Kelet-Magyarország, 1981. február (41. évfolyam, 27-50. szám)

1981-02-19 / 42. szám

1981. február 19. KELET-MAGYARORSZÁG 7 Á vegyipar mindenese flz eredményesség megítélése új módon Fedezetszámítás a konzerviparban A petrolkémiai ipar egyik leg­fontosabb terméke a propilén. Mivel elsősorban kőolajtermé­kekből lehet előállítani, szorosan kapcsolódik a vegyiparon kívül az energetikához Is. Ma a világon a kőolajnak csu­pán 6—8 százalékát veszi igény­be a vegyipar. Sajnálatos, hogy korábban a szénhidrogén-gaz­dálkodásban a világon sehol sem érvényesítették kenőképpen azt az ésszerű elvet, hogy a szénhidrogénkincset — mint a vegyipar egyre nehezebben he­lyettesíthető nyersanyagát — utódainknak is át kell menteni, vagyis azt, hogy a lehető legke­vesebbet pazaroljanak belőlük energetikai célra. A propilén három szénatomos, egy kettőskötést tartalmazó szén- hidrogén. Normál körülmények között színtelen, kémiailag erő­sen reakcióképes, éghető gáz. Kokszkemence gázaiban, a kő­olajfinomítók krakkgázaiban és a pirolízisgázokban fordul elő. Az első ipari petrolkémiai eljá­rást 1920-ban éppen a kőolajfi­nomítókban keletkező gázok pro­piléntartalmának, izopropil-alko- holiá való átalakítására dolgoz­ták ki. Az azóta eltelt 60 év alatt a propilén „felnőtté” válik. Ma számos műanyagnak, mű­szálnak, műkaucsuknak, nö­vényvédő szemek és gyógyszer­nek nélkülözhetetlen nyersanya­ga. Fontosságát jelzi, hogy a propiléntermelés már a 60-as évek közepén a harmadik helyen állt az etilén és benzol mögött, napjainkra pedig az etilén után a másodikra zárkózott fel. A propilénből számos átalaku­lási termék nyerhető, ezek kö­zül a legfontosabb a prolipropi­lén, az akrilnitril, izopropilalko- hol, propilénoxid, kumol és oxo- származékok stb. Ezek a termé­kek jelentik a közvetlen nyers­anyagát azoknak a gyártmá­Katamarón műanyagból Leáldozóban van a motorcsó­nakok napja: egyre több Hely­ről tiltják ki vizeink szennyező­it, dobhártyánk hasogatóit. Mindez nem jelenti azonban, hogy a folyók, tavak szerelme­sei vízijármű nélkül maradnak. Rájuk gondolva újfajta, hazánk­ban eddig még csak kevésbé is­mert hajófajtával lép a közeljö­vőben a hazai piacra a Hungária Műanyagfeldolgozó Ipari Szövet­kezet. A kéttörzsű, vitorlával felszerelt hajó, az úgynevezett Katamarán vízi túrázásra igen alkalmas, két személy csoma­gokkal együtt kényelmesen el­fér rajta. A katamarán műanyag törzsé­nek alapanyagát a fűzfői nitro- kémiai ipartelepektől kapja a szövetkezet, vitorlájának vász­nát a Kender-, Juta- és Politex- til Vállalat, testének formáját a KEMIPLASZT Vállalat forma- tervezőivel közösen a szövetke­zet szakemberei kísérletezték ki. Igen nagy előnye, hogy jóval olcsóbb, mint egy vitorláshajó, ráadásul — mivel könnyen szét­szedhető és egyszerűen össze­szerelhető, ugyanakkor viszony­lag kis méretű gépkocsi-csomag­tartón is szállítható. A nyár ele­jén forgalomba kerül az új vízi jármű, amely bizonyára osztat­lan sikert arat a vízi sportot kedvelők táborában. Képünkön: új propiléngyár részlete. (MTI Külf. Képsz.—KS) nyoknak, amelyeket fentebb fel­soroltunk Az elmúlt év kedvezőtlen idő­járása ellenére az őszi búza me­gyei termésátlaga: 3,13 t volt hektáronként. A termés alaku­lását azonban nemcsak az elemi károk, hanem az agrotechni­ka és a kemizálás színvonala is befolyásolta. Ott, ahol nagyob gondot for­dítottak a talajművelésre, be­tartották a technológiai előíráso­kat és 300 kg/ha műtrágya ha­tóanyagot használtak fel (pl. a búji „Uj Élet”, a gávavencsellői „Szabadság” és „Új Erő”, a pát- rohai „Zöld Mező”, a rakamazi „Győzelem”, illetve a három ti- szavasvári tsz-ben), a termésát­lag a 4—5 tonnát is elérte. Más gazdaságokban (pl. az ököritó- fülpösi „Szamos menti”, a bá­torliget! „Búzakalász”, az öm- bölyi „Kossuth”, a szamosszegi „Dózsa”, a botpaládi „Új Baráz­da”) a belvízen kívül a kis ada- gú műtrágya-felhasználással is összefüggésben van az alacso­nyabb őszibúza-termés. A megyei műtrágya-felhaszná­lás az utóbbi években mezőgaz­dasági területre vetítve 200 kg/ha, szántóföldi növényeknél pedig 240 kg/ha hatóanyag. A kedve­zőtlen adottságú tsz-ek zömé­ben: 64 üzemben a felhasznált műtrágya mennyisége lényege­sen kisebb, mint a növények ag­ronómia! igénye, és amennyi a tervezett hozamok eléréséhez szükséges. Szabályozható lakásfűtés Nem távozik az ablakon át, el sem hagyja a hőközpontot az az energia, ami már felesleges len­ne a fűtéshez; a veszprémi Vegy­ipari Egyetem géptan tanszékén kikísérletezett új szelep ugyanis gátat vet a pazarlásnak. Halász Aurél tanszékvezető egyetemi ta­nár irányításával a Csőszerelő Ipari Vállalat megbízásából ku­tatták az egycsöves fűtési rend­szerek ésszerűsítésének lehetősé­geit. Ezek a kevés nyersanyag­ból gazdaságosan gyártható, de az energiát pazarló rendszerek ugyanis nem szabályozhatók, ennélfogva gyakran a lakások alsóbb szintjein fáztak, amíg a felső emeleteken az ablakok ki­nyitásával kellett az utcára en­gedni a felesleges meleget. Ezen az áldatlan állapoton kíván se­gíteni a Csőszerelő Ipari Vállalat oly módon, hogy a csővel és az energiával is takarékoskodjon. A veszprémi kutatók olyan szelepet fejlesztettek ki, amely­nek alkalmazásával — és egy rövidebb csőszakasz közbeikta­tásával — tizenkét fokozatban szabályozhatják az egycsöves rendszerek hőmérsékletét, anél­kül, hogy ez a szomszédos la­kások fűtését zavarná. Az őszi munkák kitolódása, a betakarítások elhúzódása miatt az istállótrágyázott terület is ke­vesebb volt, mint a korábbi években, ezért most kell pótolni a lemaradásokat és meg kell alapozni a növénytermelés sike­rét. Ahol a kalászosok őszi alap­műtrágyázása elmaradt, a fej- trágyázást komplex műtrágyák­kal (2:1:1 és 1:1:1 NPK arányú­val) célszerűbb végezni. Ebben az esetben már korán meg kell kezdeni a műtrágyázást. Időpont és mennyiség A fejtrágyázás időpontja főleg a növények fejlettségétől függ, de befolyásolja a talaj állapota és fekvése is. A nitrogénfelvétel a bokrosodáskor és szárbaszö- késkor a legintenzívebb, ezért fontos, hogy ekkor elegendő N álljon rendelkezésre. A tél végi első fejtrágyázást sík fekvésű területeken fagyott talajra, vagy csekély hóborítású táblákon vé­gezzük, lejtős területeken fa­gyott talajra és hóra az elmosó­dás veszélye miatt nem érdemes műtrágyát szórni. A fejtrágya mennyiségét talaj­vizsgálati eredmények alapján célszerű meghatározni, amire minden üzemnek megvan a le­hetősége, mivel a megye mező- gazdasági területének első talaj- tápanyag-vizsgálati ciklusa lezá­rult. A kötöttebb szatmári, beregi, felső-szabolcsi területeken a tel­jes tény észidőszakra szükséges N-mennyiség 30—40%-a, a Nyír­ség lazább termőhelyein 50% kö­rüli mennyiség alkalmazható fejtrágyaként. A legmagasabb termés kötöt­tebb talajokon 50—60 kg, lazább területeken 70—80 kg fej trágyá­val érhető el. A forgalomban lé­vő műtrágyák közül légi kijut­tatás esetén a Karbamid, egyéb esetekben az Agronit vagy a Pé­ti 28%-os nitrogén műtrágya használata az előnyösebb. Az őszi búza fejtrágyázásával egy időben elvégezhető a pozitív mészreakciójú növények mész­A vállalati eredmény növelésé­nek egyik leggyorsabb és leg­biztosabb útja: a gazdaságos ter­mékszerkezet kialakítása. A ter­mékszerkezet korszerűsítésének viszont első feltétele a megbíz­ható kalkuláció. Célszerűnek látszik minden vállalatnál bevezetni a termék- szerkezet alakítását is helyesen orientáló kalkulációkat fedezet­számítási módszerrel, melynél megszűnik az a hibalehetőség, hogy a termék gazdaságosságát a „nyereség” hozamán keresz­tül mérjék. A javasolt módszer­rel a fedezeti tömeget mérjük, melyet megkapunk, ha a ter­melői árból a változó költsége­ket levonjuk. Ebben az esetben a fennmaradó összeg hozzájáru­lás az állandó költségek és a nyereség fedezetéhez. Ez a fede­zeti összeg már elfogadható tor­zulással mutatja a termékek tényleges gazdaságosságát. Továbbra is gond azonban, hogy a fedezeti tömegek volu­menét — az eddigi kalkulációk­kal egyezően — egységnyi ter­mészetes mértékegységre (tonna stb.), termelési értékre vetítsük, vagy keressünk új vetítési ala­pot, ami kellő orientációt ad a nyereségtömeg növelésének le­hetőségeire. A gyakorlatban csak egy vetítési alap jöhet számítás­ba — a termelés, illetve a kibo­csátás szűk keresztmetszete —, melynek esetenkénti jó megvá­lasztása a vállalati eredmény akár többszörösét is biztosít­hatja. Iparági példák Bizonyításként konzervipari példákat lehet hozni, miután az iparág jellemzője a szezonális jelleg, a gyakran változó szűk keresztmetszetek (nyersanyag, munkaerő stb.), a gépesítettség fokának és a kézi munka ará­nyának termékenkénti jelentős eltérése, a termékváltások bő le­hetősége, a különböző piacok közel korlátlan felvevőképessé­ge. A módszer lényege, hogy az eddig hagyományos egységekre eső fedezeti összegek helyett — a szűk keresztmetszetek függvé­nyében — más mutatókat kell figyelembe venni. így a kon­zerviparban az egységnyi nyers­anyag felhasználására, illetve az egységnyi termelő órára eső fe­dezeti összeget. A termelés alapvető korlátozó tényezője ugyanis a III. negyedév kivételé­vel a nyersanyag beszerzése, míg főleg augusztusban és szep­temberben a rendelkezésre álló élő munka a korlátozó tényező. Ezért, ha minden nyersanyagot úgy dolgoz fel a konzervipar, hogy a lehető legmagasabb fede­zetet biztosítsa, illetve a m. ne­gyedévben a létszámkapacitást meghaladó nyersanyag beérke­trágyázása is. A mésztrágyázás szükségességét az is indokolja, hogy az elníúlt évben 62 000 ha- on volt belvízkár, aminek kö­vetkeztében kilúgozódtak és to­vább savanyodtak a talajok, fi­zikai tulajdonságuk, szerkezetük is leromlott. A talajok elsava- nyodása veszélyezteti a műtrá­gyák érvényesülését is, ezért a mésztrágyázás kiterjesztése nagyfontosságú. Belvíz után fontos a mész A megye sok tsz-ében (pl. a beregdaróci „Barátság”, a nagy­halász! „Petőfi”, a napkori „Kossuth”, a leveleki „Dózsa”, a nyírbátori „Uj Barázda”) a mésztrágyázást a technológia szerves részének tekintik. Be- regdarócon nemcsak a gyümöl­csösben mésztrágyáznak, hanem a lucerna- és a gyeptelepítést is mésztrágyázással kötik egybe; az a véleményük, hogy a mész­trágyázás, amelynek költsége 2 tonna/ha dózisnál 900—1000,— Ft, jó befektetés, mert az jócskán megtérül: nemcsak a termés lesz több, hanem a minőség is javul. Ráadásul saját maguk végzik, olyan időszakban, ami­kor a gépeket mással nem tud­ják foglalkoztatni, s ezáltal je­lentősen javul gépeik /kihaszná­lása is. A mésztrágyázás álló lucerná­nál, kalászosoknál a növényál­lomány kezelésére is alkalmaz­ható. A hektáronkénti adag: kémhatásától és kötöttségétől függően szántóföldi növényeknél 1—2 tonna, téli almánál 2—3 ton­na. Technológiai kérdésekben, a mészkőpor beszerzésében az üzemeknek és az egyre nagyobb érdeklődést tanúsító kertbará­toknak egyaránt rendelkezésére állunk. Dr. Margittay Miklós agrokémiai főmérnök Szabolcs-Szatmár megyei Növényvédelmi és Agrokémiai Állomás zése esetén az egységnyi élő munkára eső legmagasabb fede­zetet adja, akkor garantált az el­érhető nyereségtömeg felső ha­tárának közelítése. Kihasznált sajátosságok Minél rugalmasabban használ­ja ki a vállalat a havi, napi sa­játosságokat, annál jobb ered­mény biztosítható. (Például a korlátlan nyersanyag-beszállí­tást néhány órán belül megál­líthatja egy nem várt több na­pos eső, szárazság vagy fertőzés, amely szükségessé teszi a vál­toztatást.) A rendszer biztosítja minden szinten a gyors döntést, különösebb számítások nélkül is. Értékesítési oldalról viszont minden esetben a legnagyobb fe­dezetet nyújtó piacot kell előny­be helyezni. A tényleges eredmény minden esetben függvénye az adott kö­rülményeknek (időjárás, nyers­anyag, munkaerő, műszaki ka­pacitás). A lehetőségeket azon­ban érzékelteti az a konzerv­gyári példa, hogy az egységnyi nyersanyag felhasználásra eső fedezet 292 rangsorolt terméknél a —0,59 Ft/kg (veszteségtől) a 23,30 Ft/kg-ig tart. Ugyanígy az egységnyi termelő órára eső fe­dezeti- összeg felső határa 848 fo­rint. Ha valamennyi feldolgozan­dó nyersanyagot, vagyis 86 500 tonnát a legkisebb fedezetet nyújtó termékekben dolgozná fel a vállalat, úgy az 37 millió forint fedezettömeget adna. Ha ellenkező esetben a legtöbb fe­dezetet nyújtó termékekké dol­gozná fel, abban az esetben a fedezet összege 635 millió forint lenne. Gyakorlatilag sem az alsó, sem a felső határ nem érhető el, de a két eredmény közötti, mint­egy 17-szeres különbség a variá­ciók szinte kimeríthetetlen ská­láját mutatja. Termékváltás beruházás nélkül Az eredményre orientált ter­mékszerkezet kiválasztása nem igényel beruházást, többletlét­számot, gépi adatfeldolgozást. A leggazdaságosabb termékszer­kezet kiválasztásához, illetve a gyártásához az időbeni előkészí­tés szükséges a beérkező nyers­anyagok ismeretének függvényé­ben. A javasolt módszer valameny- nyi iparágban alkalmazható több-kevesebb hatásfokkal, mi­után minden vállalatnál tévesen informálhat a termékenkénti „eredményhányad” figyelemmel kísérése. Minden vállalatnak vannak termelési korlátái, így megismerhetők a szűk kereszt- metszetek, s mindenütt van le­hetőség — bizonyos határokon belül — a termékváltásokra. Bajdik András (A szerző tanulmányából, ame­lyet a Magyar Közgazdasági Tár­saság megyei szervezetének pá­lyázatára készített.) ¥ Uj érzéstelenítő szer Nyugatnémet kutatók új érzéstelenítő hatóanyagot — a tiofén egyik származékának amidját — fedezték fel, amely jól áthatol a csonton, s így foghúzáskor az eddig alkalmazott injekcióknál sokkal jobban érzéstelenít. A felső állcsontból való foghúzáskor például többnyire feleslegessé teszi a szájpadlásba adott kelle­metlen injekciót. Továbbá az alsó állcsont őrlőfogainak kihúzá­sakor a legtöbb esetben két injekció helyett egy is elegendő. További előnye az új hatóanyagnak, hogy kevesebb adrenalint kell hozzá adni, ezáltal kisebb megterhelés éri a szívet és a vér­keringést. Az adrenalin, a mellékvese hormonja ugyanis többek között gyorsítja az érverést és emeli a vérnyomást. AUTÓ—MOTOR Á holnap Volgája A Gorkij Autógyár 1970 óta hozza forgalomba a Volga GAZ —24 középkategóriájú gépkocsit. Ez az autó jól bevált. Az autó­gyártás azonban az utóbbi évek­ben megújhodott és a GAZ—24 egynémely mutató tekintetében már nem elégítette ki a követel­ményeket. A Volga fejlesztése során most lényegében új autó született, amely elődeitől örökölte a legsi­kerültebb megoldásokat, ugyan­akkor sok újdonság is jellemzi. A Volga GAZ—3102 típus motor­ja előkamrás gyújtású, három- hengeres. Működése a SZUTA Kémiai—Fizikai Intézet felfede­zésén alapszik. A tudósok meg­állapították, hogy ha az üzem­anyag tökéletlenül ég el, termé­kei rendkívüli mértékben szeny- nyezik a környezetet. Az ilyen motorban a henger mellett kü­lön kis égőtér van. Az üzem­anyag először ebben gyullad meg és ezután terjed át az égés a hengerben lévő benzinre. Az előkamrás motor a benzinfo­gyasztást tíz százalékkal mér­sékli, az autó kipufogógázainak szén-monoxid tartalma pedig ti­zedére csökken. Növekedett az autó üzembiz­tonsága és élettartama. A ko­rábbi 300 ezer kilométerről a gépkocsi nagyjavításáig minimá­lisan megtett út 350 ezer kilo­méterre emelkedett. Az új kor­róziógátló bevonat a karosszéria életét hoszabbítja meg. A Volga GAZ 3102 biztonságos a vezetőnek és az utasoknak egyaránt. A biztonsági berende­zések sorát vonultatták fel a tervezők. Az új típust felszerel­ték például osztott fékáttétellel, halogénlámpákkal, ködfényszó­rókkal, biztonsági övékkel, fej­támaszokkal az első üléseken, nagy méretű első és hátsó lám­pákkal és még sok-sok egyéb­bel. Jobban működik a szellőz­tető és a fűtőrendszer. Teljesen megújították a belső teret, s he­lyet kapott az autóban egy sztereo magnó is. Az új márka sikerrel vizsgá­zott az átvételi próbákon Gor­kij városában, ahol a gépkocsit gyártják. Az üzemi kollektíva vállalta, hogy az SZKP XXVI. kongresszusáig legyártja az új Volgák első nagy sorozatát. A gyár teljes átállását az új Vol­gára 1982-re tervezik. Ez az autó csupán egy a leg­utóbbi újdonságok közül. Az öt­éves tervidőszakban a személy- és teherautók új típusainak és azok változatainak sorát vezet­ték be. A következő ötéves terv­ben minden szovjet autógyár megújítja termékeit. Így rövid idő alatt lényegesen növelik az autók kényelmét, és javítják üzemanyag-felhasználását. A gépkocsigyártás jelenleg a szovjet gazdaság egyik legdina­mikusabban fejlődő ága. 1980- ban mintegy 2,2 millió kocsit gyártottak az országban. A Szovjetunióban csupán az utób­bi években két olyan nagy üzem épült, mint a Volga menti Tog­liattiban lévő, évente 660 ezer kis fogyasztású Ladát gyártó vállalat, és a KAMAZ, amely 210 lóerős motorokkal felszerelt nehéz teherautókat gyárt. Jelen­leg a Szovjetunióban négyszáz különböző márkájú és rendelte­tésű kocsit gyártanak. Ezeket több, mint nyolcvan országba exportálják. (APN—KS) Búzanemesítés Martonvásáron Az elmúlt tfz esztendőben mez őgazdaságunknak kilenc búzafaj­tát adott a Magyar Tudományos Akadémia Mezőgazdasági Kutató Intézete. A búzanemesítés egyik fő területe Martonvásár, ahol évente ezer nemesítési kombinációval dolgoznak a szakemberek. Ezeket a kombinációkat különféle mesterségesen előállított éghaj­lati viszonyok mellett vizsgálják. A képen: laboratóriumi vizsgálat. (MTI fotó: Szabó Imre felvétele —KS) Terméshozam és kemizálás Időszerű a fejtrágyázás és a mészkiszórás I TUDOMÁNY | TECHNIKA | KÖZGAZDASÁG

Next

/
Thumbnails
Contents