Kelet-Magyarország, 1976. december (33. évfolyam, 284-309. szám)
1976-12-30 / 308. szám
1976. december 30. KELET-MAGYARORSZÁG 7 A jövő fűtőanyaga—a hidrogén A periódusos rendszer 1. elemének, a hidrogénnek a jövőjével és alkalmazásával kapcsolatos kérdésekre válaszol az APN tudósítójának Vlagyimir Sztruminszkij szovjet akadémikus. — Miért irányul újabban a szakemberek figyelme egyre inkább a hidrogén felé? — Elsősorban azon tulajdonsága miatt, hogy elégetésekor nagy mennyiségű hő szabadul tel. A hidrogén nagy távolságokra is továbbítható, s a szállítás során jelentkező veszteségek jóval kisebbek a nagyfeszültségű távvezetékeknél tapasztalt 10 százaléknál. A gáz nagyobb meny- nyiségben és huzamosabb ideig is tárolható. — Ezek szerint szükség van gigászi tárolókapacitásokra? — A folyékony hidrogén párolog. A tökéletes hőszigetelést nem tudjuk megoldani, igaz a veszteség így is minimális — mindössze néhány tized százalék. Persze ez hidrogén—levegő fűtőanyagelemek alkalmazásával még tovább is csökkenthető. Ilyen elemeket mind a Szovjetunióban, mind külföldöm kidolgoztak. Ami a gáz- halmaz-állapotú hidrogén tárolását illeti, nincs szükség hatalmas szupertartályok építésére. Erre a célra természetes eredetű föld alatti „tárolók” is alkalmasak, melyekkel több ország —, így a Szovjetunió is rendelkezik. — Mit tudna mondani a hidrogén népgazdasági fel- használásáról? — A szovjet szakemberek már a háború előtt is alkalmazták a hidrogént, mint motorüzemanyagot. A Szovjetunióban a villamos targoncák üzemeltetése ma hidrogén-üzemanyag felhasználásán alapul. Hidrogénnel töltött kis palack, plusz a levegőből kapott oxigén — mindössze ennyi kell e nagy kapacitású akkumulátor megbízható üzemeléséhez. Televíziós készülékek is működnek ilyen elemek felhasználásával. — A hidrogént ma már vasérc redukálására is alkalmazzák, a nyersvasolvasztásnál pedig kiszorította a szenet és a kokszot, ami a termelési kiadások jelentős csökkenését eredményezte. Az így előállított fém jobb minőségű, s a vasöntöde felett is tiszta marad az ég. — Ha már a tisztaságnál tartunk, gondolom elsősorban a gépkocsiforgalomról kell beszélni. — Ha a kocsik tartályait hidrogén üzemanyaggal töltenénk meg, akkor teljesen kiküszöbölnénk a légkör elszennyeződését, hiszen a hidrogén elégetése során igen tiszta, desztillált víz keletkezik. A sajtó már írt a hidrogén meghajtású belsőégésű motorral 1968-ban folytatott sikeres novoszibirszki kísérletekről. A teherautó motorján gyakorlatilag semmit sem változtattunk. A legnagyobb problémát a hidrogén- tartályok hőszigetelésének a kidolgozása jelentette. Sikerült létrehoznunk az igen hatékony vákuumvédőpajzs szigetelést, melyet a kriogén technikában alkalmaznak a vasúti tartálykocsik hőszigetelésén. A személygépkocsik számára a tartályokat úgy kell kialakítani, hogy kellő mennyiségű üzemanyagot legyenek képesek befogadni. A folyékony hidrogén ugyanis könnyebb a benzinnél és háromszor több helyet foglal el. A „Volga” GAZ—24 gépkocsi számára ugyancsak kidolgoztunk egy hidrogéntartályt, amely a csomagtartóban is elhelyezhető. — A hidrogén üzemanyagot csak az említett területeken tudják felhasználni? — Természetesen nem. Mi csak a légkör legfőbb el- szennyezőiről beszéltünk: a gépkocsikról, az üzemekről. A már említetteken kívül a hidrogén képes megoldani a városok problémáját — foszforral keverve világításra alkalmazható, oxigén felhasználásával fűtésre és főzésre is alkalmas. És végül felhasználható még a közhasználati és háztartási berendezéseknél: telefon, rádió, televízió, stb. üzemeltetése során. Sokkal nehezebb olyan területet megnevezni, ahova a hidrogént ne alkalmazhatnánk. GYEREKEKNEK Az egér* szabósága Valamikor az egér szabó volt, és a macska elment hozzá, hogy kabátot csináltasson. A szövetet is magával vitte. Az egér megígérte neki, hogy csinál egy kabátot. Nemsokára el is jött a macska, hogy elvigye a kabátját. Így szólt ekkor az egér: — Nem jött ki a kabát az anyagból. — No, hát akkor mi jön ki belőle? — Abból egy nadrág — válaszolta az egér. Amikor a macska el akarta vinni a nadrágját, így szólt hozzá az egér: — Nadrág se jött ki belőle. — No, hát akkor mire futja? — Mellényre — felelte az egér. Amikor aztán a macska elment a mellényért, így szólt hozzá az egér: — Mellényre se futotta az anyag. '— Hát akkor mi telik ki belőle? — kérdezte a macska. — Sapka — válaszolta az egér. A macska újra eljött, hogy elvigye a sapkát, de az egér így szólt: — Ebből nem jön ki a sapka. De ekkor aztán a macska igazán megharagudott, és meg akarta ragadni az ^egér nyakát, az azonban elmenekült, a macska meg utánaszaladt. Azóta van gyűlölködés köztük, s kergeti a macska az egeret, és ha teheti, megfogja és megeszi. „Nyugdíjas” teherviforlás Több, mint hatvan esztendőn keresztül állt szolgálatban a Genfi-tavon a képen látható vitorlás teherhajó, amelyet a forgalomból 1968- ban történt kivonása után teljes egészében felújítottak, és múzeumhajóként még ma is megtesz part menti séta- utakat. Az emberek némi nosztalgiával indulnak útnak vele, vágyakozva az elmúlt idők vízi járműveire, amelyek nem voltak zajosak és nem okoztak környezetszeny- nyezést (persze arra kevesen gondolnak, hogy ezekért kapta cserébe az ember a nagyobb sebességet és a kényelmet). A vitorlások virágkorukat a múlt század hatvanas éveiben élték, de a „szélmotor” — különös módon — még akkor is jó ideig használatban maradt, amikor a gép már megkezdte diadalmas pályafutását. Eleinte a vitorlások, ha pontosság dolgában nem is, de gazdaságosság tekintetében vetélvtársai voltak a gőzösöknek. Költséges gépi berendezésre. üzemanyagra nem volt szükségük; a gőzösöknél a gépek jelentékeny területet foglaltak el, ezt a vitorlásoknál további hasznos teherrel lehetett megtölteni. Ezeknek az előnyöknek volt köszönhető, hogy a vitorlások még akkor is százával járták a vizeket árukkal a gyomrukban, szelet, tengeráramot kihasználva, amikor a vitorláshajó fölött már régen meg- kondították a halálharangot. Vizek ragadozója A ragadozó állatok — medvék, kutyák, macskák — között különös csoportot képeznek a fókák. Jól alkalmazkodnak a vízi életmódhoz: lábaik uszonyokhoz hasonlítanak, testük orsó formájú. Életük jelentős részét a vízben töltik, de utódaikat a szárazföldön hozzák világra. Táplálékuk főként halakból, rákokból, polipfélékból és kagylóból áll. A Déli-sarkvidék tengereinek hatalmas, 4 m hosszú, félelmetes fogazaté leopárd fókája pingvineket és más vízi madarakat, sőt kisebb fókákat is elejt. A legnagyobb testű az elefántfóka; a hímek súlya eléri a 3 tonnát, testhossza pedig a 7 métert. Ugyanakkor az Északi-sarkvidéken élő gyűrűs fóka törpe változata «csak 70-75 cm hosszú. A fókafélék minden világtengerben megtalálhatók. Legszívesebben a hideg és mérsékeltövi tengereket kedvelik, de vándorútjukon a trópusi tengerekre is elvetődnek. Egyes fajaik évente 10 ezer kilométert is vándorolnak. Megtalálhatók a nagyobb beltengerekben is, mint a Keleti-tengerben, sőt a nagy tavakban, mint a Ladoga- és Onyega-tóban, a Bajkál-tóban és a Kászpi- tengerben is. Napi táplálékmennyiségük jelentős; állatkertekben az elefántfóka naponta átlagosan 50 kg heringet fogyaszt ez egy évre átszámítva 18 250 kg. Ez a halmennyiség a halakban gazdag világtengerekben nem túlzottan jelentős, bár igaz, hogy a nagy falkák- ban megjelenő fókák nagy pusztítást végeznek a halállományban. Az egyébként falánk természetű fókák hosz szabb időn keresztül, akár egy hétig is képesek koplalni. Ilyenkor a szervezetükben — főleg a bőrük alatt — felhalmozódott (testsúlyuk, mintegy negyed részét kitevő) zsi radékot fogyasztják. Képünkön: egy gyűrűsfóka látható, a Szovjetunió csendes-óceáni partvidékéről. A dugványozásról A dugványok lemetszett növényi részek, amelyeket mesterséges eljárásokkal gyökérképzésre késztetünk, és végül önálló növénnyé fejlődnek. A következő dugványokat használjuk : Hajtás-, csúcs- vagy fejdugványok : azok a hajtások, melyek egy növekedőképes csúcsrügyet nevelnek (Fuchsia, Chrysanthemum, Pelargonium stb.). Szárdugványok : egyrügyesek és az ízközökben kell elmetszeni őket (Cordyline, Dracanea, Monstrea, Dieffen- bachia. Ficus, Peperomia stb.). Lehetnek levelesek vagy levél nélküliek. Szárdugványnak osztott (föld alatti szárat) is alkalmazhatunk, mely később meggyökeresedik és hajtást hoz. Rügydugványok : nyugvó rügyek, többnyire egy ülő levéllel a hajtásrészből kimetszve. E szaporításmódra a Vitaceae-k (Tetrastigma voini- erianum, Cissus antarctica stb.) alkalmasak. Levéldugványok: e módon szaporítjuk a begóniafajokat. Sansaveriát, Fokföldi ibolyát, Streptocarpust stb. Gyökérdugványok vagy gyökérdarabok: ehhez ujjnyi hosszú, fás, vagy húsos gyökérrészeket használunk, amelyek járulékos rügyeikből új hajtásokat és gyökereket fejlesztenek. Fontos, hogy dugványnyerésre csak életerős, jó tulajdonságú anyanövényeket használjunk. A dugványok gyökerese- dése függ a levelek klorofiltar- talmától, az anyanövény tápláltságától (nitrogén-túltrágya- zásnál rossz a gyökeresedés. könnyen hervad, vagy rothad a dugvány) és a fényviszonyoktól. A dugványok nyerésénél fontos tudnunk, hogy az anyanövény melyik részén keletkeztek. Általában egy növény felső részeiről való hajtások korábban nevelnek virágot, mint a talajhoz közel fekvő részekről származók. A hortenziának és a Lorraine Begóniának a törzs alapjaiból kiinduló hajtásai sokáig vegetatív növekedésben maradnak, és erős növekedésű, későn virágzó növényeket nyerünk belőlük. Ha a virágokkal egy szintben lévő dugványokat szedünk, gyenge növésű, idő előtt virágzó növényekké lesznek, és belőlük nyerjük a gazdagon virító törpe növényeket. A lágy szárú dugványok gyö- keresedése a levelek asszimiSokszor talán nem is gondolunk arra a mind szegényebb választékúvá váló késő őszi, tél eleji időszakban, hogy némi többletmunkával és gondossággal több termény frissfogyasztási idénye is meghosszabbítható. Érdemes felszedni a fagyoktól még nem károsodott és többé-kevésbé kifejlett, bogyókkal teli paprikatöveinknek legalább egy részét. Ládába töltött laza földbe beültetve és fagymentes, világos helyre téve vagy csak szálas szalmával letakarva, megmaradnak rajtuk és így továbbra is szedhetők még róluk a bogyók. Friss .petrezselyem-, esetleg zellerzöldről szintén viszonylag egyszerűen gondoskodhatunk. A száraz gyökér- és levélmaradványoktól előzetesen megtisztogatott, vaskos, de kisebb méretű, nem romló, ép, hajtásra képes gyökerükből, illetve gumójukból néhányat beültetünk párosával vagy egyenként láló képességétől, a gyokérkép- ző anyagok keletkezésétől függ. Mivel az asszimiláltak az éjszaka folyamán lebomlanak, a dugványokat jobb a délutáni órákban — sőt, jobb napsütésben, mint esős napokon szedni. így jobb gyökeresedést érünk el. A kedvező fényviszonyok a szaporítás előtt és közben tehát éppen olyan.fontosak. mint a dugványok levélszáma. Minél borultabb az évszak, annál több leveles legyen a dugvány. A levéllemez visszametszése —, hogy a víz- párologtatást csökkentsük — csak a fényben gazdag nyári hónapokban helyes, vagy, ha a dugványok helyhiány miatt sűrűn egymás mellett állnak: vírusérzékeny növényfajoknál és -fajtáknál teljesen el kell hagyni. A szaporítóágyak mesterséges megvilágításával gyorsabb és jobb a gyökeresedés. A dugványok metszlapjain kallusz képződik, egy sejtszövet, mely a seb lezárását szolgálja, és alkalmas vizfelvé- telre. Ezen a sebszöveten keresztül jelentősen csökken a hervadás lehetősége, és megakadályozza a rothadás kórokozójának behatolását. A tejnedvet tartalmazó növények (a Ficus, és az Euphorbia pulc- herrima) dugványainak metsz- lapjairól a ragadós anyagot meleg vízzel le kell mosni. A rothadás megakadályozására mártsuk ezután a metszlapo- kat finom faszénporba. A dugványok gyökeresedése a hőmérséklettől is függ. Az optimális hő segítségével a növény saját növekedési anyagai hasznosulnak és segítik a gyökeresedést. A trópusi növények, mint a Ficus, optimális hőmérséklete 30 Celsius fok körül van, a lágy szárú, cserepes dugványoknál az optimum általában 12 Celsius fok fölötti talajmeleget jelent. Nagy hatása van a gyökere- sedésre a talaj- és légnedvességnek. Ezért keverjünk a szaporítóközegbe homokot es tőzeget. így a nedvességet jobban tartja. A legtöbb esetben a magas légnedvesség jelentősen segíti a gyökérképződést. A gyökérképződés megindulása után fokozatosan levegőzzük és edzzük a növényeket. akkora cserepekbe, amekkorában jól elférnek. A csúcsrészük nyúljon csak ki V-»—1 cm- re a beültetéshez használt nyirkos földből. Az így becse- repezett gyökerek hűvös, világos helyen, rendszeres öntözés mellett hamarosan elkezdenek leveleket hajtani, amelyek szedhetők. Ennél is egyszerűbb, ha a gyökérrészről levágott felső, leveles részeket vízzel megtöltött, lapos tálkába tesz- szük, és így helyezzük el napos ablakközben. A vöröshagymát is lehet hajtatni, méghozzá mindenféle hajtató közeg nélkül. Elég, ha világos, meleg helyiségben tartjuk. Amikor megnyúló és be- zöldülő levelei elegendő hosz- szúak, szétszedhetjük a vöröshagymafejet, és fogyasztható a zöldhagyma. A becserepezett metélőhagyma-tövek világos, 10-15 Celsius fokos helyiségben tartva, ugyancsak tartósan szedhetők. Vízszintes: 1. Megfejtendő (folytatása a függőleges 15., vízszintes 6., függőleges 19. sorokban). 7. E napi. 8. YE. 9. RTD. 11. Tisztít. 12. Verdi operája. 14. Halom. 16. A Duna csehszlovákiai mellékfolyója. 18. Félig kéri! 20. Talál. 21. Római 550. 22. Védd. 24. Óv. 25. Nyalka. 27. Habzsoló (—’). 28. Vissza: akasztófa. 29. Fordítva: kis kecske. Függőleges: 1. Hullatja. 2. Kiejtett mássalhangzó. 3. Ilinek. 4. Római 1001. 5. Lépésünk által hagyott jel. 6. Ez a király is, a cár is. 10. Némán dadog! 11. Magyar Optikai Művek. 13. Angolna, németül. 14. Nóta. 17. Személyére. 21. Ilyen gyümölcs pld. a narancs, banán is. 23. Római 551. 24. Féktelen. 26. Intéző Bizottság rövidítése. 27. Növény. Megfejtendő: vízszintes 1., függőleges 15., vízszintes 6., függőleges 19. Múlt heti megfejtés: KELLEMES ÜNNEPEKET KÍVÁNUNK. t Könyvjutalom: Czomba Géza Búj, Molnár Orsolya Tiszavasvári, ifj. Kanyó András Csengenijfalu, Széles Mariann Fehérgyarmat, Turbucz Edit Nyírbátor és Kulimár János Nyíregyháza. ÚJDONSÁGOK, TUDOMÁNYOS KUTATÁSOK A frissfogyasztási idény meghosszabbítása