Kelet-Magyarország, 1977. szeptember (34. évfolyam, 205-230. szám)
1977-09-11 / 214. szám
2 KKéKT-MAOTAROBSZAS 1977. szeptember 11. Jegykiadó automaták Céljáratok az új lakótelepről J egykiadó automatákat vásárolt a Volán 5. sz. Vállalat. A közel félmillió forintot érő negyvennégy darab szovjet gyártmányú automata, októberben érkezik meg, s ezt követően tizenhárom helyi járatú csuklós autóbuszba szerelik fel. Mindegyikbe kettőkettő kerül, az első és a második ajtóhoz. A felszállás rendje tehát némileg módosul majd, az utasok javára, a jeggyel utazók ugyanis nemcsak az első, hanem a második ajtónál is felszállhatnak. Méltán büszkélkedhet városunk, hiszen Debrecen, Győr, Pécs és Szeged nagyvárosok után Nyíregyházán vezetik be először ezt a jegyváltási rendszert, amelynek előnyei kétségbevonhatatlanok. Meggyorsul a felszállás, amely végső soron a menetrend betartását is előmozdítja; javulnak az autóbuszvezetők munka- feltételei, és végre csökkenni fognak a tíz-húsz filléresek miatti „aprópénzviták” amelyekről levélíróink is elég gyakran panaszkodnak: A jegykiadó automaták kétforintos érmével működnek majd. A Volán vállalat ehhez kéri az utasok megértését, fegyelmezettségét. Terveik szerint jövőre a szóló autóbuszokat is ugyanilyen jegykiadó automatákkal látják el. A vállalat további tervei is a helyi közlekedés javítását ígérik. A közeljövőben a Jósaváros közlekedésének jobb megszervezése érdekében egy irodakonténert akarnak elhelyezni a 12-es autóbusz végállomásánál, amellyel az előbb említett járatnak, valamint a 8/A járat forgalomirányítását oldják majd meg és bérletet is lehet majd váltani. Az irodakonténer elhelyezése azonban egyelőre várat magára, a hatósági engedély késése miatt. A feladatok azonban sürgetik a vállalatot, hiszen 1978 márciusában beindítják a Jósavárosból.^a Déli ipartelepre — a műszakkezdéshez, illetve a befejezéséhez igazítva — céljárataikat. Ezeknél a forgalomirányítás különösen nagy jelentőségű. Az előkészítő munkák már jelenleg is folynak, amelyhez a vállalat a Déli ipartelepen lévő üzemek, gyárak segítségét kéri: jó lenne, ha mielőbb eljuttatnák hozzájuk a céljáratokkal kapcsolatos menetrendi igényeiket. KRESZ- vetélkedő az Alkaloidában Sikeres KRESZ-vetélke- dőt rendeztek szeptember 9- én pénteken az Alkaloida Vegyészeti Gyárban a közlekedésbiztonsági tanács segítségével. A versenyen, melyen a résztvevők tesztlapok kitöltésével mérték össze tudásukat azok a dolgozók indulhattak, akik gépjárművezetői engedéllyel rendelkeznek. A legeredményesebb versenyzőket értékes jutalomban részesítették. Jósavárosi panoráma. Önkiszolgáló étterem a földszinten, rendezvény- terem az emeleten, összkomfortos szállodai szobák Ötvenmilliós rekonstrukció az öreg „Szabolcsában Mindennapi ártalmaink A lebegő por Naponta érzékeljük mindennapi ártalmainkat: a szennyezett levegőt és a nagy zajt. Mit lehet és mit kell tenni? Erre keresnek választ a népfront megyei környezetvédelmi társadalmi bizottságának szakemberei nemrég elkészített elemzésükben. A Nyírség — mint köztudott — az ország második legnagyobb összefüggő homokterülete. A levegőben különösen a tavaszi és a nyári hónapokban igen nagy meny- nyiségű, lebegő por és talaj- szemcse található. A levegő szennyezettsége jócskán ösz- szefügg az egészség védelmével — ezért évek óta figyelemmel kísérik a „fertőzött- séget”. A megyében a Kö- JÁLL környezetvédelmi laboratóriuma Nyíregyházán, Kisvárdán és Mátészalkán végez méréseket. Vizsgálják az ülepedő por mennyiségét és 30 perces mérésekkel a kéndioxid-tartalmat. Nyíregyházán az időszakos méréseken kívül folyamatosan vizsgálják a levegő kéndioxid-szennyezettségét, nitrogéndioxid- és koromtartalmát. Több műszer kellene S nyugodtak lehetünk-e? A vizsgálatok szerint csak részben. Megnyugtató, hogy Nyíregyházán a nitrogéndioxid- és a koromkoncentráció sehol sem haladja meg a jogszabályban meghatározott értékeket. A fűtési idény megkezdésekor azonban ugrásszerűen megnő a levegő kéndioxid-koncentrációja. Az elmúlt fűtési időszakban Nyíregyházán 20 százalékkal meghaladta a szennyezettség a megengedett határokat. A legszennyezettebb a levegő a megyeszékhely központjában: az ottani mérőállomás időnként a megengedett érték három-négyszeresét mutatta ki. A megyeszékhelyen a Centrum Áruház, a megyei bíróság, az Irodaház környékén korszerűtlen fűtési technológiát alkalmaznak, amelyek rendkívül rontják a levegő minőségét. Egészségünk megóvása azt kívánja, hogy a hatóságok valamennyi szennyezőforrást mérjenek fel, tegyenek intézkedéseket, akadályozzák meg, hogy a levegőt szennyező vállalatok, üzemek, intézmények ne a bírság megfizetésére rendezkedjenek, be, hanem szüntessék meg a szennyezőforrásokat. Ehhez azonban a műszerezettség további fejlesztése is szükséges, mert a jelenlegi berendezések nem mindig teszik lehetővé az igények szerinti méréseket. A megyeszékhely napi gépkocsiforgalma egyes pontokon különösen sok ártalmas kipufogógázt juttat a levegőbe. Az eddig jó levegőjéről ismert Sóstói út sem mentes a gépkocsik kipufogógázától. Ezen a jól beszabályozott és ellenőrzött járművek segíthetnek, a közúti járművek ellenőrzése levegőszennyezési szempontból is. Nemcsak a szél poroz S mit tehetünk a por ellen? Az ülepedő por meny- nyiségét a megyeszékhelyen tíz állomáson mérik. Majdnem minden esetben vannak olyan mérőpontok, ahol a porkoncentráció a megengedett érték felett van. A legporosabb a levegő Nyíregyháza belvárosában és a gumigyár környékén; a megengedettnek öt-hatszorosa. A porvizsgálatok nemcsak Nyíregyházán, hanem Mátészalkán és Kisvárdán is kedvezőtlen eredményeket jeleznek. Jóf tudjuk, a fő felelős a szél, de a rendszeresebb utcai locsolás is sokat segíthet. A megoldás mégis a jelenleginél több, nagyobb, összefüggő zöldfelület létrehozása, erdősítés és a mesterséges porképződés erélyes megakadályozása. Többek között a szanált lakások bontásánál, egyes építkezéseknél, tatarozásoknál. Hangszigetelt épületek? S mit tehetünk a zajártalmak ellen, amelytől különösen a város belterületén és a forgalmas utcákban lakók szenvednek? Ezen — távlatilag — minden bizonnyal a jelenleginél jobban hangszigetelt épületek és a központból terelőútra irányított gépkocsiforgalom, a nagyobb járművek megrendszabályozá- sa segíthet. És részben a jó hangfogónak, szigetelőnek számító zöldsávok, parkok, fasorok telepítése minden talpalatnyi helyre. (P. G.) Ügy tűnik, véglegesen rendeződik a nyíregyházi „régi” Szabolcs-szálló és étterem — az egykori Korona — rekonstrukciója, amely elsősorban a hiányzó nagy összegek miatt évek óta megoldatlan. Nemrégiben ismét a megyei tanács vb előtt volt a megyeszékhely vendéglátása, közétkeztetése szempontjából fontos átalakítás. Az egyeztetett pénzügyi lehetőségek után mintegy ötvenmillió forintos rekonstrukciót kezdenek hamarosan. A tervek már készülnek, az építkezés — szakaszosan — jövőre indul. A „régi” Szabolcs mai funkciói megmaradnak, de a városképi szempontból is számottevő épületkomplexum belsejét teljes egészében átalakítják. A szállodai rész 77 személy elhelyezésére lesz alkalmas, a szobáknak mintegy felét fürdőszobával teszik komfortosabbá; összességében az „új”- Szabolcshoz hasonlóan „B” kategóriás vendégfogadó működik majd a városközpont szép épületében, az emeleti részen. A földszint teljes átalakítását több ütemben hajtják végre — az átalakítások során számítanak a művelődési központ létesítményeinek elköltözésére is. Ezzel összehangolják a munkát. A leglényegesebb, hogy a jelenlegi éttermek átalakításával 1800 négyzetméter alapterületű, 1500 adag étel készítésére alkalmas konyhával rendelkező önkiszolgáló éttermet és bisztrót létesítenek. (A korszerűsítéshez jelentős ösz- szeget ad a Belkereskedelmi Minisztérium.) Természetesen arra is gondoltak, hogy a városközpontban nagyon szükséges gyors ebédelési lehetőség megteremtése mellett nem hagyják kihasználatlanul a nap más részében sem a nagy éttermeket: célszerű válaszfalakkal, függönyökkel kisebb részekre osztva otthonosabb kistermeket alakítanak ki. Megpróbálkoznak egy újszerű kezdeményezés megvalósításával is: a földszinten, az idegenforgalmi hivatal mellett egy (az Imbrisz grilléhez hasonló, illetve annál bővebb ételválasztékkal) kulturált reggelizőhelyiséget alakítanak ki, ami más napszakokban például szeszmentes ifjúsági vendéglátóhely is lehet. Más helyre, a jelenlegi cukrásztermelő kisüzem mellé kerül a süteményesbolt. A kis üzemet ugyanis meghagyják: onnan látják majd el friss süteményekkel a régi és az új Szabolcs valamennyi egységét. Az átalakításokkal megoldódik egy régi gond: az emeleti nagyterem, amely most művelődési célokat szolgál, eredeti formájában visszaállítva rendezvényterem lesz, ahol tanácskozásokat, nagyobb létszámú csoportok (például idegenforgalmi rendezvények, kongresszusok esetén) az étkeztetést is színvonalasan meg tudják oldani. A nehezen induló építkezés várhatóan hamarosan gyors ütemet vesz. Budapesti szervező szakvállalat, a KERORG dolgozta ki a rekonstrukció tervezési programját, amelynek alapján szintén kiváló kereskedelmi tervezési szakemberek — a Kereskedelmi Tervező Intézet, KERTI — munkatársai készítik a kiviteli terveket. Az építkezés kivitelezője a megyei építő- és szerelővállalat (ÉPSZER) lesz. A beruházások befejezésének határideje 1980 decembere. M. S. A ZÖLDÉRT mátészalkai hűtőtárolójában konzervüzem is dolgozik. Jelenleg a paprika savanyításán a Sor. Arab mérnökök Nyíregyházán o A nyíregyház! gabonafelvásárló és feldolgozó vállalatnál 3 algériai mérnök végez tanulmányokat az ÉLGÉP által épített malomban. A 3 fiatal gépész tolmács segítségével sajátítja el az automatizált malom kezelésének fortélyait. Hazájukban ugyanis ugyanolyan kombinátot épít az ÉLGÉP, mint amilyen Nyíregyházán található. Képünkön: Ali, Rahman és Mohamed az üzem vezetőjének magyarázatát figyeli. (Középen a tolmács.)
