Kelet-Magyarország, 1973. november (33. évfolyam, 256-280. szám)

1973-11-04 / 259. szám

1973. november '4. KRLET-MAGTÄRORSZäcs Becsig, sstél kapcsol, recseg He... Napi bosszúságunk: A TELEFON Hónapok óta nyugtatjuk magunkat, amikor telefont veszünk a kezünkbe. Félórá­kig kell vonalra várni, be­cseng akkor, amikor nem hívnak, szétkapcsol sürgős hívásoknál, hetekig még halk zörejt sem hallani, máskor meg annyira recseg, hogy ha még lenne vonal, akkor sem beszélhet az ember. Mi a helyzet, meddig tart még ez az áldatlan állapot? Ez az amire nehéz válaszol­ni. Egyet tudunk: Uj köz­pont készül, de nem > lehet azért mindent ezzel magya­rázni. Mit mond a posta? A jelenlegi telefonközpon­tot már legalább 10 évvel ezelőtt ki kellet volna cse­rélni. Nyíregyházán 7 ezer beszélőhely van. Az adottsá­gokat, lehetőségeket figye­lembe véve ez azt jelenti, hogy egyia’őben 137 pár tud beszélgetni. Tehát 27-t-tn a hétezer közül. Az új központ remléhető- lee változtat ezen a helyze­ten. Háromszor lesz nagyobb a teljesítménye a jelenlegi­nél. Bár ha hozzávesszük azt. hogy csak a központ üzem­be helyezéséig több mint ezer új telefont kötnek be — az új központ sem leszhogz- szúéletű. De ezen még most kár keseregni. Az tény. egy időre javul majd a helyzet. De mikor? A Beloiannisz Híradástech­nikai Gyár svéd partnerrel közösen készíti a központot. Volt már szó arról. hogv november 7-én átadják, volt szó arról hogv december 31­én. Egy biztos: ekkora, m'<r nem lesz kész. Pedig az áta­dás után még kéthónapos próbaüzemeltetésre is szük­ség van. hogy beindíthassák az új rendszert Úgy hírlik 1974 június 1.-én elkezdődhet a próbaüzemeltetés. Egyébként a Beloiannisz Híradástechnikai Gyár, a nyíregyházi munkát irányító művezetője — nem nyilatko­zik. A posta tehát nem tud mi­vel jobbat produkálni. Egy­felől nem érheti vád. De azért mindenképpen felelő­sek, hogy a hálózatfelújítá­sokat elfogadhatóbb sziszté­ma szerint végezzék. Mert ha területenként, fokozatosan végzik, hogy fordulhat elő, hogy a felújítás után efv háziban van olyan : telefon, amit hetekig nem kötnek vissza? Elfelejtik? Megtör­ténhet. De svakon emléke^,- tetés után sem változtatnak rajta. Van azért a dolognak egv másik oldala is. A posta nem dönthet arról., hogy hol, hány mellékállomásos fonközpontot létesítenek. Ez neki is pénzt jelent, de a vállalatnak, intézménynek is teljesíteni kell a kérését. .Tó lenne elmndolkodn* azon — házon belül — ho«" minden félszobának van-e szüksége városi vonalas te­lefonra? Ahol kell. ott hagy­ják meg. Ez már nem csak városi, hanem vállalati ér­dele is. Talán ezzel is javulna a helyzet. <k. a.) Jól halad a kapásnövények betakarítása megyénkben Jál halad megyénkben az őszi kapáshövények betaka­rítása. A napraforgó betaka­rítását ezekben a napokban fejezték be. A másik igen nagy munka a cukorrépa be­takarítása 6870 hektár répa­földről. Az almaszüret kés­leltette a répaszüretet, de a termést a földek 60 százalé­kából már kiszedték. A cu­korgyár tizenkilenc ezer va­gon cukorrépára számít a megyéből, amiből az október végi zárlat már 9181 vagon beszállítását állapította meg. A Szerencsi Cukorgyár no­vember elsején azt jelentette, hogy a szeptember 8-án el­kezdett szezont jelenleg napi 24 órás műszakban és 300 vagonos napi teljesítmény- nyel év végére reméli befe­jezni, És, bár a termés súlyra valamivel kevesebb, a cukor­ipar szempontjából döntő fontosságú cukortartalom körülbelül másfél százalék­kal magasabb az előző évi­nél. Előreláthatóan túl fogia lépni a tizenhat százalékot is. A legtöbb munka, a ku­korica betakarítás körül van megyénkben. A termelőszö­vetkezetek október 30-ig ter­mésük hatvan százalékát, az állami gazdaságok a termés hetven százalékát takarították be. A Gabonafelvásárlő és Fel­dolgozó Vállalat 27 szárító berendzését a napraforgó szá­rítás befejezése után mind átállították a kukorica szárí­tására. Éjjel-nappali munká­val napi SO—53 vagon ter­ményt eresztenek át rostáikon. TBzek-ssBdathnságbil Október 29-én a reggeli diák­ban halállal végződő tűz volt a Nyírlugoshoz tartozó Siskás la atyán. Szabó Sándor, 70 éves fgyéni gazdálkodó juhász, pet­róleummal élesztette a tüzet. A tűzhelyből a lángok kicsaptak, az idős ember megsérült és el­vesztette eszméletét. A lángok továbbterjedtek, a szoba berende­zési tárgyaira és a ház födémé­re, valamim tetőszerkezetére is. Az egyedül élő ember a lángok­ban lelte halálát. November 1-én nem sokkal r óra után Fábiánbázán a Rákóczi út 2 szám alatt keletkezett tűz. P. M. tsz-járadékos konyhájá­ban. A helyi önkéntes és a ma­tt szálkái állami tűzoltók rövid idő alatt eloltották a lángoka4, így az anyagi kár „csak” szer forint. A keletkezési ok megái lap-tására a vizsgálat folyamat­ban van. November 2-án három tűzhöz riasztották megyénk állami és önkéntes tűzoltóit. Zsurkon a Petőfi út 2 szám alatt egy cse­répfedésű fásszín gyulladt ki, s 30 mázsa szén és 10 mázsa tűzi­fa égett el. Az anvagi kár hat­ezer forint. A keletkezési o£i megállapítására vizsgá’at indul Szinte ugyanebben az időben — tíz óra előtt pár perccel — Nyír­egyházán a Csi'lag-köz 1 szám alatt is tűz volt. Egv derzkábó épített helyiségben a Komfort típusú széntüzelésű kazán mel­lett a tulajdonos könnyen gvul ladó anvagoka* tárolt. A hősu­gárzástól ezek meghűli'd ák. Szerencsére a nyíregyházi álla­mi tűzoltók rövid idő alatt meg akadályozták a lángok tovább­terjedését. fgv az anyag? kár je­lentéktelen. A nap harmadik tüze a délutáni órákban Apa- gyou volt. A Kossuth út 123 szám alatt egy 11 éves kisfiú játék közben meggyűl tóttá r. szénakazalt.. Itt is a gyorsan be­avatkozó tűzoltóknak köszönhe­tő. hogy nem lett nagyobb anya­gi kár. LTj termék A Kenderfonó es Szövő­ipari Vállalat Jutaárugvára a Mezőgazdasági Gépkísérleti .Intézet mérnöki Irodájának tervei alapján újtípusú me­zőgazdasági raktárakat ké­szít ponyvából. A lehetséges, sokféle méretű és típusú ponyva raktára" közül ä legnagyobbat és legkorsze­rűbbet a Kiskunfélegyházi Vörös Csillag Tsz-nek készí­tik. A 24 méter átmérőjű, 12 méter magas. 150 köbméter befogadó képességű ..ponyva- csarnokot” a megtöltés előti ventillátorokkal felfúj kik majd a csarnok tetején be­töltik a gabonát. Miután a -aktár megtelt, feleslegese“ válik a légfúvó rendszer mű- -ödtetése. A tároló tetőié* gvszerüen ráengedik a be­töltött terményre. Az újtípu- 'ú tároló előnye, hoev rend­kívül gyorsan, bárhol felsze- -elhető. s lényegesen olcsóbb a hagyományos építmények­nél. KÉTEZER CSALÁD GONDJA Segít a lakásszövetkezet A hyíregyházi lakásfenn­Amiről az emberek beszélnek Busszal vasY « A nyíregyházi városi közlekedés tartó és lakásépítő szövetke­zetek csaknem 1600 családi otthon gondozását látják el jelenleg és 1975 végéig to­vábbi 450 lakás építését szer­vezik. A szövetkezetek tevé­kenysége igy több, mint két­ezer családot érint, éppen ezért a városi tanács vb is rendszeresen ügyeimmel ki­séri munkájukat. Csaknem ejiymiliios szolgáltatás Az év elején egyesült 14 nyíregyházi lakásszövetkezet, hogy a már felépült házak karbantartását közösen lássák el. A lakókból különböző bi­zottságokat választottak a munka irányítására, szervezé­sére, ellenőrzésére és szolgál­tató részleget is létrehoztak. Alapszabályukat a városi ta­nács vb legutóbbi ülésén vizs­gálta felül, és egyben tájékoz­tatót kért a Ny hegy házán működő lakásszövetkezetek munkájáról. Jelenleg 4 szö­vetkezet van közülük a leg­nagyobb a Váci Mihály lakás­építő és karbantartó szövet­kezet. A másik három társu­lás ötven felépült, illetve 12 épülő lakás ügyeit intézi. Az egyesült szövetkezet az első féíóvben a hozzátartozó lakásokban több. mint 300 ezer forint értékű munkát végzett és ez az összeg az év végére várhatóan megközelí­ti az egymillió forintot. Szük­ség is van erre a munkára, mert a több, mint ötven épü­let állagának megóvása érde­kében máris sokkal több munkát kellett. yolng elvégez­ni A kezdet kezdetén jár a lakóknak végzett szolgáltatá­si tevékenység: a gondnokság még csak a festést és a par­kett csiszolást tudta elvégez­tetni. Ugyanakkor a szövetke­zeti lakások közös helyiségei­nek és különböző berendezé­seinek. szerelvényeinek üze­meltetése máris szükségessé teszi a szolgáltatás további bővítését. Az antennától a gázszerei vényekig A tíz fős szolgáltató rész­leg most a festő és mázoló, asztalos, vegyes-szerejő, vil­lanyszerelő, üveges, lakatos, kőműves munkát tud végez­ni, tehát gyakorlatilag majd­nem mindazt, amire egy la­kásban szükség lehet. A mód­szerek azonban még nem ala­kultak ki és a skála sem teljes. A társadalmi lakás- igazgatóság már benyújtotta igényelt, amelyeket rövid időn belül szeretnének megvalósí­tani: tévé-antennák karban­tartása. gázszerelvények ja­vítási munkáinak elvégzése, központi fűtés és villanyveze­ték-szerelési. javítási mun- kái. Ezzel egyelőre teljessé válna a szolgáltatás. A bőví­tés sok gonddal jár, mert oél- dábtl a gázvezetékeken bár- mHven munkát csak a TI- GÁZ engedélyével lehet vé­gezni — tehát ehhez is mes kell szerezni a hozzáiárulást —. nem beszélve a jő szak- emberek alkalmazásáról. Legfontosabb természetesen a lakásépítés ég lakáskarban­tartói. A szövetkezet azonban a garázsépítést is megszer­vezte. Egyedi építkezések ugyanis éppen az emeletes házakkal beépített körzetek­ben. — ilven helyeken van­nak a szövetkezeti lakások is. — már nem lehetségesek. A szövetkezet tagsága azonban közösen ob’an garázsteleoe- ket tud építeni, amelyet, össz­hangban vannak a városren­dezési tervekkel. Meg tudiák oldani nemcsak az építkezés, hanem a szolgáltatások bőví­téséhez — szervizműhely be­rendezése, gépkocsi mosása, stb — támogatást is tudnak szervezni. Már 189 garázzsal rendelkeznek a szövetkezei ta­gok. s jelenleg 560 tervezé­sével foglalkoznak. Gvor«afoli. kedvezméovesfbb A lakásszövetkezetek felada­tai az építkezésekkel együtt gyors ütemben, növekednek mert az öt—tíz éve, vagy an­nál régebben épült szövetke­zeti lakások külső tatarozását felújítását, megóvásuk érde­kében már a jövő évtől kezd­ve folyamatosan kell végez­ni. Ugyanakkor a különböző szolgáltatások, a házfelügye­lők munkáinak irányítása is több szervezettséget igényel. Csak akkor válthat k.; elége­dettséget a szövetkezet lakói­ból a végzett munka, ha az gyorsabb, kedvezményesebb mint ha kisiparost, vagy más szövetkezet szakembereit hiv­Nyíregyházán, a városon be­lül közlekedő autóbuszokra naponta közel 40 ezer ember száll fel, hogy munkába in­duljon, bevásároljon, haza­térjen családja körébe. Na­ponta 16 vonalon utaznak az emberek, majdnem száz ki­lométer hosszú a városon be­lül az autóbuszjáratok útvo­nala, s csak a helyi közleke­dést 24 busz látja el. Mégis naponta vannak, akik bosz- szankodnak a közlekedés mi­att, akik elégedetlenek >a csúcsforgalom tumultusai mi­att — és joggal. A fenti számok ellenére is Nyíregyházán csali egy autó- buszjáratra — a 8/A-ra le­het mondani, hogy ott való­ban városi közlekedés van, amennyiben a szakirodalom szerinti 10 perces sűrűséget tekintjük városi szintű közle­kedésnek. Pedig a helyi for­galom évről évre ugrásszerű­en nő. A villamos megszün­tetése utáni első teljes évben, 1970-ben az évi utasszám 9 millió volt. Az idén már en­nek másfélszerese, körülbelül 13 és fél millió várható. a múlt évihez képest mintegy 12 százalékos a növekedés. Bár az autóbuszok befogadó­képességének növekedése lé­pést tartott ezzel az ütemmel, mégis különösen a reggeli csúcsforgalom zavartalan le­bonyolítása sokszor megha­ladja a Volán 5. számú Vál­lalatának. mint a helyi közle­kedés gazdájának képessége­it. Az esetek többségében a zsúfoltságról, a rövid csúcs- időszak nagy utasforgalmá­nak zavartalan elszállításá­ról a jelenlegi viszonyok kö­zött kevésbé tehet hathatós intézkedéseket a vállalat. Emellett meg kell jegyezni a reális kép kialakításához, hogy a nyíregyháza helyzet nem rosszabb az ország ha­sonló nagy városainak forgal­mához képest, mi több, egyes mutatóit nézve az átlagtól jobb itt a helyi közlekedés. A reggel; csúcsforgalomban például két időszak, a gyárak 6 órás munkakezdése és az iskolák és hivatalok 8 órás kezdése ad csúcsot. Néhány éve már felvetődött hogy ezen csa^ a munkakezdés el­tolásával lehet változtatni úgy, hogy a gazdaságossági szempontokat js megtartsák (mert több autóbuszt is be lehetne állítani a forgalomba, de akkor ezek legfeljebb né­hány órát lennének kihasz­nálva a nap 24 órájából). A félórás eltolás a munkakez­désnél első felmérésre külö­nösebi) zavar nélkül nugüd- nató lenne. A városi tgnaos végrehajtó bizottságónak^ha- tározata alapján a jövő év elején megvizsgálják ezt, s javaslatot tesznek, hogy 1974 szeptemberével kell-e ilye’) intézkedés. Minden esetre ehhez komoly elemző munka szükséges, az utasok áramlá­sának pontos felmérése. Sokszor felvetik, hagy n város két nagy alvó-városré­szének. az Északi és Déli la­kónegyednek a városközpont­tól olyan kicsi a távolsága, hogy többen inkább gyalog járnak, mintsem buszra vár­janak. (Ezt bizonyítja, hogy a téli forgalom jóval nagyobb, amikor mégis szívesebben szállnak buszra.) Az új épít­kezések után viszont például Jósává tusban a meglévő 7 -es. 7/A-as járat már kevésnek bizonyul, hogy a munkába indulókat elszállítsa. Ugyan­csak egyre jobban nő a déli ipartelepen dolgozók száma, pekik is újabb járatok kelle­nek. A jósa varrtaknak átme­netileg javul a helyzete, meri november közepén a Krúdy utcát lezárják a forgalom elől. s helyette a 12-es és 13- as buszok a városrészhez kö­zelebb eső, most elkészült. Garibaldi utcán fognak köz­lekedni. A 15-ös vonalán pe­dig egy csuklós busz beállítá­sával enyhítenek a zsúfoltsá­gon. Sajnos, jövőre csak a aáfej- tezésre kerülő kocsik helyett kap új buszokat a Volán. Ennek ellenére növekedni fqg a férőhelyek száma, ugyan­is az új buszok a legújabb típusú, nagy ablakos, 98 utast befogadó Ikarus 268-os ko­csik lesznek. Ha 1975-ben tudnák új buszokat beszerez­ni — ami feltétlenül indokolt a forgalom növekedését te­kintve — akkor a,két legfon­tosabb törzsvonalon, a 8/A-s és a 12-es, 13-as vonalán lehet 5. illetve 10 percesre növelni a járatsűrűséget. Jelenleg a forgalom eltere­lések, a megálló áthelyezések okozzák a bosszúságot sok embernek. Be kell látni, hogy a város építése sok helyen igényel útelzárásokat, ami után viszont javulni fog a közlekedés (pl. Vasgyár utca lezárása). Általában úgy szü­letnek ezek az intézkedések, hogy a tanácsi irányítás és a Volán közös megállapodása szentesíti, de sokszor a nem teljesen végrehajtott intézke­dések miatt nem látszik egy­értelműen jónak egy-egv megálló áthelyezése. Például az Egyház utcán még mindig nincs meg a teljes egyiránvú- sítás a Kálvin térig, s az sem a legszerencsésebb dolog, hogy a városközpont autó­buszmegállóját egy ilyen fél­reeső utcába eldugják. Azzgl yiszvot. hogy az 5-ös és 9-os járatoknak is itt van a meg­állója, javult az összeköttetés az egyes városrészek között. l. n. Munkavédelmi szellemi vetélkedő A szocialista brigádoknak szervezett munkavédelmi, szellemi vetélkedőt az Állat­forgalmi és Húsipari Vállalat október 30-án. A vetélkedő elődöntőjébe 9 brigád — negy­venöt taggal — került, ame­lyet a vállalgt tanácstermé­ben rendeznek meg novem­ber 9-én, 8 órakor. Az ered­ményeket öttagú zsűri bírálja el, az első öt helyezett bri­gád tagjai zsebrádiót, kar­órát, fényképezőgépet, illetve könyvjutalmat kapnak 1500, iúetve 1000 forint értékben. Pálinkáért ölt... Bodnár Andrásrté délután 5 óra körül ért haza a szőlő­ből. Az ajtókat zárva talál­ta és a kulcsok sem voltak a megszokott helyükön. Sorra járta a szomszédokat, az is­merősöket, de férjét, a 82 éves Bodnár Andrást sehol sem találta. Aztán jöttek _ a szomszédok és mondtak, hogy kora délután hallották, amint segítségért kiabált va­laki és nemsokára három fér­fi jött ki az udvarról. Bodnárné egyre idegesebb lett. Ott volt a testvére is, és elhatározták, hogy feltö­rik az ajtókat. Először a la­kás ajtaját feszítették fel a baltával, aztán a kamra kö­vetkezett. A kép, ami eléjük tárult, borzasztó látvány vblt: két hordó között ott feküdt vérbe fagyva az idős ember. Orvosért, rendőrért rohantak, de a segítsen elké­sett. A halál 3—4 órával ko­rábban beállt. Ki ölhette meg Bodnár Andrást és miért? — talál­gatták a rokonok és ismerő­sök — mert, hogv nem ön- gyilkosságról van szó. azt el­árulta az a fél tégla. amit a holttest mellett találtak Megérkezett közben a rend­őrség is és a szomszédok el­beszélése alánján keresni kezdték a 22 éves. Balogh Elemért, Öt, a testvéréi ás egy idegent, láttgk kijönni az ud­varról, de akkor még nem tudták, mi történt. korányban — mert ott tör­tént a gyilkosság — nem ta­lálták meg a gyanúsítottat, ezért körözést adott ki kézre- kerítésére a rendőrség. Nem is sokai kellett várni. Műdön elfogták és megkezdődte^ a kihallgatások. Balogh először megpróbált. tagadni, aztán belátta, hogy ennek nem sok értelme van. Vallott, ha nem is őszintén, de a tényt, a svil- kosságot beismerte. Balogh Elemér 22 éves ib- rányi lakos az általános isko­la negyedik osztályát végezte, amikor áramütés érte és a ballábát ammitálni kellett. Később, munkát keresett ma­gának. de ez év februáriá­ban vilénett munkahelyéről és rokk;'n*«áei ovuffdtiából élt. Augusztus 19-6n dzie]gtt felvette a nyugdíját. Elment a korprpRhp ég --- SR'éf be­vaháso szf*rinf — lo üveg SOyt éc 4 fáMorti nál'Pkót ÍVOtt m°y. -<z-i~—aptt pz zttprem­bon ég rZV TZZlrmjn ig„ mP-égZv-.l kiindult Bőd—4­A 82 éves idős ember pálin­kát árult otthon a lakásán. Baloghék kértek egy-egy fél­decit, aztán mikor megitták, még egyszer meg akarták töltetni a poharat. Bodnár András azonban nem adott nekik, nyilván látta rajtuk, hogy részegek. Kalderák ek­kor elindult haza, Balogh azonban ottmaradt, hátha mégis sikerül kialkudni egy újabb féldecit. Bodnár hajthatatlan ma­radt, és ezután úgy is visel­kedett. mintha tudomást ;em venne Baloghról. Bement a kamrába szalonnát vágni, de amikor kifelé' jött, Balogh eg.V fél téglával fejbe ütötte Aztán még ütött vágj’ hár­mat, négyet és mikor az idős ember beesett a hordók közé. kulccsal bezárta az ajtót, betört egy ablakszemet és áron bedobta a kulcsot. El­menni azonban még nem akart, hiszen a cél a pálinka volt. ezért fogott egv literes- üveget és azzal indult el Bod­nárék lakásáról. Haza már nem mert menni mert gon­dolta. hogv keresni fogiák Mült a vonatra és elutazott Nem ki+ott tűi m“=szire, Má­don "rizethe vették. Balogh Elemért a Szabolcs- Szatmár megyei főügyészség emberöléssel vádolja. Ügyét a napokban kezdi tárgyalni a megyei bíróság dr. Rajka Sándor tanácsa. (balogh)

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents