Kelet-Magyarország, 1993. július (53. évfolyam, 151-177. szám)

1993-07-19 / 166. szám

Kelet-Magyarország 7 1993. július 19., hétfő H KM közbiztonsági rovata ŐRSZEM Vigyázz, ha jön a vonat...! Cselényi György Nyíregyháza (KM) — Amikor a közút és a vasút szintbeni kereszteződésénél a vonat más járművel ösz- szeütközik, szinte biztos a halálos baleset. Azt hiszem, a pörbölyi tragédia valameny- nyiünk számára sokáig em­lékezetes marad. A balesetek megelőzéséhez a járműve­zetők figyelmesebb közle­kedése mellett az átjáróknál lévő tárgyi-műszaki feltéte­lek javítása is szükséges. A közelmúltban a Szabolcs- Szatmár-Bereg Megyei Köz­lekedési Felügyelet a műkö­dési területén 521 vasúti át­járót vizsgált meg. A szakem­berek mit tapasztaltak? — Az átjárók többsége el­hanyagolt — tájékoztatott Tóth Ferenc, a felügyelet taná­csosa, aki a megyei baleset­megelőzési bizottság egyik munkacsoportját is vezeti. — Számos karbantartási hiányos­ságot, sok elkopott táblát, il­letve jó néhány — növényzet által takart — kereszteződést találtunk. Ez utóbbi helyeken az úgynevezett rálátási három­szögben magasra nőtt gyom gátolja a szabad kilátást. A vizsgálatokat a MÁV és a polgármesteri hivatalok kész­séggel segítették. Problémát a mezőgazdaság átszervezése miatt kezelő nélkül maradt utak jelentettek. Ezeket, mint önkormányzati utakat, vizs­gálták. — A helyi utak biztonságos üzemeltetéséért a területileg illetékes jegyző felelős — folytatta Tóth Ferenc. — A közút és a vasút keresztező­désének felülvizsgálatát a Közlekedési Minisztérium írta elő számukra. Ezt a munkát a közlekedési felügyelet szak­mailag segítette. A vizsgálat megállapításaiban foglaltak végrehajtásáról is a jegyzők kötelesek gondoskodni, azon­ban a közlekedési felügyelet annak lebonyolítását is tétele­sen figyelemmel kíséri. A köz­lekedési feltételek javítására irányuló jegyzői határozatok meghozatalához eljárásjogi és egyéb szakmai támogatást nyújtunk. Információink sze­rint a szóban forgó határoza­tok nagy része elkészült, sőt több helyütt az azokban fog­laltak meg is valósultak. A felülvizsgálatban részt vevők számos kifakult jelző­táblát leltek, amelyeknek el­rendelték a cseréjét. Gyakori volt, hogy a vonat keresztező­déshez való közeledése a nö­vényzet miatt nem, vagy alig látható. Sok esetben a növény­zet irtását, vagy karbantartását kellett elrendelni. Volt olyan menetrend szerint közlekedő autóbuszjárat, amelynek útvo­nala vasúti átjárót érintett, mégsem volt semmilyen biz­tosítás. Oda fénysorompó tele­pítését írták elő. Az átjárók egy részénék burkolata igen­csak javításra szorult, és a bur­kolati jeleket is fel kellett újí­tani. Tíz átjáróhoz új biztosító berendezés telepítendő. Zöm­mel azért, mert a rálátási há­romszög nem biztosítható. De volt olyan hely is (Zsurk), ahová olcsóbb új biztosítóbe­rendezést telepíteni, mint a rá­látást megteremteni. Termé­szetesen ahol nincs, viszont fénysorompó működtetésének szükségessége felmerült, ott az átjáró megszüntetésének, vagy a forgalom átterelhető- ségének lehetőségét is mér­legelték. —A 38-as főúton Virányos- nálés a41-es főúton Vásáros- naménynál üdvözlendő meg­oldással találkoztunk — emlí­tette a tanácsos. — Ezek közé tartoznak a járművezetőket se­bességcsökkentésre ösztönző burkolatérdesítések. Tudniil­lik, ezeken a helyeken (a vas­úti átjárók előtt) az utat érdes burkolattal látták el, ami által a menetzaj megnövekszik, s ez a járművezetőt szinte ösztönös lassításra készteti. Ugyanitt keresztirányú burkolati jelek is vannak. Ez tulajdonképpen az 1-2-3 sávos előjelző táblák burkolatra való kivetítése, amik révén érzékelhetjük, hogy vasúti átjáróhoz közele­dünk. Ennek különösen köd­ben — amikor a táblákat nem, vagy alig látjuk — van óriási jelentősége. Az újonnan alkalmazott bur­kolati jelek és sebességcsök­kentő bordák szükségessé te­szik a KRESZ módosítását. Ezen a szaktárca dolgozik. Tény, hogy csak a KRESZ- ben szereplő jeleket lenne sza­bad alkalmazni, de most, te­kintettel a balesetek megelő­zésére, illetve a veszély csök­kentésére, a gyakorlati in­tézkedések a jogszabályi ke­retek megteremtését megelőz­ték. A szakemberek a közle­kedésbiztonság fokozása te­rén a mai szűkös anyagi fel­tételek mellett is megteszik a tőlük telhetőt. Most már az kellene, hogy a járművezetők tényleg álljanak meg, ha pi­rosat mutat a lámpa. Már csak azért is, mert nincs az a közúti jármű — még a kamion sem —, amelyik a mozdonnyal egy súlycsoporban lenne. Tanácsok értékeink védelmében 2. Személyes biztonságunkért • Nagy látószögű kémlelőablak • Kerülje a sötét utcákat Nyíregyháza (KM) — Folytatjuk sorozatunkat, mellyel azt szeretnénk el­érni, hogy a tanácsok révén többet tehessenek olvasóink saját biztonságukért. Érde­mes ezeket megfogadni, megszívlelni, hisz nap mint nap számos hírt adunk va­gyon elleni bűncselekmé­nyekről. A vagyontárgy pótolható, de Ön pótolhatatlan! Az óva­tosság és némi józanság sokat jelenthet az Ön saját védelme szempontjából. Bízzon ösztöneiben! Ha he­tedik érzéke azt súgja, hogy aggodalmaskodnia kell, fi­gyeljen erre az ösztönre. Szereljen fel nagy látószögű kémlelőablakot ajtajára, és használja is ezt a kémlélőab- lakot. Ne engedjen be idegeneket a házába (lakásába); ragaszkod­jék ahhoz, hogy az Önt felke­reső személy szabályszerűen azonosítsa magát. Ha úgy tű­nik, hogy valakinek valóban szüksége van valamire, tegye meg, amit érdekében megte­het; azonban anélkül, hogy a helyszínre menne. Ha az ide­gen azt kéri, használhassa a telefonját, ajánlja fel, hogy ehelyett Ön telefonál. Ha hazaérkezik és azt ész­leli, hogy ajtóit vagy ablakait megpiszkálták, vagy gyanak­szik arra, hogy valaki van a házon (lakáson) belül, ne lép­jen be és ne kiabáljon; menjen be egyik szomszédjához és hívja fel a rendőrséget. Amikor hazatér vagy a ko­csijához megy, tartsa készen­létben a ház (lakás) vagy a kocsi kulcsait úgy, hogy ne kelljen álldogálnia az ajtóban. Mielőtt beülne, ellenőrizze gépkocsija belsejét, még akkor is, ha a gépkocsit zárva tartot­ta. Legyen óvatos, amikor sétál; kerülje el az elhagyatott vagy ki nem világított utcákat és a szokatlan rövid átjárókat. Sétáljon a járda mentén, az ajtóbejáróktól, bemélyedések­től minél távolabb. Ha gyanakszik arra, hogy követik, menjen át az úton a legközelebbi házhoz vagy üz­lethez, és hívja fel a rend­őrséget. Szükség esetén ki­abáljon; Idegenekkel való beszélge­tés esetén ajánlatos az óva­tosság, ne adja meg sem nevét, sem címét, sem munkahelyét. Sohase hozza más ember tu­domására, hogy Ön egyedül tartózkodik a lakásban. Ne ragaszkodjék éjszakai biztonsági láncok használa­tához. Ezek a láncok kis erő­vel is többnyire eltörhetők. Ha ismeretlen személyekkel beszél telefonon, ne adjon ki semmi személyes tájékozta­tást. Ha automatikus válaszo­lókészüléket használ, azt kö­zölje a mágnesszalagon, hogy „ez idő szerint nem tudok a rendelkezésére állni”, és ne azt, hogy „pillanatnyilag senki sincsen itthon”. Ha leselkedő embereket vagy csavargókat észlel, azon­nal hívja a rendőrséget. Ha úgy gondolja, kapcsolja be a külső világítást. Ennek hatá­sára a csavargók gyakran elri­adnak. Pénzügyi biztonsági ötletek: Semmisítse meg a lejárt hitel­kártyákat, az azonosító jele­ket, felhasználatlan csekkeket, amelyek lezárt bankszámlára érvényesek; ne dobja el ezeket csak úgy egyszerűen! Legyen óvatos érvényes hitelkártyáival, biancocsekk­jeivel és személyazonossági igazolványával; ezeket lehető­leg ugyanazon a biztonságos helyen tartsa. Ne tartson magánál kitöltetlen csekket, amelyen feltüntette személy- azonosságát. A hitelkártya elvesztését azonnal jelenteni kell a kibo­csátó társaságnál és a rendőr­ségen. Ellenőrzés céljából tart­sa meg a hitelkártya-szelvé­nyeket, biztonságos helyen a hitelkártya-számok jegyzékét és azt, hogy kihez kell fordul­ni, ha elvesznek. Sohase adja kölcsön hitel­kártyáit vagy személyazonos­sági igazolványát másnak; Ön lesz a felelős ezekért. A bankba érkezése előtt ne írjon alá bankcsekket, és ne forgasson bemutatóra szóló csekkeket; Csekk elfogadása esetén járjon el kellő gondos­sággal. Előzetes ellenőrzés nélkül ne írjon alá szerződést, ne fizessen ki előleget, se előre ámkért vagy szolgáltatásokért; óvakodjék az olyan szemé­lyektől, akik különösen elő­nyös üzletet ajánlanak, de csak akkor, ha Ön azonnal, ott hely­ben aláír. A traffipax útja Nyíregyháza (KM) — A következő időszakban az alábbi helyeken várható a sebességmérő autó felbukka­nása. A rendőrség a változ­tatás jogát fenntartja. Július 20-án 06-14 óra kö­zött: Nyíregyháza belterü­lete, Sóstógyógyfürdő, 14— 22 óra között: Nyíregyháza, Kótaj, Búj, Gávavencsellő. Július 21-én 06-14 óra között: Nyíregyháza belterü­lete, 14-22 óra között: Nyír­egyháza, Kálmánháza. Július 22-én 06-22 óra között: Nyíregyháza be- és kivezető útszakaszai. Július 23-án 06-14 óra között: Nyíregyháza, Nyír­tass, Kisvárda, Záhony. Július 24-én 06-14 óra között: Nyíregyháza, Nyír­telek, Rakamaz, Tokaj. Július 25-én 06-14 óra között: Nyíregyháza, Újfe- hértó, Nagykálló, 14-22 óra között: Nyíregyháza, Tisza- vasvári, Tiszadob. Július 26-án 06-14 óra között: Nyíregyháza, Oros, Napkor, Apagy, Levelek, Baktalórántháza, 14-22 óra között: Nyíregyháza, Keme- cse, Nyírbogdány, Deme- cser. Bőrfejűek az USA-ban New York (MTI) — A bőrfejűek 1990 óta huszon­két ember haláláért felelősek az Egyesült Államokban, s ez a skinheadeket a legerő­szakosabb fajüldöző cso­porttá teszi az országban — írta az AFP hírügynökség a Rágalmazás Elleni Liga (Anti-defamation League) elnevezésű amerikai zsidó szervezet jelentésére hivat­kozva. A „Fiatal náci gyilkosok és a fokozódó skinheadve- szély” címet viselő 81 olda­las jelentés szerint a bőrfejű­ek erőszakossága még a Ku- Klux-Klanén is túltesz. A szélsőséges csoportokat 1988 óta megfigyelő szer­vezet becslése szerint a neo­nácik száma hat év alatt 1500-ról 3500-ra nőtt az Egyesült Államokban, s je­lenleg mintegy 160 újfasisz­ta csoport működik az or­szágban. A bőrfejűek számá­nak növekedésével egyenes arányban nőtt az általuk el­követett erőszakos cselek­mények száma: 1990-1993 között csaknem négyszer annyi gyilkosságot követtek el, mint az azt megelőző há­roméves időszakban. Áldozataik többnyire szí­nes bőrűek, latin-amerika­iak, hajléktalanok és ho­moszexuálisok. Az ember­ölésen kívül a skinheadek számlájára írható számos rablás, merénylet és több zsi­nagóga megszentségtelení- tése — olvasható a jelentés­ben. A zsidó szervezet szerint a 13-25 év közötti fiatalokból álló neonáci bandáknak nincs az Egyesült Államokat átfogó egységes szervezete, csak egymással laza kapcso­latban álló csoportok lé­teznek. Erőszakoskodók büntetése Szolnok (MTI) — Nem mindennapi ügyben és kö­rülmények között hozott íté­letet kedden Szolnok Városi Bíróság büntető tanácsa. Törökszentmiklóson egy 11 tagú, túlnyomórészt cigá­nyokból álló társaság 1990 novemberétől 1992. február derekáig rettegésben tartotta a város leányait. A kiszemelt áldozatokat megfélemlítet­ték és megerőszakolták. Az éjszaka vámszedőinek több kiskorú leány is áldozatul esett. A többségük nem mert feljelentést tenni, mivel megfenyegették őket: ha megteszik, elvágják a tor­kukat. A bírósági tárgyalásra több mint félszáz cigány gyűlt össze, ezért az íté­lethirdetésre szigorú bizton­sági intézkedéseket tettek, s nem is oktalanul. Amikor a tanácsvezető bíró megkezdte az ítéletek kihirdetését, a vádlottak és a hallgatóság soraiban is hisztéria tört ki. A bíróság ezért elrendelte a tárgyalóterem kiürítését. A tizenegy vádlottra együttesen csaknem het­venöt év fegyházbüntetést, illetve elzárást szabtak ki. Rupa Béla elsőrendű vád­lottra, aki a legtöbb erősza­kos közösülést elkövette, 14 évi fegyházbüntetést, a töb­biekre négy és fél, illetve ti­zenegy és fél év közötti el­zárást rótt ki a bíróság. Az ítéletek nem jogerősek. A jelentősebb bűncselekmények tetteseinek felku­tatásakor gyakran a mobil rádióközpontra is nagy szükség van Elek Emil felvétele Ezúttal mindenki eleget tett a slágerszöveg intelmének: Vigyázz, ha jön a vonat.. Balázs Attila felvétel

Next

/
Thumbnails
Contents