Kelet-Magyarország, 1993. szeptember (53. évfolyam, 203-228. szám)

1993-09-18 / 218. szám

Birkabőgés Mandabokorban Rossz évek voltak is, lesznek is, de akinek van egy jól beállt falkája, megél belőle 1993. szeptember 18., szombat HÁTTÉR Balogh Géza Mandabokor (KM) — Még a múlt szombati újsá* gunkban jelent meg a hirde­tés, hogy szeptember 15-én Nyíregyháza Manda I. bá­rányhizlaló telepén felvásár­lást tartanak. Irányár 140- 180 forint, kategóriától füg­gően, fizetés a helyszínen. Ugyan már, legyintettek a kollégák, akinek esze volt, rég túladott a birkán, Man- dában te már csak a selejtet fogod látni. Még akkor is e szavak jár­nak a fejemben, mikor beka­nyarodom a volt Ságvári téesz juhhodályához, ahol teremtett lelket sem látni. Elered viszont az eső, feltámad a szél, s már morogva fordulnék haza, mi­kor kilép a hodályhoz toldott kis kamraféléből egy idős em­ber, és egy Wartburghoz kap­csolt utánfutóhoz ballag. Csak akkor látom, hogy a deszkák között vagy nyolc- fiatal bá­rány álldogál, s rémülten hú­zódnak egy sarokba az öreg­ember láttán. Egy híres juhász — Na, ne féljetek, nem bán­talak én benneteket — simo­gatja meg hátukat az öreg, aki mint kiderül, nem más, mint a híres szabolcsi juhászok egyik leghíresebbike, az ibrányi Nagy Imre. Most huszonöt tejesbárányt hozott, de maradt még otthon száz anyajuh. Az ő bárányait már átvették, kijött hát szem­revételezni az utána jövő jó­szágait. Szakértő szemmel méregeti őket, s mondja, hogy ez tizenegy, az tizenöt, amaz meg huszonhat kilós. Mint majd később, a mérlegeléskor kiderül, még másfél kilót sem tévedett, de ezen cseppet sem lehet csodálkozni. Hatéves ha volt, mikor beállt bojtárkodni, s azóta folyamatosan birkózik. Ma nyolcvanhárom éves. Számítsuk ki, háromnegyed évszázada juhászkodik! Mit is válaszolhatna tehát a kérdésre, hogy érdemes-e ma­napság juhot tartani...!? — Ha hosszú távon nézzük, akkor feltétlenül — mondja. — Rossz évek voltak is, lesz­nek is, de akinek van egy jól beállt falkája, van egy kis tar­talékja, s szereti is a jószágot, akkor meg lehet belőle élni. Igen ám, de hány birkából kell állnia annak a falkának? Legjobb, ha Miló Mihályt, az Orient-Ovis Juhtenyésztő Egyesület helyi rezidensét kérdezzük, aki a mostani átvé­telt is vezeti. — A tapasztalatok azt mu­tatják, egy négytagú család el­tartásához minimum kétszáz anyajuh szükséges — mondja. — Főállásban nem érde­mes ennél kevesebb létszám­mal foglalkozni, hiszen egy ötven-hatvan anyából álló fal­kával majdnem annyi gond van, mint a kétszázas nyájjal. Persze, ehhez tőke kell, nem is kevés. Egy anyajuh két bárány Talán egyetlen egy jószág sem reagál olyan gyorsan a piac változásaira, mint éppen a juh. Két-három hónappal ez­előtt még kétezer, kétezeröt­száz forintért is válogatni lehe­tett a jobbnál jobb anyák kö­zött, most már három és fél, négyezer forintot, is elkérnek értük. De ez mind semmi, hi­szen volt olyan időszak, ami­kor a nyolcezer fonnt sem volt drága. — Juhászberkekben közis­mert az értékrend — folytatja Miló Mihály. — Egy anyajuh két bárányt ér. No már most, ha mi kifizetünk egy tejes­bárányért háromezer-három­ezerötszáz forintot, akkor egy­szerű kiszámítani, mennyit ér egy anya. Ez persze csak az elmélet­ben igaz. A juhászoknak az idei tavasz tette be igazán a kaput, amikor a Közös Piac országai megtiltották a ma­gyar bárányexportot, arra hi­vatkozván, hogy száj- és kö­römfájás van nálunk. Az igaz, hogy mind a mai napig nem bizonyosodott be eme állítás igazsága, ennek ellenére a húsvéti bárányokból nem lett semmi. Pontosabban lett, harminc-harmincöt kilós jó­szág, de annak a kilója ko­rántsem ér annyit, mint a tejes­bárányé. Kongatják a vészharangot Közben persze etetni kellett őket. Ha azt vesszük, hogy egykilós súlygyarapodáshoz öt kiló takarmányt kellett fel­használni, akkor nem szabad csodálkoznunk azon, hogy igen sokan azt mondták, mi in­gyen is odaadjuk a juhot, csak vigye valaki... — Ma rengetegen kongatják a vészharangot az ágazat fö­lött, de nincs teljesen igazuk — kapcsolódik a beszélgetés­be dr. Gonda Gedeon városi főállatorvos, aki a karantént jött intézni a telepre. — Tudo­másul kell venni, hogy a nyu­gati országok mindent meg­tesznek a saját gazdáik érdeké­ben, s ahhoz, hogy mi bejus­sunk oda a termékeinkkel, al­kalmazkodni kell. Azt én nem vitatom, hogy manapság rossz idők járnak a hazai juhászok­ra, de Nagy Imre bátyánknak kell igazat adnom: egyszer széna, másszor szalma. Nem szabad egy-két kedvezőtlen évből messzemenő következ­tetést levonni. A jövő évi ex­portlehetőség egyébként már most ismert a gazdák között, bár ki tudnánk tölteni a teljes kontingenst. Terület­fejlesztés Nyíregyháza (KM) — Vé­kony Miklós szabolcsi képvi­selő 1993. parlamenti felszóla­lásában arra kérte képviselő társait, hogy szavazatukkal tá­mogassák az elmaradott keleti térségek fejlesztését, akár a többi térség rovására is. Be­széde a területfejlesztésről zaj­ló vita során hangzott el. Vékony kiemelte, hogy „A keleti országrészben annyira mélyen gyökereznek a gazda­sági problémák, hogy ezek ke­zelése és megoldása csak hosszú távon lehetséges.” A kormányzat 1991-ben 46 mil- liárdot folyósított területfej­lesztésre, 1992-ben 54-et, de ez nem elég — mondta a kép­viselő, majd hozzátette: Nem lehet ennyi idő alatt helyre­hozni hosszú évtizedek hátrá­nyos megkülönböztetését. Vé­kony Miklós elmondta, hogy Szabolcsban teljesen megol­dották a gázellátást, távközlési programot indítottak be, az autópálya koncesszió folya­matban van. Mégsem lehetünk elégedettlk. A szabolcsi em­bernek pénzre van szüksége, hogy ki tudja fizetni a gázt, hogy legyen telefonja. A nagyarányú munkanélküli­ség megkeseríti a fejlesztések okozta örömét, ízét. Az infra­strukturális programok foly­tatása, Szabolcsnak mégis lét­kérdés, mert ez teremti meg a modem jövő alapjait.--------------Tárca — J71 lőször csöngetett Ková- JLj cséknél a szegénység. Eddig csak hallottak róla, hogy egyre többen jönnek za­varba, ha csenget a díjbesze­dő. Eddig, hála a takarékos pénzbeosztásnak, nem élték át milyen érzés szembenézni az üres, vagy majdnem üres pénztárcával. A héten már annak az illúziónak vége, hogy őket, a legendásan spó­rolós Kovácsékat nem érheti utol a pénztelenség. Megtör­tént. Pedig mindent megtet­tek, hogy késleltessék a bajt. Szigorúan áthangolták a csa­ládi költségvetést. Minden­ből az olcsót, ez vált a család mindennapos szlogenjévé. Erről a családi költségvetés előterjesztője, Kovács úr így beszélt szomszédainak: — Hol vannak már a meg­szokott költekezéseink? — sóhajtott fel Kovács úr. Már arra is gondolt, ő is élhetne a lehetőséggel, akár az ország- gyűlés, hogy megszavaztatná a családdal a pótköltségve­tést. De erre hamar belátta, semmi esélye nem lenne. A javaslat, csúfosan megbukna. Először is nincs mire pótkölt­ségvetést kérni, már mindent lefaragtak a családi kiadá­sokból amit csak lehetett. — Kezdődött az olcsóbb margarinra való áttéréssel, pedig a gyerekek igen oda voltak a svéd margarinért, de most már száz forintnál is többe kerül. így jártunk a mo­sószerekkel is, az agyonrek­lámozott nyugati mostópor- csodák helyett áttértünk az olcsóbb magyar mosószerek­re. Különben is a családunk­ban a divatos magyarkodás abban áll, hogy amit csak le­het magyar gyártmányú árut vásárolunk. Kovács úr monológját az­zal folytatta, hogy nemrég kisebb fogyasztású villany­égőkre cserélték a régieket, a híradóra és a jobb filmek­re korlátozták a tévénézést. Családi törvénnyé vált az is, hogy a kocsit nem használ­hatja egyetlen személy, mert az ma már luxus. De szó, ami szó, a gyermekek napközis té­rítését, a lakás OTP'-részle- tét, a távhő melegvizét, majd fűtését, a közös fenntartás, a biztosítás és más múlhatatlan költségeket, sajnos, nem sike­rült lefaragni. Ebben a hónapban bekö­vetkezett a majdnem szégyen. Igaz ebben a díjbeszedő kés­lekedése is közrejátszott, nem a szokott időben, a hónap ele­jén jött, mint máskor. Ková­csék már azt hitték, kifizették a melegvízdíjat, amikor az emberük csöngetett a számlá­val. Kovács úr kővé dermedt, mert pontosan tudta, hogy egyetlen árva ezres lapul a dobozban, ahol a pénzt tart­ják, az pedig kevés lesz. Már a nyelve hegyén volt, hogy ki­mondja a kínos mondatot, sajnos nincs annyi pénzük, amikor a kisebbik gyerek megszólalt: —Apám a koldustarisznya. — A díjbeszedő rossz tréfá­nak vélte a gyerek megjegy­zését és már indult volna út­jára, amikor az apa szemé­ben megcsil­lant a huncut mosoly. Igen, a koldusta­risznya. Azt a kis játékta­risznyát ne­vezték el így valamikor, amit a gyerek az óvodai ballagás­kor kapott. Ebbe gyűjtötték a gyerekek a boltban vissza­járó aprópénzt, zömében tíz-, húsz-, ötvenfilléreseket. Csak ez mentheti meg őket. A csa­lád lázas pénzszámlálás­ba kezdett. Beletelt vagy tíz percbe, amíg a hiányzó négy­száz forint kikerekedett. Még öt forint borravalóra is futot­tal aminek, isten tudja miért, a díjbeszedő nem nagyon tu­dott tapsolni. A gyerek ké­sőbb meg is jegyezte: —Ez a fickó semminek sem tud örülni. rz ovácsék viszont örültek, /V mert megsegítette őket a gyermekek aprópénze, a kol­dustarisznya, ami most üre­sen lógott a falon. Talán si­ratja kis lakóit, akik hűtlenül világgá mentek.... Páll Géza ’ Koldustarisznya Kelet-Magvarorszag o Nézőpont j Nyolcforintos almabéke Máthé Csaba A nyolcforintos léalmaár a jelenlegi világpia­ci árakat figyelembevéve rendkívül kedvező. Viszont ezt az árat kizárólag a vajai Zöldség-Gyümölcs Kft. kí­nálja, amely a héten kötött bérmunkaszerződést a Má­tészalkai Állami Tangazda­sággal, ahol a sűrítményt fogják készíteni. A nyolc fo­rint azért is kimagaslóan jó, mert Szabolcsbákától Deb­recenig a felvásárlók és a léiizemek 5-6 fiO forintot kí­nálnak a léalma kilogramm­jáért. A termelők még mi tűiig várnak, hátha a léalma ára feljebb kúszik, és nemcsak Mátészalkán, hanem más körzetekben is 8 forintot kí­nálnak értük. A piaci infor­mációk alapján ez igen két­séges, hiszen Nyugat-Euró- páiban 1200-1250 márkát kínálnak a sűrítmény tonná­jáért, Amerikában esetleg 900-950 dollárt. Elrontottuk a renoménkat az elmúlt években, mondják a szakem­berek, amikor nyakra-főre ajánlgatták ki a magyar, kö­zöttük a szabolcsi cégek az amerikaiaknak a sűrítményt, sokszor a késztermék tízsze­resét is. Azok a nagy cégek, mint a P1TTRA, a HARTOG, a LANDESMANN vagy a CAN AMERICAN, amelyek a sűrítmény forgalmazását bonyolítják, kiválóan isme­rik a hazai gyártókapaci­tást, őket nem lehet ilyennel „megetetni". A léalma felvásárlásánál, csakúgy mint tavaly, most is az a döntő, hogy mennyit sikerül étkezési almaként eladni. A termelők ugyanis egy bizonyos tűréshatá­ron túl, amikor nincs felvá­sárló az étkezési almájukra, „mindegy milyen áron, csak vigyék" jelszóval a megma­radt étkezési almát átadják léalmaként. A sűrítők a szezon elején nyugtatgatják a termelőket, ne aggódjanak, szedjék le almájukat, rakják be a fészerbe, ólba, vagy a szín­be, hiszen a gyártók meg­felelő ütemezéssel október­ben és novemberben is át tudják venni a gyümölcsöt. Persze ehhez a nyugtatga­táshoz az is kellene, hogy a szezon végéig az igen sok­szor beharangozott nyolcfo­rintos léalma megmaradjon és ne csak egyedi, kiváltsá­gos érdekeket szolgáljon. Háztartási gázpalackokat töltenek, ellenőriznek a PRÍMAGÁZ nyíregyházi üzemében " Elek Emil felvételé Kommentár Sztrájk a megoldás Kovács Éva t 7 olt értelme a sztrájk- V nak, az autópálya adott szakasza mégiscsak kikerüli Érdet—olvasom a diadalit­tas bejelentést, s egyáltalán nem tudok örülni neki. Megvan rá az okom, mert amiről szó van, nem annyi­ra siker, sokkal inkább ku­darc. Röviden a történet: a fővárost körülöleő autópá­lya egy szakasza a tervezők szándéka szerint valósággal keresztülszelte volna Érdet. A kisváros lakói felháborod­va tiltakoztak, levelet írtak, az illetékeseknél reklamál­tak. Semmiképpen nem tud­ták megérteni, a mérnökök miért vitték be a település kellős közepére az utat, mi­kor több módja is lett volna annak, hogy a sztráda kike­rülje őket, s olyan helyen le­gyen, ahol nem zavarja az embereket, nem jelent na­ponta súlyos balesetve­szélyt, benzingőzt és elvisel- hetetelen zajt. Tiltakozásuk jó ideig ered­ménytelen maradt, az építke­zés előkészületei zavartala­nul folytak. Az érdiek meg­elégelték az értetlenséget, s mivel észérveket senki nem tudott mondani nekik, eldön­tötték, hogy tüntetni fognak. Hatalmas transzparenseik­kel az utcára vonultak, eláll- ták az utakat, megbénították a közlekedést. Talán alig hihető, de erre már felfigyeltek az illetéke­sek, s újra megvizsgálták, ha úgy tetszik, felülbírálták az autópálya-terveket. Az ered­mény ismert. Talán el sem hiszik, de kiderült, igenis van mód arra, hogy az autó­pálya adott szakasza kike­rülje Érdet. Azóta is gondolkodom, s feleletet szeretnék néhány kérdésre. Első közöttük az, ugyan miféle mérnökök, mi­lyen színvonalú szakembe­rek azok, akik úgy terveznek utat, hogy , közben tönkre­tesznek egy egész várost vagy falut? Rögtön utána az érdekelne, ha már maguktól nem találtak rá az ideális megoldásra, miért nem fo­gadták el mások ötleteit, mi­ért ragaszkodtak oly soká saját hibájukhoz? Jó lenne tudni, vajon miért maradtak hosszú ideig megközelíthe- tetlenek az ügyben illetékes hivatalok, s miért várták meg, amíg majdnem tettle- gességig fajult a dolog? Végezetül érdekelne az is, mikorra várható végre, hogy saját munkájában, saját hi­vatali beosztásában minden­ki a legtöbbet tegye? Ezek a bárányok Olaszországba mennek A SZERZŐ FELVÉTELE

Next

/
Thumbnails
Contents