Kelet-Magyarország, 1977. január (34. évfolyam, 1-25. szám)
1977-01-06 / 4. szám
XXXIV. évfolyam, 4. szám Világfórum a békéért J anuár 14-én nyílik meg Moszkvában a békeszerető erők világfóruma. A béke-világmozga- lom egész történetét az új világháború megakadályozásáért, a fegyverkezési hajsza megfékezéséért és a nemzetközi enyhülési folyamat elmélyítéséért tett erőfeszítések fémjelzik. Az elmúlt években világszerte széles visszhangra talált a Béke-világtanácsnak az a kezdeményezése, amely felszólította a népeket, hogy egyesítsék erőfeszítéseiket a fegyverkezési hajsza beszüntetéséért. Száz- és százmilliók írták alá az erre felszólító stockholmi felhívást. Társadalmi fórumok egész sorát tartották korunk égető nemzetközi problémáinak. A béke-világmozgalom eredményeiről szólva el kell mondani, hogy kialakult a különböző politikai és társadalmi erők együttműködésének rendszere. Leonyid Brezsnyevnek, az SZKP KB főtitkárának néhány héttel ezelőtt elhangzott szavai, amelyek szerint napjainkban nem létezik fontosabb feladat, mint a fegyverkezési hajsza megszüntetése. Kétségtelenül nemcsak széles társadalmi erők, hanem sok kormány véleményét is kifejezik. Ugyanakkor nem lehet figyelmen kívül hagyni azt a körülményt sem, hogy az elmúlt hónapokban ismét aktivizálódtak a nyugati „katonai-ipari komplexumok”-nak azok a tábornokai és politikusai, akik a fegyverkezés fokozásának programjaival állnak elő. A moszkvai világfórumon, ahol különböző politikai pártok, szakszervezetek, szövetkezetek, női és ifjúsági szervezetek, parlamenti képviselők és tudósok nemzetközi és egyházi szervezetek képviselői találkoznak, jó lehetőség lesz arra, hogy ismét konkretizálják a társadalmi erők által a békéért, az enyhülésért és a leszerelésért vívott harc akcióprogramját, amely korunk parancsát tükrözi. Hazánk, s ezen belül megyénk minden becsületesen gondolkodó polgára reménykedve tekint a jelentős esemény elé. Mindany- nyian tudják, hogy békés alkotómunkánkhoz elengedhetetlenül szükséges egy olyan nemzetközi légkör, amely a népek közötti koegzisztencia jegyében segíti elő a fejlett szocializmus építését. Az emberiség egészének nagy ügye közvetlenül érint tehát mindenkit, s ilyen formában személyes érdeke fűződik hozzá mindannyiónk- nak. A moszkvai konferencián, ezen a fórumon, képviselőinkön keresztül mindannyian ott leszünk, tettekre készen, hittel vállalva a békéért kötelességeinket. ÁRA: 80 FILLÉR 1977. január 6., csütörtök Magyar-szovjet tudományos együttműködési egyezmény Szerdán a Magyar Tudományos Akadémián tudományos együttműködési szerződést írtak alá az MTA' és a Szovjetunió Pedagógiai Tudományos Akadémiájának képviselői. A megállapodás értelmében a két intézmény kölcsönösen támogatja egymást a pedagógiai és pszichológiai tudományok, illetve a köznevelés területén végzett tudományos kutatómunkájában. Az együttműködés keretében kiemelt szerepet szánnak az MSZMP XI. és az SZKP XXV. kongresszusa határozataiból adódó feladatok gyakorlati megvalósításának. Ennek során a két intézmény elsősorban a nevelés és az oktatás történeti-elméleti kérdéseinek tisztázásában, illetve a nevelés és az oktatás fejlesztésével kapcsolatos feladatok kidolgozásában segíti elő a két ország tudományos intézetei közötti közvetlen együttműködést. Az egyezményt magyar részről Pach Zsigmond Pál, a Magyar Tudományos Akadémia alelnöke, szovjet részről M. I. Kondakov a Szovjetunió Pedagógiai Tudományos Akadémiájának alelnö ke látta el kézjegyével. Az ünnepélyes eseményen jelen volt V. J. Pavlov, a Szovjetunió budapesti nagykövete. Húszéves a munkásőrség A következő hetekben ünnepélyes évzáró-évnyitó gyűléseket tartanak a munkásőrség egységeinél. A testületi élet egyik legjelentősebb eseményévé vált fórumok bensőséges hangulatát fokozza, ünnepélyességét emeli, hogy húsz'esztendeje alakult meg a munkásőrség. Visszatekintenek a két évtized alatt megtett útra — személyes élmények segítségével is, hiszen az egységgyűléseken résztvevők 10 százaléka a testület megszületésétől kezdve viseli az acélkék egyenruhát. Az évforduló jegyében kerül sor a legjobbaknak kijáró elismerések, kitüntetések átadására is. Összehívják az Arab Ligát Az Arab Liga titkársága szerdán közölte: Mahmud Riad .őtitkár meghívót küldött a szervezet tagállamainak, hogy március 26-án üljön össze a miniszteri tanács. A tanács a külügyminisztereket tömöríti. A liga a tanácskozás napirendjére az „arabközi és a nemzetközi politika legújabb fejleményeit", a kairói csúcsértekezlet határozatainak végrehajtásával kapcsolatos kérdéseket tűzte. Közben folynak annak í külügyminiszteri megbeszé lésnek az előkészületei, amelyen a tervek szerint — még az Arab Liga tanácsának ülése előtt — Szíria, Egyiptom és a Palesztinái Felszabadí- tási Szervezet képviselői találkoznának. Kairói források szerint mind Egyiptom mind Szíria szeretné, ha negyedik partnerként Jordánia is részt venne a tanácskozáson. Tél a gyümölcsösökben Géppel metszik az almafákat Negyvenezer vagontól több alma termett megyénkben és ettől kevesebbet 1977- ben sem szeretnénk szüretelni. A jó termés egyik alap- feltétele a kertek téli, kora tavaszi ápolása. A mezőgazdasági nagyüzemekben már december elején hozzáláttak a gyümölcsfák metszéséhez. Termelőszövetkezetekben, állami gazdaságokban több mint 20 ezer hektár termőgyümölcsös metszését, korona alakítását kell elvégezni. Nem kis feladat, hiszen a szedés mellett a legnagyobb kézi munkaerőt a metszés igényli. Ezért a pagyüzemek a gyümölcsösökben nemcsak az állandó jellegű kerti munkásokat foglalkoztatják, hanem növénytermesztőkből, traktorosokból alkalmi brigádokat is szerveznek. A metszéshez az időjárás kedvező. így megyeszerte több mint 10 ezer mezőgazdasági dolgozó van kint a gyümölcsöskertekben. A legtöbb gazdaságban már most úgy szervezik a munkát, hogy a metszéssel egyidőben végzik a nye6edék kihordását. Ezt a módszert jó lenne általánossá tenni, hogy a gallyak később ne akadályozzák a gyümölcsösök tavaszi nitrogén műtrágyázását, illetve a talajművelést. Fejlődés a téli kertápolásban, néhány gazdaság már Metszik az almafákat a nyírgyulaji Petőfi Tsz kertjében. (Hammel József felv.) üzemeltet vagy a megrendelt gép leszállítása után hasznosítani akarja az úgynevezett pneumatikus gyümölcsfametsző gépet. Az új gép sűrített levegővel gumi tömlőhöz csatlakoztatva egyszerre hat metszőollót üzemeltet. így nemcsak könnyebb, de gyorsabb is a munka, egy- egy ember a hagyományos módszerrel szemben naponta 25-30 százalékkal több fát tud megmetszeni. (seres) Hétmilliárd forint — vasúti beruházásokra Kiemelt feladat Záhony fejlesztése A MÁV Vezérigazgatóság 1977. évi terve, a személy- forgalom további csökkenésével — a tavalyi 333,5 millió helyett 331 millió utassal — viszont valamivel több 131132 millió tonna áru elszállításával számol. A személyforgalom mérséklődése nem jelenti egyben a feladatok csökkenését, hiszen a nemzetközi forgalom változatlanul növekszik, s a belföldi utasoknak is nagyobb kényelmet, gyorsabb, kulturáltabb körülményeket teremtenek; javítják a menetrendszerűséget, különféle intézkedésekkel gyorsítják a forgalmat és sűrítik a járatokat is. Gazdasági életünk szállítási igényességéből következően az árufuvarozásban is döntően a nemzetközi forgalom növekszik, az import és a tranzit 1,5-1,6 százalékkal, az export 3,2 százalékkal. Az idén összesen 7,1 milliA HIDEG ELLENÉRE Dolgoznak az építők FAGYBRIGÁD A VOLÁNNÁL árd forint jut a vasút fejlesztésére, ebből 3,7 milliárd forint a hálózatra. 2,3 milliárd a járművek korszerűsítésére, az állomány gyarapítására. Az összeget mindenekelőtt a folyamatban lévő, gyorsan megvalósuló, s jól előkészített beruházásokhoz koncentrálják. Alapvető feladat a hálózat korszerűsítése, amelynek során 330 kilométer vasúti pályát hoznak rendbe, tesznek „gyorsabbá”, teherbíróbbá. Folytatják például Bicske-alsó—Szárliget között a budapest—hegyeshalmi vonal, a Szajol—Debrecen, a Hatvan—Miskolc— Mezőzombor, a Godisa— Szentlőrinc, a Szeged—Hódmezővásárhely, a Szombathely—Celldömölk közötti vasútvonal korszerűsítését. A hálózatfejlesztéshez tartozik 154 kilométeren vonali, valamint 15 állomási biztosító berendezés felszerelése és 78 önműködő vasúti sorompó létesítése. Biztosítóberendezést szerelnek fel egyebek között Kelenföld és Bicske, Hatvan és Újszász, Cegléd és Szeged között. Nagy erővel, csehszlovák szakemberek közreműködésével, folytatják a Budapest—Kelebia közötti vasútvonal villamosítását. Kiemelt feladat a záhonyi körzet és a Budapest—Ke- lenföld-pályaudvar fejlesztése. Jelentős összeget fordítanak még a debreceni, az egri, a gyékényest állomás és a Budapest Déli-pályaudvar, beruházására. A járműpark fejlesztésére jutó 2,3 milliárd forintból 55 villamos és Diesel-mozdonyt állítanak munkába, s ezzel a korszerű vontatás arányát 91,9 százalékra növelik. A személyforgalomra mindössze 90 személy- és büfékocsit tudnak beszerezni, a teherszállítást viszont 1650 vagon üzembe helyezésével javítják, s annak ellenére, hogy több mint 2500 kocsit kiselejteznek, bővítik a raksúlykapacitást. A vasút fejlesztésére fordítható összegből tetemes rész jut a dolgozók munka- körülményeinek javítására, a nehéz fizikai munka gépesítésére. Munkavédelmi célokra mintegy 2 milliárd forintot használnak fel, több mint 400 millió forint jut szociálpolitikai célok megvalósítására és mintegy 100 millió forinttal támogatják a dolgozók lakásépítkezéseit. Mínusz 18 fokig is lehűlt a hőmérséklet az utóbbi napokban, s az év első munkanapján se mértek 1 foknál magasabb értéket. Az erős lehűlésnek az időjárástól leginkább függő vállalatok munkáját jelen, tősen nem befolyásolták, mert jóval előtte felkészültek a fagy elleni védekezésre. SZÁÉV: A munkahelyek téliesítése következtében évek óta nem kellett dolgozóikat fagyszabadságra küldeniük. Végleges üvegezéssel, fóliák, nádpallók alkalmazásával, a már beszerelt fűtőtestek, szén- és gáztüzelésű kályhák segítségével teremtenek jó feltételeket az építés folytatásához. Fűtött öltözők, melegedők és forró italok állnak az építők rendelkezésére Ahol a nagy hideg szükségessé teszi, más munkahelyekre csoportosítják át dolgozóikat. KEMÉV: Felkészültek a hideg időjárás beköszöntésére. Az építkezéseiken a belső munkákat nyugodtan végezhetik, mert fűtőtestek adják a meleget. A külső munkákat végzőket se gátolja ,a jelenlegi hőmérséklet. Éjszakára a munkaterületeken letakarják a földet, hogy ne legyen fagyos. Egyetlen dolgozójuknak sem kellett fagyszabadságot adniuk, s ha a hőmérséklet nem lesz sokkal hidegebb, akkor erre nem is kerül sor. Legfeljebb a síkos utak nehezítik kissé a munkások szállítását, de nagyobb késés emiatt se történt. MÁV: A dolgozóik több mint hatvan százalékát érzékenyen érintette a hideg idő, mert a szabadban dolgoznak. Különösen a váltókezelők, kocsirendezők, sarusok, gurí- tás-, tolatásvezetők és a rakodómunkások dolgát nehezítette meg. A váltók a hidegben nehezen működnek, a kocsik is kevésbé gurulnak a síneken — kissé lassabban megy a munka, de fennakadás eddig sehol sem volt. Volán: Már néhány hónapja megkezdték a gépjárművek előkészítését a nagy hidegekre. Most úgynevezett fagybrigádok gondoskodnak arról, hogy menetidőre a gépjárművek motorjai kellően bemelegedjenek, s pontosan indulhassanak. Á kedvezőtlen útviszonyok ellenére a Volán gépkocsijai jelentős késés nélkül közlekednek. Darus átrakás Záhonyban. || KeletMagyarország
