Kelet-Magyarország, 1991. július (51. évfolyam, 152-178. szám)

1991-07-15 / 164. szám

12 Kelet-Magyarország Triallon életre-tialálra Mán László M indössze annyit tu­dott mondani: győz­tünk. Majd a kime­rültségtől, és a fáradtság­tól halálig hajtott görög harcos felköltözött az örök harci mezőkre. Az utókor számára megmaradt az emlék, és a maratoni fu­tás, a 42 kilométeres gyöt­rődés. Azóta minden fejlő­dött, szegény pára nem is tudja, hogy mostanság et­től jóval nagyobb erőpró­bára is akadnak vállalko­zók, akiknek ez a táv, il­letve már ennél is több csak az egyik szám a há­romból. A vasemberekről, a tri- atlonistflkról, magyarán mondva a hármaspróbá- zókról van szó. Akiknek nem kell csata hírét hor­dozni, hiszen a híradásnak kevésbé fáradtságos for­mái is akadnak. Viszont próbára teszik szervezetü­ket, versengenek önma­gukkal és a vetélytársak- kal. És közben elérték, sőt már túl is léptek egy határt, az ésszerűséget. Egy hagyományosnak mondható triatlonista ver­seny tíz kilométeres úszá­sa, közel kétszáz kilomé­New-York A pénteken Londonban rendezett viadal már a 10. állomása volt az idei atlé­tikai IAAF Mobil Grand Prix-sorozatnak. Az eddigi eredmények alapján Hor­váth Attila (20 ponttal) a diszkoszvetőknél a második helyet foglalja el a pontversenyben az ameri­kai Mike Bunde mögött (23). Washington Kézsérülése miatt le­mondta a hétfőn kezdődő, 550 ezer dollár összdíjazású teniszversenyen való sze­replést Ivan Lendl. A vi­lágranglista harmadik he­lyén álló csehszlovák spor­toló távollétében az ame­rikai Andre Agassi „jött föl" első számú kiemeltnek. A tornán elindul Agassi honfitársa, John McEnroe is. Oszaka teres kerékpározása, és a végén a maratoni táv fu­tása már önmagában véve is az emberi szervezet tel­jesítőképességének a végét súrolja. Ám vannak, akik még erre is rátesznek né­hány lapáttal, pontosab­ban több tíz kilométerrel. Kitalálták az ultratriatlont, amelynek résztvevői több napon át gyűrik a távot vízben, bringán és futva. Ám ez már nem igazán sport, ez őrültség, erőfi­togtatás öngyilkos módja. Mert a szervezet tűrőké­pessége olyan, mint a ré­testészta: húzható, nyújt­ható, ám csak egy bizo­nyos határig. Azután egy­szerűen elszakad. Ameny- nyire példa a sima triat- lon az akarterőre, az ed­zettségre, a fáradtság és a fájdalom legyőzésére, lega­lább annyira elítélendő az utratriatlon. L ehet, hogy szegény görög harcos örül ott fenn, hiszen be­vonult a történelembe, ám ezért nagy árat fizetett. Az életét adta, azt, amit többé vissza nem kaphat. Nem hiszem, hogy szüksé­günk lenne még egy ilyen hősre. Úszás A fedettpályás teniszver­senyen a férfiaknál a nyílt francia bajnokság nyertese, Jim Courier, a nőknél pe­dig a wimbledoni „ezüstér­mes” Gabriella Sabatini győzött. Sabatini sorrend­ben harmadszor lett első e japán tornán. Kitűnő formában van Kovács Rita, az NYVSC hosszútávúszónője. Nemré­giben a második helyen vég­zett a Nápoly—Capri verse­nyen, szombaton pedig Pe- ruggiában indult húsz ki­lométeres távon. Itt már senkinek nem adott esélyt, és elsőként ért célba. Kézilabda Űj edzője van a Tatabá­nya NB I-es férfi együttesé­nek. Simó Lajos korábban is a szakosztálynál dolgo­zott, mostantól ő dirigálja a csapatot. Röplabda Nem sikerült dobogós he­lyezésért mérkőzni a ma­gyar együttesnek a tatabá­nyai Sztráda Skála Kupa férfi ifjúsági tornán. A mi­eink 3:2-re kikaptak a cseh­szlovákoktól, ezzel utóbbi­ak mérkőzhetnek a bronz­éremért. Tanisz A svájci Staadban, a nagy nemzetközi verse­nyen kiesett a wimbledoni bajnok. A német Stich a negyeddöntőben kapott ki a csehszlovák Novacektől. 10. Nyírségi Torna Több mint száz induló Bodor Lajos Nyíregyháza (KM) — Igen nagy volt a forgalom szom­baton a nyíregyházi Arany János gimnáziumban. Itt rendezik a hagyományos nyári sakkfesztivált, a Nyír­ségi Torna nemzetközi ver­senyt. A jubileumi, tize­dik találkozóra a vártnál többen, százhármán jelent­keztek, köztük két román és öt szovjet sakkozó. A szombat délutáni ünne­pélyes megnyitón Ambrus Zoltán, a Magyar Sakkszö­vetség főtitkára méltatta a verseny jelentőségét, és igen nagyra értékelte a szabolcsi szervezők munlkáját, amely­nek eredményeként orszá­gos elismerésre tett szert a torna. Ezt követően köszön­tötték Gerényi Imrét, a me­gyei szövetség volt elnökét, aki tíz évvel ezelőtt Mihalkó Józseffel megálmodta, és évekig szervezte a versenyt. Külön üdvözölték azt a hat sakkozót, akik valamennyi Nyírségi Tornán elindultok; Mihalkó József (SZÁÉV), dr. Radics László (SZÁÉV), Hagymást János (Tiszavas- vári Lombik), Bátyi Sándor (Záhonyi VSC), Molnár Mi­hály (Nyh. Vízügy) és Molnár István (Mezőkö­vesd) . Az idei találkozó sztárja Mózes Ervin romániai nem­zetközi mester, akii 2375 nemzetközi értékszamma, vezeti a ranglistát. Az egyet­len női indulója Horvath Júlia nemzetközi mester ». Vasas versenyzője. A meg­nyitó után asztalhoz ültök a résztvevőik, hogy az egy hétig tantó kilenc fordulós küzdelemben döntsék el a sorrendet. Ismét Mansell nyert Silverstone (MTI) — Az egykori második világhábo­rús repülőtéren kialakított silverstone-i versenypálya adott otthont a Forma—1-es gyorsasági autós-világbajnok­ság idei nyolcadik futamá­nak, amelynek tétje a Brit Nagydíj volt. Mivel még ép­pen nyolc futam van hátra az ez évi sorozatból, a va­sárnapi angliai viadal arra is választ adott, ki zárja a legjobban az F—1-es pilóták 1 közül a VB „félidejét . Az előjelek azt ígérték, hogy a legutóbb a Francia Nagydíjon is magabiztosan első Nigel Mansell, a Willi­ams-Renault egyes számú versenyzője hazai földön is­mételni fog. A rajtja jól sikerült, ám a szintén az első sorból in- duit világbajnoki címvédő brazil Ayrton Senna valóság­gal kilőtt McLaren-Hondájá- val, és az élre állt. Ez az ál­lapot azonban csak egészen rövid ideig tartott, a Willi- ams-Renault-t kormányzó Mansell visszavette a veze­tést. Mi több: körről körre növelte előnyét, és végül biz­tosan nyert. A viadal egyik nagy vesz­tese Mansell márkatársa, az olasz Riccardo Patrese volt, akit közvetlenül a rajt után Berger autója „eltalált” és a Williams-istálló versenyzője a kicsúszás után feladásra kényszerült. A versenyt, be nem fejezők számát szaporí­totta az olasz Andrea De Ce- saris is, aki Jordan-Fordjá- val egy híd alatti betonfal- nak csapódott, és a pilóta sántikálva hagyta el riapo san megrongálódott autó iát A Brit Nagydíj végered­ménye (59 kör, 308,307 km); 1. Mansell (brit, Williams- Renault) 1:27:35,479 óra 2 Berger (osztrák, McLaren- Honda) 1:28:17,772, 3 Prost (francia, Ferrari) 1:28:35.2t!9 A világbajnoki pontverseny állása nyolc futam után 1. Senna 51 pont, 2. Mansell 33, 3. Patrese (olasz, Willi­ams-Renault) 22, 4. Prost 21 Nci­szeletek 1991. július 15., hétfő • Brockhauser marad Új­pesten, mert a kitűnő kapus külföldi szerződése nem va­lósult meg. • Vicini, az olasz váloga­tott kapitány kórházban van. kisebb urölógiali műté­ten esett át. • Kajdy, a Volán játéko­sa bizonyára unja a meleget, mert északra költözik, a finn Turku együttesével kötött szerződést. • Argentína már biztos résztvevője a Copa Ameri­ca négyes döntőjének, miu­tán az utolsó forduló előtt két ponttal vezet csoport­jában. • Vidd László a DVTK együttesének új edzője. Az egészségi okok miatt távozó Paiicslkó utódja román együtteseknél edzőslködött. • Détán ügye még min­dig függőben van, a Bari és a Bologna vezetői alku­doznak, így nem tudni, hogy a szőke középpályás hol folytatja • Ugyancsak kétséges, hogy hol játszik majd Duró, aki a Vasastól Siófokra tar­tana • A spanyol szövetség jó­váhagyta a liga kérését, így ezentúl az elsőosztályú csa­patokban négy külföldi játszhat.----- r X 1---------ty ___lAj TOTO 28. HÉT x, 1, 1, x, 2, 1, 1, 1, 2, 2, 1, 1, x, x. Mai műsor Sakk. Nyírség Torna ’91, nemzetközi találkozó, Arany gimnázium, 9,00. Longo visszatér Kopuzok között a legjobban rezet Pályafutása folytatásá­val kacérkodik a világ leg­eredményesebb kerékpáros­hölgye, Jeannie Longo is. A 32 éves francia ver­senyző a „L’Equipe’-nek adott nyilatkozatában el­mondta, hogy valószínűleg indul az 1992-es barcelonai olimpián. A kilencszeres világbajnok, háromszoros Tour de France-gyöztes Longo (asszonynevén Cip- relli) 1989 novemberében világcsúccsal búcsúzott a versenyzéstől: Moszkvában az egyórás kerékpározásban ért el 45,016 km-es rekor­dot. Varga Attila és a Daihatsu 'SZÓF €JZ JI^CSftplllTroüü Petrlkovics húzóember Tolt Debrecen (MTI) — Elma­radt a várt nagy küzdelem, a magyar válogatott biztosan nyerte a salakmotoros csa­patvilágbajnokság B-csoport- jának második versenyét, s a sorozat történetében elő­ször feljutott az A-csopprt- ba. A vasárnap délelőtti ver­senyen Hajdú és Tihanyi 10 —10, Nagy R. 5, a két hú­zóember, Petrikovics , és Adorján pedig 14—14 pont­tal járult hozzá a válogatott nem várt, nagy arányú sike­réhez. Annyi szépséghiba azért becsúszott, hogy a legjob­bak zárófutamában, az addig 100 százalékos teljesítményt nyújtó Petrikovics nem tu­dott nyerni, ezért maximális pontszám (15) egyik verseny­ző neve mellé sem került. Az utolsó, négy körös me­net, a Hungária Biztosító Rt. küiöndíjáért lebonyolított erőpróba nagy meglepetésre a finn Vesa Ylinen sikerével zárult, aki a toronymagas esélyesnek kikiáltott Petriko­vics előtt ért célba. A magyarok augusztus 24- én Pardubicében az A-cso- portban folytathatják a küz­delmeket, a csehszlovákok, a svédek és az ausztrálok tár­saságában, míg a finnek jö­vőre a C-csoportban kezdik meg a csatározásokat. Petrikovics József: — Nincs megállás, következik az újabb erőpróba az A-cso- portban, jó lenne, ha ott legalább a harmadik helyet el tudnánk csípni, s ezzel bennmaradnánk. A debreceni verseny vég­eredménye: 1. Magyarország 53, 2. Németország 27, 3. Nor­végia 26, 4. Finnország 14 pont. A B-csoport végeredménye 2 forduló alapján: 1. Ma­gyarország 91, 2. Németor­szág 60, 3. Norvégia 54, 4. Finnország 35. Mán László 'I^Á Nyíregyháza (KM) — Var­ga Attila nagyon szereti az autókat, ez a hobbija. Az NYVSC NB Il-es labdarúgó- csapatának kapusa nemregi­ben egy nagy országos ve­télkedésen vett részt, bene­vezett a „Magyarország leg­jobb autóvezetője” pályázat­ra, és végül a harmadik he­lyen végzett. Ezzel a focista kapusok között a legjobb au­tóvezető, az autóvezetők kö­zött pedig a legjobb kapus. — Honnan jött az ötlet, hogy benevezzen a vetélke­dőre? Ennyire szeret játsza­ni? — Azt a csapattársaim is tudják, hogy sokat foglalko­zom az autókkal. Olvasom a szaklapokat, és az Autó-Mo­torban megláttam a pályáza­tot. A szakmai kérdések fel­keltették az érdeklődésemet, így jelentkeztem az év ele­jére kiírt sorozatra. Végül több mint tizenötezren pá­lyáztak, ám csak harminchá­rom hibátlan megfejtés volt. Emiatt kimaradtak az elő­döntők, egyből az országos döntő következett, ahová a megyéből ketten jutottunk, a nyíregyházi Nagy Árpáddal. — Az országos döntő júni­us végén volt, mennyit ké­szült a fináléra, hogyan ed­zett erre a mérkőzésre? — Az elméletből készül­tem, átnéztem a KRESZ-t és az elsősegélynyújtást. A gya korlati feladatokkal nem fog­lalkoztam, hiszen nem tud­hattam, hogy mit kell maid csinálni. Egyébként is idegen autó várt ránk, amire nem lehetett volna felkészülni — Aztán eljött a nagy nap Hogyan nézett ki a döntő, milyen feladatokat kellett teljesíteni? — Végül csak gyakorlati feladatok voltak. A harminc- három indulót három cso­portba sorsolták, és minden­kinek öt gyakorlatot kellett végrehajtani. Ezek hasonlóak voltak a rutinpálya felada­taihoz, ám attól jóval össze­tettebbek voltak. Ami még ráadásul nehezítette mind­ezt; egy Daihatsu Charade várt mindenkire, azaz egy ismeretlen autó. A feladato­kat pontozták, ia hibák levo­násokat jelentettek. Én külö­nösebben nagy bakit nem követtem el, ám az egyik szlalomnál az autó kétezer is kidobta a rükvercet, ami miatt hat-hét másodpercet veszítettem. Sajnos, a végén kiderült, hogy ez döntőnek bizonyult, hiszen ketten egy másodperccel előztek meg összesítésben. Mivel csak mi hárman csináltuk meg az öt pályát hibátlanul, ők ketten különversenyt vívtak az el­ső helyért, én a harmadik helyen végeztem. — Milyen díjak vártak a dobogósokra? — A győztes nyereménye egy Daihatsu Applause Xi 16 típusú autó volt. A második helyezett egy színes tévét ka­pott, én pedig egy Aiwa vi- deorekordert. — Nem lehetett könnyen megemészteni, hogy mind­össze egy másodpercre állt egy klassz autótól, végül csak egy videót nyert. — Hát nem volt könnyű, két éjjel is arról a bizonyos rükverc-kidobásról álmod­tam. örültem is meg nem is, hiszen a harmadik hely szép eredmény, a legjobb vidéki voltam, ám ilyen közel még nem álltam egy Daihatsu megszerzéséhez. — Hamarosan indul egy új vetélkedés, a bajnokság. A csapatban három kapus van, gondolom, itt nem elég­szik meg a harmadik hellyel. — Természetesen. A veze­tésben ez egy szép ered­mény, ám a kapu előtti ver­sengésben jobb helyezést várok. Szabolcs-Szatmár-Bereg független napilapja. Főszerkesztő: dr. Angyal Sándor. Főszerkesztő-helyettes: Marik Sándor. Olvasószerkesztők: Esik Sándor, Páll Géza. Tervezőszerkesztők: Csonka Zsolt, Sipos Béla. Kiadja a Kelet-Magyarország Lapkiadó Kft. Felelős kiadók: dr. Harmati Sándor és dr. Kárpáti Imre ügyvezető igazgatók. Kiadó és Szerkesztőség: Nyíregyháza, Zrínyi Ilona u. 3—5. 4401. Postafiókszámok. Lapkiadó: 25. Szerkesztőség: 41. Telefon: (42) 11-277. Telex: 73-344. Telefax: 16-624. Sportrovat (éjszakai üzenetrögzítő): 10-329. Hirdetés: 10-150. Készült a Nyírségi Nyomdában. Nyíregyháza, Árok u. 15. Felelős vezető: Jáger Zoltán. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető minden postahivatalban és hírlapkézbesítőnél. Budapesten: XIII., Lehel u. 10/a. 1900. Előfizetési díj egy hónapra 199 forint, negyed­évre 597 forint, fél évre 1194 forint, egy évre 2388 forint. Az áruspéldányok ára mindennap egységesen 7,90 forint. Meg nem rendelt kéziratokat nem őrzünk meq és nem küldünk vissza. Indexszám: 25059 HU ISSN 0133-2058. SPORT

Next

/
Thumbnails
Contents