Kelet-Magyarország, 1988. július (45. évfolyam, 156-181. szám)

1988-07-11 / 164. szám

4 Kelet-Magyarország 1988. július 11 A koncert elmaradt \ Mohóval Amerika után Szombaton este úgy volt, hogy Nyíregyházán koncerte­zik a Hobo Blues Band. Meg­érkezésük után Földes Lász­lót (Hobót), az együttes éne­kes-szövegíróját kérdeztük. — Milyen érzés a Sóstói Ifjúsági Parkban játszani? — Az együttes tízéves fennállása alatt több fantasz­tikus koncertet adtunk itt, amelyre nagyon sokan eljöt­tek. Egy éve jártunk erre, már nagyon szerettük volna megmutatni, hogy hol tar­tunk. — Most jelent meg az új nagylemezetek. Mi volt en­nek a koncepciója? — Csinálom a dolgom és nem az a feladatom, hogy megmagyarázzam ezt. Mi gondolkodó embereknek ját­szunk, nem érzem butának a közönséget. Szerintünk pon­tosan érthető a lemez. — Hogyan fogadta a kriti­ka a „Csavargók könyvét", illetve mennyit sikerült már eladni belőle? — Messze fölülmúlja min­den várakozásunkat, elké­pesztően jó kritikát kapunk. Réteglemezként adták ki, ezért nincs például reklá­mozva a televízióban. Csak összehasonlításként: a mi reklámozásunkra harminc­ezer forintot fordít a ki­adónk, míg a Step befuttatá- sára kétmilliót. Majd én is melíroztatom a hajam, meg majd fülbevalót fogok hor­dani ... Persze, ez így hülye­ség, de ezek az arányok messze nem fejezik ki azt, hogy sokan vannak, akiknek igenis szükségük van ránk. Pontos eladási számot egyéb­Műkicák A tokiói Sóvá emlék­parkban a látogatók az üvegszállal erősített mű­anyagból készült óriáska­bóca alkotást tanulmá­nyozzák. Alkotójuk Sige- mura Micuó a gyorsan te­rebélyesedő jelenlegi tár­sadalom karikatúrájaként állítja ki művét a 4. tokiéi szabadtéri szoborkiállítá­son. (MTI) ként most nem tudok mon­dani, de az biztos, hogy jól fogy. — Még a mai „szókimon­dó világban” is néhány szö­veg elég erősnek tűnik. Hány dal verse tér el az eredeti­től? — Csak a „Szép idők”-nél kellett megváltoztatni a szö­veget egy helyen — ezért je­löltük ezt római kettessel a lemezen. Ettől az egész szel­lemisége semmilyen csorbát nem szenvedett, összefüggő, akárcsak a „Vadászat”. Ügy érezzük, beleadtunk mindent, ami bennünk volt, ami ben­nünket foglalkoztatott, ősszel írtam a verseket, és ugye, mára minden bejött... Aki ismeri a lemezt, tudja, miről van szó. — Egy hete tért haza Ame­rikából. Milyen tapasztala­tokkal? — Hetvenhét napig voltam távol, nyolcvankét zenekart láttam a legkülönbözőbb stí­lusokból. Hihetetlen szeren­cse, hogy játszhattam is köz­tük és közelről figyelhettem meg a blues jelenét, jövőjét. Amerikában sokkal jobban benne van ez a zene a min­dennapokban, mint nálunk. Érdekes, hogy csak kevesen írnak gondolkodó zenét, ke­veset törődnek a színvonalas szövegírással. Kétszer beszél­Az új lemez tem Ginsberggel és felkeres­tem Jimmy Hendrix sírját. Az útnak jövőre lesz folyta­tása, de akkor magammal vi­szem azt az angol nyelvű sa­ját kiadású lemezünket, amit itthon készítünk. — Milyen terveik vannak a közeljövőre? •— Az egész őszünk be van táblázva, hiszen a távollé­tem miatt csak most kezd­jük játszani a „Csavargók könyvét”. Készítünk január­ban egy új lemezt, amelyen az eddig ki nem adott dala­ink — többek között a Ko­paszkutya — találhatók majd. A -tízéves jubileumunkra könyvet írok az együttes tör­Hosszú az út a sorozatgyártásig Hol van az új Zaporozsec? Sok ezer kilométernyire, a Türkmén SZSZK-ban, a Kara- Kum sivatag kellős közepén ta­lálkoztam a Zaporozsjei Kom- munár Gépkocsigyár egyik ZAZ—1102 típusjelzésű személy- gépkocsijával. A „berepülő piló­ták” — a7. új szovjet népautó próbaüzemeltetését végző szak­emberek — elégedettek voltak a nyúzópróbák eredményeivel, bár be kell vallanom — nem szíve­sen nyilatkoztak az újságírónak. S az igazság az, hogy valóban nehéz állást foglalni, hiszen 1987-ben mindössze 19 darab Tavrija készült el a tervezett ötezer kocsi helyett. S miköz­ben a határokon túl mindin­kább fokozódott az érdeklődés az új Zaporozsec iránt, a terme­lési egyesülésnél mindinkább hal­mozódtak a problémák. A „glasz- nosztynak” — a nyilvánosságnak köszönhetően az ukrajnai köz­ponti lapok, de az országos ki­adványok is, a helyzet szépíté­se, magyarázása helyett rámu­tattak a mulasztásokra, kendő­zés nélkül tárták fel a problé­mákat. A Za Ruljom, a közel ötmillió példányban megjelenő, Volán­nak fordítható autós és motoros magazin adatai szerint a 1102-es Zaporozseceknek már 1985-ben meg kellett volna jelenniük az országutakon. De erre sem 1985- ben, sem 1987-ben nem került sor. A prototípusok ugyan elké­szültek, s eljutottak nemcsak a sivatagba, hanem a Kárpátok he­gyei közé is, de ez sovány vi­gasz. Tavaly — már említettük — 5000 új Zaporozsecnek kellett volna legördülnie a szerelőso­rokról. A válialat vezetői objek­tív okokat sorakoztatnak fel, el is kell hogy fogadjuk a magya­rázatokat. Az igazság az, hogy a Szerszámgépgyártási Miniszté­rium vállalatai hiúsították meg a gyártás felfuttatását. A Za- porzsjébe, ebbe a nagy ukrajnai iparvárosba érkező szerszámgé­pek többnyire már a próbaüze­meltetésnél felmondták a szol­gálatot. Gondot okozott a motorgyár­tók lemaradása. Melitopolban mindmáig nem sikerült beindíta­ni a selejtmentes sorozatgyártást. Az NSZK-ban és Olaszországban készült berendezésekkel, vala­mint a Volgái Gépkocsigyár ro­botjaival ugyan nincs baj, de a hazai alkatrészgyártás továbbra is a leggyengébb láncszem. A szovjet fél abban reménykedik, hogy a magyarországi üzemek átvállalják több fontos tartozék sorozatgyártását. Korábban hasonló gondok vol­tak a Szamara — a 2108-as típu­sú sorozatgyártásának beindítá­sakor is. 1984-ben 2000 Szamará­nak kellett volna legördülnie a szerelőszalagról, de csak 55 kocsi készült el. Két év múlva be kel­lett volna indítani a 2141-es Moszkvicsok sorozatgyártását, de ez sem ment simán. A tervezett 2000 új kocsi helyett csak 313 ke­rült az üzletekbe . . . Az új Zaporozsec nemcsak a belföldi vásárlók tetszését nyerte meg, hanem a külföldiekét s el­sősorban a magyarországi autó­sok tetszését is. Várhatóan ha­marosan beindul a sorozatgyár­tás. Az országos pártkonferen­ciát követően sok ezer dolgozót foglalkoztató egyesülésben foko­zatosan felszámolják a maradi termelésirányítási módszereket. Korábban egy-két vezető dön­tötte el, mikor kell beindítani egy-egy új gépkocsitípus gyár­tását. Most a kollektíváé a döntő szó . . . Márkus Csaba Tarzan hetvenéves ténetéről és kiadunk egy szö­vegkönyvet is. Sajnos, az eső miatt be­ázott a felszerelés, és így el­maradt a koncert. Hobó a következőket mondta, ami­kor azt kérdeztük tőle, hogy mikor kárpótolják nyíregy­házi rajongóikat? — Ha sikerül összekötni az augusztusi miskolci bulink­kal, akkor vagy az előtt, vagy az után. Nagyon pipa vagyok, mert mindenképpen meg akartuk mutatni, hogy hol tartunk... Száraz Attila Hetven éve jelent meg a filmvásznon az az ember, aki a XX. század mítoszai­nak talán egyik legnépsze­rűbb alakja: Tarzan, a dzsungel fia. A „majomember” figurá­ját Edgar Rice Borroughs amerikai író álmodta meg. Borroughs, aki először egy sci-fi regénnyel vált is­mertté, 1912-ben adta ki első Tarzan-regényét. Az író maga soha nem járt Af­rikában, történeteiben úgy írta le a kontinenst, aho­gyan azt az átlagos fehér ember elképzelte. Tarzan a jó vadember, aki az állat- emberek és az ember-álla­tok világában lassan bebi­zonyítja az ember felsőbb­rendűségét. (Egyben a fe­hér emberét is, hiszen ki­derül, hogy-egy, a dzsungel­ben elpusztult angol arisz­tokrata gyermeke.) A törté­net igazi báját persze nem maga Tarzan figurája, ha­nem az állatvilág, elsősor­ban a minden csibészségre képes, ám aranyszívű Csita majom adta. A kis ágyék­kötőben, fáról fára ugráló Tarzan történetét először 1918-ban filmesítették meg, alakítója a kócos Elmo Lin­coln volt. Később újabb és újabb „színészek" öltötték magukra a „miniöltözéket”: James H. Pierce, aki Bor­roughs veje lett, Gene Pol- lar New York-i tűzoltó, Mike Henry amerikai rög­bicsillag, Frank Merrill tor­nászbajnok, és természete­sen a legendás Tarzan: Johnny Weismüller, két olimpia úszóbajnokhőse, aki elsőként úszta a 100 mé­tert 1 percen belül. Az ő alakjában szerette meg iga­zán a világ a csupaizom, jószívű, az élet bonyolult dolgaival szemben kissé lassú felfogású, ám ret­tenthetetlen vadembert. A leghíresebb Jane a remek alakú Maureen O’Sullivan volt, aki a filmes erkölcsi kódex értelmében még az úszási jelenetekben is csu­pán formás combjait mu­tathatta. Hollywood fokozatosan színesítette Tarzan figurá­ját: a nevezetes liánok például csak 1928-ban je­lentek meg. Merrill hallat­ta először 1929-ben a híres kiáltást. Weismüller hang­jához fűződik a szűkszavú, ám lényegre törő közlés: „Én Tarzan, te Jane”. Tarzan sokáig megma­radt az afrikai őserdőben, amelynek felvételeit a flo­ridai erdőkben készítették. Aztán — hogy hanyatló népszerűségét megőrizzék — elkezdett utazgatni. Mintha nem lett volna elég szerencsétlen New York-i utazása, az egymást követő forgatókönyvírók elvitték Indiába, Mexikóba ■és Bra­zíliába is. Tarzan felvette a harcot egy páncélos had­osztállyal, történelem előt­ti szörnyekkel, egy baljós tengeri istennel, sőt egy náci kommandóval is. Tarzan lassan mindenfé­le extravagancia ürügye, majd egyszerű kereskedel­mi reklám lett. Lezüllését nyilvánvalóvá tették olyan filmek, mint az olasz „Tar- zana, a vad szex”, a Bo Derek levetkőztetését szol­gáló 1981-es felújítás, vagy a spanyol produkcióban készült „Tarzan és a sza­murájok”. Az angolok megpróbáltak visszatérni a forráshoz: Hugh Hudson, a „Tűzsze- kerek” rendezője 1984-ben Borroughs regényeit kö­vetve készítette el a „Grey- stoke"-ot, de csak egy de- heroizált, elbutult Tarzant tudtak produkálni az új sztár, Christopher Lambert alakításában. Hetven év után a figura tiszta ártat­lansága örökre elveszett, s népszerűsége is ezen az úton jár. Amszterdam egyik vízi útját mar kológép segítségével tisztítják meg a bedobott hulladékoktól és ke rékpárroncsoktól. A város lakói évente több ezer „elkötött'* kerékpárt a csatornáknak „adnak vissza” használat után. (MTI) KOSSUTH RADIO 8,20: A hét zenemüve. — 9,00: Napközben. — 11,00: A „teg­nap” magyar zeneszerzői. — 11,18: Operettnyitányok. — 11,31: A Pickwick Klub. —12,45: Miért nincs? — 13,00: Klasszi­kusok délidőben. — 14,10: Kons­tantin úrfi fiatalsága. Füst Mi­lán novellája. — 14,34: Népdal- gyűjtőúton Bartók Béla nyo­mában. 1. — 14,55: Világablak. — 15,35: Kóruspódium. —16,05: Hangoló. — 17,00: Eco-mix. — 17,30: A Molngol Népköztársa­ság nemzeti ünnepén. — 17,58: Magyar táncok fúvószenekar­ra. — 19,05: Első kézből. — 21,11: Fényes Szabolcs sláge­reiből. — 21,30: Lenin kormá­nya. — 21,59: Hírvilág. — 22,30: Moldova György: Eberling, a magyar apa. — 23,40: Britten: Simple Symphony. PETŐFI RADIO 8,05: Ilyen az én óvodám. — 8,25: Nyitnikék. — 9,05: Ope­rettmúzeum. — 9,35—11,00: Ri­valdafényben. — 12,10: Nóta­csokor. — 13,05: A kincses szi­get. — 13,32: Szív. Edmondo de Amicis regénye. — 14,00: Kettő­től ötig... (élő). — 17,05: Tá­borrock. — 17,30: ötödik sebes­ség. — 18,30: Garázs. — 19,05: Táncházi muzsika. — 19,30: Sportvilág. — 20,03: Rockújság. — 21,05: Hétfő este mindenki­nek. — 23,20: A mai dzsessz.— 24,00—0,14: Bach-müvek fúvó­sok tolmácsolásában. BARTÓK RÁDIÓ 9,06: Zenekari muzsika. — 10,25: Leoncavallo operáiból. — 11,00: Kamarazene. — 11,48: A Spanyol Nemzeti Szimfonikus Zenekar hangversenye az Ali- cantei Fesztiválon. — 13,05: Nosztalgiahullám. — 14,00: Zengjen a muzsika. — 14,30: Nagy siker volt! — 16,16: Kilá­tó. — 17,01: Kalmár Magda operaáriákat énekel. — 17,30: Látogatás a Liszt Ferenc Zene­művészeti Főiskolán. 10. — 18,07: Zenekari muzsika. — 19,05: A hét zeneműve. —19,35: Oj lemezeinkből. Händel: Alci- na. Háromfelv. opera. Közben: 20,47: Oj zenei műhely Miskol­con. — 21,07: Az operaközvetí­tés folytatása. nyíregyházi rádió 6,20—6,30 és 7,20—7,30: Hírek, tudósítások Észak-Tiszántúlról (A reggeli adás szerkesztője: Hörvát Péter). — 17,30: Hírek — Programajánlat — Sportösz- szefoglaló. — Fészekrakás '88. (Váradi József) — 18,00—18,30: Észak-tiszántúli krónika, lap­szemle, műsorelőzetes (A dél­utáni adás szerkesztője: Ágos­ton István.) nyíregyházi városi tv 19,30: Mese — Visszapillantó (összefoglaló a tanács legutób­bi üléséről — Táboravató Szurdokpüspökiben — Vesebe­tegek — Épül a körút). — Kul­turális programajánlat — Rek­lám — Sport (Olimpiára ké­szülnek: Csabai Judit, Bakosi Béla — Sportnapközik) — Idő­sek műsora (vendégségben a malomkerti idősek klubjában) — Elbocsátott nyugdíjasok — Házi betegápolás — 55 éves di­áktalálkozó — A művészalbum vendége: Simor Ottó (Egy csók és más semmi — az 1940-ben készült magyar film vetítése). SZLOVÁK TV 1. műsor: 16,50: A nap percei. — 17,00: Katonák műsora. — 17,55: Pozsonyi magazin. — 18,20: Esti mese. — 18,30—19,10: A Híradó sajtókonferenciája. — 19,30: Híradó. — 20,00: Az ökrök háborúja (tévésorozat 1. rész). — 21,05: Sportvisszhan­gok. — 22,05: Aktuális kérdé­sek. — 22,25: NDK dokumen­tumműsor. 2. műsor: 18,30: A hét esemé­nyei magyar nyelven. — 19,10: Esti mese. — 19,30: Híradó. — 20,00: Történet a Gobi sivatag­ból (feliratos mongol film). — 21,35: Híradó. — 22,05: Világhír­adó. — 22,20: Irodalmi műsor. — 22,50: Kérem a következőt (magyar rajzfilmsorozat). SKY CHANNEL 7,30: Szünidei gyermekmű­sor. — 8,35: Popzene. — 9,35: Top-lista. — 11.05: Telefonos vetélkedő. — 12,05: Slágerlista. — 13,05: Amerikai filmsorozat. — 14,00: Ausztrália. Dokumen- tumfilm-sorozat. — 15,00: Ifjú­sági labdarúgás. — 15,30: Szél­lovasok. — 16,00: Könnyűzenei műsor. — 17,00: Gyermekmű­sor. — 18,30: Kísértetkapitány. — 19,00: Komédia. — 19,30: Fekete birka különítmény. — 20,30: Kalandfilmsorozat. — 21,30: Akciófilm a rendőrökről. — ^22,30: Nemzetközi autó-mo­torsport. — 23,00: Együléses versenyautók versenye. — 24,00: Top-lista. — 1,00: Ot a tánctisztáshoz. — 2,00: Orosz­országi avantgárd. MOZIMŰSOR Krúdy mozi: A BEVERLY HILLS-I ZSARU (USA). Kertmozi: PISZKOS MUNKA (ausztrál). Videoház: Mozi: ÉN IS JÁR­TAM ISONZÓNÁL (m.) Ea.: 16, 18 és 20 óra. Video: MAND­RAGORA (ol.—fr.) Csak 9, 11 és 14 óra. Béke mozi: BETTY BLUE (fr.) Ea.: 18 és 20 óra. Móricz mozi: AZ EGYIPTO­MI UTAS (fr.) ■ ■■■■■■■■■■BIMIRBlffVilBHllBRIIIIIIIRIIIIIIIIlIIflllllllllllfjll taaeiBiBiiiKiEis! •Mv.v.v.'.v.'.v.v.w.. „vvó'lv.wMSviJMvvwvrtíWÍWWlv.v.-.. avE'.v.v.-. . ....... ■ Hilf■■■■■IIIIISIIIIIIIIIBIIIBII■■■■■■■■■■■■■ ra C/3 'TO ■4—' (O >o > 0 H— TO TO B 'TO to TO-a INI TO a to INI TO E '</) 'TO 'TO 00 'TO > 3 'TO 'TO E TO INI C/3 1 CO 'TO INI TO _E TO a I— 0 H— 4—1 'TO 4—< TO _a 1 ■ _S C ■ *­+ C 4­*0 _c r ■ c/ •c u a h c 1 HALLGASSUNK NÉZZÜNK MEG 1988. július 11., hétfő

Next

/
Thumbnails
Contents