Kelet-Magyarország, 1985. március (42. évfolyam, 50-75. szám)
1985-03-25 / 70. szám
6 Kelet-Magyarország 1985. március 25. Á „nyolcas" a gyártósoron-----------------------------------. SZAGOSMÜGE, ÁNIZS, BAZSALIKOM Itt a legújabb Az elmúlt év végéig a Togliatti Autógyár (VÁZ) a kis fogyasztású Lada család új modelljéből — a VÁZ—2108 típusból — megközelítőleg kétezer darabot gyártott. Az évi 600 000 gépkocsi gyártására tervezett autógyáróriást — (amely ezt a számot már jelentősen meghaladta) — 1970-ben helyezték üzembe. Az elmúlt tizennégy év alatt 18 kis fogyasztású modellt és azok változatait fejlesztették ki. Jelenleg folynak a hasonló kategóriájú villanyautó kísérleti próbái és sorozatgyártásra kész a VÁZ— 2108 modell, az első szovjet gyártmányú, első kerék meghajtású személygépkocsi, amelyet csak „nyolcasként” emlegetnek a tervezők. Az első kerék meghajtás fokozta a kocsi tereptartó képességét, különösen a kanyarokban, valamint megkönnyítette a vezetést is. Ez a meghajtás mintegy húzza maga után a gépkocsit. A „nyolcas” bázismodellnek tekinthető. Várhatóan ennek alapján készülnek majd el az 55, 65 és 75 lóerős változatok. — Az új személygépkocsi gyártási technológiájának előkészítése során a gyárban körülbelül kétezer új berendezést és gépet helyeztünk üzembe — mondta Anatolij Tyitkov, a Szovjet Autóipari Minisztérium tervező- és kísérleti osztályának vezetője. Az új gépkocsi a karosszériát, a motort, az áttételt és a felA Lada család új modellje: a VÁZ—2108. függesztést tekintve egyaránt eltér elődeitől. Karosszéria A „nyolcas” külsőre hasonlít a „Fordokra”, „Citroenok”-ra, vagy a „Mazdák”-ra. Annyira, mint ahogy ezek a modellek a többiekre. Több évvel ezelőtt egyik jó barátom, Mark Louri- er, régi autógyártó, a műszaki tudományok doktora mondta, hogy eljött az az idő, amikor a személygépkocsikat számítógép segítségével lehet tervezni. A VÁZ—2108 ilyen tervezési módszerrel készült. Az aerodinamikai vizsgálatokat követően a számítógép határozta meg az ék alakú, kéttérfogatú — hagyományos csomagtartó nélküli — .formát. A karosszéria háromajtós. A széles oldalajtók javítják a látást és az első ülések minimális előrehajlításával megköny- nyitik a beszállást a hátsó ülésekre. A hátsó ajtó az utastértől elegáns polccal elválasztott csomagtartóba vezet. Nagyobb csomagok szállítása esetén a hátsó ülések és a polc összecsukhatok. amelyet 1593-ban Joó Já- -4 nos pozsonyi személynök T írt, és azt beszéli el: mi- I ként szöktetett meg Balassi J Bálint egy apácát a nagy- é szombati klastromból. Tóth | István— egyéb források I alapján — arra a követ- ' keztetésre jutott, hogy a zárdából kimenekített nő a ( költő utolsó nagy szerelme volt, Fulvia, akinek rövid- 4 del előbb titokban gyűrűt küldött. Fulvia pedig nem más, mint a szigetvári hős S leánya: Zrínyi Ilona. A / kétszeresen megözvegyült I asszony ugyanis az akkori J, szokásoknak megfelelően < kolostorba vonult, s talán harmadszor is férjhez ment volna, mégpedig Balassi < Bálinthoz, de a költő a rá- ] következő évben — négy- / venesztendős korában — J halálos sebet kapott Esz-' tergom falainál. A magyar reneszánsz legnagyobb költője a gyanusí- \ tásokkal, fenyegetésekkel, \ üldözésekkel terhes időben / gyakran használt titkosírást a levelezésben, de alkalmazta költeményeinek sorkezdő betűiben és aján-S lásaiban is. A titkos írás^ kulcsának megfejtése szá-\ mos érdekes felfedezéshez I segítette hozzá a pécsi ku- 5 tatót, így Fulvia személyének azonosításához Zrínyi ) Ilonával, valamint a legis- \ mértebb magyar széphistó- l riák — köztük az Árgirus t királyfiról szóló mű — szerzőjének Balassi Bálinttal / való azonosításához. 0 Lada! Motor A motor négyhengeres, por- lasztásos. A hagyományostól eltérően keresztben helyezkedik el a motorházban, amelynek következtében csökkent a motorház hossza, illetve megnövekedett az utastér. A konstruktőrök szerint ez a kocsi „belülről nagyobb, mint kívülről”. A motor újfajta elhelyezése szükségtelenné tette a kardántengely alatti alagutat is. Ezenkívül a számtalan műanyag alkatrész és alumínium radiátorok alkalmazásával az új kocsi 100 kilogrammal könnyebb, mint a VÁZ—2105 típus. A motorban nincs egyetlen darab sem a mai Ladák alkatrészei közül. A fokozott kompressziós hatás, az új karburátor, az érintkezés nélküli elektromos gyújtás (és természetesen a karosszéria áramvonalas kialakítása), valamint az ötfokozatú sebességváltó alkalmazása mintegy 15 százalékos üzemanyag-megtakarítást biztosít a gyár jelenlegi modelljeivel szemben. Biztos fékezés Továbbra is kétkörös, de dia- gonális, azaz az egyik kör meghibásodása esetén a fék nem az első vagy a hátsó kerekekre, hanem az egyik első és az egyik hátsó kerékre hat. Ez a megoldás biztos fékezést garantál és csökkenti a kifarolás veszélyét. Az új típus vezetését az egész gépkocsinál alkalmazott új megközelítési mód is megkönnyíti. Konkrétan, mindez csupa „apróságból” áll össze. Hiszen korábban is ismerték a Szovjetunióban az automatikus üléseket, de csak versenyautóknál alkalmazták. Megváltoztatták a kor- mányrúdon elhelyezett és a sebességváltó melletti kapcsolók helyét. A gépkocsit ökonomé- terrel is felszerelték. A színes kijelző segít a gépkocsivezetőknek a motor helyes üzemmódjának megválasztásában, jelzi az üzemanyag-túlfogyasztást. Ismeretes, hogy az első szovjet Lada, a VÁZ—2101 prototípusa az olasz Fiat—124 volt, igaz, már korszerűsítve, a nehéz terepviszonyoknak megfelelően átalakítva. A „nyolcas” már teljes egészében szovjet gyártmány, — amelyet a Volga autógyár szakemberei fejlesztettek ki. Dimitrij Szaszorov Fűszer az erkélyről Fűszernövényeket évszázadok óta termesztünk és használunk. Eredetileg gyógyító, sőt varázshatást is tulajdonítottak nekik. A néphitben a „füvek” meghatározott szerepet játszottak. Napjainkban ezekben a növényekben aligha az orvosságot keresik vagy a csodaszert látják. Megújuló kedvvel használják viszont őket az ételek ízesítésére. Nálunk manapság a petrezselyem és a zeller egyik legismertebb és a leggyakrabban használt kerti fűszernövény, de vajon ki ismeri már a vérfüvet, vagy a szagosmügét? A holland Royal Sluis és a Vetőmagtermeltető és Ellátó Vállalat Kerti fűszernövények című közösen gondozott füzetében a szagosmüge- ről többek között ez olvasható: „A szagosmüge fennsé- ges illatú növény, ami Európa és Dél-Ázsia erdeiben fordul elő ...” Olvashatunk arról is, milyen a Mennyei dinnye szagosmügével — receptjét közli a könyvecske. Szagosmügét használnak bóléban, gyümölcssalátában, rajnai borban, almalében. Ki gondolta volna? Bizonyára ínyencek itala az ánizslikőr, s legalább ilyen étel a lóbabsaláta vagy gyümölcssaláta bazsalikommal. Különleges lehet a borágóval készült gyümölcssaláta is vagy a paradicsomszósz borsfűvel. ízlett a borsosmentával készített kelkáposzta, de nem tudom milyen lehet a citromfűvel ízesített tengeri hal. Ki tudná elsorolni is, milyen felséges ételeket, pudingokat, süteményeket lehet készíteni ezekkel az újra divatba jött fűszernövényekkel, amelyeknek a kiskertben való termesztéséhez 24 tasakban mellékelt és részletes útmutatóval szolgál a holland cég — laikusok, de a különleges ízek kedvelői maguk megtermelhetik családjuk részére azokat a fűszer- növényeket, amelyeket kívánnak. Nemcsak a kiskert, de egyik-másikhoz a balkon is megfelel . . . Kedv-, íz- és vetéscsináló- nak ennyit. Hasznos munkát, kellemes időtöltést, s majd jó étvágyat. Hogy mihez? Mondjuk a lestánnyal ízesített bárányhúshoz. Bizonyára pikáns ízű lesz. Farkas Kálmán ______________-/ Szovjet—lengyel repülőgép Az AN—28 típusú, új szovjet- lengyel közös gyártmányú univerzális repülőgép megérkezett az Aeroflothoz a próbaüzemeltetés céljaira. Az új repülőgépet a lengyelországi Melec városában gyártják, ahol korábban is gyártották az AN—2 típust. Az AN— 2-höz hasonlóan az AN—28 is turbólégcsavaros. gazdaságosan üzemelő, többcélú repülőgép. A repülés biztonságának növelése mellett az elérhető sebesség kétszerese az elődjének, teherbírása és a leszállás nélküli repülési távolság is jelentősen megnövekedett. Az AN—28-at az Északi-sarkon szántalppal felszerelve, a nagy vízfelületekkel rendelkező területeken hidroplán- ként kívánják alkalmazni. Melegházak a világűrben A Szovjetunió több tudományos központja kapott annak a több mint húszféle zöldségnek a -magjából, amelyek több mint két évig a Szaljut űrállomás fedélzetén voltak. Ezeket a magokat három szovjet űrhajós hozta a Földre 237 napos űrutazásuk után. A tudósok azokat a sajátosságokat szeretnék tanulmányozni, amit az ilyen hosszú idejű súlytalanság okoz a növények fejlődésében. A vizsgálatok célja — a jövő melegházainak kifejlesztése, amelyek a hosz- szabb időtartamú űrutazások résztvevőit fogják ellátni friss zöldségekkel. Formaruhák a VIT-re Rövidesen megkezdődik a XII. Világifjúsági Találkozó magyar résztvevői formaruháinak sorozatgyártása. A ruhákat a hatszáz fős delegáció számára a Május 1. Ruhagyár és a Vörös Október Férfiruhagyár munkatársai tervezték és készítik el. A kiegészítőket a Fővárosi Ruházati Vállalat, a NETT Konfekcióipari Vállalat, az Egri Cipőipari Szövetkezet, a Minőségi Cipőgyár, a Nemez és Rost Háziipari Szövetkezet, valamint a Magyar Selyemipar Vállalat készíti. (MTI foto — Varga László felvétele) Á csokoládérózsa trükkje Krúdy ínyencségeit is készíti Egy díjnyertes, csokoládérózsákból megálmodott cukrászati költemény, annyi trükköt és rafinériát igényel, mint egy bűvészprodukció. Egy igényes cukrászati versenymunka legalább egy heti munkával készül el. Németh László, a Nyíregyházi Korona Cukrászda cukrászmestere az utóbbi fél esztendőben legalább öt versenyen volt az élvonalban. Nevét ma már országosan jegyzik. Ahol az utóbbi időben megjelenik, a kollégák csendesen meg is jegyzik: itt nekünk nem sok babér terem. — A napokban jöttem haza Salgótarjánból. Itt rendezték a hevesi napokat. Nagyszabású hidegkonyhai és cukrászati bemutatók, versenyek voltak. Legalább 12 megyéből 22 cukrász versenymunkáit értékelték. A harmadik díjat szereztem meg, de kis szerencsével akár ismét első is lehettem volna — említi Németh László, a fiatal cukrászmester, aki mindig szorgalmasan készül a mestercukrászi cím megvédésére. Az igazsághoz tartozik, hogy az utóbbi években sokszor „leírták” a szabolcsi cukrászatot. Ez, és a szakmai becsvágy is hajtotta Németh Lászlót, hogy megmutassa: értenek a Nyírségben a régi nagy mesterek utódai is a Krúdy szerkesztő úr által kedvelt ételek és sütemények készítéséhez. S ennek köszönhető, hogy a fiatal cukrászmester mostanában utazik, lát és győz. — Saját elképzelésem alapján itthon egy hétig készítettem el a Jász Nagykun Farsang győztes cukrászati kollekcióját is — mondja Németh László. — Különösen tetszettek a zsűrinek a csokoládérózsáim. Világhírű zsűri ítélte oda az első díjat Németh Lászlónak. Ezek között volt Haraszti Béla, a Délbudai Vendéglátó Vállalat mestercukrásza, Lontay Egon, a Magyar Szakács és Cukrász Szövetség elnöke és Gundel Károly elnökhelyettes. — Ki volt a mestere? — Tanulóéveimben Bongár Laci bácsi, később pedig Iván Dezső. Kiváló szakember mindkettő. — Szereti-e a süteményeket? — A finom, igen kevés cukorral készülő tejszíneseket igen. — A Korona Cukrászdában betérőknek húsvétra mit ajánl? — Elsősorban a főzött kré- mes készítményeinket, melyek kevés vajkrémmel készülnek. Készítek orosz krémtortákat és a különböző kedvelt gesztenyés, Duna, Bambi, csemege szeleteket. Németh László vitrinében gyűlnek az oklevelek, serlegek, dísztányérok a különböző cukrászati versenyek díjai. Az idén itthon is szeretne bizonyítani, a Nyírségi Őszön rendezendő versenyen dobogóra állni. Már megvan az ötlete, mivel lepi majd meg a zsűrit és a közönséget. (fk) Nemzetközi állatcserebere Kengurukat — tukánokért Két kölyökjaguár az any- nyi, mint... jó néhány csodás színű, elbűvölően egzotikus tengeri hal. Egy keskeny szájú orrszarvú tehén pedig pont egy pár széles szájú orrszarvú házaspárt taksál... és így tovább. Hogy mennyi az áruk forintban, márkában, pesetában vagy akár yenben? Ez ma már egyre kevésbé érdekes. A világ állatkertjeiben jobbára más valutában számolnak. A különleges és kevésbé különleges vadak adásvétele helyett inkább a csere a megoldás, fgy fordulhat elő, hogy a ljubljanai állatkertbe — Dél-Amerika, az őshazája helyett — Magyar- országról érkezik két jaguár. — Az állatkertek szívesen cserélik a szaporulat azon részét, amit nem tartanak meg továbbtenyésztésre, — mondja dr. Fischer Antal, a Fővárosi Állat- és Növénykert emlősosztályának vezetője. — Ezek az állatcsere- listára kerülnek, melyet szinte a világon minden jelentősebb állatkert és állatkereskedő megkap. Amit az egyik fél kínál, a másiknál éppen hiánycikk. Megkezdődhetnek a tárgyalások, ki mit kínál a számára értékes állatért. Szerencsére — hiszen a magyar állatkertnek sem éppen tömött a pénztárcája — így is kötődnek az üzletek. Az állatok ára — pénzben — ugyan ismert, de a valódi értéket mégis az határozza meg: hiánycikkek-e éppen valahol. Így aztán előfordul, hogy a várva várt jövevény éppen olyan országból érkezik, ahol soha nem volt honos. — Bizony, így történhetett meg — mondja Fischer dr. —, hogy tavaly mi küldtünk jegesmedvét Japánba. Sőt, exportáltunk kormoránt — Svájcba, ahol ez a madárfaj szabadon él. Ugyancsak küldtünk gulipánt Rostockba, amit helyben is befoghattak volna. Ennél már csak az hangzana szebben, ha Magyarországtól kértek volna oroszlánt Afrikába. Ilyen eset azonban nem történt. Nemrégiben újságcikk foglalkozott a szavannák királyának „árfolyamesésével”. Miszerint az oroszlán, sőt már a medve sem cikk. Az állatkertek telítettek e két nemes vadból, s csak ímmel- ámmal gondozzák, etetik őket... — Ez nem így van. Való igaz, jelenleg nincs szükségünk több oroszlánra. Ez azonban nem azt jelenti, hogy elvonjuk tőlük a kellő táplálékot, elhanyagoljuk őket. Az állatok jó állapotát mindenkor az bizonyítja, hogy képesek-e szaporodni. Nos, a mi oroszlánjaink képesek, olyannyira, hogy néha bizony születésszabályozással kell élnünk. A medve pedig a mi árulistánkon hiánycikk. Vinnének belőlük külföldi és hazai artisták is. — Artisták is szerepelnek a vevők között? — Szép számmal. Büszkék lehetünk rá, hogy állat- kertünkben nőtt fel Jubile, az indiai elefánt, a későbbi porondok csillaga. Ugyancsak tőlünk került ki Komlós híres oroszláncsoportjának néhány tagja. Az egzotikus állatok iránt nemcsak szakemberek, artisták érdeklődnek. Sokan szeretnének majmot venni a gyereknek, szülinapra. Ennél bátrabb magánvevők is jelentkeztek már — „kerül, amibe kerül” alapon — tigrisért, oroszlánért. A kertben óhajtották volna tartani. Hadd pukkadjon a szomszéd azzal a többszörös CACIB- nyertes vacak kutyájával. Az állat- és növénykert élő árukészlete azonban nem ilyen új gazdákra vár. Rövidesen muflonok, krokodilok, jávorantilopok, kenguruk kelnek hosszú útra. A csodaszép madárház elkészülésére pedig tukánok és különleges papagájok érkeznek viszonzásul. Sőt, nemcsak új lakók, vendégek is érkeznek. A szakemberek hő óhajai szerint „termékeny” vendégségbe. (n. sz.) V XI VBalassi jegyese volt " Zrínyi Ilona? alassi Bálint kalandos fj életének egy úiabb eddig ismeretlen epizódjaira derített fényt a Pécsett élő Tóth István irodalomtörténész. A pozsonyi levéltár — a Szlovákiai Állami Archívum — XVI. századi magyar okiratanyagában olyan dokumentumokat talált, amelyek hitelesen számolnak be a költő egyes tetteiről, illetve támpontot nyújtanak az életrajzával kapcsolatos to- Pvábbi kutatásokhoz. ^ Balassi Bálint bujdosá- sáról mindeddig csupán egy latin nyelvű rövid közlés Í maradt fenn, s a „Búcsú a hazától” című verse, amelyet elindulása előtt írt. A pécsi kutató a Pálffy-csa- lád oklevéltárában talált egy levelet, amely a költő meneküléséről számol be. ) A Surány várában 1589-ben Ckelt levelet Forgách Simon, Fa híres törökverő hadvezér I írta Pálffy Miklós pozsonyi r főkapitánynak, akit baráti ? kapcsolatok fűztek a köl- I tőhöz, és később Balassi az S ő seregébe állt be Eszter- ( gom ostrománál. A magyar / nyelvű szöveg azt beszéli Vei, hogy mikor és milyen ' körülmények között hagyta el a költő Magyarországot. A hatvansoros levél háromnegyed része ezzel az ügy- ) gyei foglalkozik, jelezve, V mekkora jelentőséget tu- [lajdonítottak a kortársak I az eseménynek. y Ugyancsak Pálffy Mik- L lósnak szólt az a levél,
