Kelet-Magyarország, 1991. február (51. évfolyam, 27-50. szám)
1991-02-28 / 50. szám
4 Kelet-Magyarország 1991. február 28. A parlamenti bizottságok üléseiről jelentjük Végső búcsú a VSZ-től A Varsói Szerződés katonai szervezetének felszámolásáról kötött budapesti megállapodás nagy jelentőségű világpolitikai esemény, amely Magyarország számára egyben az ország szuverenitásának helyreállítását is megkoronázza — ekképp kommentálta a VSZ Politikai Tanácskozó Testületé ülésének eredményeit Meiszter Dávid helyettes külügyi államtitkár kedden az Országgyűlés Külügyi Bizottsága előtt. A VSZ katonai rendszerének tes államtitkár lebontásával — a tanácskozás fő dokumentumában kijelölt március 31-i határidőre — kontinensünk az összeurópai együttműködés elmélyítésének irányába lép tovább, a korábbi évtizedeket jellemző konfrontációs blokkszemléletet felváltva. A külügyi bizottság tagjai érdeklődtek, mi az indoka a budapesti jegyzőkönyv bizalmas kezelésének. A helyet- szerint ennek egyetlen oka, hogy a szovjet katonai vezetés még akkor is bizalmasnak tekinti a dokumentumokat, amikor azokat már régen szét- hordta a szél. Mindazonáltal — a sajtópublikációk kivételével — nem kötötték meg a néhai tagállamok kezét a tájékoztatásban. Biztosítási bizonytalanság Érvek és ellenérvek sorjáztak egymás után a kötelező gépjármű felelősségbiztosítás rendszerével kapcsolatban az Országgyűlés Gazdasági Bizottságának szerdai üléelmúlt évben valamivel több, mint 8 milliárd forintot fizettek ki a biztosítók kárrendezésre, addig erre az évre 20 milliárd forinttal kalkulálnak. Határozott kormánymozdulatok A Magyar Demokrata Fórum sajtótájékoztatója A Magyar Demokrata Fórum Országos Elnöksége nem az SZDSZ-t tartja ellenfelének vagy ellenségének, hanem a most még szinte vágtató inflációt, az árkarte- leket, a monopóliumokat, a parlamenti jogszabályalkotás nehézségeit. Ezt Horváth Balázs, az MDF ügyvezető alelnöke közölte a sajtó képviselőivel a párt szerdai sajtó- tájékoztatóján, mintegy válaszul az SZDSZ minapi kijelentésére, amely szerint a szabaddemokraták örömmel vállalnák a kormányzás terheit. Horváth Balázs az elnökség véleményét tolmácsolva kijelentette: szeretnék, ha a kormány végre az ország kormányzásával foglalkozhatna, s nem a pártharcok vitái kötnék le. Az ügyvezető alelnök röviden szólt az MDF újjáválasztott Országos Választmányáról, jelentős tényezőnek nevezve, hogy a testület személyi összetétele 90 százalékában megváltozott, s tagjait közvetlenül a helyi szervezetek delegálják. A választmány — a benne részt vevők életkorát tekintve — nagyon fiatal, .fideszkorú, de nem fide- szes gondolkodású..." Horváth Balázs elmondta, hogy az elnökség felhívta az MDF-es szervezetek tagjait: lehetőségeikhez képest csatlakozzanak az önkormányzatok által megszervezendő március 15-i ünnepségekhez. A jeles nap legyen párt- és politikamentesünnep, a szervezetek MDF zászlót ne vigyenek ki az utcára, a nemzeti ünnepen a magyar trikolór legyen az uralkodó szín. Az ügyvezető alelnök gazdasági kérdéseket érintve hangoztatta, hogy a gazdasági rendszerváltás részeként a nagy monopóliumok lebontása nem olyan ütemben halad, ahogy azt az MDF annak idején programjában meghirdette. Ezért az elnökség felhívta a kormány és a szaktárcák vezetőinek figyelmét: tegyenek egyértelmű és határozott lépéseket. Horváth Balázs kérdésekre válaszolva leszögezte: nem érzékeli, hogy az MDF páriamenti képviselőcsoportja radikalizálódott volna. Valótlannak minősítette azt a hírt, miszerint a frakció tagjai bizalmatlansági indítványt fogalmaztak volna meg a frakcióvezető, Kónya Imre személye ellen. sén, s végül is a képviselőknek nem sikerült állást foglalniuk, hogy a tervezett alternatívák közül melyiket támogatják. MDF-frakció: Kónya nem érti Sevardnadze Amerikába települ? Mint Király Péter, a Pénzügyminisztérium közigazgatási államtitkára elmondta: amennyiben a kötelező felelősségbiztosítás szerződéses rendszerét mégsem vezetnék be, úgy ,a benzin literenkénti árában foglalt jelenlegi 1,20 forint oStételi mintegy 6—7forinttal kellene növelni. Ennek ellenére a magánautósokat képviselő szervezetek — így például az Autóklub, a Fogyasztók Országos Tanácsa — továbbra is a benzinárban foglalt biztosítás mellett tették le voksukat, mert álláspontjuk szerint a szerződéses kötelező biztosítás tervezett 8700 forintos évi átlagdíja aránytalanul megterhelné az autótulajdonosokat. Az államtitkár ugyanakkor elmondta a bizottság tagjainak, hogy a biztosító társaságok adatai alapján erre az évre — elsősorban az alkatrészárak drasztikus emelkedése miatt — jelentős növekedés prognosztizálható a kárrendezési összegek terén. Míg az Úgy értesültünk, hogy az MDF-frakció hétfő reggeli ülésén támadások érték a frakció vezetési stílusát, és a képviselők egy csoportja a kedd esti frakcióülésén a vezetők újbóli megmérettetését tartotta szükségesnek. Mi tagadás, kedd délelőtt a pontosabb tájékozódás érdekében hiába próbáltunk nyilatkozatokat kérni, az MDF -képviselők erre nem vállalkoztak. Azt hangsúlyozták, hogy könnyen elképzelhető: a kezdeményezés kisebbségben marad. Ez már csak azért is valószínű, mert az általam kérdezett MDF-képviselők a jelenlegi feszült belpolitikai helyzetben egy ilyen lépést nem tartanának időszerűnek, mások pedig abban kételkednek, hogy találhatnak-e alkalmasabb vezetőket a jelenlegieknél. Ezt kínálja Önnek talajműveléshez, vetéshez, növényápoláshoz az ILEX Vetőmag és Kertbarátok Botija — Hazai és import vetőmagvak — Sluis & Groot (holland) vetőmagvak teljes skálája — Növényvédő szerek — Kerti szerszámok — Talajmegmunkáló kisgépek stolgAltatásainkj Nagy tétel esetén Jizetési kedvezmény! Postai csomagküldő szolgálat! Az ILEX Kft. nevében: Tctivviínszty'Bébi cégvezető és munkatársai kínálják Önnek Boltunk: Nyíregyháza, Toldi u. 32. Aki a tárgykörben névvel is vállalta a nyilatkozatot: dr. Kónya Imre frakcióvezető. Amikor a megmérettetésről kérdeztem, a következőket válaszolta: — Ezt honnan hallotta?... Szó sincs erről. Természetesen vannak viták a frakció vezetése és a tagok között. A frakció elnöksége beszámolt a megválasztása óta végzett munkájáról az elmúlt héten. A beszámolóval összefüggésben a frakció értékelni fogja az elnökség munkáját. Ez teljesen természetes dolog, és semmiképpen sem megmérettetés. Egy demokráciában ennél nincs is természetesebb, hogy megbeszéljük, amit végeztünk. Hogy miként értékeli azt a frakció, milyen vélemények, milyen hibák, milyen javaslatok vannak ezek kijavítására. —Ezek szerint egy szokványos értékelésről van szó. — Nem szokványos, hanem természetes. Akkor lenne szokványos, ha hetente be kellene számolni, vagy havonta ki lenne tűzve egy ilyen program, egy ilyen értékelés. November 5. óta működik az új felállású elnökség. Eredetileg is úgy volt, hogy három hónap után áttekintjük az eredményeket, rámutatunk a kijavítandó hibákra. — Tehát nincs szó jelentős változásukról? — Óh, dehogy... persze erről talán nem engem kellene kérdezni. Én csak annyit mondhatok, amiről én tudok. És az én legjobb tudomásom szerint szó sincs megmérettetésről. Tulajdonképpen nem is értem a kérdését. (bp.szerk. — dombrovszky) Eduard Sevardnadze volt szovjet külügyminiszter azt tervezi, hogy áttelepül az Egyesült Államokba, és egy külpolitikai intézmény élén a kelet—nyugati megértésért dolgozik—jelentette legújabb számában a U. S. News and World Report című hírmagazin. Az amerikai hetilap szerint Washingtonban szolgáló vezető szovjet diplomaták közölték helyi barátaikkal: amennyiben Moszkva visszatér a diktatúrához, politikai menedékjogot kémek. Olcsóbb légijáratok A londoni biztosítótársaságok szerdán lényegesen mérsékelték az Öböl-háború miatt a hajókra és a repülőgépekre szabott eddigi rendkívüli biztosítási díjakat, mert úgy ítélik meg, hogy „többé már nem fenyeget komoly veszély a térségben..." A Vörös-tengerre és az izraeli, illetve a jordán kikötőkbe tartó hajók biztosítási díját 86 százalékkal is mérsékelték, a Katarba, Bahreinbe és Jordániába tartó repülőgépekét pedig 50 százalékkal csökkentették. Az intézkedés hatására lényegében helyreáll a háború előtti díjszabás: a biztosítási díj a fuvarozott érték 0,0275 százaléka, szemben a rendkívülinek számított 0,1-0,2 százalékkal. A szaúdi kikötőbe tartó hajó biztosítási díját is 0,125 százalékra mérsékelték az eddigi 0,5 százalékról. Mese a 109 farkasról Mesébe illő véget ért a magyarországi „farkasügy”. A rémtörténeti elemeket sem nélkülöző, emlékezetes eset az egyéb természetvédelmi problémákhoz képest ugyancsak foglalkoztatta a hazai közvéleményt. Egy vállalkozó cég — még mindig nem tudni milyen — haszonszerzési célból farkasokat „importált” Mongóliából. Eredetileg 300-ról szólt a megállapodás, végül — a mongol közvélemény hatására — csak 109 érkezett Magyar- országra. Itt az állatokat olyan körülmények között tartották, hogy 20 elpusztult közülük. Mint azt kedden délután a Környezetvédelmi Minisztérium sajtótájé- koztatóján bejelentették, a hazai állatvédő mozgalmak és a minisztérium természetvédői fáradozásának eredményeként az állatokat sikerült a cégtől jogszerűen elkobozni, és megfelelő körülmények közé helyezni. Ebben a francia Brigitte Bardot- alapítvány játszott jelentős szerepet, hiszen az ő révén kerülhet 80 farkas egy szép franciaországi rezervátumba. Kilenc farkasnak pedig a hazai állatkertek (köztük a debreceni) ad otthont. A sajtótájékoztatón jelen volt a washingtoni állatvédő egyezmény képviselője is, aki nagy elismeréssel szólt arról a módról, ahogyan a magyarok a „farkasüggyel” foglalkoztak. „Az ilyen cselekedetek bizonyítják azt, hogy egy-egy ország miként tud élni a megkapott szabadságával” — mondta Bill Clarke. (bpszerk) Az ötödik földrész (2.) A kezeddel indexelsz Perth, Nyugat-Ausztrália fővárosa a világ egyik legtisztább levegőjű városa. Az 1,2 millió lakosú metropoliszban soha nincs szmog, pedig ebben a városban szinte mindenki autóval jár, és a buszok is közlekednek. Az óceán felől érkező levegő szabályosan kisöpri a füstöt, és elűzi a felhőket. A szél állandóan fúj, viszont a napi napsütéses órák száma 7,8. A szmoghoz hozzátartozik, hogy Kivinanát, az ipari területet jócskán távol a várostól építették fel, ahol alumíniumolvasztók, olajfinomítók találhatók. Ausztráliáról inkább a keleti part városairól, Sidneyről, Mel- boume-ről vagy Brisbane-ről hallottunk bővebbet, a nyugati partról kevesebbet. Ahhoz képest, hogy Perth-ben több mint egymil- lióan laknak, nagyon fiatal a város. Májusban ünnepli 162. születésnapját. Amikor Anglia észak- amerikai gyarmata hiáborút indítak rájuk, napjainkra lecsendesedett a közhangulat. Az állam munkanélküli- segélyt fizet nekik, némelyikük dolgozik is, de a törzsi törvény szerint a kapott pénzt el kell osztani. Legtöbbször italra költik dollárjukat. Külön telepeken élnek, ahova fehér ember csak engedéllyel léphet be. Egyébként szabadon járkálhatnak bárhol az országban, nem korlátozzák őket. Hihetetlen távolságokat kellett nap mint nap megtenni Perth-ben, hiszen a város egy 30x70 kilométeres területen belül terül el. A city, a központ egyet jelent az egymás mellé épült felhőkarcolókkal, amelyekben bankok, kereskedőházak, üzletek, nagyobb cégek irodaházai kapnak helyet. A központ minden részből többsávos utakon érhető el, de a többi részen már ötemeletesnél magasabb házat alig lehet látni. Akinek pénze van, saját házat építtet, a telket csak úgy adják el, ha a telefon-, a víz-, a gáz- és a szennyvíztottak az anyaország ellen, és 1776-ban megalakult az Amerikai Egyesült Államok, az elítélt bűnözőknek, politikai foglyoknak távol a szigetországtól új helyet kellett keresni. Előbb Sydney, majd Melbourne, később a nyugati partot felfedezve ezek a helyek lettek a legnagyobb büntetőtelepek. Perth a nevét az akkori gyarmatügyi miniszter, Sir George Murray skót szülővárosáról kapta. A várost kettészelő folyót az első hajósok nevezték el Swannak, ugyanis megérkezésük után a folyóparton addig még soha nem látott feketehattyúkat zsákmányoltak. A Swan feketehattyút jelent, ez a madár csak Ausztráliában honos. Ezek a fegyencek hozták létre a városokat, innen fejlődtek ki a metropolisok. Ne feledkezzünk meg az őslakosokról sem, az abo- riginalokról sem. Az ébenfeketétől a tejeskávéig terjed bőrük színének skálája. Talán még most sem hiszik el, hogy közel két évszázad alatt a szabályos kőkorszakból az ipari forradalmon keresztül földrészük a fejlett technikai szintre jutott. Ok viszont megmaradtak korábbi szintjükön. Régebben üldözték őket, vadászAz 1,2 milliós Perth, Nyugat- Ausztrália fővárosa a világ egyik legtisztább levegőjű városa csatornát kiépítették, illetve a homokos területre egy betonplaccot készítettek, amire fel lehet húzni a házat. Az ilyen házakat három hónap alatt építik fel, természetesen mindegyikhez egy-egy saját úszómedence is tartozik, ahol a nagy melegben lehet hűsölni. A kevésbé tehetősebbek kétszintes bérlakásban élnek, amihez hátul kis kert is tartozik. Kocsija mindenkinek van, a jogosítványt a kérvény alapján postán kiküldik, nem kell levizsgázni, a gépkocsikat nem kell műszakiztatni, ha rossz az irányjelződ, elég, ha a lehúzott ablakon kiteszed a kezed, és jelzed a haladási irányokat. A cég neve amelyik, támogatott az úton a SWEDINFORT LTD. (Következik: Ej, ráérünk arra még) Máthé Csaba
