Kelet-Magyarország, 1982. szeptember (42. évfolyam, 204-229. szám)
1982-09-04 / 207. szám
Űtban a Szabolcs vontatóhajó. Vezetője: Simon Károly negyedszázada van vízen. A Tisza szabályozói A Tisza 597 kilométer hosz- szan halad Magyarországon, a Szabolcs-Szatmár megyei szakasz 252 kilométer. A szeszélyes, kanyargós, sokszor árvizet okozó folyót a múlt században először Vásárhelyi Pál mérnök és Széchenyi István tervei alapján szabályozták. Kisebb-na- gyobb munkák, szabályozások elvégzésére azóta is rendszeresen szükség van. A partvédő művek felújítása, a meder megóvása állandó feladatai közé tartozik a Felső-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság dolgozóinak Vá- sárosnaménytól — Tokajig. Felvételeink a 608—606 folyamkilométernél, — Komoró és Szabolcsveresmart között — folyó munkákat örökítette meg. A mintegy 1500 kilométeres szakaszon tizenötezer köbméter földet mozgatnak meg a parton, melyre 2500 köbméter követ terítenek. A vízi alól ezer köbméter földet és "TOO köbméter követ termelnek ki a régi kőgátak felszedésével. A meder biztosítására 2500 köbméter kő szükséges. Ez hajóval érkezik Tokajból és Tiszaadonyból. Ember és gép együttes munkája úrrá lesz a szeszélyes folyó „dühöngéseinek”. Aki irányítja: Pózmán József markolós-kotrómester Toldi Ferenc a hatos uszály vezetője Csonka József a „Bércéi” úszó munkagép vezetője Céljához tart a hajókötelék Vincze Péter képriportja Kotrógép segíti a parti munkát Emberek és gépek együttes igyekezete megállítja a rombolást. .r* KU HÉTVÉGI MELLÉKLET 1982. szeptember 4. A „Tiszai munkások” a parton zsákolnak Vizet markol a „POLIP”...
