Kelet-Magyarország, 1984. szeptember (44. évfolyam, 205-230. szám)
1984-09-02 / 206. szám
1984. szeptember 2. Kelet-Magyarország 3 Volán-járat vagy Iskolábamx Szeptemberben kiflirekord Csúcsforgalomra készül a Nyíregyházi Sütőipari Vállalat. A tanév első napjától kezdve csak a megyeszékhelyen 20-25 ezerrel több kifli, s mi négy 5 ezerrel több zsemle fogy, mint nyáron. Szeptember közepétől az őszi betakarítás, s az almaszedés végéig kenyérből is jóval többre van szükség a szokásosnál. Vállalati szítén péksüteményekből 200-220 ezer darabbal nő meg a termelés, kenyérből pedig 100-110 tonnával kell többet sütni naponta, mint máskor. Mindez nagy terheket ró a vállalatra. Ősszel sokat túlóráznak a pékek, hogy legyen elegendő friss áru a boltokban. Kiveszik részüket a munkából a szakmunkástanulók is. Hiszen a nyíregyházi, Vöröshadsereg utcai tanműhelyből közvetlenül az üzlekbe szállítják a pékárukat. Fészekrakás de mennyiért? N ehezebb lakáshoz jutni, mint az előző években, s ezt éppen a fiatalok érezhetik saját bőrükön. Aki még nem teremtette meg az otthont, minden lehetőséget igyekszik megragadni a cél érdekében. A múlt évben bevezetett új tanácsrendelet a lakásépítésről, -elosztásról és -gazdálkodásról igazságosabb lakáshoz jutást eredményezett, kevesebb a reklamáció. Ennek ellenére igen sokat várnak a fiatalok a három évre szóló, a lakáshelyzet javítására készülő programtól. Az Országos Tervhivatal ugyanis irányelveket adott ki a megyei tanácsoknak egy ilyen program elkészítéséhez, A KISZ is részt kért a feladatokból, két és fél évvel ezelőtt hozott határozatot a KISZ megyei bizottsága a fiatalok lakáshelyzetének javításából adódó ifjúságpolitikai feladatokra. Nyíregyházán évekkel ezelőtt kezdték a Ságvári-lakó- telepen 56 nagy alapterületű ifjúsági lakás kialakítását. A tervezéstől a kivitelezésig hét vállalat fiataljainak közreműködésével hozták tető alá az épületeket, húszba már be is költöztek. Nő a népszerűsége az ifjúsági betétes lakásoknak, tavaly 52-t, az idén 65-öt adnak az új lakások közül az ifjúsági betéteseknek. Már minden második fiatal lakást kap, aki ilyen formában takarékoskodik. Hamarosan átadják az első lakásokat a Vasvári Pál utcai garzonházban, amely a kétlépcsős lakásmegoldásról nyújt tapasztalatot szervezőknek, ottlakóknak. Kisvárdán alig pár napja döntöttek nyolc ifjúsági lakás építéséről. A fiatalok társadalmi munkát ajánlottak fel hozzá. Jövő tavasztól építkeznek, őszig már a beköltözést is befejezik. A városi tanács ötvenezer forint kedvezményt ad a telkekre. Kiszámították: mindössze százezer forint saját erő elég lesz az induláshoz, ami a mai építési költségeket nézve igen alacsony. Mátészalkán zömében fiatalok kérnek telket, s általában maguk építkeznek. Az új telekalakítás költségei azonban megugrottak, a korábbi 60—70 ezer forintos te- » lekárak ma 80—150 ezer forint között mozognak. ■ lakáshoz jutás feltételeit már nemcsak a helyi tanácsok teremtik meg. Az ifjúsági szervezet — nagyarányú társadalmi munkát figyelembe véve a tervezéstől a kulcsátadásig — jelentős mértékben bevonja a fiatalokat saját gondjuk megoldásába. A helyi sajátosságokat szem előtt tartva minden településen keresik az útját-módját, miként lehetne gyorsan, olcsón lakáshoz juttatni a fiatalokat S ebben ma már a KISZ nemcsak elvi-politikai, hanem konkrét segítséget nyújt. Tóth Kornélia Hajó épül Tiszalökön Egy húsz tonna teherbírású komphajót is építenek a Szabolcs-Szatmá* Megyei Tanács megrendelésére. A vízijármű az őszi betakarítási munkák idején már Lónya határában közlekedik a két part között. (Elek Emil felvételei) Tiszalökön a hajójavító üzemben egy 300 tonnás uszályt gyártanak. A 4,5 millió forint értékű munkával szeptember közepére végeznek. (Felső képünk.) A cégtáblát cserélik, a gyár marad Több, mint hatezer általános iskolás tanul ebben az iskolai évben Fehérgyarmaton és körzetében. Nagyobb részük körzeti iskolákba jár. A gyermekek utaztatásáról beszélgettünk tanévkezdet előtt a körzet tanácselnökeivel, iskolaigazgatóival. Homoki László tanácselnök: — Zsarolyán, Nemesborzo- va, Kisszekeres fiataljait szállítjuk nap mint nap h nagyszekeresi körzeti iskolába. A kétszáz iskolás mellett nyolcvan óvodás is utazik. A busszal évente négyszer kirándulni is mennek a gyerekek. Kása Jenő igazgató: — Kérsemjén és Panyola mellett szeptembertől — a szülők kérésére — OlcsvaBéla. — Ugyanis azzal, hogy valaki itt a munka mellett valamilyen gépipari szakmát szerez, csakis többet fog érni, többet kereshet. Várják az új feladatot Azok, akik a napokban szereltek le, mint sorkatonák, mind visszajöttek a gyárba. Ezzel is bizonyítják, hogy látják a biztos jövőt. Ezt támasztja alá Szabó Tamás, a városi pártbizottság titkára is: — Egyértelműen megfogalmaztuk, hogy ennek a területnek szüksége van a helyi foglalkoztatás érdekében a gyárra. Ezzel egyetértettek felső szinten. S én láttam a munkásgyűlésen az arcokat: megnyiigodtak, mert az emberek dolgozni akarnak, s ha kell, akkor ezért vállalják a tanulást. Ezek után — nyilván ahogy a gyáregység átvételét bejelentették — várják azokat az elemzéseket, amelyek, kijelölik a jóhírű nagyvállalat szervezetében a vásárosna- ményiak helyét. Tudjuk, hogy nem egyik pillanatról a másikra dől el minden, azonban az új profilnál is meg akarják mutatni, mit ér a beregi munkás. Lányi Botond Ha a diák utazik... apáti felsősei is hozzánk járnak, a nábrádi iskolába. A Volánnal erről sikerült időben megállapodni. Harbula István tanácselnök: — Kölese és Botpalád körzeti iskolája tartozik a területünkhöz. Óvoda mindenhol van, melyekben egyedül az étkeztetés okozhat gondot, mivel az intézetekben csak melegítőkonyha van. Ezt úgy oldottuk meg, hogy az ennivalót a tanács gépkocsija hordja a gyerekeknek. A fü- lesdiek joggal keseregnek, mivel az iskolabusz hét óra után pár perccel indul, így a gyerekeknek korán kell fölkelniük. Sajnos ezen nem változtathatunk, mivel ez a busz viszi Kispaládról, Botpaládról és Sonkádról Kölesére az iskolásokat, majd útját folytatja a Volán-járat Fehérgyarmatra. Lukács József tanácselnök: — Az új cégénydányádi iskola fogadja a gyügyei és szamosújilaki tanulókat is. Sajnos nagy a zsúfoltság a buszon, mivel ezzel a járattal utaznak Fehérgyarmatra a középiskolások, s a bejáró dolgozók. Sürgős szükség lenne egy külön iskolajáratra. Sánta Ferenc igazgató: — Gondunk, hogy Csegöld- ről és Császlóról korán jönnek a buszok. Jánkmajtison pedig a délutáni foglalkozások megtartása okoz sok fejtörést az utaztatás miatt. Hogy az új tanév kezdetére jól, vagy rosszul oldották-e meg az iskolások utaztatását, ez szeptember első napjaiban kiderül. Amíg nem lehet minden körzeti iskolának saját autóbusza, addig a lehető legkedvezőb menetrend összeállításával segít hetik elő az illetékesek, hogy viszonylag kényelmesen, gyorsan és biztonságosan eljussanak nap mint nap az iskolába a gyermekek a szatmári tájakon is. M. K. Miért siet? bennünket, hogy minél előbb javítsuk meg. — Es ha nincs alkatrész? — Általában ezzel nincs bajunk. Van a vállalatunknak egy központi telepe, onnan megkapjuk a legfontosabb alkatrészeket. Inkább a sorolás nehéz, amikor egyszerre több helyre hívnak bennünket. — Ilyenkor mi számít? — Nyilván fontosabb egy mirelithűtő javítása, mintha egy presszógép romlik el. Ezért azokat igyekezünk azonnal javítani. Persze néha nem olyan könnyű dolog, mert vannak 15 éves öreg masinák is a boltokban, amelyek akár mindennap elromolhatnak. Ilyenkor aztán nekünk van bajunk, mert hiába magyarázzuk meg, hogy előzőleg más hibával javítottuk ki a készüléket. — A szakértelem mennyire számít? — A gyors munkához feltétlen. Én 1977 óta dolgozom a VOSZK, vagyis a Szövetkezetek Kereskedelmi, Ipari és Szolgáltató Közös Vállalatánál, a tiszavasvári telepen, s állandóan szerveznek nekünk továbbképzéseket. Jártunk az NDK-ban is, ahol a legújabb gépekkel ismertettek meg. — Ezek szerint panaszmentesen dolgoznak? — Legalábbis igyekszünk, hiszen ha egy üzletvezető elmondja, velünk javíttatott és nem jó munkát végeztünk, akkor máskor nem kapunk attól a szövetkezettől megrendelést. Egyébként is, ha rossz munkát adunk ki a kezünk alól, akkor nekünk kell visszamenni újból, ha meghibásodik a gép. — Vagyis a zsebük bánja a hamari munkát? — Inkább a megbecsülésünk. Pedig azt szeretnénk, ha mindenütt szívesen fogadnának. Lányi Botond — Azért, mert ilyenkor, nyáron egy percet se lehetnek meg a boltok hűtő nélkül. Amikor elromlik, a boltvezető máris telefonál, sürget Válaszol Oláh Sándor, a VOSZK szerelője-----------------------------------Mintha átok ülne Vásá- rosnaménybán a ... hirtelen nem is tudni, milyen névvel illethető üzemen. Mert legutóbb a cégtáblán még az Irodagépipari és Finommechanikai Vállalat neve szerepelt, de „papíron” július i-től már a Medicor Művek gyárában járunk. Mindez persze csak a név, mert a munkások, a vezetők nem cserélődtek, sőt egyelőre a termelés sem változott, írógépeket szerelnek ösz- sze — ha éppen anyaghiány miatt nem kényszerülnek állni a munkások. \ _______________________> Átképezik a munkásokat Jó tíz év .alatt a hetedik gazdára talált a gyáregység — s nyugodtan hozzátehetjük, sohasem a maga hibájából. Elég a felsorolás: tsz-gépja- vítóból tanácsi vállalat, aztán közös vállalat, majd két nagy budapesti cég gyáregysége, utána a legutóbbi gazda, az IGV, amely csődbe ment, felszámolását rendelték el.: Most a Medicor volt az a vállalkozó, amelyik úgy vette át a gyárat, hogy megfelelő munkát ad az itteni hatszáz embernek. ószint* hang — Munkásgyűlésen jelentette be Martos elvtárs, a Medicor vezérigazgatója, hogy átvették a .gyárat, terveik vannak vele emlékeztet a „fordulatra” Szilágyi Barna, aki a szereidében csoportvezető, egyben szakszervezeti főbizalmi. — Az őszinte hang eloszlatta azt a felhőt, ami az emberek fölött volt. — Nekem is az tetszett, hogy nem hitegettek, nem kerülték a forró kását — teszi hozzá az egyik munkásnő, Dobos Istvánná. Koránt sem lehet azért elmondani, hogy ezzel minden bizonytalanságnak véget vetettek. Hiszen azon a nevezetes, augusztus közepi munkásgyűlésen elhangzott, hogy a Medicor kidolgozza a vásá- rosnaményi gyáregység profilját, valószínűleg váltani kell az embereknek, új szakmát elsajátítani az írógépgyártás helyett. A kereset nem csökken — Félek egy kicsit, hogy újból tanulni kell — fogalmazza meg a fiatalasszony. — A munka, két gyerek mellett megint elővenni a könyveket, nem könnyű, még ha a férjem segíteni is fog. — Nem lesz azzal baj* — bíztatja Fazekas Béla, a pártalapszervezet titkára. — A gyár vezetése is támogatja a tanulókat, s ami a legfontosabb: senkinek sem fog csökkenni a mostani keresete a betanulás ideje alatt, A helyiek akarásán valóban nem múlt a gyáregység boldogulása — ezt erősíti meg Volkó Géza főmérnök. Az utóbbi években ha nem is nagy léptékkel, de mindig fejlődtek, új csarnok épült, javultak a munkakörülmények. — Nem fejlődtünk mi rossz irányba ezekkel az átszervezésekkel — bizonygatja Szilágyi Barna is. — Most az átképzéssel nekünk, fiatalabbaknak kel többet vállalnunk. A lényeg, hogy mindenki a megfelelő helyre kerüljön. s Bizakodó a hangulat, s ebben valóban szerepe van az őszinte szónak. — Viccesen úgy‘mondtam, aki nem vállalja az átképzést, annak nincs szüksége a pénzre — beszél Fazekas Tiszavasvári: líj benzinkút Régen kinőtte már Tiszavasvári azt a régi benzinkutat, mely a település központjában található. A községen átvezető 36-os számú főútvonal mentén, a Polgári úton már megkezdték az új üzemanyag- töltő állomás létesítését. A helyi Vasvári Pál Termelőszövetkezet szakemberei javában építik a kiszolgáló helyiséget, s hamarosan helyükre kerülnek a tartályok is. A benzinkút mintegy 8 millió forintos költséggel ősz végére készül el, s — más vállalkozó híján — a Vasvári Termelőszövetkezet kezelésében lesz. Átadása után a régi üzemanyag- töltő állomást megszüntetik.
