Kelet-Magyarország, 1977. április (34. évfolyam, 77-100. szám)
1977-04-14 / 86. szám
1977. április 14. KELET-MAGYARORSZÁG 3 Áz építőiparróI, Nyíregyháza fejlesztésérői Beszélgetés Szilágyi Lajos miniszterhelyettessel A múlt héten Nyíregyházán a megye vezetőivel tárgyalt Szilágyi Lajos építésügyi és városfejlesztési miniszterhelyettes. Ebből az alkalomból kértük meg. hogy válaszoljon néhány, a szabolcsi építőipart érintő kérdésre. — Milyennek látja az építőipar helyzetét, eleget tud-e tenni az építési, beruházási igényeknek? — Szabolcs-Szatmár egyike az ország azon nyolc megyéjének, ahol — véleményünk szerint — nagyjából összhang van a kivitelezői kapacitás és az építési igények között. Persze ez nem jelenti azt, hogy egyes területeken ne lennének feszültségek. Elég azt említeni, hogy a korszerű építési módokkal több lakást tudnának építeni a megyében a vállalatok, ugyanakkor az igények inkább a hagyományos, téglából való építkezések felé tolódtak el. Akkor, amikor az V. ötéves terv felmérései készültek még nem volt ismert több olyan beruházás, mint Nyíregyházán a mezőgazda- sági abroncsgyár, vásárcsarnok, sportcsarnok építése, Balkányban a Fémmunkás Vállalat telepének bővítése. Ezek újabb kapacitásokat kötnek le. az építőiparnak kellőképpen kell szervezni a munkát, hogy azok a létesítmények. amelyek a tervben szerepelnek, elkészüljenek. — Hogyan tevékenykednek a megyében dolgozó építőipari vállalatok? — Mind a minisztériumi, mind a tanácsi iparban jól dolgozó vállalatok vannak Szabolcsban. Mi sem bizonyítja jobban, hogy a KE- MÉV-nek sikeres volt a Kiváló vállalat címért indított versenyben a részvétele, megfelelt az előírt feltételeknek. A többi vállalat is úgy dolgozik. hogy a legfontosabb megyei beruházások időben elkészüljenek, mi több, más megyékben és a fővárosban is segítenek a kivitelezésben. — Gondot okoz — különösen a tanácsi és a szövetkezeti iparban, — hogy nehezen tudnak gépesíteni, körülményes az új gépek beszerzése. Miben tud segíteni itt a minisztérium? — A minisztériumi vállalatok nem élveznek semmiféle külön előnyt a gépbeszerzésnél, annak ellenére, hogy mind a SZÁÉV, mind a KE- MÉV különböző pályázatok és hitelek révén tovább fokozza a gépesítést. Ám a kisebb vállalatok kis tételű beszerzésének sincsenek akadályai. Nekünk egyedül az a célunk — különösen a tőkés importnál — hogy lehetőleg azonos típusú gépeket vásároljanak a vállalatok, így könnyebb az alkatrész-utánpótlás, a javítás. — A területfejlesztési alap egymilliárd forintos összegét ebben az ötéves tervben központosították. Bár Szabolcs-Szatmár megye, s ezen belül négy település kiemelt helyet kapott a fejlesztésre, mégis az eddigi tapasztalatok igen kedvezőtlenek. Hogyan lehet ezen változtatni? — Korábban az országos telephely-forgalmazási központot azért hoztuk létre, hogy egységesen kezeljük az ipar- fejlesztésre alkalmas területeket. Egyidőben a fővárosból kitelepülő üzemekkel elsősorban ott érdemes ipart fejleszteni, ahol a feltételek — elsősorban a szabad munkaerő — megvannak új üzem létrehozására. Mivel még több millió forint összeg van az alap számláján, ezért megvizsgáltatjuk, hogy miért kevés az olyan pályázat, amely a kijelölt szabolcsi településeket választja. Ugyanakkor a megyéből is inkább kell jelezni a kéréseket, hiszen ahhoz, hogy 1980-ig termeljenek az új üzemeknek már most meg kell kezdeni az előkészítést, az építést. — ön, mint a Magyar Urbanisztikai Társaság alelnöke hogyan vélekedik a nyíregyházi város- központ rekonstrukciójáról, a 14-15 emeletes házak építéséről? — Egy bizonyos építési mennyiségen túl feltétlenül indokolt a magasházak építése. A városkép szempontjából ezek jó tájékozódási, súlyponti fekvésű pontok. Mivel tíz emeleten felül minisztériumi engedély szükséges az építkezéshez, ezért csak indokolt esetben érdemes magasházak építésével foglalkozni. A debreceni házgyár elemeiből már építhető 14 emeletes magasház, így feltételezhető, hogy a kivitelezési költségek nem lesznek magasabbak az engedélyezett költségnormáktól. Nekem — a rekonstrukciót bemutató makett alapján — leginkább a Kossuth utca elejére terve' zett magasház építése tetszik az elhelyezése alapján — fe' jezte be nyilatkozatát Szilágyi Lajos miniszterhelyettes. Javul a tömegközlekedés Egy párthatározat sorsa a Volánnál a pártmunkanknak még ma is gyenge oldala A határozatok végrehajtásának ellenőrzése. NINCS ELÉG KÖVETKEZETESSÉG EZEN A TÉREN MINDENÜTT. EZT ÁLLAPÍTOTTA MEG A XI. PARTKONGRESSZUS. ÉPPEN EZÉRT, HA JÓ PÉLDÁVAL, HELYES GYAKORLATTAL ÉS A KÖVETKEZETESSÉG JELEIVEL TALÁLKOZUNK A PÁRTBIZOTTSÁGOK, PARTSZERVEZETEK MUNKÄJÄBAN, irányításában, arról örömmel adunk szamot. Ezért is figyelemre méltó az 5-ös Volán Vállalat párt- bizottságának irányító, saját határozatait nyomon követő és ellenőrző munkája. Időről időre megvizsgálják, mi történt egy-egy határozattal, hol tartanak annak végrehajtásában, és mi a továbtíi teendő? Figyelemre érdemes napirendet tárgyalt az üzemi pártbizottság március 29-én. Visszatértek az 1975. január 25-én megtartott pártértekezleten elfogadott határozat sorsára. Ezt akkor a következőképpen fogalmazták meg: „Külön gondot kell fordítani Nyíregyháza fő vonalainak (7-es, 8-as, 12-es, 13-as) felülvizsgálatára, az esetleges vonalváltoztatásra. Ezeknél a járatoknál el kell érni a 10—15 perces járatsű- ritést.” Prémium és járatsűrűség Nyíregyháza sárga, karcsú testű Ikarusaira büszkék vagyunk. Kényelmesebb lett az utazás, udvariasabbak a gépjárművezetők, pontosak a tájékoztatások. Az utasok nem is gondolnak rá — és ezt nem is lehet kívánni tőlük — mit is segített a megyeszékhely közlekedésének javításán éppen egy pártértekezleten elfogadott határozat. Gond volt például a nyíregyházi helyi közlekedés— Nem! — szakítottam félbe. — Nem érdekes. Bondar- csuk úgyis hamarosan filmre viszi és akkor megtudom, mi történt a második kötetben. Bekapcsolta a tévét. Én is a saját gombocskáimat. Kedvenc balettünket, a Rómeó és Júliát adták. Semmi élvezetet nem találtunk benne. A gyűlölettől magán kívül kezdte mindkettőnk csavargatni a gombokat. Hirtelen egy őrületes csattanás és kialudt a fény. Nálam is, nála is. Valahol valami kiégett. Sötétségre voltunk kárhoztatva, mert utoljára a gyufát is elfeleztük a legostobább módon: ő kapta a gyufaszálakat, nekem a doboza jutott. E gyik sarokból a másikba járkáltam, ö is. így járkáltunk egész éjjel, számtalanszor felmérve lépteinkkel a szobát. És amikor a reggeli nap első sugarai ráestek a padlóra, szörnyű kép tárult elénk. Az egész padló fehér foltokkal volt borítva és a fehér felező vonalból semmi nem maradt. — Figyelj csak — mondte —, fogj egy darab rongyot és mosd fel a padlót... Felhördültem. — ... én meg — folytatta — elmegyek reggelit készíteni. „Végül is, ha már mindent olyan szépen felosztottunk egymás között, mért nem lehet a teendőket is eszerint megfelezni.” És kezembe kaptam a rongyot. Pár perc múlva a konyhából sonkás tojás illata terjengett. Ford.: Laczik Mária ben dolgozó autóbuszvezetők anyagi ösztönzésével is. Az üzemi párt-vb kezdeményezésére ez évben a városi közlekedésben részt vevő gépkocsivezetők havi 400 forint prémiumot kapnak. A helyi tömegközlekedésben meglévő feszültségek feloldása érdekében a vállalat 1976. január elsejétől 4 darabbal, március 15-től újabb hárommal csökkentette a szerződéses autóbuszállományt, s így az autóbuszok átcsoportosítása révén újabb Ikarusok kerültek a 7/A, a 8-as és a 12-es vonalára. A lépcsőzetes munkakezdés bevezetésével egyidőben a vállalat Nyíregyházán új járatokat indított. A csúcsforgalmi zsúfoltság csökkentése érdekében tavaly áprilistól 2 autóbusz forgalomba állításával új menetrendet készítettek, s léptettek életbe a 12-es vonalon. Ezzel elérték csúcsidőben 10 perces, napközben pedig a 20 perces járatsűrűséget. Naponta ezen a vonalon most 166 járat közlekedik. Elemző utasszámlálás Sor került a Guszev-alul- járó előtti autóbuszforduló megépítésére. Ez lehetővé tette, hogy a 12-es vonalát idáig meghosszabbítsák. Akik rendszeresen közlekednek, tapasztalhatják, hogy további javulás van. Kétségtelenül sok még a tennivaló a kultúrált, pontos közlekedés megteremtéséért, de az erőfeszítések arról tanúskodnak, hogy a pártbizottság figyelemmel kíséri a gazdasági vezetés munkáját és az elfogadott határozatokkal közös gondolkodásra, olyan alternatívák, javaslatok kidolgozására serkenti, amelyekkel egy-egy probléma megoldható. Éppen a már említett párthatározat nyomán került sor az autóbuszok esetleges kihasználatlanságának, vagy zsúfoltságának mérésére, a vonalvizsgálatokra. Tavaly 8 helyi és 26 helyközi vonalon végeztek ilyen elemzést, utasszámlálást. Ez az összes autóbuszvonalaknak mintegy 35 százalékán folyt le és azt eredményezte, hogy 81 helyi és 61 helyközi járatot megszüntettek, ugyanakkor másutt, ahol nagyobb szükség volt rá, 209 helyi és 66 helyközi járatot állítottak be. Elismerte a pártbizottsága gazdasági vezetés munkáját, elismeréssel szólt azokról a párttagokról akik jpártmeg- bizatásaikat e párthatározat megvalósítása érdekében végezték. Újabb autóbuszok Ezen a pártbizottsági ülésen szó volt a jövőről is. A vállalat terve szerint az idén 38 autóbuszt vásárolnak. Ugyanakkor 23 kerül selejtezésre. így valójában 15 újabb autóbusz szolgálja majd a közlekedés javítását. Ezekből Nyíregyháza helyi járatainak fejlesztését 3, az elővárosi vonalakon a zsúfoltság csökkentését ugyancsak 3 autóbusz segíti. Szó esett az utastájékoztatás javításáról, a Jósavárosban forgalomirányító központ létrehozásáról, a gépjármű- vezetők szakmai, politikai és általános műveltségének emeléséről. Egy párthatározat időarányos végrehajtásának csupán néhány vonását érintettük. Ez is bizonyíthatja: ha az üzemi pártbizottság, a pártszervezetek komolyan veszik saját határozatukat, segítik és ellenőrzik azok végrehajtását, akkor eredményesen járulhatnak hozzá a vezetés által kitűzött gazdasági célok megvalósításához. Farkas Kálmán Értékes ingovány A baktalórántházi Dózsa Termelőszövetkezet szakemberei úgy vélték, hogy a nyír- kércsi és a nyírjákói határban lévő mintegy hathektáros ingoványos területükön értékes szerves anyag és nagyobb mennyiségű lápi rész rakódott le. A laza, homokos talajok javítására mint értékes üzem} belső tartalékot helyes lenne feltárni. Ezért megbízták az Országos Mező- gazdasági Minőségvizsgáló Intézetet (OMMI), hogy vizsgálja meg az eddig semmire nem hasznosított lápos területet. Feltevésüket a vizsgálat igazolta. A helyszíni és laboratóriumi vizsgálatok megállapították, hogy a felmért területen 60—90 centiméter vastag rétegben jelentős talajjavító anyag van. Az egyik területen mintegy 22 százalékos szervesanyag-tartalmat, a másik két területen 51-57 százalékos lápi mésztartalmat állapítottak meg. A három táblán 345 ezer mázsára becsülik a lápi meszet és 161 ezer mázsára a szerves lápi földet. Az OMMI szakvéleménye szerint mindkét anyag alkalmas talajjavításra A pénzügyi számítások kedvezőek. így a kitermelést gazdaságosnak ítélték meg. A talajjavító nyersanyag átlagára métermázsánként 4 forint, a termelési önköltsége pedig 3 forint. Az 506 ezer mázsa javítóanyag mintegy félmillió forint közvetlen hasznot jelent a termelőszövetkezetnek. A közvetett haszna ennél sokkal nagyobb, mert a humusz tartalmával a nyersanyag javítja a futóhomok kötöttségét. a mész pedig semlegesíti a savanyú talajokat. A NYIRKERT-társulásban részt vevő gyümölcstermelő szövetkezetek máris érdeklődnek a talajjavító-anyag iránt, amit a gyümölcsrekonstrukció során akarnak hasznosítani. A talajjavító vállalattal rövidesen megkötik a szerződést és már a nyáron megkezdik a kitermelést. Az ingoványos, eddig semmi értéket nem adó talaj harmadik haszna a kibányászott gödrökben felgyülemlő víz lesz. A keletkezett mesterséges tavakat víziszárnyas- tenyésztésre kívánják hasznosítani. Az eddig szúnyogot nevelő ingovány a legértékesebb területe lesz a termelő- szövetkezetnek. Cs. B. E - Viktor Szlavkin:- • v?- ** ‘ Enyém,tied... Uj élet kezdődött tehát. Másnap hazatértem a munkából és ledőltem egy kicsit pihenni a 6aját pamlagomra. Levettem a polcról kedvenc regényemet, a „Háború és bé- ke”-t. Felnyitom, azonnal tál egyik felére. Majd fogtam a fűrészt és elfűrészeltem az asztalt két egyenlő részre. Két lábon kicsit furcsán állt, viszont azok a saját „lábaim” voltak. Aztán elfeleztük a tévét. E lhatároztuk a feleségemmel, hogy elválunk. Nem tudnak egy húron pendülni — el kell tehát válni, hadd élje mindenki a saját életét. Én a magam, meg ő is a saját elképzelése szerint. Mindenki a maga módján. „És mit meg nem feleztek?!” — csodálkoztak az emberek. Szó szerint mindent megfeleztünk. A legegyszerűbben a szoba ment. Fogtam egy darab zsírkrétát és középen meghúztam egy vonalat. A mai naptól kezdve a vonaltól jobbra ő, balra én fogok lakni. Majd kettétörtem a krétát is, amivel a vonalat húztam. Az egyik felét magamhoz vettem, a másik az övé lett. A könyvekkel sem sokáig bajlódtunk. Én kaptam a páros számú köteteket — ő a páratlanokat. Egyébként neki egy kötettel több .jutott a Kis Szovjet Enciklopédiából. Meg is jegyeztem, miután gálánsán lemondtam számára arról az egy kötetről. — Én már elolvastam a magam részét, neked kell egy kicsit okosodnod ... — Téged meg az Enciklopédia valamennyi kötetesem ment meg... Egy kicsit kifáradtunk a nagy osztozkodásban, asztalhoz ültünk. Kezembe vettem a kártyát, alaposan megkevertem és elosztottam a paklit. Rossz lapokat kaptam. Egyetlen adut sem osztottam magamnak, mind hozzá került. — Nem keli kétségbe esni, boldogulok nélkülük is — mondtam, s összecsapva a lapokat, bevágtam a sarokba... a saját térfelemen. — Te húzod a rövidebbet — jegyeztem meg epésen és a saját részét lerakta az aszÉn kaptam az élesség, a képfrekvencia-beállító gombokat, a nejemnek jutott a ki-bekapcsolás, a hangerősség és minden egyéb, ami egy ilyen készüléknél van... Lassanként sikerült mindent egyenlően elosztanunk, amit közösen szereztünk. Utoljára a nevünk került sorra. Felírtuk a családnevet egy darab papírra, eltéptük és beletettük egy kalapba. Behunytam a szemem, belenyúltam a kalapba és kihúztam egy papírost. Az utolsó három betű jutott nékem. Ezentúl őt Iva elvtársnőnek hívják, én vagyok a Nov elvtárs. szembetűnik: II. kötet. Az első tehát az ő birtokában van. Tapintatosan köhintettem a jelzővonal irányába. — Iva elvtársnő, nem adná kölcsön a „Háború és béke” első kötetét? — Nem. Még akkor sem, ha éppenséggel nem olvasnám. A fed felé fordultam és kezdtem a regényt a közepéről. Múlt az idő. Egyszer kö- hécselést hallok az ő irányából. — Nov elvtárs, nem akarja, hogy kicseréljük a könyvet? Én már elolvastam a saját részemet.