Kelet-Magyarország, 1995. április (52. évfolyam, 78-101. szám)
1995-04-28 / 100. szám
1995. április 28., péntek CSUPA ÉRDEKES Ezer repülőgép Sydney (MTI-Panoráma) — Egy ausztráliai aknakereső hajó segíti azt a tengeri mentőcsoportot, amely az ausztráliai partok mentén elsüllyesztett ezer harcirepülőgép felkutatására indult. A repülőgépek eredeti célja az volt, hogy szükség esetén megvédjék Ausztráliát a II. világháborúban. A háború végén, mint felesleget egyszerűen a tenger fenekére küldték a gépeket Queensland állam partjai közelében. A mentőcsoport szóvivője azt mondta a UPI amerikai hírügynökség munkatársának, hogy a lelet legalább 110 millió dollárt ér. Don Dennis, a csoport vezetője elmesélte, hogy először egy kocsmában hallott a tenger fenekén pihenő repülőgépekről. Vállalata — fűzte hozzá — kiemelés után kijavítja a repülőgépeket, és eladja mezőgazdasági használatra. Szerinte mindegyik repülőgép 110 ezer dollárt ér a tengerből történt kiemelés után, és 730 ezer dollárt, miután kijavították. A Koraaga nevű aknakutató hajó a legutóbbi három hetet azzal töltötte, hogy legmodernebb lehallgató és egyéb érzékelő készülékeivel megállapítsa az elsüllyesztett repülőgépek pontos helyét. Az ausztráliai védelmi minisztérium szóvivője, Robert Ray szenátor kijelentette: a repülőgépek felfedezésének nagy történelmi jelentősége is van. Egyes gépeket a canberrai háborús emlékmúzeumnak ajándékoznak. A gépek, amelyek közül százat már a felszínre hoztak, 300 méterrel a tenger színe alatt fekszenek az óceán fenekén 50 kilométerre a parttól. Több géppel sohasem repültek és vannak olyanok, amelyeket még gyári csomagolásban süllyesztettek el. Az ősi japán ácsmesterséget mutatja be az a kiállítás, amelyet Makovecz Imre nyitott meg a budapesti Iparművészeti Múzeumban. A tárlat építését egy 96 éves japán ácsmester irányította. Május 28-ig tekinthető meg Nagy Gábor (1SB) felvételei Rengések a föld mélyén MTI-Press — Több mint húsz évvel ezelőtt határozták el a geofizikusok, hogy speciális szeizmográfok hálózatát építik ki a dél-amerikai kontinens egész területén a mélyben lezajló, szerencsére kevés kárt okozó jelenségek tanulmányozására. Azt remélik ugyanis, hogy az ilyenkor keletkező szeizmikus hullámok terjedésének tanulmányozása révén új ismereteket szerezhetnek bolygónk belső felépítéséről, az ott végbemenő folyamatokról. Tavaly Bolívia alatt 600 kilométer mélységben kipattant egy rengés, és az egész kontinenst megrázta. Nem okozott különösebb károkat, de annál hasznosabb volt a kutatók számára. A rengéshullámok terjedéséből ugyanis sok mindent kiolvashattak Földünk mélyének titkairól. Mint amikor a nyelv megkondít egy nagy harangot, a belső ütés hatására a harang rezegni kezd, ugyanígy az egész föld is rezgésbe jön, ha bolygónk mélyén rengés következik be. Ilyenkor bolygónk húszperces periódussal kitágul és összehúzódik, tehát úgy viselkedik, mintha lassan lélegzene. Egy sebész megpróbáltatásai Amikor 1985-ben Mexikó városban pusztító erejű földrengés rázta meg a várost és a hatalmas dübörgéssel darabokra hulló kilencemeletes orvosszálló törmelékhalma maga alá temette a 27 éves sebészorvost, dr. Buciót, csak az volt a kérdés, hogy túléli-e a katasztrófát. Apja és hat fivére lázasan dolgozott a földrengést követő napokban a romok között, csákányokkal és lapátokkal, nem adták fel a keresést. A négy nap megfeszített munkáját siker koronázta: a fiatalember él! A jobb karjára rázuhant hatalmas acélgerendát azonban még emelődarukkal és kötelekkel is csak néhány centiméterrel tudták megemelni. Hogyan lett az összezúzott, élettelen kéz alkalmas bonyolult plasztikai műtétek végzésére — erről szól a Reader’s Digest Válogatás áprilisi számában az „Egy sebész megpróbáltatásai” című történet. A 18 órán keresztül végzett operáció után a vizsgálatok azt mutatták, hogy nincs más megoldás, négy ujjat amputálni kell. Következett az újabb műtét, ezúttal tizennégy és fél órán keresztül, amikor is lábujjakat illesztettek a csonkolt kézhez. A műtétek után következett az igazi megpróbáltatás: a gyógytornászok nehéz, fájdalmas feladatokat dolgoztak ki az inak mozgásának javítására, életet kellett vinni az átültetett ujjak idegeibe. Es dr. Budo dolgozott keményen. Rendszeresen úszott, megállás nélkül nyomkodott egy gumilabdát, hogy ezzel is erősítse a kezét. Csomók ezreit kötötte meg és oldozta ki, gombokat varrt fel rongyokra, húst és zöldséget vágott apró darabokra. Amikor az ügyetlenségből felküzdötte magát az átlagos szintre, még tovább gyakorolt, hogy tökéletessé váljon. Bucio doktor ma már újra mindennemű plasztikai beavatkozást el tud végezni. Úgy érzi, hogy a kezéért folytatott harcban jobb sebész vált belőle. A tavaszi IFABO kommunikációs szakvásár előtt .nyílt napokat tart Budapesten a Fabicad Kft. Bejelentették, hogy elkészült Budapest első digitális térképe. Bemutatták egyben a legújabb AutoCad alkalmazásokat, a Kodak legújabb filmszkennerét, és a legújabb digitális fényképezőgépet Nagy Gábor (ISBJ felvételei Autómentes utcákat? Budapest (MTI-Press) — Tízórainkat, uzsonnánkat a klasszikus illemszabályok szerint nem szabad az utcán fogyasztani, de hát ki törődik ezzel a lángoskultuszt fölváltó hamburgeres, pizzás világunkban? Francia- országban pedig egyenesen meg is hirdették „Az utcai étkezés napját”, s több nagyvárosban, mint például Toulouseban, Lyonban többszáz résztvevője is volt , a szokatlan akciónak. Ám az indíték itt valójában nem a jóllakás — még csak nem is a nyárspolgári illem megcsúfolása — volt, hanem a környezet védelme a városokat eluraló és égéstermékeivel szennyező gépkocsiáradat ellen. Az utcai rendezvények legfőbb kellékei a sonkás bagettek mellett az asztalok és székek voltak. Szelíd megoldást választottak a tiltakozók és nem az utakon, csupán köztereken állítottak fel terített asztalokat, melléjük székeket. A figyelmet viszont nem egyedül az étkezés látványosságával, hanem közös énekléssel, körtánccal is fölhívták magukra. Az elmúlt év végén, Lyonban új jelszó került az akciót meghirdető transzparensekre: „Elég az autósok agressziójából! Legyen az utca és a tér a gyerekeké!” A tiltakozók most nem utcai evéssel, hanem azzal próbáltak érvényt szerezni követelésüknek, hogy a forgalmas kereszteződésekben meg-megálltak és gyerekjátékokat játszva bénították meg a forgalmat. Lyon polgárai közül, azok, akik szeretnék városukból az összes gépkocsit száműzni, már újabb akciókon törik a fejüket. Következő megmozdulásukkal az autók helyfoglalása ellen kívánnak tiltakozni, természetesen sajátos módon. Kerékpárosok vonulnak majd fel, kétkerekű járműveikre szerelt, autószélességű léckeretekkel, hogy bizonyítsák: milyen nehéz ilyen helyigényű közlekedési eszközökkel a forgalom zavartalanságát fenntartani. És már az újabb akció programja is körvonalazódik: a motorizált közlekedés zajártalmai ellen fognak tiltakozni olymódon, hogy kerékpárral és görkorcsolyával vonulnak az utcára, a lehető legnagyobb zajt csapva. Mint hirdetik, akkor lesz sikeres ez a megmozdulás, ha az általuk keltett zaj felülmúlja a mindennap megszokottat. Csupán arról feledkeznek meg az autómentes város hívei: a gépkocsik leállításával lelassulna az élet, s még többen lennének munka nélkül. És akkor megint kivonulhatnának az utcára, ezúttal talán éppen a két legősibb követelést — munkát, kenyeret! — tűzve zászlajukra. A 48. Nemzetközi Cannes-i Filmfesztivál hivatalos plakátját ábrázolja a kép. A fesztivált — amelynek zsűrielnöke a francia színésznő, Jeanne Moreau lesz — május 17-e és 28-a között rendezik meg a Francia Riviérán AP-felvétel Pipázók világa Saint-Claude (MTI) — A franciaországi Saint- Claude-ban nyílik meg az „Europipe „95”, a pipakedvelők három évenként megrendezett világtalálkozója. Saint-Claude a gyökérpipa „fővárosa”. A találkozó idején a város pipaklubja megszervezi a világbajnokságot is, amelyen ezúttal nemcsak a klubtagok vehetnek részt, hanem a külföldről érkezett vendégek is. A bajnokságot az nyeri, aki a legtovább füstöl el három gramm dohányt, anélkül, hogy újra kellene gyújtania a pipáját. A világrekord jelenleg 3 óra 09 perc és 3 másodperc — írja az AFP francia hír- ügynökség. Minden versenyző kap egy gyökérpipát, 3 gramm dohányt és két doboz gyufát. Öt perc alatt kell megtömniük pipájukat, majd egy perc áll rendelkezésükre a dohány meggyújtására. Az Europipe ’95 azok számára is versenyt rendez, akik a legjobb tervet készítik valamiféle új gyökérpipa készítésére. A gyűjtők számára egy 1000 négyzetméteres teremben bemutatják a legújabb pipákat. A kézművesek demonstrálják a készítés technikáját, s egyben tanácsokat adnak a pipázóknak. A három évvel ezelőtt megrendezett legutóbbi világtalálkozón 50 ezren vettek részt.
