Kelet-Magyarország, 1987. január (44. évfolyam, 1-26. szám)

1987-01-19 / 15. szám

1987. január 19. Kelet-Magyarország 3 Az olyasó kérdésére Megússzák-e a halak a hideget? Résen vannak a halászok A kemény tél ellenére ezen a héten is szép számmal ér­keztek kérdések szerkesztő­ségünkbe. Többen névtelenül írják, teszik fel kérdésüket, mások egyéni problémájukra kívánnak megoldást az új­ság hasábjain. Ezekre a kér­désekre összeállításunkban nem válaszolunk. A szemé­lyes kérdésekre levélben adok választ. Veréb László, Nyíregyháza, Kökény u. 82. szám alól négy­száz család nevében teszi fel kérdését. A Lujza, Alma utca a kultúrházig aszfaltborítást ka­pott. Ennek Igen örülnek, de még könnyebbé válna életük, ha a Volán buszjáratot indítana a kultúrháztól, s nem kellene 1 kilométerre kigyalogolni a Kál­iói úthoz. — Huba Péter, a Volán személyforgalmi osztály ve­zetője a következőket vála­szolta: a városi tanács mű­szaki osztályához kell for­dulni kérésükkel. A tanács az üzemeltetője az utaknak, ők állapítják meg, indokolt-e a kérés és nékik kell a feltéte­leket is biztosítani (útszéles- ség, forduló kialakítása). Mindenesetre annyit mond­hatok, hogy a városnak ez a térsége, ahol iskolák, közin­tézmények vannak, ellátatlan ilyen vonatkozásiban. Kiss Teréz a Sarkantyú utcából kérdezi: hány helyen lehet ta­karékcsekkel fizetni megyénk­ben? Az OTP megyei igazgató­helyettese, Kolozs Sándorné válasza a következő: ezt a tevékenységünket szerződés- kötés alapján végezzük a vállalatokkal, kereskedelmi egységekkel. Nyíregyháza nagyáruházaival, élelmiszer- kiskerrel, az utazási irodák­kal, a képcsarnokkal, óra-ék­szer üzlettel, TÜZÉP-pel, vi­déken az áfész-ekkel kötöt­tünk szerződést. Kevesen tud­ják, hogy takarékcsekkel az ÁFOR benzinkútjainál, de még a Szabolcs szálloda és vendéglátó éttermeiben is lehet fizetni. Természetesen talkarékcsekkel csak az ren­delkezhet, akinek átutalási betétszámlája van. Megyénk­ben 521 takarékcsekk-tulaj- donos van. Göncz József a 12-772-es tele­fonszámról kérdezi: vásárolt a nyíregyházi Ofotért üzletében egy Rico KR 5. típusú fényképező­gépet 10 500 forintért. Ehhez a nagy értékű géphez négy nyelvű használati utasítást kapott, csak éppen magyarul nem. Ide tarto­zik az a felvetés is, amely a nyíregyházi bolt hiányos ellátá­sát kifogásolja. — A problémákra Feleki Árpád, az Ofotért-központ kiskereskedelmi igazgatója válaszolt. Van magyar nyel­vű kezelési utasítás, kérjük, keresse fel az üzletet, ahol pótolják ezt. A másik pa­naszra azt keil mondanom, hogy nemcsiak a nyíregyházi bolt kollektíváján múlik, milyen az áruellátás. Sajnos, a múlt évben is, de az idén is kevesebb import fotóanya­got vásárolhatunk, mint azt szeretnénk. Ez részben meg­határozza az áruellátást is. Ez nemcsak nyíregyházi probléma. Keresztesné a Rigó utca 42. szám alól két kérdést tett fel le­velében. Érdemes-e márkás fény­képezőgépbe pénzt fektetni, ké­sőbb ha el akarja adni, meg­kapja-e az árát? Harc folyik a dohányzás ellen, arra biztatnak, bogy községek szokjanak le, de mi lesz az államkasszával, ha a fél ország abbahagyná a ciga- rettázást? Elek Emil fotoriporter válaszol — Márkás fényképezőgépet az vásároljon — ha tud —, akinek szüksége van rá. A befektetett értékét évek múl­va biztos, hogy nem kapja meg érte, mivel újabb és újabb típusok jelennek meg. A dohányzással kapcsolatos kérdésére, bár ott tartanánk, hogy a fél ország abbahagy­ná. Jóna Pál, a Dohányfer­mentáló Vállalat igazgatója szerint a statisztikai adatok nem ezt bizonyítják. Minden­esetre, ha egyik napról a má­sikra bekövetkezne — amit levélírónk feltesz —, az ko­moly hiányt jelentene a nép­gazdaság kasszájában. De et­től a veszélytől nem kell tar­tani. A másik dolog, hogy a dohánytermelés jelentős ré­szét exportáljuk. Csak a nyíregyházi vállalat 2 millió dollár értékben ad el do­hányt. Németh László telefonált, hogy Nyíregyházán a Derkovits és Dugonics utca sarkán legalább fél éve betört az üvege a tele­fonfülkének. Most a nagy hava­zások ideje alatt még a készü­léket is a hóból kell előkeresni. A megyei távközlési üzem vezetője, Juszku Sándor a múlt hét közepén megígérte, hogy megnézi telefonálónk problémáját. Válaszában azt közölte, hogy igaz, hogy nincs üvege a fülkének, ezeket a munkákat egy kisiparossal végeztetik, aki még decem­ber elejére vállalta, hogy el­végzi ezt a munkát, sajnos ez eddig nem történt meg. Újból felszólítják a munka elvégzésére. A hóeltakarítás­ról intézkedtek. A Nyíregyházi Számítástechni­kai Intézetből kérdezik, nem sajnálják-e az illetékesek a hi­deg téli napokban a Zrínyi utcai „meztelen” nőket és a Benczúr téri Vénusz-szobrot? — Veres István városi fő­építész válaszában elmondta, amelyik köztéri alkotást meg kell védeni az időjárás vi­szontagságaitól, azt meg is védjük. Az említett két mű bronzból készült és nem szükséges a letakarása. Ha erre mégis sor kerül, az azért történik, hogy a vízvezeték­rendszert védjük a hidegtől. K. J.-né rohodi levélírónk nem közölte, melyik vállalatnál dol­gozik, annyit mondhatunk, hogy a törzsgárdatagsággal járó jutal­mat a vállalati kollektív szerző­dés szabályozza. A gyes folya­matos munkaviszonyt jelent. Svéda János, Nyíregyháza, Sarló u. 13. szám alatti lakos és Kiss László, aki harminc nyugdijastársa nevében tette fel a Malom utcai fürdojegyek árával kapcsolatos kérdését. — Lapunk e heti számá­ban bő információt találhat­nak a Szavicsav igazgatójá­val készített, a jegy árával kapcsolatos beszélgetésben. Balogh Attiláné, Árpád u. 60. sz. alatti lakos a járdatakarítás­sal kapcsolatban feltett kérdésé­re is lapunk más cikkeiben ol­vashatott. Alulról is és felülről is hí­zik a jég. Ezt a tényt Radóczi Jánostól, a Szabolcsi Halá­szati Közős Vállalat igazga­tójától tndtam meg az új esz­tendő első napjaiban. Már akkor vastagabb volt a tava­kon a páncél húsz centinél, de azóta tovább hízott. Aggódás volt a hangjában: „nem tart sokáig az oxigén­készlet”. A félelem jogos volt. Amikor a hét második felé­ben kocsiba ültünk, hogy a kemecsei és a nagyhalászi tavakon megnézzük a léke­lést, riasztó hírek jöttek: ve­szélyben a hal. Levegőt a jég alá A Kemecséről Nyírturára vezető út mellől csak a ma­gas gátak látszanak, víz nem­igen. A vakító fehérségben távoli fekete foltok mozog­nak. Vastagon öltözött embe­rek teszik a dolgukat, erős motorok zúgása hallatszik. A parti kompresszorok dolgoz­nak, gumicsöveken fújják a friss levegőt a jég alá. — A vízügytől kértünk és kaptunk segítséget — ad ma­gyarázatot a látványra Ra­dóczi János. — A lékeknél vett vízmintából megállapít­juk, hogy melyik tóban leg­veszedelmesebb a helyzet, és odaállítjuk a kompresszort. Belenézünk a lékbe. Az erős fekete gumicső mélyen nyúlik a jeges vízbe, és min­dent betölt a sustorgás, ame­lyet a bepréselt lévegő hang­ja kelt. A felszínre szökő bu­borékok a lék szélére csa­pódva azonnal megfagynak és bizarr alakzatokat öltve szegélyezik a fagyos felszínt. A gumicső mélyen belefagy a frissen keletkezett üveges domborzatokba. A vízügye­sek jégbaltával bányásszák ki, amikor odébb települnek egy tóval. Erre gyakran sor kerül, mert percről percre romlik a helyzet. Félholt busák A szomszédos tavakon a halászok gyarapítják a lékek számát. A három halászon Stefán Ferenc jégtől ropogó ruhájában. (A szerző felvételei) vastag jégréteg recseg-ropog. Részben a rájuk fröccsenő víztől, részben pedig az időn­ként meginduló ónos esőtől. A kedvük ennek ellenére nem rossz. Egyikük, Stefán Ferenc: — Titka van a jégvágás­nak — roppant meg a sarká­val egy nagyobb szilánkot. — Először is nem akármilyen balta kell, hanem ilyen hosz- szú vasú. hogy bele lehessen akasztani a tábla aljába. Az­tán hárman megfogjuk, és egy nagy rántással felcsúsz­tatjuk. Egy összehangolt mozdulat és kicsúszik a jégtábla. Nekiveselkednek és be is mutatják. A sötétlő vízben fehér árnyak tűnnek elő. Fél­holt busák keringenek ká­bán, némelyik — az erősebb- je — a felszínre küszködi magát és kétségbeesetten tá- tog. Akad, amelyik már ha­sával van felfelé, de olyan is, amelyik egy farokcsapássaí kint terem a jégtáblán. Az egyik csuklyás halász óvato­san lapátra veszi és vissza­dobja a vízbe. Szerencsére ezek még megmaradnak, ál­lapítják meg a mélységbe meredve a halászok, és már mennek is újabb léket kez­deni. Radóczi János a kezé­ben lévő kémcsőbe vízmintát vesz. — Tegnap még olyan hideg volt, hogy a markomban szétfagyott a mintavevő üveg — mondja. Most azonban már melegebb van, „csak” mínusz tíz fok lehet. Oxigén- tartalom: 0% A gátak közötti hófúvások között bukdácsolva szemügy­re vesszük a többi tavat. A helyzet nagyjából mindenütt ugyanaz. A halászok elmesé­lik, hogy a két esztendővel ezelőtti tél volt ennyire szi­gorú, akkor nagy volt a hal- pusztulás. Most remény van arra, hogy jelentősebb vesz­teség nélkül megússza a hal­állomány. Radóczi János számba veszi a kilátásokat, ami annál is inkább könnyű, mivel hogy éppen mérleg előtt vannak a vállalatnál. — A jég alatt 4,5 millió fo­rint mérleg szerinti értékű hal telel. Ebben benne van az áruponty és a busa, vala­mint a tenyészállomány. Ez utóbbi fájdalmasabb lenne, ha elkezdene pusztulni. A katasztrófa megakadá­lyozása érdekében a halászok állandóan résen vannak. A Tisza menti falvakból regge­lente busz szedi össze őket és oda mennek, ahol a leg­nagyobb szükség van rájuk aznap. Cudar munka kint a jégen, a szélben és a fagy­ban ... Tudják azonban, hogy a késedelem sok millió fo­rint kárt okozhat. Jönnek te­hát és vágják a léket, hogy a kompresszorok préselhes­sék az életet jelentő oxigént a jég alá. Kemecsét elhagyva még megnézzük a nagyhalászi ta­vakat is, ahol könnyebb a helyzet, mert van a csatorná­ban víz. Innen is vesznek vízmintát, aztán irány Nyír­egyháza, a laboratórium. A kémcsövek egy részé­ben a kémiai vizsgálat oxi­génnek nyomát sem lelte. Az igyekezet fokozandó — álla­pították meg és üzenték visz- sza az urh-hálózaton a ta­vakhoz. S zót kérek — mondta enyhe erőszakkal Stohanek, majd ja­vasolta, hogy sürgősen (al)- koholdinációs bizottságot hozzanak létre. — Ne csak a zsebeket, a táskákat, de a bőrbutyko- sokat is vizsgáljuk meg végre. Kartársak, nekem az a véleményem, hogy a piát úgy is mint szeszt, itt egye­sek a bőrük alatt hordják. — Ki vagy be? Stohaneket ez a kereszt­kérdés csak egy pillanatra zökkentette ki nagyívű szó­noklatából. Bár becsülte a kérdésfeltevő éleslátását, tisztelte korát, most mégis vegyített némi iróniát a vá­laszába: — Kartársam, hát ki az a bolond, aki egy szeszgyárba piát hoz be? Aki még nem itta hülyére az eszét, az in­nen csak kivisz. Úgy visz ki konyakot és likőrt, hogy megissza. Teheti, semmit sem kockáztat, hiszen a mi derék portásaink a bejövő­két szondázzák, a kimenő­ket motozzák. Jól van ez így? Gondolkodjunk el ezen kartársaim! A többes számú sokada- lom úgy vélte, Stohaneknek igaza van. Megalakult az al- koholdinációs bizottság és azon mód üléseztek. Négy­órás szájtépés után megszü­letett a határozat. A jövő­ben fordított ellenőrzést vé­geznek a portások. A mű­szakba érkezőket motozzák, a kimenőket szondázzák. Az életre való javaslatért Sto­hanek (bérstop lévén) rend­kívüli és differenciált kéz­fogást kapott. Beszámít majd a nyugdíjába. Viszont a portások kifelé menet most őt is szondázzák, de ezt soha sem állja meg szó nélkül: — Tudhatná már Jani bátyám, az én börbutyko- som üres. Különben hány volt ma a palimadár? Hu­szonöt ... Mondhatom, szé­pen állunk! Mindig mond­tam, ne igyon az olyan em­ber, akinek színes a lehele­té. Stohanek megy és elége­dett. Csak a karja fáj, ne­héz a táska. Megerőltető nap mint nap hazacipelni a pár üveg konyakot. Seres Ernő Magyar ötös! írásra, szólásra ihletett már újságírót, panaszos polgártársat, helytállást el­ismerő politikust a múlt hét — avagy az évszázad (?) tele — úgyhogy még ma is erről szólni talán már kissé túlzás is. Hogy mégis ezt teszem, arra rá­diós múltam késztet. Ezen a kemény téli héten ugyanis megújulását, szemléletváltását bizonyí­totta a Magyar Rádió. Jómagam, aki ma sem tudok úgy rádiót hallgat­ni, hogy a bemondó hang­jához ne társítsam a szá­momra jól ismert arcot, hogy ne lássam magam előtt a hajnali kávén fris­sült technikus kolléganőt, hogy a két hír között a szokásosnál több másod­percig tartó szünetet ne tudnám megfejteni: kö­högni vagy tüsszenteni kellett... szóval jómagam az egész hetet együtt szur­koltam végig a rádiós idő­járás-stábbal. Igaz. ők ott. a Bródy Sándor utcában, én itt, nyíregyházi laká­somban, borotválkozás, reggelizés közben és ami­kor sikerült elindulni, autórádiómon. Az első megállapításom, hogy rá­diósaink a helyzet magas­latán álltak: tájékoztat­tak, percről percre közöl­ték a fontos és még fon­tosabb információkat. Eb­ben nincs is semmi újdon­ság. Ezt a Magyar Rádió munkájáról úgyszólván mindig — normális hét­köznapokon, s rendkívüli helyzetben — el lehet mondani.-Szemléletváltás vagy va­lamiféle új szerkesztési elv tette-e, nem tudom, mindenesetre a múlt hét hajnali, reggeli, déli, esti krónikái, hírblokkjai iga­zolták, hogy a központi műsorok el tudnak sza­kadni a budapesti belvá­rostól. Sőt ennél többet tettek: jó szerkesztési ará­nyokat találtak, képesek voltak figyelembe venni, hogy hazánk lakosságának négyötöde vidéken él. Ki­tűnően tájékoztatott, szol­gáltatott a rádió főváros­nak és vidéknek egyaránt. Természetesen ha a fő­város és a vidék arányait összevetjük, még mindig a budapesti helyzetnek szen­telt műsorpercek dominál­nak, de így — a vidékkel való alapos törődés jóvol­tából — még mi, vidéki­ek is megértőén fogadjuk a vitathatatlan realitást: azt, hogy Budapest, a met­ropolis a maga bonyolult­ságával több figyelmet ér­demel, s azt, hogy főváro­sunkat mi, vidékiek is „használjuk” — nemcsak az ott lakók. így aztán még mi, vidékiek is egyet­érthetünk Domány András ugyancsak múlt heti aggo­dalmával: rádiósjegyzeté­ben a budapesti 12-es busz megszünetését kifogásolta. Való igaz: a mi gon­dunk is a pesti belváros gondja. Ami pedig a rádi­ót illeti: erősítse bennünk továbbra is ezt az igazság­érzetet a múlt heti szer­kesztői elvek tartósításá­val. Szilágyi Szabolcs Esik Sándor

Next

/
Thumbnails
Contents