Kelet-Magyarország, 1981. április (41. évfolyam, 77-100. szám)

1981-04-02 / 78. szám

1981. április 2. KELET-MAGYARORSZÁG 7 TUDOMÁNY TECHNIKA KÖZGAZDASÁG Állványerdő nélkül A paksi atomerőmű második kiépítésénél, vagyis a III-as és IV-es reaktív blokknál már felhasználják az I. és Il-es blokk építésénél ösz- szegyűjtött tapasztalatokat, illetve új eljárásokat vezetnek be. így került sor arra, hogy állványerdő-zsaluzat nélkül készítik a főépü­leti falak betonozási munkáit, az úgynevezett kéregbetonos pakett alkalmazásával. Ez azt jelenti, hogy az oldalfalakat (paketteket) öt—hat centiméter vastag kéregbetonos panelekből készítik, így a helyszínen már csak a falak közötti vasszerkezetet öntik ki be­tonnal, zsaluzat nélkül. (MTI fotó: Gottvald Károly felvétele — KS) Polisztirolhab­beton Üj magyar szabadalom, a po- % lisztirolhab-beton hasznosításá­ra kötött szerződést hat építő­ipari vállalattal a Licencia Talál­mányokat Értékesítő Vállalat. Az újfajta könnyűbeton alkalmazá­sa az épületek energiavesztesé­geit csökkenti, kedvező műszaki tulajdonságai révén tetők, .födé­mek, falak és a különféle előre gyártott elemek, válaszfalak tö­kéletes hőszigetelését oldja meg. A találmány nagy előnye, hogy alkalmazása semmiféle beruhá­zást nem igényel, mivel a poli­sztirolhab-beton az építőipari vállalatok hagyományos berende­zéseivel is előállítható, illetve szállítható. Ráadásul a friss be­ton szállításához mixerkocsira sincs szükség, mert az anyag a szállítás közben nem „esik”, nem rázkódik szét. A szakértők arra számítanak, hogy hamarosan több építőipari vállalat érdeklő­dik az új anyag iránt, s a poli­sztirolhab a magánépítkezőkhöz is eljut. A Licencia vállalat nem­régiben kísérleti szerződést kö­tött egy kuvaiti házgyárral, amelynek értelmében olyan szendvicspaneleket készítenek, amelyben polisztirolhabot hasz­nálnak hőszigetelő rétegként. Á Folisol család A Budapesti Vegyiművek Fo­lisol néven új permettrágyacsa- ládot bocsát a mezőgazdaság ren­delkezésére az idei évben. A többféle termékre — búzára, ku­koricára, cukorrépára, ősziba­rackra és szőlőre — kidolgozott új szer az adott növény szükség­letének megfelelő arányban tar­talmazza a nélkülözhetetlen nyomelemeket és tápanyagokat. Ugyancsak a Folisol családba tartoznak a réz, a vas, a man­gán, a magnézium és a cink hiá­nyából adódó betegségeket meg­előző permettrágyák. Az utóbbi­ak — kiegészítő levéltrágyaként — ott alkalmazhatók, ahol hiá­nyoznak a talajból ezek a mik­roelemek. Az elmúlt évben lezárult kí­sérletek azt mutatták, hogy a Folisol készítményekkel kezelt kultúrák öt—tizenöt százalékkal magasabb termést adtak, emel­lett javult a termékek minősé­ge, emelkedett a szőlő és a cu­korrépa cukorfoka. Előnye még az új műtrágyának, hogy álta­lában egyenletesebb terméshoza­mot biztosít, segíti az együtt- érést, így kiegyenlítettebb lesz a termék minősége. Az újfajta permettrágyákat egyelőre csak a nagyüzemekben használhatják, mivel csak 50 literes ballonokban kerülnek for­galomba. Új Ikarus autóbusz Üjabb taggal gazdagodott az Ikarus autóbuszcsalád. A székesfe­hérvári gyárban elkészítették az eddigi leghosszabb autóbuszt, az Ikarus—Scania 259,20 típusút. A svéd gyárral kooperációban ké­szült jármű hossza eléri a tizenkét métert, speciális légkondicio­náló berendezés, víztartály és vízhűtő szolgálja az utasok kényel­mét. A negyvennyolc személyes autóbuszból Székesfehérváron az év első felében kétszázhúsz darabot készítenek exportra. (MTI fotó: Szabó Imre felvétele — KS) Á sokoldalú markoló Az építkezéseknél, a mezőgazdaságban, bányá­szatban egyre gyakoribbak az erőgépekre szerelt különböző alakú és méretű markolók. Igénybevé­telük hatékonyabbá, gyorsabbá, így gazdaságosab­bá teszi a munkát és igen sok, ma már egyre nehezebben megszerezhető élőmunkát szabadít fel. A KGST-országok közül többnek az ipara ráállt e gépek tömeges termelésére. Az NDK-ban gyár­tott UB 631-es típusú hidraulikus gép például egy­aránt felhasználható a mezőgazdaságban, az er­dőgazdaságban, az iparban, a lakásépítésben, út­építésben, közműépítési munkában, talajjavításnál és még sok más területen. Optimálisan alkalmaz­kodik a mindenkori felhasználási körülmények­hez, rövid műveletciklus és nagy teherbírás mel­lett automatikusan változtatja sebességét és az erő­kifejtést a mindenkori munkafeltételek szerint. Kiszolgálásához minimális erőfeszítés elegendő, a hidraulikus szervókormány révén a kormányzás rendkívül könnyed. -— Igen gyakoriak a traktorra szerelt markolók. Attól függően, hogy hol és hogyan kapcsolják a traktorhoz és kiemelt helyzetben támaszkodnak-e saját járószerkezetükre, függesztett, félig függesz­tett, vagy rászerelt megoldásban készülnek. A füg­gesztett munkavégzésnél a “'traktor hidraulikus emelője az egész szerkezetet errteli vagy süllyeszti. A rászerelt gépeknek nincs járószerkezetük, vá­zukat mereven a traktorhoz erősítik, és csak a működő részt mozgatják hidraulikusan. Mintegy 30 százalékos súlymegtakarítás érhető így el, a traktor fordulékonyabb is, és területteljesítménye is nagyobb. Ilyen például a képen látható cseh­szlovák NKC 1000 típusú egytonnás rakodógép. (MTI Külföldi Képszolgálat — KS) autó—motor Szembetűnőbb féklámpák New Yorkban több mint két­ezer taxit kísérletképpen olyan féklámpákkal láttak el, amelye­ket szemmagasságban, a gépko­csik hátsó üvege mögött helyez­tek el. Néhány hónap múltán üt­közéseik arányát összehasonlítot­ták ugyanolyan számú, normál (tehát a jelenleg használatos ala­csony elhelyezésű) féklámpákkal ellátott taxikéval, s meglepetés­sel állapították meg, hogy a magasan elhelyezett féklámpák­kal rendelkező kocsik nappal csak feleannyi, éjszaka pedig harmadannyi ütközéses baleset­nek voltak részesei. Érdekes, hogy a konstruktőrök sok évti­zeden keresztül megelégedtek a hátul és alul felvillanó féklám­pákkal, s nem is gondoltak ar­ra, hogy — különösen ködös, esős, nyálkás napokon — maga­sabban jobb helyen lennének. Nem mindenkinek vannak olyan kiváló reflexei, hogy a legkisebb késedelem nélkül reagálni tud­jon az előtte haladó autó fék­lámpáinak felvillanására. De ha áz ilyen vezetőnek lehetősége van rá, hogy — átlátván több autó üvegezett utasterén is — á messze előtte haladó kocsik fé­kezésére már reagáljon, látván azok féklámpáinak fényét, akár 1—2 másodperces időnyereségre is szert tehet (ennyi idő alatt a 80 km/óra sebességgel haladó au­tó 20—40 méternyi utat tesz meg). A vizsgálódások eddigi tanulságai szerint a magasan elhelyezett féklámpák segítségével csökken­teni lehetne a tömeges összeüt­közéseket (az ún. ráhajtásos bal­eseteket), ami nagy eredménynek számítana. Ott a bökkenő, hogy számos ország KRESZ-e — így a mienk is — tiltja a négy stoplámpa használatát, ugyanakkor az alsó elhelyezésüket megköveteli. Több helyen — így például az NSZK- ban is — mozgalom indult a közlekedési előírás erre vonat­kozó pontjainak megváltoztatá­sáért, s várhatóan ennek foga­natja is lesz. Persze elsősorban arra volna szükség, hogy a féke­zés e módon való jelzésére nem­zetközi megegyezés szülessen. Számos nagy autóvillamossági cég (Bosch, Hella stb.) máris so­rozatban gyártja a hátsó ablakba szerelhető kiegészítő stoplámpá­kat. A nyugatnémet Volkswagen gyár Golf—Xl-es típusát már gyá­rilag beépített ablakstoplámpák- kal hozza forgalomba, amelyek a hátsó üveg jobb és bal felső sar­kánál, kívül helyezkednek el. Azon még folyik a vita, hogy a kocsiszekrényen belül, az ablak belső oldalára felerősítve, vagy kívül elhelyezkedve van-e jobb helyük a szemmagasságban lévő stoplámpáknak. A jelenleg for­galomba kerülő kiegészítő stop­lámpák párhuzamosan kapcsol­hatók a meglévő stoplámpák áramkörére. Az még nem dőlt el, hogy később milyen elrende­zésben kerülnek-e majd haszná­latba. Vizsgázott az EHO és a KAM ¥ Uj metszési géprendszer Az EHO-jelű elektrohidraulikus metszőgép szereplése az AGBO- MASEXPO-n sikeres volt... ... de a gyakorlatban is jól mutatkozott be. Szüntelenül megújuló törekvés Szabolcs-Szatmárban a gyü­mölcstermesztés korszerűsítése, gépesítése. A közel harmincezer hektár télialma-termőterület — a technológiai fejlesztés, a gé­pesítés sokoldalúsága mellett — ma még tetemes kézi munkaerőt igényel. Különösen a két alap­vető műveletnél, a metszésben és a termés leszedésében nehéz az előrehaladás. Ezért is minden gépnek, ami jónak, használható­nak bizonyul, csak örülni tu­dunk. Most két olyan gépet mu­tatunk be, amelyek hazai gyárt­mányok és nagy jövőt jósolnak számukra a szakemberek. Kézi metszéssel a gyümölcsfa­ápolás — a munkaerőhiány miatt — ma már szinte megoldhatat­lan probléma. Ezen túl a kézi metszés jelentős fizikai megter­helést ró a gazdaságok dolgozói­ra. Érthető hát, ha egyre jobban növekszik az igény a gépi met­szőberendezések üzembe állítása iránt. E sürgető és elodázhatat­lan kívánságot ismerte fel a Mezőgépfejlesztő Intézet, amikor kifejlesztette az EHO-jelű és a KAM-jelű metszőberendezéseket, együtt dolgozva a szekszárdi MEZÖGÉP-pel. Az eredmény: a korszerű gyümölcs- és szőlőter­mesztés szolgálatába állítható új magyar komplex metszési gép­rendszer. Termelékeny és üzembiztos A konstruktőrök úgy alakítot­ták ki az EHO-jelű elektrohid­raulikus metszőberendezést, hogy az valamennyi középkategóriájú traktor hárompont-felfüggesztő rendszeréről üzemeltethető le­hessen. A metszőberendezés munka közben hidraulikával ál­líthatóba telepített fák magassá­gának megfelelően. Üzemen kí­vül a berendezés összecsukható. A metszőollókat és ezek veze­tékeit egy vázszerkezet hordozza. A munkavégzéshez a szükséges energiát egy meghajtott hidrauli­kus tápegységen keresztül a traktor erőleadó tengelye szol­gáltatja. A vezetékhordozó keret kényelmes, termelékeny munka- feltételeket biztosít szőlő, bo­gyós gyümölcsűek és gyümölcs­fák metszésekor. A hidraulikus rendszerrel egy időben több sor­ban is elvégezhető a folyamatos munka. A metszés befejezése után a munkatömlők visszacsé- vélhetők a tárolószekrénybe. Az ollókhoz vezető hidraulika­tömlőket két részből alakították ki. Egyik szakasz 8 méter hosz- szú acélszövetbetétes tömlő, ez a dolgozó derékszíjára csatolható fel. A második rész a metszőol­lóig vezető könnyű, személygép­kocsi féktömlő. így a metszést végző dolgozó kezére csak a leg­minimálisabb terhelés jut. A metszőolló formatervezett. Kialakításakor messzemenően fi­gyelembe vették az ergonómiai szempontokat. Jó fogású, könnyű, markolata a kényelmes munka egyik feltétele. Tavaly az EHO-jelű elektrohid­raulikus metszőberendezésből két prototípust készített el a MEZŐ­GÉP. Az egyiket protovizsgála- tokra készítették, a másik az „AGROMASEXPO 80” és az OMÉK kiállításon szerepelt siker­rel. A kiállítás bírálóbizottsága bronzéremmel (AGROMASEXPO) illetve oklevéllel tüntetne ki. A gyakorlatban is jól vizsgá­zott az új konstrukció. A Hosz- szúhegyi Állami Gazdaságban előbb 3,5 méter sorközű kordonom szőlő, majd 6X3 méteres ősziba­rack ültetvényben végezték a vizsgálati murtkát. A hat metsző­munkásból és a traktorosból ál­ló brigád szőlőben 4 hektárt, őszibarackban 22 hektárt met­szett meg a tavaszi idény során. A metszést pneumatikus met­szőkhöz szokott dolgozók végez­ték. Ez lehetőséget adott az összehasonlításra. Kérdésünkre ezt válaszolták: az ollót idális­nak, jó fogásának tartják. A be­rendezés legjobb tulajdonsága­ként értékelték, hogy a szőlő, de a gyümölcskultúrában is olyan 30—35 mm átmérőjű ágakat is könnyen metszették, amelyekhez a hagyományos pneumatikus gépnél vastagságmetsző szüksé­ges. Gép a koronaalakításhoz A Mezőgépfejlesztő Intézet ter­vei alapján ugyancsak a Szek­szárdi MEZŐGÉP gyártotta le a KAM-5 jelű koronaalakító met­szőgépet. Rendeltetése a hagyo­mányos koronaformáknál: az alakra metszés és a tetejezés. Az intenzív termőkaros ültetvények­nél, valamint a sövénygyömöl- csösökben a géppel elvégezhető az oldalvágás és tetejezés. Az üzemeltetés MTZ-80 vagy MTZ-82 típusú'’ traktorral végez­hető. A metszőadapter a traktor hordozógerendelyére szerelhető a megfelelően kiképzett konzo­lokkal. A konzolok tartják az emelőszerkezetet, amelyen a kí­vánság szerinti vágási helyzet beállítható. Használat közben öt, nagy sebességgel forgó, 630 mil­liméter átmérőjű fűrésztárcsa végzi a metszést. A traktor há­rompont-felfüggesztő rendszerére szerelt hidraulika tápegységet az erőgép TLT tengelye hajtja, per­cenként 540-es fordulattal. Üzemeltetésnél feltétlenül ügyelni kell arra, hogy a gyü­mölcsösök sortávolsága minimá­lisan 4 méter legyen és az is fon­tos, hogy a művelőutak hossz- és keresztirányú talajlejtése nem lehet több 10 százaléknál. A gép nagy előnye, hogy körfűrésztár­csás vágószerkezete sokirányú beállítást biztosít, így valameny- nyi ismert koronaforma kialakí­tása lehetséges. Metszéskor nincs szükség se­gédszemélyzetre. A gépet a trak­toros üzemelteti. A vágószerke­zet szélessége 3,17 méter. A ta­lajszinttől számított metszési tar­tomány: függőlegesen 0,3—5,5 méter, vízszintesen 1,2—4,5 mé­ter, ferdén 45 fok, maximum 7 méter. A KAM-5 jelű koronaalakító metszőgép területteljesítménye az ültetvénytípustól függően, óránként 0,2—1 hektár. A maxi­málisan 80 milliméter ágátmérőig a gép kiváló minőséggel dolgo­zik. Az új kontúrmetszőgép vizsgá­lata során bebizonyosodott, hogy alkalmas valamennyi gyümölcs­fakorona típus oldalazó és tete­jező metszésére, sátortetős és kü­lönböző V alakú bemetszésekre. A munkaminőségi vizsgálatok adatai igazolták, hogy a KAM-5 jelű koronaalakító metszőgép munkája optimálisan beilleszthe­tő a jelenleg kialakult metszési technológiába. Gál Imre A KAM-5 jelű koronaalakító metsző is igazolta a tervezők elképze­léseit.

Next

/
Thumbnails
Contents