Kelet-Magyarország, 1992. november (52. évfolyam, 258-282. szám)
1992-11-05 / 261. szám
1992. november 5., csütörtök EGYRŐL TÖBBEJ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 11 : » BETÉT ♦ HITEL ♦ KAMAT ♦ ÁRFOLYAM ♦ Az elitgárda NN-módra Az életbiztosítás egyben befektetés Nyíregyháza (KM) — Három negyvenéves férfi beszélget a folyosón, egyikőjük a rémítő statisztika szerint bizonyos, hogy nem éri el a 60 éves kort. Manapság a vad hajszában sokszor csak másodpercekre merül fel bennünk, mi lesz ha... Jósolni nehezen lehet, hogy a hármójuk közül ki lesz, aki nem élvezheti a nyugdíjas éveket, mégis valahogy idegenkedünk az életbiztosítástól, mondván, velünk nem történhet baj, másrészt úgy érzem, a pénzünket is sajnáljuk ilyenre kiadni. Holland mintára dolgoznak Pedig az Nationale Neder- landen Magyarországi Biztosító Rt. leggyakrabban árusított életbiztosítása egy üzleti befektetésforma is, hiszen lejárat esetén sincs elveszett pénz, akkor is jelentős összeghez jut a biztosított. A holland mintára felépített elitgárda (hölgyeknek a szoknya, férfiaknak az öltöny kötelező) megyei értékesítési igazgatóját, Lukács Jánost erről az üzleti befektetésről kérdeztük. — Valamennyi bank és biztosító azt hangsúlyozza, nem kockáztatja az ügyfelek pénzét. Viszont a közelmúlt bankcsődjei azt bizonyítják, alapos háttérinformáció szükséges ahhoz, hogy kinél helyezzük el pénzünket. Önök hol kamatoztatják a biztosítottak pénzét? — Az NN azzal a Holland NMB Postabankkal kötött „házasságot”, amely már Budapesten is irodát nyitott. A bankkal közösen fektetjük be az ügyfelek pénzének nagyobb részét, amit pontosan szabályoz a Biztosítási Felügyelet. Évente emelkedő összeg Azért, hogy bárki számára kedvező befektetési formát kínáljunk, egyik első kezdeményezői voltunk az inflációt követő biztosításnak, éppen azért, hogy ne az elértéktelenedett pénzt kapja vissza ügyfelünk. Aki például a nyugdíjkorhatárt eléri, választhat, vagy egy összegben kapja kézhez a pénzét, vagy évente emelkedő összegű járadékot vehet fel. — Bárki, ha autót, lakást vásárol, hosszabb időre külföldre utazik, rohan a biztosítóhoz. Ugyanez már nem igazán vonatkozik az életbiztosításokra. Miért? — Nincs kifejlődve az emberekben az életbiztosítási ösztön. Nem gondolnak arra. hogy egyszer rászorulhatnak a segítségre, és nem mérik fel a rohanó, hajszolt tempóban mit hagynak maguk mögött. Jól menő vállalkozótól halljuk, ő már megalapozta a családja és gyermeke jövőjét azzal, hogy nagy vagyont gyűjtött össze. Pedig az egy kft.-ben van, a család nem tud azonnal rendelkezni a pénzzel, a tulajdon- részt el kell adni, örökösödési illetéket fizet utána, ami hosszadalmas. Egy ilyen vállalkozó napjai nagy részét kocsiban tölti, ami igen jelentős rizikófaktor. Kimondottan nekik kínáljuk a nagy összeghatárig köthető kockázati élet- biztosítást, amely egyben hitelfedezeti életbiztosításként is szolgálhat. Az alapbiztosítások felépítése olyan, hogy tetszés szerint összeépíthetők kiegészítőkkel. Az életbiztosítások klasszikus formáit ötvözik. Készültünk arra is, hogy az iskoláztatás tandíjköteles lesz, így azoknak a szülőknek a gyermekei, akik megkötik a Student biztosítást 14, illetve 18 éves koruktól ösztöndíjat kapnak. A vegyes életbiztosítás (halál vagy lejárat esetén) összegét a lejárat után a hozamokkal egy összegben vehetik fel. Indián nyár néven a korábbinál kedvezőbb formát nyújtunk a nyugdíjasoknak, mellette szeptembertől új baleset- és rokkantságbiztosítást ajánlunk. Motiváló pénzkereseti lehetőség — Elitgárdának is becézik önöket, és nemcsak a külsőség miatt, hanem amiatt is, hogy az ügynököket már holland módra gyúrták meg. Milyen rangot jelent önöknél dolgozni? — Ügynökeinknek a karrier, a kötetlen munkaidő az előrelépés, és a nagyobb pénz- kereseti lehetőség a motiváció. Az eddigitől eltérően mi nem a kopogtatós biztosítósok vagyunk, hanem az ügynökök az ismerősöket keresik fel, akik szintén valamelyik ismerősüket ajánlják. A középréteget és az efölött elhelyezkedőket keressük fel, akiknek nagy többségét érdekli az életbiztosítási forma. Azonnal üzletet sosem kötünk, néhány nap múlva megyünk vissza, amikor konkretizálhatjuk a szerződést. Az ügyfél megkötötte a szerződést, képviselőnk pedig a biztosítás tartamáig folyamatosan tartja vele a kapcsolatot. Négycsillagos, emeletes Neoplan Európában bárhová eljutnak a buszok nek főbb jellemzőit Végh Zoltán ügyvezető ismertette. — A 73 férőhelyes légkondicionált buszban belső telefon, WC, mosogató, mikrohullámú sütő, hűtőszekrény, televízió, videó, automata italadagoló és az egyedi dönthető és oldalra kiemelhető ülések teszik kényelmessé az utazást. A 380 LE-s motorral felszerelt Neoplanokat művészeti csoportoknak, sportküldöttségeknek, az egyházak képviselőinek, turistáknak, különböző szövetségeknek, szervezeteknek ajánljuk. Közreműködünk abban is, hogy utasainknak szállást is lefoglaljunk. Európában bárhova eljutnak a buszok Reyk- javiktól Gibraltárig. Keressük a kapcsolatot fuvarszervezőkkel, utazási irodákkal, akik akár egyedi utakra kérik tőlünk a luxusautóbuszokat. Címünk: Euromeat Bt., 4028 Debrecen, Kodály Zoltán út 13. Telefon: 52/22- 912. Nyíregyházi képviselet: Rákóczi út 3. fsz. Telefon: 42/15-201. Debrecen (KM) — Az emeletes autóbuszokról elsősorban a londoni piros tömeg- közlekedési járművekre asszociálunk, pedig az utazási irodák kínálatában is szerepelnek hasonlók. A különbséget a busz hátsó ablakára ragasztott négy csillag jelzi. A debreceni EUROMEAT BT. három ilyen emeletes luxus Neoplan autóbuszt üzemeltet, amelyAz emeletes luxusautóbusz Nyíregyházán Balázs Attila felvétele Tervezés kifulladásig Szaporodó magánbenzinkutak Nyíregyháza (KM) — Amikor valaki beindít egy vállalkozást, legtöbbször a kezdetekkor a beilleszkedés időszakát éli. Hasonlót terveztem én is, de az első napon annyi megrendelést kaptam, hogy egyedül képtelen voltam megbirkózni vele, munkatársat kellett felvegyek. Azóta sem csökkentek a megrendelések, már négy alkalmazottat foglalkoztatok az irodában, egyikük mérnök-közgazdász — emlékszik az indulásra Demeter György. A kis- és középvállalkozások idei beruházási slágerlistáját a magánbezinkutak vezetik. Szinte hetente számoltunk be egy-egy kisebb község, falu töltőállomásának ünnepélyes megnyitójáról, ahol mindenütt egy nevet emlegettek: Demeter Györgyét, a DEMETERV Beruházási Magániroda veze- tőjéét. Az első nyírbogáti építkezés engedélyeztetését, lebonyolítását még egy magán kft. alkalmazottjaként végezte, majd hóna alá csapva vízépítési technikusi, valamint műszaki ellenőri képesítéséről szóló bizonyítványát, bérelt egy önálló irodát, és magán- vállalkozó lett. Ahogy a népmesében, a nevét szájról szájra adták, minden leendő magánbenzinkút tulajdonos őt kereste és keresi. — Egyszerű a magyarázat, hogy miért a szolgáltató szféra eme ágát részesítik előnyben a magánvállalkozók — nyilatkozta. — A kisközségekbe AFOR-kutakat nem telepítettek, ezek ellátatlan részek, a beruházásással munkahelyteremtés valósul meg, hiszen a töltőállomások alkatrészbolttal, műhellyel, presszóval együtt épülnek, ahol 6-10 embert foglalkoztatnak, és erre támogatást lehet felvenni. És nem titok, ahogy egyre bővül a gépkocsipark, egyre több üzemanyagra lesz szükség, ami ha nem is jelent extraprofitot, de a tulajdonost eltartja. Tíz évig építésvezető volt, majd ugyanennyi ideig műszaki ellenőrként dolgozott, egyidejűleg a magas- és a mélyépítők munkáját is irányította. Kitanulta ezeken a helyeken azokat a trükköket, amelyeket a munkások, az építtetők vagy a kivitelezők szeretnek „bedobni” a köny- nyebbség kedvéért. Fél évig Líbiában robotolt, ott egy perc megállás sem volt. Mindezeket hasznosítva indította be a tervezői irodát. Lízingvariációk Nyíregyháza (KM) — Az utóbbi két évben novemberben és decemberben társas és magánvállalkozók sorra kötötték a kedvező autós lízing- szerződéseket. Néhányan viszont igencsak pórul jártak, mert a lízingbe adó a futamidő lejárta előtt csődbe jutott és a lízingelt autókat a hitelezők lefoglalták. Se kocsi-, se líz- ingdíj-visszafizetés nem maradt. Az év utolsó két hónapjában is hasonló lízingroham várható, hiszen a cégek, magánvállalkozók többsége ekkorra már tudja, mennyit költekezhet még, és a megmaradt pénzen többnyire gépkocsit vásárolnak. Manapság a lízingszerződéseknél az autó márkája mellett legalább olyan fontos a lízingbe adó megbízhatósága és szilárd pénzügyi helyzete, valamint a minél hosszabb futamidő. Magyar Ferencet, a SEAT Autoport Kft. ügyvezető igazgatóját erről a kettősségről kérdeztük. — Magyarországon egyre jobban telített az autópiac és a hivatalos márkakereskedők csak úgy, mint nyugaton, egyre kedvezőbb lízingfeltételeket kínálnak. A Seat gépkocsik lízingelésével a Merkantil-Car Kft. foglalkozik, amelyet a Merkantil Bank Rt. alapított. Az osztrák Porsche Bank által kidolgozott és Ausztriában igen népszerű standardek alapján a kft. a pénzügyi lízingen kívül a depó- és az operatív lízing (tartós bérlet) formákat mutatja be hazánkban. — A depólízing a költségelszámolás szempontjából a pénzügyi lízinggel azonos. Lényege, hogy a lízingbe vevő a lízingszerződés megkötésekor — az első törlesztőrészleten túl — a saját pénzügyi és gazdasági helyzetéhez igazodva meghatározott összeget fizet a Merkantil-Car Kft.-nek. A depó címen befizetett összeg az utolsó törlesztőrészlet(ek) befizetéséig előlegként funkcionál, majd levonásra kerül az utolsó törlesztőrészlet(ek)ből. A lízingbe vevő ekkor tudja költségként elszámolni. Gyakorlatilag depónak nevezzük a ténylegesen befizetett első részlet és az adott évben költségként elszámolható törlesztőrészlet különbségét. — Az operatív lízing tárgya (gépjármű) nem kerül a lízingbe vevő tulajdonába. A lízingbe vevő ugyanis meghatározott időközönként bérleti díjat fizetve bérbe veszi a gépjárművet a lízingbe adótól. A futamidő végén a lízingbe vevő visszaadja a gépjárművet, amely vagy tovább bérelhető, vagy a Merkantil- Car Kft. értékesíti azt. Az operatív lízing a hazai szabályzók szerint bérbe adásnak minősül, így a bérleti díj költségként elszámolható. — A részletre történő értékesítés során a Merkantil- Car Kft. hitelt nyújt a leendő tulajdonosoknak, amely a gépjármű értékének 70 százalékáig, maximum 2 millió forintig terjedhet. Ebben az esetben a tulajdonjog azonnal átruházható, a hitel pedig áfamentes. Hitelkonstrukcióban a futamidő hároméves is lehet, fedezet abban az esetben, ha a hitel nem haladja meg az 1 millió forintot, nem szükséges. Az oldalt összeállította: Máthé Csaba v.. , Kelet-Magyarország 1 1 Lukács János Harasztosi Pál felvétele
