Kelet-Magyarország, 1981. május (41. évfolyam, 101-126. szám)
1981-05-07 / 105. szám
4 KELET-MAGYARORSZÁG 1981. május 7. Együttműködési ajánlások a Vöröskereszt európai konferenciáján Közlemény a csehszlovák külügyminiszter magyarországi látogatásául Púja Frigyes külügyminiszter meghívására Bohus- lav Chnoupek, a Csehszlovák Szocialista Köztársaság külügyminisztere 1981. május 4. és 6. között baráti látogatást tett hazánkban. A külügyminiszteri találkozóra Salgótarjánban került sor. A külügyminiszterek kölcsönösen tájékoztatták egymást a Magyar Szocialista Munkáspárt XII. kongresz- szusa határozatai alapján folyó építőmunkáról, illetve Csehszlovákia Kommunista Pártja XVI. kongresszusának eredményeiről. Véleményt cseréltek a magyar—csehszlovák kapcsolatok jelenlegi helyzetéről és fejlesztésének távlatairól, valamint az időszerű nemzetközi kérdésekről. Megelégedéssel állapították meg, hogy a Magyar Népköz- társaság és a Csehszlovák Szocialista Köztársaság együttműködése a marxizmus —leninizmus, a szocialista internacionalizmus elvei, a közös érdekek és célok, a jószomszédság szellemében minden területen kedvezően fejlődik. Hangsúlyozták a Magyar Szocialista Munkáspárt és Csehszlovákia Kommunista Pártja testvéri kapcsolatainak, Kádár János, a Magyar Szocialista Munkáspárt KB első titkára és Gustáv Husák, Csehszlovákia Kommunista Pártja KB főtitkára, a Csehszlovák Szocialista Köztársaság elnöke rendszeres találkozóinak kiemelkedő jelentőségét a két ország elvtársi együttműködésének további elmélyítésében. A két külügyminiszter kifejezte meggyőződését, hogy a Magyar Népköztársaság és a Csehszlovák Szocialista Köztársaság kapcsolatainak tervszerű bővítése, együttműködésük elmélyítése, népeik testvéri barátságának erősítése megfelel a két ország érdekeinek és jelentősen hozzájárul a szocialista közösség egységének további megszilárdításához. A felek ismételten megerősítették, hogy továbbra is mindent megtesznek a szocialista közösség összeforrottsá- gának erősítéséért, a Varsói Szerződés és a Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsa keretében folyó sokoldalú együttműködés kiszélesítéséért, az összehangolt külpolitikai célok valóra váltásáért. Hangsúlyozták a Szovjetunió Kommunista Pártja XXVI. kongresszusán előterjesztett békejavaslatok jelentőségét és kifejezték szilárd meggyőződésüket, hogy az újabb nagy horderejű szovjet javaslatok reális lehetőséget kínálnak a hidegháborús erők megfékezésére, kedvező hatást gyakorolnak a nemzetközi légkörre, javítják a béke és a nemzetközi hiztonság megóvásának kilátásait. Szükségesnek tartják, hogy az érdekelt felek haladéktalanul kezdjék meg a megbeszéléseket e javaslatok érdemi megvizsgálása és gyakorlati megvalósítása céljából. A felek kifejezték meggyőződésüket, hogy a most folyó madridi találkozón megállapodás jön létre az európai katonai enyhülés és leszerelés kérdéseivel foglalkozó értekezlet összehívásáról. A két külügyminiszter megbeszélései a kölcsönös megértés jegyében, hagyományosan szívélyes, elvtársi légkörben folytak és teljes nézet- azonosságot tükröztek valamennyi megtárgyalt kérdésben. Bohuslav Chnoupek, a Csehszlovák Szocialista Köztársaság külügyminisztere baráti látogatásra hívta meg Púja Frigyes külügyminisztert, aki a meghívást köszönettel elfogadta. ★ A csehszlovák külügyminiszter szerdán elutazott Magyarországról. „Minden két másodpercben 3200 dollárt költenek fegyverekre a világon” — olvasható egy fegyverkezésellenes tüntetés felvonulóinak tábláján Rómában, ahol a minap fejeződött be a NATO miniszteri tanácsülése. (Kelet-Magyarország telefotó) Kontinensünkön a nemzeti V ögöskeres zt-társas ágak együttműködésük továbbfejlesztésével cselekvőén hozzájárulhatnak az enyhülés eredményeinek megvédéséhez és gyarapításához, a béke és a biztonság erősítéséhez. Ezt a társadalmi-politikai lehetőséget többféleképp, de egyben fő törekvésként fogalmazták meg szerdai ülésükön a munkabizottságok a Vöröskereszt és a Vörös Félhold-társaságok III. európai regionális konferenciáján, a margitszigeti Nagyszállóban. A bizottságokban összesített ajánlásokat határozati javaslatként terjesztik elő a konferencia csütörtöki záró plenáris ülésén. Európa 24 nemzeti Vörös- kereszt- és Vörös Félholdtársaságának, valamint a Vöröskereszt nemzetközi szer- vezeteinék képviselői — akik a 100 éves Magyar Vöröskereszt meghívására választották a regionális találkozó színhelyéül Budapestet — töibb évre szóló közös programot formálnak. Azzal az igényel és szándékkal — miként a konferencia sajtóközpontjában az MTI tudósítójának elmondták —, hogy hozzájáruljanak az európai testvérszervezetek kapcsolatainak erősítéséhez, az egymás közötti megértés, a barátság és az együttműködés elmélyítéséhez. MINI-350 pótkocsi az RK-02 és KF-02 motoros kapákhoz. Az RK—02 és KF—02 motoros kapák tulajdonosai gépükkel a talajművelés mellett szállíthatnak is a MINI—350 pótkocsival. Teherbírása 350 kg, a vele szállított járókerékpár és tartozékok lehetővé teszik a kapákkal történd összekapcsolást, kivilágítást, így a közúti közlekedést. Forgalmazó a HERMES ÁFÉSZ, fogyasztói ár: 10 500,— Ft. HÖDGÉP HÓDMEZŐVÁSÁRHELY ERZSÉBETI ÜT 5. TELEFON: 11-911. Losonczi Pál fogadta a kanadai parlamenti küldöttséget MOSZKVAI LEVELÜNK A BAM Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke szerdán az Országház Nándorfehérvári termében fogadta a kanadai szenátus és képviselőház közös küldöttégét, amely 'Jean Louis Marchand, a szenátus elnökének vezetésével hivatalos látogatáson tartózkodik Magyarországon. A szívélyes légkörű találkozón részt vett Péter János, az országgyűlés alelnöke. Jelen volt Dorothy Jane Armstrong, Kanada budapesti nagykövete. Ezt követően a küldöttség a Külgyminisztériumba látogatott Nagy János államtitkárhoz. Délután a vendégek megtekintették Szentendre nevezetességeit. Este Dorothy Jane Armstrong, Kanada budapesti nagykövete fogadást adott a kanadai parlamenti delegáció tiszteletére. Waldheim sajtóértekezlete moszkvai tárgyalásairól (Folytatás az 1. oldalról) tájékoztassam Brezsnyev elnököt ottani tárgyalásaimról, arról, hogy miként vélekedik az amerikai kormányzat a világ problémáiról, a jelenlegi súlyos helyzet megoldásának lehetőségeiről” — hangoztatta a főtitkár. Waldheim elmondotta: a megbeszéléseken részletesen megvitatták a leszerelés témakörét, a fegyverkezési verseny súlyos problémáját. Az ENSZ ugyan rendszeresen hoz erről határozatokat, de eddig nem született frontáttörés a fegyverkezés megállításában, a leszerelésben. „Mindenfajta haladáshoz a leszerelésben az államok és különösen a két vezető nagyhatalom közötti minimális bizalomra van szükség. Nem titok, hogy ma ez a bizalom nincs meg. Ezért rendkívül fontosak azok az erőfeszítések, amelyeket a bizalomnövelő intézkedések továbbfejlesztése érdekében tesznek. A bizalom növelése nemcsak a leszerelés terén éreztetné hatását, hanem a világ különböző válsággócainak megszüntetésében is” — mondotta a főtitkár. Ezzel kapcsolatban Waldheim aláhúzta: igen fontos az ENSZ-közgyűlés leszereléssel foglalkozó rendkívüli ülésszaka. Azon mindenekelőtt a rendkívül veszélyes nukleáris fegyverkezés 'megállításával, a nukleáris leszereléssel kell foglalkozni. Méltatta a madridi találkozó, jelentőségét, kijelentve: remélhetőleg Madridban folytatódik a Helsinkiben megindult nagy jelentőségű folyamat a jobb megértés és együttműködés érdekében. A világ válságövezeteiről folytatott tanácskozásokról szólva elmondotta: ismertette a szovjet vezetőkkel a főtitkár különmegbízottja pakisztáni és afganisztáni tárgyalásainak tapasztalatait. Megvitatták továbbá a délkeletázsiai helyzetet is. Namíbiáról szólva Waldheim hangsúlyozta, hogy az ENSZ folytatja törekvéseit a rendezésre. Minden rendezésnek az ENSZ érvényes határozatán kell alapulnia — hangoztatta. A Közel-Kelet kérdéseiről, a libanoni válságról részletesen szó volt a moszkvai megbeszéléseken, Szovjet részről megismételték, hogy igazságos és átfogó rendezésre van szükség, minden érdekelt fél bevonásával, s ezt nemzetközi konferencia útján lehet elérni. A szovjet vezetők aggodalmukat fejezték ki a libanoni válság kiéleződése miatt. Waldheim egyébként úgy vélte, hogy az utóbbi napokban a válság enyhült, s bizakodva szólt a megoldás lehetőségéről. Kurt Waldheim elutazott Moszkvából és szerdán rövid látogatásra Kijevbe érkezett. N em panaszkodhatnak a szovjet fiatalok, hiszen néhány évtized alatt többször is vizsgázhattak népük és a világ előtt — hősiességből és lelkesedésből. Egy sor hatalmas méretű építkezés bizonyítja azt az erőt, amivel a Komszomol tagjait csatába hívta a természet erői ellen. E győzelmek bizonyítéka a Szovjetunió első vízi erőműve a Dnyeperen, Magnyitogorszk iparvidéke, a TURKSZIB, a Turkesztánt Szibériával összekötő vasút, vagy az oly sokszor megénekelt szűzföldek feltörése. És most a lassan befejeződő BAM-építkezés, amit a világsajtó méltán nevez az „évszázad” építkezésének. Vessünk egy pillantást a térképre! A BAM fővonala a Szovjetunió ázsiai felének északkeleti részén halad át, hossza a Léna folyótól az Amurig 3144 kilométer. Az építkezés közvetlen körzetében több mint egymillió négyzet- kilométer tartozik (csak összehasonlításul: hazánk összterülete 93 ezer négyzetkilométer). Az útvonalon összesen 200 állomás és kitérő épül, vagy épült már fel. Igen bonyolultak a BAM környékének természeti viszonyai. A vasút több ezer méter magas hegyek között, fennsíkokon halad keresztül, közben földcsuszamlások, hólavinák fenyegetnek. Az időjárás is rendkívül nehéz megpróbáltatásokat ró az építőkre. Télen néhol a mínusz 60 Celsius-fokot is meghaladja a hőmérséklet, s a fagyott földréteg akadályozza a munkát. De le kell küzdeni a vízi akadályokat, in- goványokat és olyan óriási folyókat, mint a Léna vagy a Felső-Angara. Az adatok szerint több mint 140 hidat és 4 alagutat kell a munkák során építeni. De most ismerkedjünk meg a BAM jelenlegi „tulajdonosaival” és fáradhatatlan építőivel. Amikor 1974-ben a tömegtájékoztatási eszközök hírt adtak a munkálatok megkezdéséről, fiatalok százezrei utaztak el, hogy részesei legyenek ennek az újabb „mozgalomnak”. Az ország minden részéről jöttek diákok, egész évfolyamok, munkásbrigádok családtagjaikkal, sőt arra is volt példa, hogy egész katonai zászlóalj utazott a BAM-ra a leszerelés után. A Komszomol, mint már annyiszor, védnökséget vállalt az építkezés fölött, s hatalmas szervező munkájával jelentősen hozzájárult a kezdeti nehézségek leküzdéséhez. Mert lelkesedésben ugyan nem volt hiány, de annál inkább a kényelemben. A csoportok sátrakban laktak, majd saját maguk építette házakban, melyek manapság városokká duzzadtak. Nyáron a meleg, télen a dermesztő fagyok, hóviharok, olvadáskor pedig a térdig érő sárral szálltak szembe a természet bátor meghódítói. Nyáron az óriási szúnyograjok fekete, gomolygó, felhőként csaptak le a gyanútlan „áldozatokra”, s bár rúzsoz- ták, puderozták, kenőcsökkel kenték be magukat, a falánk szúnyoghad csípéseivel még így sem tudtak szembeszállni. A minusz hatvan fölötti hidegek. A tv is bemutatta, hogyan törik pozdorjává ott az acél a földre dobva. Néha a hóvihar olyan erősségű volt, hogy köteleket függesztettek ki, hogy a munkások el ne tévedjenek. De a brigádok legyőzték a kíméletlen természeti viszonyokat, s e harcban igazi családdá kovácsolódott a BAM-építők csapata, a, nehéz körülmények meghitt közösségeket hoztak létre, akiknek nagy része itt maradt, letelepedtek a kezdeti kis telepeken, amelyek ma olyan nagyvárosokká nőttek, mint a BAM fővárosának nevezett Tinda. Már az első kapavágások után egy évvel megtartották az első „BAM-esküvőt”. Sátorban ünnepelt a brigád és az ifjú pár, amikor egy óriási széllöket elvitte a sátrat a fejük felől... A munkákat erős gépek, gépjárművek segítik. A híres Kamazok mellett bebizonyították helytállásukat a csehszlovák Tátrák, a lengyel földmunkagépek. Mi magyarok is hozzájárulunk az építkezés sikeréhez. A helyi szakemberek elismeréssel adóznak azoknak a kisállattenyésztő farmoknak, konjbinátoknak, amit magyar segítséggel és felszereléssel építettek, s ami könnyíti a BAM és környékének élelmiszer-ellátását. rv*! ét éve, hogy a BAM-ra figyel az egész Szovjetunió. Teljes felépítése lehetővé teszi Szibéria gazdasági fiJUl erőtartalékainak egyre teljesebb feltárását és bekapcsolódását az ország gazdaságába. Ugyancsak fontos az a tény, hogy a BAM újabb kijáratot nyit a Csendes-óceánhoz, amely lehetővé teszi, hogy a Szovjetunió megélénkítse távolkeleti tengeri kereskedelmét és megkönnyíti a tengeri szállítást. Még egy utolsó erőfeszítés, még egy nekirugaszkodás és a tervek szerint 1982-ben megnyílik a forgalom, majd 1983-ban menetrend szerinti közlekedés a Baj- kál-Amur vasútvonal teljes hosszában. Moszkva, 1981. április. SzaniizlÁ Cf-jumte.
