Kelet-Magyarország, 1978. január (35. évfolyam, 1-26. szám)
1978-01-01 / 1. szám
1978. január 1. KELET-MAGYARORSZÁG 15 Sűrítik a nyíregyházi járatokat — Új vonal: Jósaváros—Déli ipartelep Új autóbuszok a Volánnál HÍREK I Kelet* Magyarország KÉPEK MEZŐGÉP: Űj üzemcsarnok 24 millióért Jól kezdődik az új esztendő az 5. számú Volánnál. Az év első hetében ugyanis megérkeznek Nyíregyházára az új Ikarus autóbuszok, melyeknek forgalomba állításával lényegesen javulnak majd a helyi és távolsági tömegközlekedés feltételei. A 9 darab 3 ajtós 260-as típusból jut a kisvárdaiak régi gondjának megoldására is, s ugyancsak egy autóbuszt kap az újonnan érkezőkből Mátészalka is. Január 9-től a reggeli és a munka utáni csúcsidőszakokban sűrítik a járatokat a 7/a és a 8/a vonalain. Az első negyedév újdonsága lesz, hogy a Volán új céljáratokat indít 15/m, illetve 9/m számmal a Jósavárosban lakó és a déli ipartelepen dolgozók közlekedésének javításáért A 15/m Jósaváros és Tünde utca (Papírgyár), míg a 9/m Jósaváros—Északi alközpont és Taurus Gumigyár vonalain közlekedik. A márciusban induló céljáratokra az összvonalas bérlet lesz érvényes, egyébként a viteldíj 2-szer 2 forint lesz. Az előzetes felmérések szerint az új járatok igénybevételével körülbelül 15—20 perccel csökken majd a jósavárosiak utazásra szánt ideje, hiszen a munkaidőkezdéshez és -befejezéshez alkalmazkodó járatokkal átszállás nélkül juthatnak el az ipartelep dolgozói munkahelyeikre. 1978 újdonsága még a vállalatnál, hogy a Volán átvette a TIGÁZ ZIL tehergépkocsijait s január 1-től a Volán üzemeltetésében lévő gépkocsikkal látják el Sza- bolcs-Szatmár megye 92 mi- ni-gázcseretelepét. Előnye mindennek, hogy a vállalat műszaki karbantartó feltételei garantálják a gépkocsik folyamatos üzemeltetését. Állóeszközeinek fejlesztésére 42 és fél millió forintot költ jövőre a Nyíregyházi Mezőgazdasági Gépgyártó és Szolgáltató Vállalat, amelyet a gyártáshoz szükséges igényeknek megfelelően osztanak el a gyáregységek között. Ezúttal a nyíregyházi gyáregység kapja a legtöbbet, ahol egy gyártó üzemcsarnok épül. Az új csarnok — az építési költségekkel együtt — 24 millió 440 ezer forintba kerül. A fejlesztésre szánt összeg megmaradó részét szinte egyenlő arányban kapja meg a baktalórántházi, a fehér- gyarmati, a mátészalkai, a nagykállói, a nyírbátori, a nyírteleki és a tiszavasvári gyáregység A tizennyolcmillió forintot termelő gépekre, berendezésekre, nagy anyag- mozgató és szállítójárművek beszerzésére költik. Elkészült a vasútforgalmi szakközépiskola Záhonyban Befejeződött Záhonyban az új vasútforgalmi szakközépiskola építése és az azt követő műszaki átadás. A NYÍRBER bonyolításában készülő vasúti oktatási intézményt — a korábban megkötött szocialista együttműködési szerződés alapján — a Szabolcs megyei Állami Építőipari Vállalat — a tervezettnél hat hónappal hamarabb elkészítette. A korszerű, modem intézmény kivitelezése 42 millió forintba került. Kilencvenhárom országos állat- és kirakodóvásárt tartanak 1978-ban Szabolcs- Szatmár megyében. Csenger- ben tizenegy, Fehérgyarmaton 10 alkalommal rendeznek vásárt Megyénk 22 települését "február 6. és december 19. között kereshetik fel a vásározók. Nyíregyházán minden vasárnap, Kisvárdán minden hónap első vasárnapján autóvásárra is sor kerül. Szilveszteri esküvők Ezeregyszáztíz házasságot kötöttek az elmúlt évben Nyíregyházán, ebből tizenegyet Szilveszter napján. Ezekből a házasságokból nyolcszázhetvenegyet rendezett meg társadalmi eseményként az ünnepségeket és szertartásokat szervező iroda. HAZÁNK, MAGYARORSZÁG címmel vetélkedőt hirdetett a KISZ Nyíregyházi Bizottsága, a Krúdy gimnázium tantestülete és KISZ-bi- zottsága. A vetélkedő célja: hazánk és Szabolcs-Szatmár megye történelmi, politikai nevezetességeivel játékos formában megismertetni, feleleveníteni, rendszerezni az ismeretanyagot. A vetélkedőt a Krúdy Gimnáziumban január 13-án 15 órakor tartják. Részt vehetnek rajta a középfokú tanintézetek KISZ-bizottságai által benevezett 3 tagú csapatok. Tanintézetenként egy-egy csapat versenyezhet. Az első három helyezett csapat oklevél- és könyvjutalomban részesül. A győztes csapat pedig egy évre elnyeri a KISZ városi bizottsága vándorserlegét. VÖRÖSMARTY MIHÁLY „SZÖZAT” című költeményének első ismert olasz műfordítása került napvilágra Pécsett. Az érdekes irodalomtörténeti emléket a megyei levéltár anyagának rendezése közben találták meg. A fordító Giovanni B. Cipriani, akinek személyéről és munkásságáról az olasz források sem tudnak. Feltehetően lelkes magyarbarát volt, erre vall levelének egy utalása, miszerint „célom a magyar irodalom kincseinek megismertetése Itáliában a két nép közötti megbecsülés és szeretet előmozdítására”. A 16 oldalas miniatűr könyvecske Vörösmarty rövid életrajzát és a „Szózat”-ot tartalmazza magyar és olasz nyelven. Velencében nyomtatták 1869-ben. ÉRIK A CITROM. Hatvan kisebb-nagyobb zöld citromot érlel Bíró Péter kállósemjéni lakásán a tizenöt éves citromfa. A még most is élénkzöld levelű fát a lakás előszobájában tartják és rendszeresen ápolják. Az első virágot tavasszal, az almavirágzással egy időben hozta. A fehér színű, kellemes illatú virágokat szívesen járták a méhek. Az első kötés termései öt-hat cen- i timéter átmérőjűek és már kevésbé haragoszöldek, míg a későbbiek a zöld diától nem sokkal nagyobbak. Ér- j dekesség, hogy a citrusfélékhez tartozó délszaki növény első ízben hozott termést Kállósemjénben. Képünkön : Bíró Pétemé a citromfa gyümölcseit mutatja (E. E.) Gyermekszáj Pétiké mondja Palikának: — Hallottam, hogy tudsz elsősegélyt nyújtani! — Jól hallottad! És mi a bajod? — Adj kölcsön öt forintot! Két kisdiák beszélget: —Miből gondolod, hogy a te influenzád súlyosabb volt, mint az enyém? — Abból, hogy a tied tanítási időben volt, az enyém pedig a téli szünetben! ÚJJÁÉPÜLT, MEGSZÉPÜLT ez év végére Tiszavas- váriban az ifjúsági ház. A külső-belső épületfelújításnál a szakipari munkákat a nagyközségi tanács költség- vetési üzeme végezte, a többit társadalmi munkával vállalták a fiatalok. Az építési hulladékok eltávolítását, a termek takarítását, dekorációját a 115-ös számú ipari szakmunkásképző intézet diákjai és a Váci Mihály gimnázium KlSZ-alapszervezeté- nek tagjai, valamint az ifjúsági ház Fészek, Forte és Qualiton ifjúsági klubjainak tagjai végezték el. A Pest vidéki Gépgyárban az idén Szovjetunió, Románia, Bulgária és Szíria részére összesen 64 darab huzalzománcoző gépet gyártanak. A hagyományos zománcozógépek mellett befejezéséhez közeledik egy új típusú berendezés szerelése is. A csehszlovák VUKI Zománcipari Kutató Intézet és a Pest vidéki Gépgyár közös tervezésében, illetve kivitelezésében készülő gép oldószer nélkül zománcozza majd a vörösréz huzalokat. Az új géppel csökkenteni lehet a környezetszennyező hatásokat. Képünkön: készülnek a huzalzománcoző gépek. (MTI fotó, Fehér József felvétele — KS) RENDELET a közúti útvonalengedélyekről A közutak, az utak mellett és felett lévő berendezések, felszerelések védelme, a közúti forgalom biztonsága érdekében rendeletet adott ki a közlekedés- és postaügyi miniszter a közúti útvonalengedélyekről. A rendelet végrehajtása a KRESZ 51. paragrafusának, amely kimondja, hogy túlsúlyos, túlméretes és lánctalpas járművek közlekedéséhez az útügyi hatóság engedélye szükséges. Eddig ugyanis egy 1974. évi miniszteri rendelet csak a tengelyterhelés szerinti túlsúlyos járművek forgalmát szabályozta. A mostani rendelet szerint túlsúlyos az a jármű, amelynek megengedett legnagyobb összsúlya a tengelyek számától függően a 20—38 tonnát meghaladja. Változatlanul túlsúlyos — tengelytúlsúlyos — a korábbi rendelkezéseknek megfelelően az egyes tengely esetében a 10 tonnám a kettős tengely esetében a 16 tonnán felül terhelt jármű. Túlméretesnek azok a járművek számítanak, amelyek szélessége a rakománnyal együtt a 2,5 métert, magassága a 4 métert, hosszúsága pótkocsi nélkül a 12 métert, járműszerelvény esetében pedig a 22 métert meghaladja. A túlsúlyos, a túlméretes és a lánctalpas járművek közúti közlekedéséhez előzetes engedély szükséges; az engedély kijelöli a megfelelő útvonalat és meghatározza a járművek mozgásának feltételeit. Az engedély nélkül közlekedő túlsúlyos járművek üzembentartóit megbüntetik, a túlsúlyért járó díj tízszeresét keU fizetniük. Könnyítés viszont, hogy ezentúl csak egy hatóságtól kell engedélyt kérni. Eddig ugyanis ahány megyén, városon keresztülhaladt a jármű, a közúti igazgatóságokon kívül annyi tanács engedélye volt szükséges, s még meg kellett szerezni a vasút hozzájárulását is, ha a szállítmány vasútvonalat keresztezett. Ezentúl az engedélyt az indulás helye szerint illetékes közúti igazgatóság, vagy a főváros, illet- ve az illetékes megyei tanács adja ki, mégpedig nem a korábbi 30 napon, hanem legfeljebb 8—15 napon belül. A rendelet 1978. március 1-én lép életbe. SZABOLCSI VOLÁNOSOK Prága után Karlovy Varyban A Volán 21-es számú Vállalat nyíregyházi kirendeltségének hatvan dolgozója kétéves szerződés keretében Csehszlovákiában dolgozik. A nyíregyházi volánosok december 21-én fejezték be Prágában egy most épülő új városrész tereprendezésének és útépítésének földmunkáit, ahol 3 millió köbméter földet mozgattak meg. A dolgozók most évi rendes szabadságukat töltik. A gépkocsivezetők és a 25 tizenkét tonnás KRAZ január 9-én áll ismét munkába. Űjabb munkahelyük Karlovy Vary. Itt kétmillió tonna földet mozgatnak meg. A csehszlovák fél a nagy teljesítményű gépkocsiknak két műszakban biztosít munkát. Lottónyeremények A Sportfogadási és Lottó Igazgatóság közlése szerint 52. játékhéten öttalálatos szelvény nem volt. Négytalá- latos szelvénye 29 fogadónak volt, nyereményük egyenként 235 920 forint. Három találatot 5979 fogadó ért el, nyereményük egyenként 572 forint. A kettesek száma 216 462, ezekre egyenként 20 forintot fizetnek. A nyeremények a nyereményilleték levonása után értendők, a közölt adatok tájékoztató jellegűek. HUSZONKÉTEZER TAGJA volt ebben az évben a Kölcsönös Segítő Takarék- pénztáraknak Szabolcs-Szatmár megyében. A dolgozók kis bankjai év végén összesen 40 millió forintot fizettek vissza a takarékoskodó KST- tagoknak. SZÁÉV: Túl a milliárdon Átlépte az egymilliárd forintos termelési határt a Szabolcs megyei Állami Építőipari Vállalat. Az 1977-es feladatok teljesítése után, az előzetes számítások szerint mintegy 5—7 millióval lépték túl a „bűvös” számot. Terven felül adtak át több lakást, határidő előtt készült el a Budapesti Finomkötöttárugyár mátészalkai üzeme, a záhonyi vasútforgalmi szak- középiskola. ÜJ PARKOLÓÓRÁK. Kísérletképpen új rendszerű parkolóórákat állított fel a Fővárosi Garázsipari Vállalat a belvárosban. Képünkön: az új automata az Erzsébet-híd- nál. (MTI fotó, E. Várkonyi Péter felvétele — KS) Meghosszabbították az amatőröknek meghirdetett fotó- pályázatot, amelyet a mátészalkai Szatmár Bútorgyár és a járási-városi művelődési központ kezdeményezett. A pályázat témája: munkásábrázolás, természet, városépítés, sport. A nagy érdeklődés miatt meghosszabbított új beküldési határidő: január 31. Január 1-, vasárnap KRÓNIKA ÜJÉV NAPJA A Nap kél 7 óra 32 perckor — nyugszik 16 óra 03 perckor. A Hold kél 23 óra 24 perckor — nyugszik 10 óra 50 perckor. Hetvenöt évvel ezelőtt, 1903. január 1-én született Fehérvári Miklós, a kommunista mozgalom kiváló harcosa, aki 1941-ben a Nagy Honvédő Háborúban halt hősi halált. Szegény munkáscsaládból származott; iskolai tanulmányait korán abbahagyta, hogy címfestő tanoncként helyezkedjék el. Még jóformán gyermekfejjel részt vett az antimilitarista mozgalmakban, a Tanácsköztársaság idején pedig a II. kerületi Toldy Ferenc utcai tanoncotthon vezetője volt. A Tanácsköztársaság vérbefojtása után pár hónapig Bécsben élt. A KMP vezetői 1920-ban visszaküldték Magyarországra, illegális pártmunkára. 1921. márciusában letartóztatták, s az ellenforradalmi bíróság Andics Erzsébet és társai perében tíz évi börtönre ítélte; egy évig volt a váci fegyház lakója, mert 1922 nyarán a fogolycsere-egyezmény keretében kiszabadulhatott, s a Szovjetunióba kerülhetett. Második hazájában több társával együtt egy nemzetközi katonai repülőiskolán kapott kiképzést, s 1936-ban már a moszkvai repülővadászezred parancsnoka volt, alezredesi rangban. Félelmet nem ismerő, kiváló vadászreoülő, tiszttársainak példaképe volt, aki a második világháború idején repülőegységével a szovjet fővárost védte a fasiszta támadók ellen. 1941. október 29-én az őt szállító repülőgép lezuhant, s társaival együtt hősi halált halt. 1978. január 2., hétfő ABEL NAPJA A Nap kél 7 óra 32 perckor — nyugszik 16 óra 04 perckor. A Hold kél — —, nyugszik 11 óra 19 perckor. Száz évvel ezelőtt. 1878. január 2-án született Hrisz- to Kabakcsiev bolgár újságíró, szocialista, majd kommunista politikus, a bolgár és a nemzetközi munkás- mozgalom kiváló személyisége, aki 1940 októberében halt meg, emigrációban. A paraszt származású fiatal forradalmár már 1897- ben tagja lett a Bolgár Szociáldemokrata Munkáspártnak, s annak baloldali frakciójában tevékenykedett. 1905-ben az úgynevezett tesznyák szocialisták pártjához, majd később a Bolgár Kommunista Párthoz csatlakozott: utóbbi központi bizottságának tagjaként, vezető szerepet vitt a tömegek forradalmi nevelésében. Részt vett a n. Internacionálé utolsó három, és a Kommunista In- temacionálé első hat kongresszusán. A kiváló szervezőkészségű Kabakcsievet 1923-ban a Bolgár Kommunista Párt Központi Bizottságának titkárává választották; e minőségében aktív szervezője volt a szeptemberi felkelésnek. Többször letartóztatták és bebörtönözték, de 1926-ban sikerült Bécsbe emigrálnia, majd onnan a Szovjetunióba utazott és 1928-tól az SZKP tagjaként végzett felelős politikai munkát. Időjárás Várható időjárás ma estig: szokatlanul enyhe idő. felszakadozó felhőzettel. Csapadék az ország egyes részein várható, A legmagasabb nappali hőmérsék- i let 0 plusz 5 fok.
