Kelet-Magyarország, 1983. május (43. évfolyam, 102-127. szám)
1983-05-21 / 119. szám
KM HÉTVÉGI melléklet 1983. május 21. Álmok nyomába szegődtek Földön, vizen, levegőben H étköznapok egyhangúsága szüli az igényt, szeretnénk a megszokott élmények mellett valami mást, izgalmasat, csodálatosat átélni. Egzotikus országok utazóit, sarkkutatókat, űrhajósokat irigyel titokban az ember. A varázslatos vágyak megvalósítása rendszerint zátonyra fut. Ifjúkori ábrándjainkat, a nagy kalandot csak néhányunk- nak sikerül megélni. A szerencsésekből többen a gyengébb nemhez tartoznak. Lányok, asszonyok próbára teszik erejüket, bátorságukat, tehetségüket. Elszakadni a földtől — Tkaros óta az ember legtitkosabb vágya. Talán nincs az a gyerek, aki ne álmodozott volna arról: pilóta lesz, átrepüli az óceánt, a nagy hegyeket. Éhségsztrájk a repülésért — Egy honvédelmi napon kezdődött. Kimentünk a repülőtérre, néztük a csodálatos figurákat, a dugóhúzót, a forgásokat, a bukfenceket. Mi mindenre képes egy kicsiny vitorlázógép! — sóhajtottam, és akkor fogalmazódott meg bennem az elhatározás: ha törik, ha szakad, Nádasi Zsuzsa repülni fog! Gyakran jártam az unoka- tes{véremékhez, akiktől belátni a repteret. Hétvégeken nem mozdultam el az ablaktól . . . Tizenegy éve, hogy az akitor másodikos gimnazista lány jelentkezett az MHSZ nyíregyházi repülőkiubjá- ban. Fiatai kora miatt szülői engedélyt kellett felmutatnia a repüléshez — Talán ez volt a legnehezebb. Anyuéi: hallani sem akartak róla. Kategorikus el- rfásításukra éhségsztrájkba kezdtem. A háromnapos nem c vés helyett azonban egy sokkal hétköznapibb dolog miatt ■ tdták be a derekukat: a reptérre reggel hatra kellett kimenni, s addig sose keltem vasárnap tizenegy előtt. Bölcsen mosolyogtak, úgyse tudok én felkelni, öt órakor már ott ácsorogtam a gépek mellett, mire a többiek kiértek, mehettem a motoros gépekkel is két kört a város felett. Páratlan élmény részese, aki a föld fölé emelkedik. Szerelő é. repülésirányító, oktató és időmérő együttműködése, no és sok-sok tanú- lés ad a pilótának biztonságot p starthoz. Csapatmunka ez 0 javából, ahol a pilóta meg ven győződve arról, hogy a C'pet tökéletes műszaki áíla1 'tban kapja a beszálláshoz. L. mi önmagán múlik, a maximális felkészülés. Novembertől áprilisig biflázza a meteorológiát, a szilárdságtant, az aerodinamikát, a műszertant, a versenyrepülést és a fizikát. A vizsgáztató számonkérése csak egyfajta ellenőrzés: az osztályzat nem azt jelenti, most már nyugodtan felejthet a növendék. A repülés tudományának minden előírását vérrel írták, önmagát csapná be a puskázó. A kecses Góbé fél szárnyára támaszkodik. A kétüléses gépen már egyedül is repülhet, akinek megfelelő jártassága és vizsgája van. A vitorlázógép orrát kötél zabolázza, amelyet a reptér egy szemközti pontján csörlő rögzít. Mindkét oldalon zászlóval jelzik: a gépek és az ember készen áll a startra. Szorgos segítők egyensúlyozzák ki még a földön a vitorlázógép szárnyait, s ebben a pillanatban kezdődik a csodálatos utazás: a gép a levegőbe emelkedik. Pillanatok alatt kicsiny ponttá zsugorodik a légtérben, s következnek a legizgalmasabb másodpercek, a kioldás, amikor a kötél elválik a géptől, s egyedül folytatja égi útját a pilóta. Á földdel összekötő köldökzsinór megtette a kötelességét, egyedül önmagára, a műszerekre, a tapasztalataira támaszkodik a pilóta. Néhány 100 méter magasan mintha élő térképet terítenének alá. A szántáson még a traktor nyomát is megkülönböztetheti. Sóstó fölött repülve négy csónakázó körvonalai látszanak. A kertek fóliasátrai, az utak forgalma mellett jól kivehetők a panelt emelő daruk, s akii először kerít hatalmába ez az érzés, eszébe jutnak Radnóti Miklós sorai: „Ki gépen száll fölébe, unnak '.érkép e táj.” Az itt élőknek kettős élmény a repülés, hiszen ismerik a vidéket, szülőföldjük, a magasban a hiba is jobban látszik: árulkodik a rosszul permetezett gyümölcsös, a szabálytalanul telepített csemetekert. De gyönyörködik a szem a kövér búzában, a magasba törő építkezésekben. — Én már gyermekkoromban száműztem a babáimat, katonástíit, rablópandúrt játszottam. A repülés úgy vonzott, mint a mágnes. Szavakkal nein lehet elmondani, micsoda boldogság, amikor a géppel úszom a levegőben. Sokkal biztonságosabbnak tartom a vitorlázó vagy a motoros repülőgépet, mint az autót Zsuzsi ügyvitelszervező az Állami Biztosítónál, mező- gazdasági főiskolai diplomája mellett másodéves levele- zős a közgazdaságtudományi egyetemen, ötéves kislánya van. Néhány évre abbahagyta a gyerekszülés után, de az egykori társak hívták, jöjjön újra. Nem mondatta kétszer. Azóta időnként Annamáriát is kiviszi a reptérre. — Számomra a repülés az élet nagy kalandja. Rendszerint hétköznapi ügyekkel vagyok elfoglalva, ügyvitelt szervezek vagy azon gondolkozom, hogy a kislányomnak új cipő kellene. Viszont a repülés kikapcsol, megnyugtat, szinte egy másik világba röpít, ahol nem a kiscipő a fontos, hanem a levegő felhajtóereje, ahol nem a huszadik ügyfelet kell meggyőznöm, hanem rajtam és a gépet előkészítő csapaton múlik minden. Felfrissülve, élményekben gazdagodva fejezem be a repülőnapokat. „Jön a víztorony!" Túlzás lenne állítani, hogy a repülés, az ejtőernyőzés, a hőlégballonozás vagy a hamarosan szerveződő sárkány- repülés a gyengébb nem körében is osztatlan sikert arat. A kezdeti próbálkozások után sokan feladják a küzdelmet. Üjak jönnek a helyükbe, akik szent meggyőződéssel és szilárd elhatározással vallják: kitartanak a választott hobbi mellett. A hőlégballo- nosok kiképzését két hónapja látogatja Kiss Eva, a megyei kórház laborasszisztense. — Elég sokat kísérleteztem, több sportággal próbálkoztam: melyik lenne számomra a legalkalmasabb. Először úsztam, később vívtam, most a hőlégballon ígérkezik izgalmasnak. Éva szerencsésnek mondhatja magát. Alighogy megszerezte az elméleti tudnivalókat, néhány órás repülés után a nyíregyházi klub elvitte a nemrégiben megrendezett dunántúli versenyre, hogy tapasztalatot szerezzen. — Jól összeszokott társaságot, alaposan felkészített fiúkat találni ebben a szakosztályban. Csak ketten vagyunk nők. Bekerültem a csapatba, amelynek a tagjai már otthonosan mozognak a „rókavadászatban” és a távrepülésben is. Legközelebb nemzetközi versenyt rendeznek hazánkban, szeretnék ott is részt venni. Alig ötéves múltra tekint vissza Magyarországon a hőlégballonozás. A repülőszerkezet működése egyszerű: propán -bután gázt égetnek el egy nagy teljesítményű, hétszáz kilowattos égőfejjel, s a termelődő hő a magasba emeli a hőlégballont, vagy ahogy egymás közt nevezik, a „lufit”. — Eddig hétszázméteres egyéni magassági rekordot könyvelhetek el. De itt nem is a méterek föltornászása a cél. A Lufival földközelben ugyanúgy repülhetünk. Éppen a változtatható magasság és a viszonylag közel levő föld adja a hőlégballon előnyeit. Használják vadszámlálásra, a termés becslésére, ha csak a mezőgazda- sági hasznosíthatóságot nézzük. Vittek már meteorológusokat a kosárban, légkörvizsgálatra. Az MHSZ-klub költségvetését közvetlenül gazdasági hasznot hajtó megbízásokkal egészítik ki. Ideális reklámeszköz, a 2600 köbméter levegővel felfújt ballon oldalára bármilyen reklám- szöveget, emblémát felragaszthatnak, s a figyelem felkeltésével soha nincs probléma . .. — Olyannyira nincs, hogy néhány földközeli repülésünk során izgalmas eseteknek lehettünk a tanúi. Nemrégiben Dombrád mellett egy szántóföld fölött siklottunk, a pár méterre levő úton szekér po~ roszkált. A három atyafi egyike hátranézett, és elré- műlve csapott a lovak közé: Rohanjunk, jön a víztorony !... De hasonlóképpen megijedt a kondás is, amikor megpillantotta a feje felett a ballont. Hanyatt esett, mellé a kutyája, de győzött benne a természetes kíváncsiság, mert megkérdezte: Maguk honnan jöttek, az égből? Igen családias légkört teremtenek maguk körül a levegő akrobatái. Jól ismerik egymást, nemcsak a reptéren találkoznak. Barátok. Talán éppen ezért jelenti a közösséghez tartozást az avatás. A kívülállónak meg kell birkóznia a tananyaggal, vizsgát tesz elméletben, tapasztalatot szerez a gyakorlatban, alkalmazkodik a többiekhez, egyéni érdekeit aláveti a közösségnek. Csak ezután jön az avatás. — Kialakult az a szokás, hogy a hácom „őselem”, a föld, a tűz és a víz szimbólumaként az újonc fejére földet szórnak, majd ezt meggyújtják es a lángokat a parancsnok oltja el az éppen kibontott pezsgővel. Arról a helyről kapja a keresztséget a jelölt, ahonnan a föld származik. Így lettem én nyirtéti Kiss Éva. Fogócska a halakkal Ha a levegőt, a föld nehézségi erejét legyőzni bátorság, nyugodtan mondhatjuk ezt a vizek mélyét kutató búvárokról is. Ha Pályi Magdolnának valamikor évekkel ezelőtt nem mondja a sportorvos, hogy a. rendellenesen görbülő gerincnek jót tenne az úszás, lehet, sose ismerkedik meg a könnyűbúvárok mesterségével. Mindenesetre, az említett mondat elhangzott és a baktalórántházi lány rendszeresen járt úszni Petnehá- zára. Mígnem egy szép napon azzal állt a szülei elé, hogy szívesen felkötné az uszonyt, az oxigénpalackot. — Mindig vonzódtam a vízhez — meséli a fiatal lány. — Amikor nem vettek fel Szegedre, a tanárképzőre, a SZAVICSAV-nál, majd a vízügyi igazgatóságnál helyezkedtem el. Operátor lettem, adatrögzítéssel, programozással foglalkoztam. Négy év munka után felvettek a nyíregyházi tanárképzőre, tanítószakos vagyok, elsőéves. A testnevelési szakkolégi- umra járok. Magdinak nagyon egyszerűen jött a búvárkodás. Az úszómester megkérdez :e, nem lenne-e izgalmasabb a víz alatt úszkálni? Miért ne? — gondolta. Az ta évek teltek el, s most Magdi éppen az ifjú úszópalám, kát oktatja a sóstói uszodában. — Először nagy vízbiztonságot, jó technikát kell szerezniük, s meg kell erősödnie a lábuknak, hogy az uszonyt rá lehessen erősíteni. Tizennégy éves korban célszerű elkezdeni a búvárúszást. Nem mindennapi élményt nyújt a kíváncsiskodónak a víz. Avatatlan szemlélő előtt sose tárulkozik ki a víz mélye. Ám aki nem sajnálja a fárádtságot, bőven kárpótolja a látvány a nehézségért. — Kagylókat, csigákat gyűjtünk a vízben. De leltünk már korhadt csónakokat is a mályi tóban, amit felhoztunk, és kimustrált kocsikereket, amit nem lett volna érdemes megbolygatni. Ennél százszor csodálatosabb, amikor kerge- tőzünk a halakkal. Az érzékelés csalóka, az utolsó pillanatban kisiklik a kezünkből. Meglepetést inkább a hínárok okoznak, dzsungelként fogják körül a gyanútlan búvárt. Ezért tesz jó szolgálatot a felszerelésünkhöz tartozó alumíniumkés, amelyet a lábra erősített szíjon rögzítünk. A táguló világ a búvártól Is gyakorlati feladatok megoldását követeli. No és az MHSZ már említett szűkös költségvetésének sem árt, ha a sportkiadásokra való pénzt maguk teremtik elő. Vásárosna- ménynál a Tisza-híd lábához speciális mérőműszert erősítettek, amivel a víz szennyezettségét, s. halpusztulás okait kutatják a szakemberek. Csengéméi hasonló vizsgálatra került sor. A búvár — ha nem kimondottan versenyszerűen sportol — élete végéig hódolhat hobbijának. Olyan látvánnyal ajándékozza meg a természet, amelyet nem mutat meg a turistának, de még az úszónak sem. — Különösen, ha napsütésben merülünk le, és a vízben törve látjuk a sugarakat, az megkapó — vallja Magdi a szépségről. — Lebegni, a parton hagyni a gondokat, a tanulás, a vizsgák izgalmait, sok hallgató álma. S akkor még nőni szóltunk az egészség megőrzéséről. Bizonyára nem fognak egyhamar tömegek hódolni a búvársportnak, aki azonban hatása alá kerül, nem szabadulhat soha. Lehet, hogy a hivatalában vagy a háztartás ezernyi tennivalója közepette elfárad, vagy idő után rutuinból teszi a dolgát, merülni mindig lebilincselő érzés. A mélység a maga kincseivel, növényeivel, áll itaival változatos, varázslatos képet tár az érdeklődő elé. Ha fáradt vagyok vagy bánt valami, indulok a tóhoz, búvárruhái öltök. Testben és lélekben felfrissülve jövök ki a vízben. A meseben hamuba sült pogácsával a tarisznyában indult messzi útra a vár 1 T- átélt az esztendeje. .<ailt. A huszadik százau embere a technika újdonság! .t állítja csatasorba álmai ve ■ V; váltásához. Régóta nem a férfiak privilégiuma a világegyetem titkainak kutatása. A nő, aki asz- szony és any feleség és dolgozó, szeretne egy kicsit a földön hagyni megszokott önmagát, kilép a megszokott mozgástérből és megvalósítja álmait. Irta: Tóth Kornélia Fotó: Jávor László Nádasi Zsuzsa, Pályi Magdolna, Kiss Éva