Kelet-Magyarország, 1985. február (42. évfolyam, 26-49. szám)

1985-02-11 / 34. szám

Révben a hajók sorsa Az elmúlt napokban to­vább bontották a Tiszán a jégtorlaszt Dombrád térségében. A jégtörő ha­jók az 594. folyamkilomé­terig jutottak és kiszaba­dították a jég fogságából a Tiszavirág tanyahajót és a Szabolcs vontatóhajót. A veszélyeztetett töltés- szakaszokon folytatódik a vasbeton elemek fekteté­se és a kődepóniák építé­se. A készültségi fokoza­tokban változás nincs, — Nagyhalász, Vencsellö, Szabolcsveresmart és Zsurk térségében első fo­kozatú. A védelmi osztag továbbra is harmadfokú készültségben van. A mozdulatlan jégmezőre még a készültség emberei sem merészkednek, mert senki sem tudja megjósol­ni, a frissen esett hó alatt milyen vastag jég van. A nyíri, a felső-szabolcsi és az ecsedi-lápi öblözet- ben az első fokú belvíz- védelmi készültséget fenntartották. A 11 400 hektárnyi elöntött terüle­tet jég borítja. A károk csökkentése érdekében 16 szivattyútelep és 1 darab hordozható szivattyú ál­landóan dolgozik, 24 óra alatt 752 ezer köbméter vizet szivattyúztak le az elöntött területekről, ja­nuár 25-e óta több mint 9 millió köbmétert. Az ár- és belvízvédelem a hét végén is megszakítás nél­kül dolgozott, 216 ember gondoskodott a veszély elhárításáról. Várható események Február 12., kedd: ülést tart a Nyírbátori Városi Ta­nács V. B. Napirenden: az ifjúsági parlamentek tapasz­talatai. Ülést tart a Vásá- rosnaményi Városi Tanács V. B. Téma: a Tisza-part rendezési terve. / Február 13., szerda: ma-V gyár—bolgár barátsági nap Demecserben. A HNF megyei környezet- védelmi és város-, község­fejlesztési bizottság együttes ülése Nyíregyházán. Napi­renden: az 1985. évi fásítási program. Február 14.. csütörtök: ma­gyar—bolgár barátsági nap Tiszavasváriban. Február 15., péntek: ülést tart a Csengeri Nagyközségi Tanács V. B. Téma: a lakás­elosztó társadalmi bizottság munkája. Zárszámadó közgyűlés a nyíribronyi Űj Élet Mgtsz- ben. j Február 16., szombat: be­mutató a Móricz Zsigmond Színházban. Gogol: „Kártyá­sok”. FALUGYŰLÉSEK, VAROSKÖRZETI TANÁCSKOZÁSOK: Február 11., hétfő: Aranyos­apáti, Balkány, Barabás, Bátor­liget, Beszterec, Biri, Demecser, Dombrád, Dögé, Érpatak, Fehér- gyarmat, Fényeslitke, Gávaven- csellő, Győröcske, Győrtelek, Gyulaháza, Gyügye, Jármi, Kál- mánháza, Kemecse, Kékese, Kisvárda (költségvetési üzem — darusszigeti iskola), Kocsord, Laskod, Magosliget, Mándok, Mátészalka, Mezőladány, Nagy- ar, Nagydobos, Nagyhalász, Nagyszekeres, Nyírbátor, Nyír- bogdány, Nyírcsaholy, Nyír- derzs, Nyíregyháza (Kun Béla u. 3. — Borbánya — butykai if­júsági ház — Ságvári Tsz — sós­tóhegyi kombinát — Honvéd ut­ca — jósavárosi 15. sz. ált. is­kola), Nyírgelse, Nyírgyulaj, Nyíribrony, Nyírkáta, Nyírlu- gos, Nyírmada, Nyírpazony, Nyírpilis, Nyírtelek, ófehértó, Öpályi, ömböly, ör, Panyola, Pátroha, Porcsalma, Rakamaz, Ramocsaháza, Sényő, Szabolcs, Szabolcsbáka, Szamosangyalos, Szamosszeg, Tiszabercel, Tisza- bezdéd, Tiszadada, Tiszadob, Ti- szakerecseny, Tiszalök, Tisza- nagyfalu. Túristvándi, Tuzsér, Tyúkod, Uszka, Vaja, Vásáros- namény. (Pontos időpontjukról a tanácsok és népfrontszervek adnak felvilágosítást.) XLII. évfolyam, 34. szám ARA: 1,80 FORINT 1985. február 11., hétfő : i * i|S|í ; v " |.| Folytatódtak a pártértekezletek Ezen a hét végén megyénk számos telepü­lésén tartottak községi, üzemi, hivatali, in­tézményi pártértekezlctet. Szombaton 17, va­sárnap 5 helyen gyűltek össze a küldöttek, hogy meghallgassák, megvitassák az elmúlt öt év munkáját elemző beszámolót, s meg­határozzák a legfontosabb feladatokat a XIII. pártkongresszus szellemében. E tanács­kozások feladata volt a kongresszusi irány­elvek vitájának összefoglalása is. A pártér­tekezleteken megválasztották a pártbizott­ságok tagjait, tiszségviselőit, s a küldötteket a felsőbb szintű pártértekezletre. Ezúttal a nagykállói, s újfehértói nagyközségi, a me­gyei tanácsi apparátusi s a záhonyi MÁV üzemi pártértekezletről számolunk be. Szavaznak a küldöttek. ZÁHONYI ÁTRAKÓKÖRZET: Nagyobb önállósággal A záhonyi vasúti átrakó- körzetben a nehezedő felté­telek és lehetőségek között a rugalmasabb és kezdeménye­zőbb gazdaságpolitikai mun­ka biztosította az életszínvo­nal megőrzését — szögezte le az üzemi pártértékezlet beszámolója. Azzal, hogy az üzemigazgatóság alapvető szállítási feladatait teljesítet­te, hozzájárult mind a vasút, mind a népgazdaság tervei­nek megvalósításához. Jellegéből adódóan a me­gye legnagyobb munkásbázi­sán a kommunisták fórumain la gazdaságpolitikai témák megtárgyalása kapott na­gyobb helyet. Ehhez — va­lamint a gyakorlati munká­hoz — nagy segítséget jelen­tett a megyei párt-végrehajtó- bizöttság záhonyi határozata, az időközben bekövetkezett szervezeti változások, ame­lyek jóval nagyobb önállósá­got adtak, hozzájárultak olyan egységes szemlélet ki­alakításához, amely az átra­kást helyezte középpontba. Kialakult egy folytonos meg­újulásra törekvő légkör, amely nagyobb feladatok vál­lalására tette alkalmassá a körzet vasutasait. Az utóbbi öt évben olyan beruházások valósultak meg, amelyek a minőségi munka­végzést szolgálták. így töb­bek között fedett átrakócsar­nok épült Záhonyban, jel­újították a mozdonyjavító bázist, új tengely átszerelőt helyeztek üzembe, korszerű számítástechnikai rendszer­rel tették gyorsabbá az in­formációk áramlását. Csök­kent a nehéz fizilkai munka, a gépesítés vonzóbbá tette a vasutat. így a létszám erősen nőtt, hétezernél többen dol­goznak a körzetben. A dolgo­zókról való gondoskodást jel­zi. hogy a MÁV átlagától jobbak a szociális körülmé­nyek. A munkások lakásépí­tésének támogatására pedig 41 millió forintot fizettek ki. A mennyiségi feladatok maradéktalan teljesítése mellett — öt év alatt 62 mil­lió tonna áru érkezett, 20 milliót továbbítottak a Szov­jetunióba — szinte vala­mennyi minőségi mutató ja­vult. Elindították az export­áruk átrakását, kevesebb va­gont használnak fel a külde­ményekhez. A szocialista bri­gádok, az ifjúsági verseny- formák, a határforgalmi munkaverseny bővülő kap­csolatai teszik könnyebbé a feladatok teljesítését. Gond Nincs miért szégyenkezni­ük az újfehértóiaknak, hi­szen az elmúlt pártkongresz- szus óta eltelt évek alatt döntően sikerült megvalósí­taniuk a célkitűzéseket. Az üzemek, szövetkezetek meg­feleltek a magas szintű kö­vetelményeknek. Korszerű­södött a termelés, javult a termékszerkezet, ezáltal az üzemek jobban alkalmazkod­nak a piaci követelmények­hez — hangzott el szomba­ton Üjfehértón, a nagyköz­ségi pártértekezleten. A tanács 1981 és ’84 kö­zött összesen 26 millió fo­rintot költött fejlesztésekre. Többek közt megépült egy 30 lakásos épület, hozzálát­tak a szennyvízelvezető rend­szer kialakításához, befejező­dött a művelődési ház fel­viszomt, hogy egyes kulcs- fontosságú munkakörökben ma sincs elég ember, nem javult az üzembiztonsági és baleseti helyzet, a társadal­mi tulajdon védelme. A következő időszak fel­adatait a párttagság példa- mutatásával, a hatékonyabb és szervezettebb munkával tudják teljesíteni. Az üzemi pártértekezleten részt vett és felszólalt Tóth Géza, a párt megyei végre­hajtó bizottságának tagja. A pártbizottság titkárának is­mét Gerőcs Istvánt válasz­tották meg. Titkárhelyettes Hideg Nagy János, a végre­hajtó bizottság tagjai: Enge­di Béláné, Kovács János, Mihucza Istvánná, Nagy Sándor, Rusznák András, Si­pos Attila és Sipos István. Kongresszusi küldöttnek Ko­vács Jánost választották. újítása. A szülőotthont köz­ponti orvosi rendelővé alakí­tották, s több, mint 200 tel­ket bocsátottak az építkezők rendel kezésére. Bár a korábbinál kedve­zőbbek az élet- és munka- körülmények Üjfehértón, — mégis csökkent a lakónépes­ség, s kevesebb lett az aktív keresők aránya is. Ennek oka, hogy a napi ingázók munkahelyük közelében te­lepedtek le, illetve a meg­szűnt tanyai lakásokból so­kan más településekre köl­töztek. Gond, hogy a sza­bad munkaerő — mintegy 350 ember — többsége idős, illetve szakképzetlen, így ne­hezen található számukra megfelelő állás. (Folytat«« a 4. oldalon) ÜJFEHÉRTÓ: Nagyobb figyelem a fiatalokra Bevetették a tartalék gépeket A hét végén újra hóval fi­gyelmeztetett ittlétére a tél. A szombat este kezdődött ki­tartó havazás vasárnap reg­gelre nehezen járhatóvá tette az utakat. Az időnként elvé­konyodó felhőzetből órákon keresztül hullott a hó. A nyír­egyházi meteorológiai állo­máson február 10-én reggel mínusz öt fokot mértek, a hóréteg vastagsága meghalad­ta a tíz centit. Ez mintegy három milliméter csapadék­nak felel meg, ami nem szá­mít rendkívülinek. A csapadék megoszlása Szabolcs-Szatmár megyében nem volt egyenletes. A nap­kori obszervatórium adatai szerint az átlagosnál több hó esett a megye déli és keleti szélén. így például harminc centiméteres hópaplan borí­totta a szántóföldeket Nyír- lugos, illetve Tiszabecs kör­nyékén. A nyíregyházi közúti igazgatóság gépeit Hajdú-Bi- har és Szabolcs megye főút­jain hajnalban vetették be. Vasárnap reggel riasztották a tartalékot is, így a nap fo­lyamán ötven munkagép tíz nehéz hóekével kiegészítve dolgozott. A folyamatos hó­esés lassította a munkát. Csak vasárnap délelőtt irá­nyíthattak át hótolókat a meilékutakra. A távolsági autóbuszok útvonalán Nagy­halász—Dombrád és Nagy- kálló környékén 20—30 cen­timéteres hóval birkóztak az ekék. Kisebb átfúvások ke­letkeztek a 41-es út mentén Apagy—Napkor között, vala­mint a felső-Tisza-vidékí szakaszokon. Nehéz hóekét küldtek ki Székely és Bakta- lórántháza közé, hogy az autóbuszközlekedésben ne le­gyen fennakadás. A nyíregyházi autóbuszpá­lyaudvar ügyeletén elmond­ták, hogy a megyeszékhely­re érkező távolsági járatok­nál nem okozott késéseket a havazás. A városi járatok szintén nagyobb menetrendi csúszás nélkül közlekedtek. Vasárnap hajnalban nem kés­tek a személyvonatok. A Zá­hony felől érkezők menetrend szerint közlekedtek. Reggel, illetve a nap folyamán már a távolsági vonatoknál elő­fordult 15—20 perces késés. Többet késtek a nemzetközi gyorsok. Például a Puskin expressz több mint 110 perces késéssel futott be Nyíregyhá­zára. A vasutasok folyama­tosan tisztították a váltókat, biztonsági berendezéseket. Két hófúvó-olvasztó beren­dezést is működtettek, me­lyekkel a záhonyi vonalon, illetve a nyíregyházi pálya­udvaron tisztították, jégmen­tesítették a váltókat, a jelző- berendezések érzékelőit. A záhonyi vasutasokat a hajnalban feltámadt szél is próbára tette. Ezért a 20—25 centiméteres hó eltakarításá­ra, a vágányok és váltók tisz­títására mintegy 150 embert állítottak munkába. Ennek (Folytatás az 5. oldalon) Sportrovatunk tartalmából Atlétákkal Jablonecben — Nyilasi segített az NYVSSC-nek — Újabb átigazolási ügy Nyír­egyházán? — Edző civilben — Mi a titka a DMVSC labdarúgó-együttesének? — A szombati edzőmérkőzésekről jelentjük: miért nem sült az NYVSSC-nek? — Több mint egymillió forin­tért: felújítás, korszerűsítés a városi stadionban — Forduló a kosárlabda NB I-ben — Tekében: nyíregyházi sikerek a női és férfi bajnoki mér­kőzéseken Küzdelem a támadó téllel

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents