Kelet-Magyarország, 1987. július (44. évfolyam, 153-179. szám)

1987-07-20 / 169. szám

1987. július 20. Kelet-Magyarország 7 Három napig: négyesfogat-liajtó OB Pócs környéki maratom Világ- és Európa-bajnokok az indalók között Nyerges, Rudas, Gyeplős, Os­torhegyes. Négyes fogathajtás. A magyar sport egyik legsike­resebb versenyága. Bővebben mintegy két évtizeddel ezelőtt ismerkedtünk meg ezzel a for­mával. Kiváló hajtóink jóvoltá- Sói, világ- és Európa-bajnok- ságok öregbítették a fogathaj­tás hírét. Négylovas parádé. Legjobbjaink ma is a világ élvonalában vannak. Az elmúlt években a nemzet­közi fogatmezőny nemcsak számontartotta, de a külföldi szakemberek legtöbbje — akik tehette — meg is nézte a sport- ág magyar bajnokságát, ame­lyen a világ legjobbjai vetél­kedtek. Jelenleg négyes fogat­hajtóink már nem a legesleg­jobbak, de változatlanul a nemzetközi élmezőnybe tartoz­nak, amit a megszerzett szá­mos trófea is jelez. Ezért hát nagy érdeklődés előzi meg a július 31. — augusztus 2. között sorra kerülő magyar bajnok­ságot, amelyet — akárcsak az előző években — ezúttal is Szabolcs-Szatmár megyében, Máriapócson rendeznek meg. Hogyan kerülnek a világ- és Európa-bajnők versenyzők eb­be a szabolcsi községbe? Nos, Máriapócson népszerű a lovas­sport, a helyi Rákóczi Tsz fo­gathajtói sok szép eredménnyel büszkélkedhetnek. Az eddig rendezett országos versenyek is bizonyítják: Palóczy Lajos- nénak a községi tanács elnöké­nek és Paszternák Józsefnek a Rákóczi Mgtsz elnökének veze­tésével a máriapócsiak nem­csak lelkes, hanem hozzáértő rendezői is. Váczi Ernő szövetségi kapi­tány elmondta, hogy a nézők színvonalas versenyeket láthat­nak majd, szoros kiélezett küz- delem várható a bajnoki ér­mekért. A világbajnok Bárdos György és Juhász László mel- lett Bozsik József és Krizsán Sándor is jó eséllyeL rajtol. Beleszólhat az érmek elosztá­sába az EB-ezüstérmes Bálint Mihály és az egyenletesen sze­replő Sipos Lajos is. —A főszereplők — lovaikkal — tehát készülnek a nagy via- dalra. De vajon hogyan várja a színhely, Máriapócs a ma­gyar bajnokság résztvevőit? Keresve sem lehet ideálisabb helyet találni a négyesfogat­hajtó bajnokság színhelyéül, mint a pócskörnyéki maratoni terep. Az eddigi bajnoki futa­mok rendezését elismeréssel nyugtázták a szakemberek. — Ebbe a romantikus nyirsé- gl tájba valósággal bele van komponálva a fogathajtó via­dal — mondta a tavalyi baj­nokság értékelésekor váczi Er- nő szövetségi kapitány, — ezért is jövünk szívesen Mária- pócsra. Rákóczi Mgtsz. Itt székel az előkészítő bizottság. A társa­dalmi aktívákból álló „hivatal” valóságos főhadiszállása a kö- zelgő versenynek. Paszternák József a tsz állami díjas elnöke eképpen foglalta csokorba a viadalt. Bozsik fogatával az akadálypályán, (elek) — Ügy érezzük, hogy me­gyénk és községünk lovassport­jának elismerése is a bajnok- ság nálunk történő rendezése — mondta. — Ezúttal is jó há­zigazdái akarunk lenni a ver­senynek, szeretnénk mindenki számára felejthetetlenné tenni a három napig tartó eseményt. Tudjuk, hogy ezúttal is nagy feladatra vállalkoztunk, de vannak tapasztalataink a ren­dezésben. Az előkészítő munka már korábban elkezdődött, munka­Nyírségi Torna ’87 Az A-csoportban csak szombaton dőlt el az elsőség kérdése. A két rivális. Mihal- kó és Tényi külön- harcát végül az utób­bi, a tizenhét eszten­dős gimnazista fia­talember nyerte, aki öt éve sakkozik ver­senyszerűen. — Konkrétabb terv nélkül jöttem a tor­nára, a célom az volt. hogy minél jobban szerepeljek. A Mi- halkó elírni győze­lem után csillant fel a végső siker lehető­sége, és természete­sen nagyon örülök, hogy sikerült meg­nyernem a tornát. Jövőre is szeretnék itt lenni — mondta az A-csoport immár címvédője, Tényi Jó­zsef. Aki egyben a tor­nagyőztes különdí- jának nyertese, így az első he­lyért járó négyezer forint mellett egy díszes serleget is hazavihet. Az A-csoport pénzdíjas verse­nyén egyébként tizenötezer fo­rintot osztottak szét, a második háromezret, a harmadik kétezret, míg a 4—9. helyezettek ezer-ezer forintot kaptak. A B-csoportban a nagyszerűen hajrázó Halmi végzett az élen, Tegzes és Szilágyi előtt. Itt, és a többi csoportban is voltak új ar­cok. és régi ismerősök. Közöttük olyan is, aki valamennyi Nyírsé­gi Tornán indult. — Most nem szerepeltem vala­mi fényesen, mindössze ötven­százalékosán. Jövőre majd bizto­san jobb lesz. Egyébként a ver­senyzés mellett jut idő megismer­kedni egymással és a várossal: Nyíregyházát már jól ismerem, és szereztem sakkbarátokat is — mondta a mezőkövesdi Molnár István, aki mind a hat alkalom­mal indult, most a C-csopoitban. Ahol Lukács lett a befutó, mö­götte két szabolcsi sakkozó, Bé­kési és Kocsis végzett érmes he­lyen. Egyébként itt volt a leg­nagyobb mezőny, harmincketten kezdték a tornát. A D-csoportban találjuk az egyhetes sorozat egyetlen százszázalékos verseny­zőjét, Szulics Imrét. — Tizenhét évesen ismerkedtem meg a sakkozással, akkor tanul­tam meg. Mivel elég kevés időm van partik játszására, inkább sakkfeladványok megfejtése je­lenti a sakkozást, egyben a ki- kapcsolódást — így Szulics Imre. Akit a télen igazolt le a SZÉSE. Egy minősítő versenyen megsze­rezte a tornán való indulás jo­gát, aztán jött, látott és nyert — első versenyén. A buji Üj Élet Tsz 41 éves elnöke úgy titokban indult el. Kivett öt nap szabad­ságot, de nem mondogatta, hogy versenyen indul. Közben elkez­dődött az aratás, ezért naponta kora reggel és délután hazasza­ladt Trabantjával, a gabonatáb­lákra is figyelt. Mögötte Chrobák és Jenei volt a sorrend. Néhány statisztikai adat a tor­náról : a 24 egyesületből 8 volt szabolcsi, a 97 indulóból 52 volt megyebeli. A, legtöbb versenyzőt szerepeltető klubok: SZÁÉV és H -szoboszlói Gázláng 12—12. 7.á­(SZAEV) 6,5, 3. Vajai Lajos (H.-szoboszló) 6. B-csoport: 1. Halmi Sándor (Tiszavasvári) 7,5, 2. Tegzes László (MÉM) 6,5, 3. Szilágyi Sándor (SZÁÉV) 6. C- csoport: 1. Lukács János (Hajdú- böszörmény) 8, 2. Békési János (Üj fehértó) 7, 3. Kocsis Attila (SZÁÉV) 6,5. D-csoport: 1. Szu­lics Imre (SZÁÉV) 9. 2. Chrobák Gyula (Hajdúszoboszló) 8, 3. Je­nei József (Üjfehértó) 6 ponttal. — mán — bizottságok-, csoportok alakul­tak. Az esemény főrendezője László Barnabás főágazat-ve- zető. — A díjhajtás, a maraton- és akadály haj tás versenypályákat már kijelöltük — tájékoztatott a szakember. — A leglátványo­sabb verseny, a maratoni út­vonal összeállításánál, a tava­lyitól némileg eltérő elemeket, akadályokat állítottunk be. Kuparangjához méltó verseny várható a terepen, ahol nem is a 22 km hosszú pálya, ha­nem a nehéz és technikás aka­dályok, a szakaszod követel­mény szintje jelenti a nehéz­séget. — Sok látványos kiegészítő program zajlik— árult el „tit­kot” Paszternák László, a pro­paganda bizottság vezetője. — A három nap során lesz díjug­rató bemutató, fellép az ökö- rítófülpösi Fergeteges-tánc­együttes, csakúgy, mint egy sereg táncos és zenész. Talán meglepetésként fog hatni a be: mutatók során fellépő Szegedi Gábor, Puszta 10-es fogatával. A lovaspályán étkezési lehe­tőség is lesz, az erdő szélén pedig a sátorverésre, kempin­gezésre is mód nyílik. A va­sárnap délutáni programban megtartjuk a hagyományos malacfogó versenyt, tombolán csikót, süldőt, bárányt sorso­lunk . . . Somos Józsefet a verseny technikai vezetőjét, a részletes program felől kérdeztük: — Július 31-én pénteken a bemutatásra és a díj hajtásra kerül sor. A területi fogatok versenyének kezdési ideje 9, az országos versenyzőké 14 óra. Szombaton 9 órakor kezdődik a maratonhajtás, délután 15 és 18 óra között egyéb bemutatók lesznek. Vasárnap 15 órakor veszi kezdetét a látványos aka- dályhaj.tás, majd az eredmény hirdetés. Ez utóbbi érdekes, újszerű lesz, úgynevezett ka­russzel közben kerül átadásra a megérdemelt díj. Miklóssy András állatte­nyésztési ágazatvezető jól sze­repelt az elmúlt évi bajnoksá­gokon. Ezúttal is szeretne helytállni. — Minőségi cserével sikerült javítani a fogat összetételét — mondta —, bár az új lovak még nem elég rutinosak, re­ménykedem, hogy majd csak kicsúszik egy-egy jobb helye­zés. Máriapócson elkezdődött a visszaszámlálás. Hamarosan megérkeznek az első „fecskék”, a magyar négyesfogat-hajtó bajnokság résztvevői: Bárdos, Juhász, Bozsik, Finta és a töb­biek . . . Kovács György Megvédte Las Vegasban hivatásos ökölvívó világbajnoki döntő mérkőzésen európai idő sze­rint vasárnapra virradóra a 32 éves amerikai Mike McCal- lum az ötödik menetben ki­ütéssel győzött honfitársa, Donald Curry ellen. így McCallum marad a nagyvál­tósúly világbajnoka. Zárát az Universiaden Zágrábban vasárnap befejező­dött a 14. nyári Universiade. Eredmények: Labdarúgás: az 1. helyért: Szovjetunió—Dél-Korea 5:0 (4:0). Végeredmény: 1. Szovjetunió, 2. Dél-Korea, 3. Koreai NDK, 4. Kína, 5. Hollandia, 6. Egyesült Államok, 7. Uruguay, 8. Japán. Vízilabda: az 1. helyért: Olasz­ország—Kuba 15:14 — hosszabbí­tás után. A 3. helyért: Jugoszlá­via—Szovjetunió 13:6. Végered­mény: l. Olaszország, 2. Kuba, 3. Jugoszlávia, 4. Szovjetunió, 5. Egyesült Államok, 6. Kína, 7. Magyarország, 8. Japán. r 1 KI M SPORT k __________A Vilniuszi tudósítás Sport az óvodában Litvániában régóta népszerű sport a kosár­labda. Ezek az apróságok még nem érték el a hatodik évüket. Vilniusz egyik óvodájába járnak, ahol a nevelők lelkes hívei a rend­szeres testedzéseknek. nagyon örült az úszómedencé­nek. A nagymedencét három kisebbre tagoliák: a legkiseb­beknek. azoknak, akik már fenn tudják tartani magukat a vizen, és azok számára, akik már meg­tanultak úszni. Ebből az óvodából úgy ke­rülnek át az iskolába, hogy nemcsak úszni tudnak, hanem jól fejlett, koordinált mozgású, kiegyensúlyozott. sportszerető gyerekként kezdik meg a tanu­lást. A „Rucsejka” dolgozói nem hívei a „melegházi” gyermekne- .velésnek. Néhányan közülük korábban sporttal foglalkoztak, rangos versenyeket nyertek. Sa­ját tapasztalatból tudják, hogy mennyire fontos már kora gyer­mekkortól az aktív mozgás, a pontos napirend, a rendszeres testedzés. Az egyik különdíj átadása. A leg­eredményesebb női versenyző: Kovács Andrea (Hódmezővásár­hely). Forma—1 adatbank ) Motorok rangsorai Angol GP-n nyert először és 1985-ben az NSZK-ban utoljára, éppen 91 alkalommal győzött Ferrari-motoros kocsi, azaz Fer­rari a Forma—1-ben. Harmadik a Climax 40 sikerrel. Egymás után, sorozatban 18- szor és 16-szor, illetve 10-szer Ford-motoros kocsik indulhat­tak az egyes rajtkockáról. Igaz, tízes sorozatot a Ferrari és a Climax is produkált. Az egy idényben elért pole position lis­táján is a. Ford vezet, sőt, el­foglalja az első három helyet. Tizennégyszer két szezonban (1973 és 1977), 12-szer (1978-ban nyerték meg az edzést) Forddal. A következő a sorban: 11-szer: Ford (kétszer 1969 és 1976) 10-szer: Ferrari (1974) és Renault-turbo (1982). Huszonkétszer nyert sorozat­ban versenyt Ford motoros jár­művel versenyző pilóta, az 1972- es Osztrák GP és a 74-es dél­afrikai verseny között nem győz­tek más erőművel. 1973-ban tizenöt versenyből ti­zenötször Ford-motorossal nyer­tek. Tizenkétszer pedig Ford-Cis- worth motoros járművel nyerte el a világbajnoki címet a min­denkori legjobb, 1968 és 1982 kö­zött csak Lauda tudott a Ferra- rinak két világbajnokságot szál­lítani (1975 és 1977), és Scheckter, szintén Ferrarival. A Szovjetunióban egyre nagyobb sze­repet kap az óvodai sportoktatás. Az ap­róságok napirendjé­ben mind több időt foglalnak el a kü­lönféle foglalkozá­sok, amelyek vala­milyen formában kapcsolódnak a test­edzéshez, a mozgás­hoz, a sporthoz. Lit­vániában például régóta népszerű a kosárlabda. Felnőttek és gyerekek egy­aránt foglalkoznak vele, még az egészen kicsik is nagy élve­zettel vesznek részt benne. Igaz ugyan, hogy egy kosárlab­dacsapatban általá­ban a magas növé- sűeknek van elő­nyük, de az ügyes­ség sem utolsó szem­pont. A litván óvo­dákban majdnem mindenütt megtalál­hatók a kosárlabda­pályák, ahol a gye­rekek kedvükre játszhatnak. Ugyan­akkor Vilniusz és Kaunasz új óvodái­ban, de a köztársa­ság más városainak óvodáiban is min­denütt úszómedence is hozzá ttartozik az ovodaknoz. Annyira, nogy az utóbbi időben elterjedt egy mondás: „Előbb úszni, mint jár­ni”. A szomszédos Lettországban nincsen kiemelten megkülönböz­tetett sportág. A gyerekek fizi­kai fejlődését a hagyományos mozgásformákkal, gyakorlatok­kal, futással, ugrással, különfé­le tornagyakorlatokkal, három­kerekű kérékpárversenyekkel próbálják elősegíteni. Természe­tesen igen népszerű az úszás is. Rigától 20 kilométerre, a mil­liós bevételű „Adazsi” mezőgaz­dasági termelői egyesülés óvo­dájában a „Rucsejek” (Kis pa­tak) csupa tágas, világos, ké­nyelmes helyiség található. A megszokott szobákon kívül van itt élősarok, virágokkal, mada­rakkal és kisebb állatokkal, ezenkívül játszó- és táncterem és úszómedence. Az egyesülés sport­klubjának vezetője segít az óvodai sportmunka irányításá­ban. ö személy szerint külön is hőnyi VSC 11, Tiszavasvári Lom­bik 9. A versenyzők legfiatalabb- ja mindössze tízéves volt, a leg­idősebb egy híján hetven. Hár­man képviselték a gyengébb ne­met. A 428 játszmából 154-et nyer­tek világossal, 141-et sötéttel, míg 133 végződött döntetlennel. Kö­zülük 72 ért véget mint függő­játszma. — Jó színvonalú, sportszerű verseny volt a hatodik Nyírségi Torna. Az elmúlt évben FIDE- pontokért is mérkőztek, ám ha ezt leszámítjuk, valamivel erő­sebb volt a mostani mezőny — értékelt röviden Gerényi Ferenc, a versenybíróság elnöke. Az eredményhirdetést nem le­hetett rövid idő alatt letudni, hi­szen a helyezettek jutalmai mel­lett különdíjakból is bőven ju­tott. Ezek nyertesei, tornagyőz­tes: Tényi József, a legeredmé­nyesebb szabolcsi versenyzők: Mihalkó József és Nagy Ágnes (T.-vasvári), a legeredményesebb női versenyző: Kovács Andrea (Hódmezővásárhely), a legfiata­labb versenyző: ifj. Baranyai Sza­bolcs (H.-szoboszló), a százszáza­lékos versenyző: Szulics Imre, a vigaszdíj nyertese Thuróczy Olga (Gödöllő). A Nyírségi Torna *87 végered­ménye, A-csoport: 1. Tényi Jó­zsef fMÉMI 7 2 TVHhaltrr» .Tóyspf Sok mindenen múlhat a siker a Forma—1-ben, de abban minden­ki egyetért, hogy megbízható, erős motorok nélkül elképzelhe­tetlen a diadal. Nézzük hát a mo­torok versenyét! Vannak csapatok, amelyek ka­rosszériákat építenek és bele­tesznek egy kész motort, a Fer­rari, a Forma—1 egyik legna­gyobbja, nem ilyen. Maranelló- ban saját motorokat terveznek és ezeket építik be betonszaggató rakétáikba. Eddig 408 versenyen szerepelt Ferrari erőmű, ebből kilencvenkétszer turbófeltöltős. 273 versenyen indultak Ford- motoros kocsikkal és 198 eset­ben Alfa Romeo adta hajtóerőt. A legtöbb első rajtkockát biz­tosító motor a Ford, 131 pole po- sition-t hozott. S itt álljunk meg egy szóra! Amikor Ford Forma— 1 motorokról beszélünk, akkor a 273 versenyből a tizennégy tur­bos kivételével, a Ford-Cosworth erőművekről van szó. Ezt n két zseniális mérnök Mike COStin és Keith Duck WORT alkotta meg, s nevükből született a mo- tor neve. A pole position-t hozó második legeredményesebb motor a Fer­rari (103), harmadik a Renault (50). Hasonló Ford-fölényt mutat a győztes futamok száma is. 155 GP győzelmet szereztek a Cosworth motorokkal. Az első Jim Clark Lótusszal 1967-ber a Holland Nagydíjon, az ötve­nediket Jackie Stewart Tyrrell- lel 1972-ben a Canada Grand Príx-n. a századikat Jody Scheck­ter Wolf-fal az 1977-es Monaco GP-n. A százötvenediket pedig Michéle Alboreto Tyrell-lel, 1983 június 5-én Detroitban, a Ford őshazájában. Am akkor már tur­bókorszak dühöngött a For­ma—l-ben és a feltöltős moto­rokkal nem volt olyan szeren­csés az amerikai autósgigász. A második legeredményesebb motor — melyik másik is lehet­ne? — a Ferrari, az 1951. évi A Nyírségi Torna ’87 győztesei, balról: Lukács János, Tényi József, Gerényi Ferenc (a versenybíróság elnöke), Halmi Sándor és Szulics Imre. Tényi a tor nagy őztes Szulics nem csak a sakktáblákon aratott Szombaton kezdődött, szombaton ért véget a száz versenyző ült a kilenc forduló során asztal- Nyirségi Torna >87 egyhetes országos egyéni sakk- hoz. Izgalom maradt a végjátékra is. versenye. Tíz megye huszonnégy klubjából közel

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents