Kelet-Magyarország, 1989. október (46. évfolyam, 232-258. szám)
1989-10-31 / 258. szám
4 Kelet-Magyarország 1989. október 31. Folytatja a törvényalkotást az Országgyűlés MSZP-sajtótájékoztató A társadalom pártja és nem karrierpárt A főszerkesztő postájából Legyen kollégium! (Folytatás az 1. oldalról) A közkegyelemről szóló kormányjavaslatot Kulcsár Kálmán miniszter terjesztette be, és azt hozzászólások nélkül 287 igen szavalattal elfogadták. A népszavazásról és a népi kezdeményezés törvényjavaslatát 302 igen szavazattal fogadta el a parlament. Kereszti Csaba, a jogi bizottság előadója kifejtette: az SZDSZ népszavazást kezdeményező akciója sikeres volt. A felvetett négy kérdés közül háromról már döntött a parlament. Véleménye szerint már csak a köztársasági elA hét végén tartotta országos küldöttgyűlését Budapesten a Szabad Demokraták Szövetsége. Gulyás József Szabolcs-Szatmár-Bereg megye küldötte volt a tanácskozáson. — Az SZDSZ tagjai nem azok közül kerülnek ki, akik korábban egyáltalán nem jutottak hatalomhoz. Éppen ezért nem elitváltozást akarunk — mondja Gulyás József —, hanem rendszerváltozást. Az országos értekezlet nem programadó gyűlés volt hiszen az SZDSZ programja már korábban megszületett bár az nem végleges, zárt elképzelés. Fontos elemei az állam és a gazdaság szétválasztása, a piaci gazdaság kialakítása, a szociális biztonság megteremtése. Az SZDSZ szerint az államnak gyengének. a gazdaságnak erősnek kell lennie. A piacot nem kívánjuk az állampolgárokra zúdítani, éppen ezért tartjuk nagyon fontosnak a szociális biztonságot. Az a célunk, hogy létrejöjjön egy erős, jólétet biztosító gazdaság, amely garantálja, hogy a végzett munka kifizetődik. Az országos értekezleten egyetértés volt abban, hogy kora tavasszal parlamenti választásokat kell tartani. Az SZDSZ nem akarja a kormányt instabil helyzetbe hozni. Legyen az átmenet kormánya, amelynek a hátralévő időben is fontos döntéseket kell hoznia. Hangsúlyosan vetődött fel az esély- egyenlőség kérdése, a pártok vagyont helyzete, a tömegtájékoztatással kapcsolatos gondok. Az SZDSZ szerint biztosítani kell a tájékoztatás pártatlanságát, hiszen ez zel —. különösen a vidéken nők választásának az időpontja kérdéses. Gál Zoltán államtitkár a kormány nevében javasolta: az Országgyűlés rendeljen el népszavazást mind a négy kérdésben, és ezen kívül a címerről is. Király Zoltán hozzászólásában kiemelte: a törvény lehetőséget ad az országos népszavazás elrendelésére, a parlament által már elfogadott törvény megerősítésére. Nem tartotta összevonható- nak a népszavazást az államfőválasztással. A három napirendi pont együttes vitáját ma folytatja az Országgyűlés. megjelenő pártlapok esetében — nincs minden rendben. A Szabad Demokraták Szövetsége nem akar pártlapot, mert annak indítása, fenntartása meghaladja anyagi erejét. De azt igen, hogy korrekt legyen a tájékoztatás, legyen mód a rendszeres megjelenésre. — Hogyan alakult az elmúlt időszakban az SZDSZ taglétszáma? — Jelenleg 6500 tagja van, ebből szabolcs-szatmár-bere- gi 48 fő. A tagnyilvántartás naprakész állapotban van, bár nagy gond, hogy a jelentkezési lapok nem mindig érkeznek meg a központba. Én magam is gyakran kapok sérült leveleket, vagy egy-egy rendezvényre meghívókat — utólag. Az országos értekezleten is elhagzott, hogy a posta visszatartja a különböző ellenzéki szervezetek küldeményeit. — Tettek már bejelentési? — Még nem. De az biztos, hogy a következő egyeztetési tárgyalásokon a posta is szóba kerül. — Kik alkotják az SZDSZ-t? — Gyakori vád ellenünk, hogy az értelmiségieket tö- mörítjük. A tagság szociológiai összetétele ezt cáfolja, mert a népművelők, mérnökök és más értelmiségi rétegek mellett vannak köztünk munkások is. ' A hétvégi tanácskozáson megalakult a szövetség politikai döntéseket hozó szerve, az SZDßZ Országos Tanácsa, amelybe a területi szerveződések delegálási joga mellett megválasztották az SZDSZ 30 fős tanácsát is. (n. i. a.) A Magyar Szocialista Párt — a híresztelések ellenére — nem omlott össze, létszáma 15 ezer körüli — jelentette ki Fábry Béla, az MSZP országos elnökségének tagja, a Népi Demokratikus Platform vezetője a párt által szervezett hétfői sajtótájékoztatón. A rendezvényre meghívták a másik platform, a Reformszövetség vezetőjét is. Vass Csaba azonban — egy halaszthatatlannak minősített politikai egyeztető tárgyalás miatt — nem tudott eljönni. Az ily módon csonkává sikerült sajtótájékoztatón Fáb- ry Béla hangoztatta: amilyen élénk érdeklődést keltett az MSZP kongresszusán született döntés, ugyanolyan mértékű vívódást is „hozott” a párttagság egésze számára. Ezt érthetőnek és elfogadhatónak tartotta, hiszen a párttagoknak számot kell vetniük eddigi életútiukkal. mielőtt regisztráltatják magukat az új pártba, ugyanakkor furcsállotta is a kialakult helyzetet, mert a párt gyökeres megváltoztatását szorgalmazó dokumentumokat már jóval a kongresszus előtt közzétették. Az elnökség tagja rámutatott arra, hogy ez a fajta vívódás egyben garancia is lehet arra: akik aláírásukkal hitelesítik tagságukat, azok nem a korábbi állampárt karrierpárt-jellegéből adódóan csatlakoznak az MSZP-hez. Fábry Béla kifogásolta azt a nem egyszer tapasztalható durva leegyszerűsítést, hogy az elmúlt évtizedek alapján minden párttagot differenciálatlanul „összemossanak", a becsülettel dolgozókat, a semmilyen előnyt nem kérőket azokkal, akik politikai hibákat, netán politikai bűnöket követtek el. Szólt arról, hogy a párt szervezése időben egybeesik az apparátus „karcsúsításával”, átszervezésével. Ez a magyarázata annak, hogy a párt információs rendszere is nehézkesen működik, ezért nincs Az Ikarusban nem cáfolták meg azokat a japán lapjelentéseket, amelyek szerint valószínűleg mégis lesz Suzuki autógyártás Magyarországon, s ebben a leginkább érintett vállalat a magyar autóbuszgyár. Az Ikarus vezetői szerint a japánokkal folytatott hosz- szú tárgyalások során megállapodtak: amíg nincs végleges döntés az ügyben, egyik fél sem tesz semmiféle nyilatkozatot. Most mégis — feltehetően indiszkréció következtében — napvilágra keSzabadon engedték hétfőn reggel a csehszlovák hatóságok Frick Lászlót, a Nők Lapja munkatársát. A prágai magyar nagykövetség az MTI tudósítójával közölte: a magyar újságírót, akit a szombati Vencel téri tüntetésen vettek őrizetbe azzal a váddal, hogy súlyos testi sértést okozva bántalmazott ggy rendőrt, hétfőn pontos adatuk a taglétszámról. Ez utóbbi ténnyel kapcsolatban annak a várakozásának adott hangot, hogy az MSZP valóban tömegpárt lesz, a tagság létszáma meghaladja majd a százezues nagyságrendet. Véleménye szerint az október 23-ai ünnepet követően felgyorsult a párttagsági viszony megerősítésének folyamata, s várható, hogy már e hét közepére lényegesen többen regisztráltatják magukat. A Népi Demokratikus Platform fő feladatának nem önmaga, hanem a párt szervezését jelölte meg. A kongresszuson elfogadott dokumentumok szellemében kész együttműködni más platformokkal és tagozatokkal, közvetlenül is segíti a munkás- és az. agrártagozatok létrehozását. Az MSZP a természetes jogutódja az MSZMP-nek — közölte egy másik kérdésre válaszolva. — Elképzelhető ugyan, hogy szerveződik egy olyan új baloldali párt, amelynek taglétszáma _ nagyobb lesz az MSZP-énél, de jogfolytonosságát nem jelentheti be, hiszen az október eleji kongresszus az MSZMP Központi Bizottságának érvényes szervezeti szabályzata alapján gyűlt össze, a tagság ennek nyomán választotta meg a kongresz- szusi küldötteket, s a vitaanyaggal a párttagság egésze megismerkedhetett. Fábry Béla, az MSZP legjellegzetesebb azonosítási jegyei között szólt a „válság meghaladásáról”, amely szerint a nemzet sorskérdése. Fontosnak tartotta a mozgalmi jelleg felerősítését, a politikai döntések meghozatalát a marxi filozófia bázisán. Hangoztatta, hogy az MSZP a társadalom pártja, néppárt jellegű tömörülés. A kormány tagjai közül eddig Németh Miklós, Pozsgay Imre és Horn Gyula regisztráltatta magát az új pártba. rültek bizonyos információk a valóban tervezett együttműködésről. (A japán lapok állítása szerint Magyarországon évi 50 ezer 1000 köbcentiméteres kocsi készülne, s a vállalkozásban a Suzuki 40 százalékos részesedéssel venne részt.) Annyi mindenesetre bizonyos: a neves .japán autógyár vezetője a napokban Budapestre jön tárgyalni, s akkor minden bizonnyal végérvényesen eldől a kooperáció, a hazai Suzuki autógyártás sorsa. szabadon engedték. Mint a követség illetékesei elmondották, Frick ügyét a rendőrség először átadta az ügyészségnek, a megbízott ügyész azonban visszaadta azt a rendőrségnek, hogy az saját hatáskörben járjon el. A rendőrség ezután a maximálisan kiszabható pénzbüntetést rótta ki és megvonta az újságíró tartózkodási engedélyét. Kié lesz a pártház? címmel jelent meg a Kelet-Magyar- országban nagyabb terjedelmű írás. A cikket elolvasva kissé lehangolódtam, mert sok funkció megjelölésére került sor, de az oktatási-nevelési célok még csak említésre sem kerültek. Kollégiumi igényünket írásban jelentettem be a megye tanácselnökének, s ennek ellenére nem történt említés arra vonatkozólag, hogy esetleg középiskolai tanulók elhelyezését is szolgálhatná az épület. Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében — úgy tűnik — győzött a bürokratikus gondolkodás, kell az irodaház, nem kell a közoktatás. Más megyékben, a főváros több területében a pártházak oktatási objektumokká válnak, ami természetes.. hiszen e területen óriási az elmaradottság. A Bessenyei György Középiskolai Kollégiumban például 100-an tanulnak egy helyiségben, vagy 36—40-en alusznak egy-egy háA Május 1. Ruhagyár Mongóliából érkezett szakmunkástanulói a nyíregyházi főiskolai tangazdaság almáskertjeiben segédkeztek néhány napot. Az alkalmat felJavában dolgoznak már az Ml-es autópálya Tataibánya és Győr közötti második pályájának építésén, amely várhatóan a jövő évben elkészül. Ezt 'követően kerülhet az Ml-as autópálya győri elkerülő szakaszának kiépítésére; Ml-es e szakaszához várhatóan még a jövő évben hozzákezdenek — ezt jelentették ibe azon a hétfői tájékoztatón, amelyet a MTESZ ’ székhazában tartottak az autópálya tervezésével kapcsolatos [kérdéseikről. Az UVATERV képviselője elmondta: az Ml-es autópálya Győrt elkerülő szakaszának tanulmánytervei már korábban elkészülték, jelenleg az engedélyezési dokumentumokat állítják össze. Az új út Győr városát délről kerüli majd el, és az úgynevezett közműsáv déli oldalán halad halad a 85-ös — Soproniba — vezető útig. E szakasz 23 'kilométer hosszú lesz, és várhatóan 1993-ra készül el. A győri úgynevezett elkerülő szakasz építésével párhuzamosan , szeretnék elkezdeni a Győr és az országhatár közötti autópálya további 44 kilométeres részének ká- | építését is, amely 1994-re kólóban. Pincében főzünk, s itt étkeznek a gyerekek. Három- száztíz tanuló négy elavult épületben él, tanul. Ez minden, csak nem korszerű elhelyezés. A meglévő épületeiríket tol- dozni-foltoznl lehet, de korszerűsíteni nem. A közoktatásnak létszükséglete lenne az épület hasznosítása, melyhez való ragaszkodás nem is indokolatlan, mivel a pártház építésekor a megyei tanács a kollégiumi építésére biztosított összeget utalt át a költségek egy részének fedezésére. A jogos örökösök a kollégisták lennének, és mégis a bürokraták pöffesz- kedhetnek majd a pártház irodáiban. Lehet-e fontosabb feladat ma Magyarországon — a gazdaságon kívül — mint a közoktatást segíteni, támogatni? A válaszom egyértelműéin, hogy nem! Kiss János Igazgató Bessenyei György Középiskolai Kollégium, Nyíregyháza használták arra is, hogy megismerkedjenek megyénkkel. Felvételünk a megyei művelődési központban készült róluk, amint megtekintenek egy kiállítást. (H. P. felv.) szülne el. Ehhez kapcsolódnia az M15-ÖS 15 káloméheires szakasza, amely az Ml-es autópályát kötné össze a csehszlovák országhatárral, Rajlka irányában. E pálya leágazása az Ml-esről Levél községnél lenne. A teljes beruházás költsége a számítások szerint mintegy 16 milliárd forint lesz, amelyre fedezetet az útalapból, valamint a vállalkozásszerű építésből lehet előteremteni. Ha Budapesten rendezik meg az 1995-ös világ- kiállítást, akkor a megfelelő összeg előteremtése, úgy tűnik, nem ütközik komolyabb nehézségbe. Természetesen az Ml-es és M15-ÖS autópálya említett szakaszát a világkiállítás esetleges elmaradása esetén is meg kell építeni, mivel az út már a jelenlegi forgalmat sem tudja kiszolgálni. Emellett — mondta az UVATERV szakértője — a többi magyarországi autópálya építése szintén sürgetővé vált, ugyanis mind az M5-ös, az M3-as, továbbá az M7-es pályák csak részben készül, tek el, s továbbépítésüket nem lehet elodázni. (MTI) ÉPÍTKEZŐK! KÖZüLETEK! FIGYELEM! AKCIÓ AZ ŐSÖK SZOLGÁLATÁBAN! Rendkívüli árengedméDv November 30-ig! Helyesen dönt, ha az építkezéséhez szükséges válaszfal téglát most vásárolja meg kedvezőbb áron a malii téglagyárban 10 cm-es válaszfal tégla (40X20X10 cm) L o. 14,10 Ft/db 12,80 Ft/db helyett ÁFA IL o. 13,00 Ft/db 11,80 Ft/db A helyszínen befizethető, azonnal szállítható! Észak-magyarországi* Tégla- és Cserépipari Vállalat Mályi (3148) Zuhanó fáklya a tenger fölött A floridai partok közelében tegnap repülőgéphordozó hajóra zuhagt az Egyesült Államok légierejének egyik T— 2 Buckeye típhsú gyakorló repülőgépe. A gép fedélzetén tartózkodó két személy és legalább három tengerész életét vesztette. A gyakorló gép az amerikai légierő egyik legrégibb tepülőgép-hordozójá- ra, a második világháborúban a japán hadszíntéren szolgált Lexingtonra készült leszállói, amikor a szerencsétlenség történt. A repülőgép-hordozón tűz ütött ki, s ebben további két gép megrongálódott. A Le- xingtont az utóbbi években kizárólag gyakorlatozásra használják. Ne az állam, hanem a gazdaság legyen erős Gulyás József megyei küldött az $ZDSZ országos gyűléséről Ikarus—Suzuki Mégis lesz magyar autó? A prágai tüntetés utórezgései Mongol lányok a Nyírségben Tatabánya—Győr Tovább épül az Ml-es