Kelet-Magyarország, 1980. június (40. évfolyam, 127-151. szám)

1980-06-26 / 148. szám

1980. június 26. KELET-MAGYARORSZÁG 7 „Antinikotin" cigaretta „Antinikotin”, azaz a dohány­zásról való leszokást elősegítő és megkönnyítő cigarettát kísér­leteztek ki a plovdivi orvostudo­mányi egyetemen. A szárított gyógyfüvekből ösz- szeállított dohánypótló anyag (amelyből egyébként pipadohány is készíthető) nem csupán niko­tint nem tartalmaz, hanem kel­lemetlen íze révén hatásosan se­gíti elő a dohányzás elhagyását. A hagyományos cigarettaféléktől eltérően az „antinikotin” nem károsítja a szervezetet, s az ed­digi kísérletek szerint egyes do­hányosoknak néhány óra alatt képes örökre elvenni a kedvét a füstöléstől. II Lecsendesített11 teherautók Ki ne érzett volna még hosz- szan tartó autózás, buszozás so­rán fáradtságot, álmosságot, fej­fájást, netán hányingert? Bizo­nyára kevesen tudják, hogy e kellemetlenségek többnyire a kis rezgésszámú infrahangok bioló­giai hatásának tulajdoníthatók. A kísérleti mérések tanúsága sze­rint a jelenleg használt városi autóbuszokban — 30 herz rez­gésszámnál — 80—90 decibel a zajszint. Pedig tudvalevő, hogy a 85 decibel erősségű zaj napi 8 órán túl káros; 95 decibelt 45—50 percig, 110 decibelt pedig már csak 4,5 percig visel el halláská­rosodás nélkül az emberi fül. A fájdalomküszöb egyébként 140 de­cibel, az e feletti zaj életveszé­lyes. Megmérték a zajszintet egy nyitott ablakkal 100 km/óra se­bességgel száguldó személygép­kocsiban is, és azt 100 decibel körüli értékűnek találták. Csu­kott ablaknál jóval alacsonyabb zajszintérték volt mérhető. A gépjárműben keletkezett inf- rahang mértékét a motor má­sodpercenkénti rezgésszáma, a futómű rugózása, az útburkolat keménysége befolyásolja. Ha si­kerül „elhangolni” az útburkolat és a motor rezgésszámát, mini­málisra csökkenthetők a káros hatású infrahangok. A legkézen­fekvőbb megoldásnak a lengés- csillapítók megfelelő beállítása kínálkozik. A másik megoldás a zajcsökkentett motorok előállítá­sa. Megállapították, hogy a zaj arányosan növekszik a henger- fúrat átmérőjével és a motor for­dulatszámával. így a jövőben las­súbb járatú, kisebb fordulatú motorokat fognak tervezni. Telje­sítményveszteség nélkül csak turbótöltés alkalmazásával tud­ják megoldani ezt a feladatot. Egy Leyland teherautó hangel­nyelő anyagokkal megfelelően kibélelt vezetőfülkéje. A 210 ló­erős motorú járműben hangel­nyelő anyagok, hangfogó er­nyők, hangszigetelő pajzsok al­kalmazásával sikerült 80 dB alá vinni a zajszintet. Újfajta hétvégi házak A Nyugat-magyarországi Fagazdasági Kombinát szent­gotthárdi gyárában áprilisban kezdték meg a Dominó fan­tázianevű hétvégi házak so­rozatgyártását. A cementkö­tésű forgácslapból készülő nyék kielégítése mellett hasz­nosíthatók vállalati üdülők, kempingek építésére is. A tervek szerint ebben az év­ben a szentgotthárdi gyár hatvanmillió forint értékű épületet ad a megrendelők­nek. A rákos megbetegedések kezelése Az NDK Tudományos Akadé­miájának orvosprofesszorai nem­rég adták közre húszéves rák­kutatási tapasztalataikat, ered­ményeiket. Szerintük a gyógyu­lás lehetőségét befolyásolja a szűrővizsgálat és a radikális műtét. A figyelemre méltó adatok kö­zött szerepel, hogy az életkor előrehaladtával a megbetegedé­sek arányszáma nő. Az NDK- ban tízezer negyvenéves nőből 3-an, ugyanennyi hatvanöt éves­ből 12-en mellrákosak. Az eset­leges elváltozások figyelemmel kísérése már 25 éves kortól szük­séges, a 35—40 éves korosztály­nál ajánlják a szűrővizsgálatot, a kritikus korcsoportoknál, a 45— 50 éveseknél pedig évente, mam- mográfiával együtt. Valamennyi rákos megbetege­dést tekintetbe véve a gyógyulá­si arányszám az NDK-ban jelen­leg 30—35 százalék. Az Egyesült Izzó gyöngyösi fél­vezető és gépgyárában 1977 óta gyártják az integrált áramkörö­ket, a modern ipar nélkülözhe­tetlen kellékeit. A korszerű tech­nológiával készülő integrált áramkörökből az idén már ti­zenötmillió darabot gyártanak. Képünkön: mikroáramkörök fel­forrasztása mikroszkóp segítségé­vel. (MTI Foto) házak 60—70 négyzetméter alapterületűek, s megjelené­sükben is újszerűek. Vízálló- ak, jó hangszigetelők, a kü­lönféle gombák, rovarkárte­vők nem károsítják, s a kü­lönleges gyártástechnológia következtében hőállóak, nem éghetők. A kombinát tervező kollektívája a hétvégi háza­kat úgy tervezte, hogy azok elemei tág határok közt va­riálhatók, s a lakossági igé­Üzem — hulladék nélkül Pervomajszk ukrajnai város vegyi kombinátja kibocsátotta el­ső termékeit, amelyek között pvc, mérgező vegyszerek, klór, mosószerek szerepelnek. Az ösz- szes műhely üzembe helyezése után a kombinát a világ első olyan vegyipari vállalata lesz, amely zárt, hulladékmentes tech­nológiai sémán épül fel. A mű­helyek egymás hulladékait fog­ják feldolgozni teljes értékű ter­mékké: nitrogéntartalmú mű­trágyává, csempévé, az állatok takarmányozásánál felhaszná­landó fehérje- és vitaminkon- centrátumokká, szénsavvá. Sok jövendő üzem terveibe beiktat­ták a hulladékmentes technoló­giát. Vákuumtechnikai gépek Az Egyesült Izzó Sopiana Gép­gyára Pécsett vákuumtechnikai gépeket, festékipari gépeket és a hagyományos profilnak megfele­lően élelmiszer-ipari berende­zéseket készít. A gyár termékei­nek hatvan-hetven százalékát — főleg vákuumtechnikai gépeket — exportra készítik. A termékek csak gondos próbaüzemelés után kerülnek a megrendelőhöz. A képen: beforrasztó automatát próbálnak. (MTI Foto: Hadas János felvétele) AUTÓ - MOTOR Autózás olajszegény keverékkel A keverék üzemanyag esetle­ges hibájától minden wartburgos, trabantos autózó reszket (és per­sze a motorkerékpárosok is), kü­lönösen akkor, ha rendszeresen úgynevezett keverőfejes kutak­nál tankolnak (ilyenekből egyéb­ként egyre több van az ország­ban). Pedig — a tapasztalatok ta­núsága szerint — ezek műszaki hibája csak elvétve okoz arány­eltérést a keveréknél, vagy ne­tán teljes olajhiányt. Az előfor­duló hibákért sokkal gyakrab­ban a figyelmetlen kútkezelő a felelős, aki nem megfelelő ará­nyú keveréket tölt be az autó tankjába. Igaz ugyan, hogy a kutaknál egy figyelmeztető táb­la felhívja a vásárlók figyelmét a helyes keverési arány ellen­őrzésére, de a bemondott össze­tételű hajtóanyag kiszolgálásáért tulajdonképpen mindig a benzin­kutas felelős. Ha bebizonyoso­dott a műszaki berendezések hi­bája, vagy a kútkezelő tévedé­se, az olajhiány miatt tönkre­ment motor nagyjavítását, a ká­rok megtérítését minden további nélkül vállalja is az Afort. A panaszbejelentést követően a ko­csiból és a kútból vett minta elemzése alapján, valamint a mo­tor megbontásánál áz alkatré­szek állapotának tüzetes megvizs­gálása révén alakítják ki az esettel kapcsolatos álláspontju­kat a szakemberek. Fontos sza­bály. hogy ha olyan meghibáso­dás történik, amely a motor olaj- szegény keverékkel való működ­tetésére enged következtetni, há­borítatlanul, megbontatlanul fél­re kell állítani vagy szakmű­helybe kell szállíttatni az autót, ás meg kell várni a három na­pon belüli szakértői vizsgálatot. Tilos tehát a gyertyanyílásokon át olajat önteni a megszorult motorba, szétszerelni a motort, és lemosni annak alkatrészeit. A kétütemű üzemmódú autók vezetői elsősorban a motor meg- szorulásakor kezdenek gyana­kodni a keverék olajszegénysé­gére. Kevesen gondolnak azon­ban arra, hogy ez a jelenség nemcsak kenési elégtelenség mi­att következhet be, hanem pél­dául a tűgörgős csapágyak meg­hibásodása következtében is (az any agf áradás tói kitöredezett ko- szorújú csapágyból ugyanis a görgők kihullhatnak, egymásra futhatnak. Tanulságul ide kívánkozik an­nak a kísérletnek az eredménye, amelyet egy kutatólaboratórium­ban végeztek el egy kétütemű motorral. A fékpadon, terhelt körülmények közt vizsgált Tra- bant-motor üzemanyag-keverékét fokozatosan „vékonyították”, fi­gyelvén, hogy elégtelen kenés következtében mikor szorul meg. A szakemberek legnagyobb megdöbbenésére a motor még 1:150 arányú olaj—benzin keve­rékkel is működött, s rendelle­nes melegedést, majd megszoru- lást csak ezután észleltek. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy egy olajszegény vagy olajhiá­nyos tankolás után — hacsak nem volt teljesen üres a tar­tály — a következő üzemanyag­felvételig talán el tud menni az autó a megszorulás veszélye nélkül. Ez persze jelentős mér­tékben függ az illető motor mű­szaki állapotától is. A keverőfejes kutak adagolá­sát egyébként helyszíni vizsgá­latokkal rendszeresen ellenőrzik, hogy még tovább csökkentsék a műszaki hibák lehetőségét. A kútvezetők mulasztását viszont egyelőre csak a tankoló gépjár­művezetők „ébersége” előzheti meg. (B. I.) KISTERMELŐK-KISKERTEK A téli alma termelése és forgalmazása Az utóbbi, években a téli alma fák alapos metszést igényelnek, termelése és a forgalmazása te- ugyanis a túl sűrű koronájú fá- rületén problémák merültek fel, kon az alma nem szineződik amelyekre a megoldást egyaránt megfelelően. A házikertek közül keresik a kutatók, termelők és keveset tudnak öntözésben része- kereskedelmi szakemberek. Irá- síteni, pedig az öntözés termés­somban elsősorban a kisüzemi növelő és minőségjavító tényező, almatermesztésben jelentkező gondokkal foglalkozom. FORGALMAZÁS TERMESZTÉSTECHNOLÖGIA A megye kisüzemi almatermesz­tése az elmúlt tíz év alatt meg­Az elmúlt évek gyakorlati ta- háromszorozódott. A felvásárlás pasztalatai bizonyítják, hogy túlnyomó részét a fogyasztási megfelelő minőségű alma talaj- szövetkezetek végzik, amelyek vizsgálatokon alapuló tápanyag- 1970-ben 3500 vagont, 1977-ben utánpótlással valósítható meg. több mint 11 000 vagont vásárol- Sajnos, a kisüzemekben ez a tak fel. A termelők száma — módszer nem terjedt el. Az is- akikkel szerződéses kapcsolatban tállótrágya hiánya miatt a tér- állnak — meghaladja a húszez- mesztést elsősorban műtrágya- rét. A felvásárolt mennyiség zásra alapozzák a termelők. Az 1970-től 1976-ig dinamikusan fej­egyes tápelemek mennyiségét és lődött, az elmúlt két évben vi- arányát nem ismerve, a talaj táp- szont jelentősen csökkent, amely anyagtartalma eltér a legtöbb a felkészülés tervszerűségét za- esetben az optimálistól. A táp- varta. elemek egymáshoz való aránya is Az áfészek közül 500 vagonon okoz gondot. A korábbi években felül vásárol éves szinten nyolc, a szakemberek véleménye az Ilyen nagy mennyiségű alma fel­volt, hogy a minőséget elsősor- vásárlása optimális időszakban ban a túlzott nitrogéntrágyázás szinte lehetetlen. A fogyasztási befolyásolja. Az újabb kutatások szövetkezetek az elmúlt években bebizonyították, hogy a talaj ma- jelentősen bővítették a felvásár- gas káliumtartalma legalább ló raktárak számát, ezek azon- annyira káros, mint a nitrogén, ban csak átmeneti tárolásra al­A másik igen fontos minőseget kalmasak. A folyamatos átvétel­befolyásoló tényező a növényvé- hez kevés a hídmérleg, delem. A termesztők a szerek Jelentősen növekedtek a for- hatékonyságát kifogásolják, galmazással kapcsolatos költsé­amellyel véleményem szerint gek. (Pl. szállítás, munkaerő.) A alapvető probléma nincs. Kedve- termesztés területén előforduló zőtlenül hat viszont a minőségre, hiányosságok, valamint a tárolás hogy a hagyományos szerek kö- területén jelentkező gondok miatt zül a mészkénlevet. bordói levet jelentős fftfiSöségi romlások kö- gyakorlatilag nem alkalmazzuk a vetkeznek be. növényvédelemben. Mindkét szer meszet tartalmaz, amelyről tud- FELADATAINK juk, hogy a minőséget kedvező­en befolyásolja. Különösen akkor Tudományos alapokra kell he­okoz ez problémát, ha a talaj lyezni a kisüzemekben is a táp- mésztartalma is alacsony. E két anyag-utánpótlást. Véleményem szer használatát akadályozza, szerint ennek szervezeti formáját hogy elkészítése munkaigényes, megyén belül kell biztosítani. Az valamint a bordói lé a virágzás egységes növényvédelem megva- után perzseli az almát, haszná- lósítása érdekében a kertészeti lata viszont indokolt a virágzás szakcsoportok számát növelni előtt. szükséges. Az exportra történő A hagyományos almatermesztő termelői csomagolást bővíteni körzetekben jelentős a kiörege- kell, hogy a bonyolítás időszaka dett almáskertek száma. Ezek a rövidüljön. Az áfészeknek to­Á nyulak zöldtakarmányozása A nyúltenyésztők száma me- össze, így változatos, a nyúl az gyénkben meghaladja a 3500-at, ízletességnek megfelelően tud átlagosan naponta több, mint 95 válogatni az egyes fűfélékből, ezer nyulat etetnek. Az ÁFÉSZ- Ennél a tulajdonságnál is főn­ek útján pedig éves szinten kö- tosabb az, hogy az egyik növény zel 90 vagonnal értékesítenek. , pótolni tydja azt .a tápláló ^nxa-; A zöldtakarmányok segítségé- got,' aiüi~ ä másikból1 esetleg ni- vel olcsóbban, gazdaságosan le- ányzik. A fűfélék begyűjtése te­het előállítani a piacra kerülő rén azonban gondolnunk kell vágónyulat. A zöldtakarmányok arra, hogy az árokpartok, útszé- előnyei között megemlíthetjük, lek fűtermése többnyire poros, hogy természetszerűen, általában vegyszerekkel, gyomirtókkal serkentik az ivari életet, fokoz- szennyezett, így könnyen okoz­zák az anyanyulak tejtermelését, hat emésztési zavarokat, illetve vitamintartalmuk révén javítják elhullásokat. Ha mindenképpen az életképességet, általában jó ilyen takarmányt kell etetnünk, étrendi hatásúak. Minél több’ járjunk el óvatosan, kisebb levelet és minél kevesebb előre- mennyiséget adjunk nyulaink gedett szárrészt tartalmaznak, elé. annál több bennük az emészt- Jó eredménnyel etethetjük a hető fehérje. Hátrányos tulaj- takarmányozott zabosbükkönyt, donságaik azonban szintén bőven zabosborsót, valamint az édes vannak, helytelen tárolás során csillagfürtöt is. ősszel nagy könnyen befüllednek, ezért has- mennyiségben áll rendelkezésre menést, bélbántalmakat, felfú- a leveles répafej és a répalevél, vódást okozhatnak. Felhasználhatjuk ezeket is a Kezdetben a zöldtakarmányt nyúltakarmányozásban, azon- szénával keverve etetjük, majd a kan nagyfokú óvatosságra van széna arányát fokozatosan csők- szükség. A nyúl nagyon szereti kentjük. A pillangós zöldtakar- a, kertészeti, kerti hulladékokat, mányokat általában célszerű kis- káposzta-, karalábéleveleket, sé fonnyasztva etetni. A kaszá- amik természetes, emellett gaz- lástól számítva 12—24 órás fony- . °^cs® taparmányok. nyasztás elegendő abban az eset- Etfetésük? igen nagy -óvatosságot ben, hogy ha a kaszált zöld nem igéhyel. A spenótot korlátlan ázik meg. A fonnyasztást terítve mennyiségben etethetjük, ugyan­végezzük, 1 kg élősúlyra napon- *Sy a sóskát, salátát is. Vala- ta 100—100 gr zöldet számítunk mennyinél fennáll azonban a etetés céljából. A, zöldtakarmá- puffasztó hatás veszélye, esetleg nyok között legfontosabb a lu- hasmenés is jelentkezhet, cérna. Sok fehérjét tartalmaz, el- A lombtakarmányok közül el­sősorban levelei értékesek, mész- sősorban is az akáclomb jöhet ben, vitaminban gazdagok. Vem- számításba, ami augusztusig elég- hes és szoptató anyák, valamint gé jó takarmányt biztosít; később növendékek részére szinte kor- már fásodik és a nyulak kevésbé látlanul adagolható, lehetőleg szívesen fogyasztják. Az akác­virágzás előtti állapotban kaszál- lomb mészben dús, ezért foszfor va. Fontos tudnunk, hogy a lu- kiegészítéséről kell gondoskodni cérna mésztartalma nagy, ezért az etetése mellett, foszfor pótlásáról kell gondos- A zöldtakarmány etetése igen kodni. Tapasztalat, hogy az egész nagy gondosságot és figyelmet nyáron át tartó lucernaetetés ha- igényel a tenyésztőktől. Semmi- tására szaporodási zavarok je- esetre se etessük frissen kaszált lentkeznek, ilyenkor azonnal pillangósokkal, sáros, szennye- foszforhiányra kell gondolnunk zett főzelékfélékkel, kertészeti, és ÁP—17 ásványpremiksz eteté- kerti hulladékkal, befülledt ta- se után a bajok többnyire meg karmányokkal. is szűnnek. A zöldtakarmányt, hasonlóan a Fontos oillangós zöldtakarmá- száraz takarmányhoz, a szénás nyunk még a vöröshere, és a bí- rácson keresztül juttassuk el a borhere is. A vöröshere puffasz- nyulakhoz. Rendellenesség ese­tó hatása erősebb, mint a lucer- tében a zöldtakarmány etetését náé, jó nyúltakarmánynak minő- azonnal meg kell szüntetni, kér- sül a baltacin és a nyúlszaouka. ni kell a tapasztalt nyúltenyésztő A pillangósok mellett nyulaink véleményét, illetve állatorvoshoz nagyon szeretik a réti füvet is; kell fordulni. természetes és jó takarmány. Mikulás András Különböző fűfélékből tevődik MÉSZÖV Jövedelmező a málnatermesztés A kisüzemi gyümölcstermesz­tésben jelentős helyet kap a málna. E téren a legnagyobb ha­gyományokkal Nyírbéltek, Nyír- lugos és Penészlek községek ren­delkeznek. A tájegységre jellemző, hogy gyenge termőképességű homok­talaj, amely a málna termeszté­sére alkalmas elsősorban. Segíti a termelést az áfész, valamint a Miskolci Hűtőipar. A jó szervező- munka eredménye, hogy a táj­körzetben az áfész évente 60—80 vagon málnát vásárol fel. Az el­múlt három évben több, mint háromszázezer málnasarjat he­lyeztek ki a termelőknek térítés- mentesen. A felvásárlást tíz te­lepen végzik. Biztosítják a szük­séges göngyöleget. A málna fel­vásárlása jól jövedelmez az áfész-nek, termesztése a tagság­nak. A lakosság pénzbevétele évente tíz, tizenötmillió forint. Az egyik legszebb kert Nyír- lugoson Girán Istvánnál van. 1974-ben kétezer-háromszáz négy­zetméter területet telepített. Ta­valy több mint 100 ezer forint bruttó árbevétele volt. Az árbe­vétel 40—50%-át teszi ki az évi ráfordítás. A termesztéshez tám- rendszert alkalmaz és a legjobb fajtának a Melling Promisse mál­nát tartja. K. I. vább kell javítani a raktárháló­zatot, ennél is fontosabb a meg­lévő hűtőházi kapacitás jobb ki­használása, a minőség megóvása érdekében. A termelési és forgal­mazási költségeket csökkenteni kell az okszerűbb növényvédelem megvalósításával, a szállítás jobb szervezésével. Karádi István MÉSZÖV Á szőlő metszését kiegészítő zöldmunkák A szőlő rügyfakadás előtt vég­zett metszését a vegetációs idő­ben elvégzett többféle hajtáske­zelés egészíti ki. Ezeket a műve­leteket összefoglalóan zöldmun­káknak nevezzük. A zöldmunkák elvégzéséhez ad szaktanácsot Ko­vács Gábor, a Nyíregyházi Me­zőgazdasági Főiskola adjunktusa. A zöldmunkákat kétféleképpen csoportosítjuk: 1. csoportba soroljuk az alakí­tó metszést kiegészítő és a ter­mőszőlő zöldmunkáit. Ide sorol­juk a hajtásválogatást, hajtásve­zetést, a kötözést, a fürtök egy részének leszedését, a ermóhaj- tások bekurtítását és csonkázást, valamint ja hónaljig jt^sok keze­lését. 2. csoportba a különleges és rendkívüli esetben végzett zöld­munkák sorolhatók. Az első csoport munkái: hajtasvalogatas A hajtásválogatás ideje akkor érkezett el, ha a fürtök már jól láthatók, a hajtások már 25—30 cm hosszúak. A felesleges hajtá­sok egy részének leszedésével a megmaradók jobb megvilágított- ságát, erősebb fejlődését, rü­gyeinek kedvezőbb differenciá­lódását segítjük elő. A váloga­tásnak két időpontja lehet: a rügyek duzzadásakor vagy ami­kor a fajtákon a fürtkezdemé­nyeket már jól megkülönböztet­hetjük. A fej- és bakmüvelésu szőlőkben válogatáskor elsősor­ban a tőkék közepét tesszük sza­baddá. Ilyenkor leszedjük az ikerhajtások egyikét is. Mind a hagyományos kezelésű, mind a korszerűen művelt termőszőlők­ben a válogatás az elemi káro- ‘ •ikMf4*lsösí>rban a tí-K1 és" á’Ttéső I tavaszi fagyokat követően indo­kolt, mert ezek után a tőkék ereje szükségszerűen a rejtett rügyekre összpontosul. KÖTÖZÉS ES HAJTASVEZETES A szőlő hajtásait támasz mellett kötözéssel vagy enélkül nevel­jük. A gyalogművelésű szőlőt támasz nélkül egyszer-kétszer kötözzük, 60—80 cm magasan csonkázzuk. Gyalogmüvelésre csak merev, felálló hajtású faj­ták alkalmasak, itt az összekötö­zött hajtások egymást támaszt­ják. A kötözés elmaradása vagy megkésett elvégzése nagy veszé­lyekkel jár. A sorközökben el­fekvő hajtások egyrészt könnyen fertőződnek, másrészt a további permetezéseket is akadályozzák. Karótámaszú szőlőben az első kötözést hajtásválogatás után végezzük. Ezt a kötözést aggatás- nak is nevezzük.-,-Ekkor egy la- -üftvi'ajtáséR&t körbevevő kötést adunk, a tőke fürtzónáját leve­gőssé tesszük, a hajtások csupán irányítást, támasztást kapnak. A második és minden további kö­tözésre 40—50 cm hajtásnöveke­dés után kerül sor. A levelet, fürtöt ne kötözzük be, a dongás, laza kötés a jobb. A huzaltámaszú szőlőkben a hajtások huzalpárok közé veze­tése lényegesen gyorsabb és egy­szerűbb munka; évente ezt is három-ötször kell elvégezni. A kötözés kiiktatására a páros hu­zalok alkalmasak. Minthogy ezek közé a hajtások nem önmaguktól nőnek, a hajtások huzalpárok kö­zé igazítása ezért kézi munkát igényel. A hajtásigazítást a huzal­párok szélesebbre állítása, vagy a magas művelés teszi felesleges­sé. Ez technikai szempontból a hajtásnevelés legkorszerűbb for­mája. honaljhajtasok KEZELESE, CSONKAZAS A hónaljazást és csonkázást in­dokolttá teszi a nagy hajtásnö­vekedés, mely a művelést aka­dályozná és a gombabetegségek is kedvezőbb körülmények kö­zött fertőznének. A hónalj haj tá­sok kezelése • szintén attól függj hogy keskeny vagy szélessoros rendszerű szőlőkben van-e ve­lük dolgunk. A keskenysoros szőlőkben a teljes meghagyásuk nem kívánatos, mert a tőkét zsúfolttá teszi. Teljes eltávolítá­sukra csak a gyengébb erőbeni állapotú szőlőkben kerülhet sor. A hónaljhajtásokat célszerű két levél fölött visszacsípni, ez a lombfelületet 30—40%-kal is nö­velheti, ami segíti a tápanyag- felvételt. A szélessoros szőlőkben a hónaljhajtások kezelése is el­marad. Csonkázáskor a karót túlnövő hajtásokat a karó fölött 20 cm- rel csonkázzuk vissza és ekkor még egy utolsó szoros kötözést adunk a szőlőnek. Ezt a munkát leggyakrabban júliusban szoktuk végezni. A hónaljazott és cson­kázott hajtásokat permetezni kell. Gy. Sz.' E. ÚJDONSÁGOK, TUDOMÁNYOS KUTATÁSOK

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents