nyugati fogadójában kedden meg­nyílt az Európai Környezet­védelmi Tábor. A résztve­vők elsősorban azt vizsgál­ják, hogyan működhet har­monikusan egymás mellett a védett terület és a szom­szédságában lévő mezőgaz­dasági üzem. (MTI) A német... ...Szövetségi Környezetvé­delmi Hivatal felszólította az autógyárakat, hogy valós adatokat közöljenek az új személyautók üzemanyag­fogyasztásáról. Kiderült, hogy a gyárak által fo­gyasztásként megadott ada­tok jelenleg egyáltalán nem reálisak, lényegesen kiseb­bek a ténylegesnél. (MTI) Elektroautók Párizs (MTI) — Franciaor­szágban beköszöntött az elektromos autók korszaka: a nagy francia autógyárak prospektusaiban mostantól nem pusztán a dízel- és benzines autók tucatjaiból lehet válogatni, de mindhá­rom nagy márka kínál egy- egy elektromos változatot is, méghozzá megfizethető, 79 000-92 000 frank közöt­ti árakon. A különböző típusok tel­jesítményei nem térnek el lényegesen egymástól: mindegyik nagyjából 80 ki­lométert tud megtenni egy- egy feltöltéssel, maximális sebessége 90 kilométer/óra, telepeik néhány óra alatt utántölthetőek, s (az akku­mulátorbérléstől eltekintve) igen olcsó az üzemelteté­sük, hiszen kilométeren­ként csak 0,07-0,08 frank­nak megfelelő áramot fo­gyasztanak: ez nagyjából olyan, mintha száz kilomé­tert másfél liter benzinnel tennének meg, méghozzá városi forgalomban. Gólyahím pótmamák Osnabrück (MTI) — Két fészkét megosztó hímgólya sikerrel melengetett egy pingvintojást — közölték a szenzációs hírt a németor­szági Osnabrück állatkert­jében. A rendhagyó módon ki- költött háromhetes pingvin­fiókát cumisüvegből táplál­ják immár gondozói segít­séggel halból készült folyé­kony táppal és vitaminok­kal. A tojást a pingvinszü­lők kitaszították a fészkü­kül szolgáló üregből. A ál­latkert egyik őre, jól tudva a szabályt, hogy semmikép­pen sem szabad ilyen eset­ben visszatenni a fészekbe, gondolt egyet és a kitaszí­tott tojáskát az állatkert két hímgólyájának gondjaira bízta. A személyzet meglepe­téssel tapasztalta, hogy a két gólya ha nem is anyai, de apai ösztönére hallgatva gondjaiba vette a tojást. Egy szabályszerű, tojóból és hímből álló gólyapár mintájára, a fogadott szülők 14 napon át felváltva me­lengették a tojást, amikor is a gondozók észrevették az első repedéseket a tojás fa­lán. Akkor, biztos ami biz­tos, átszállították az állat­kert keltetőjébe, ahol is a kis pingvin végül is a kü­lönleges indulás ellenére meglátta a napvilágot.

Next

/
Thumbnails
Contents