Kelet-Magyarország, 1973. augusztus (33. évfolyam, 178-203. szám)

1973-08-16 / 191. szám

C. ATTY ARÖRSZÄÖ 1973. augusztus W. Kitüntetett üzemeink Az iden városunk öt üzemének, intézményének adtak át a kimagasló jó munkáért kitüntetéseket. A Mátészalkai Állami Tangazdaság kollektívájának a Ktváló vállalat címet adományozták. A Mátészalkai Általános Fogyasztási és Ér­tékesítő Szövetkezet a Kiváló szövetkezet kitüntető címet kapta. A Felső-Tisza- vidéki Vízügyi Igazgatóság III. számú, mátészalkai szakaszmérnöksége az Élüzem címet nyerte el. A MÁV mátészalkai pályafenntartási főnöksége a MÁV; vezér- igazgatója és a Vasutasok Szakszervezete elnökségének dicsérő oklevelét kapta, a mátészalkai vasúti csomópont kollektívájának a debreceni vasútigazgatöság és a Vasutasok Szakszervezete területi bizottságának oklevelét adományozták. A kitün­tetett üzemek. _ intézmények munkájáról készített tudósítások alapján összefogla­lót adunk ebből. A Kelet-Magyar or szag Mátészalka-mellékletének számára Hegy- rnegi István, dr. Vékony Miklós, Pethő Sándor, Miskolczi Sándor foglalta össze a főbb eredményeket, számadatokat. Állami tangazdaság: Kiváló vállalat ŰJ ÁRUHÁZAK ÉPÜLNEK városunkban, bővül az áruválaszték is. ÁFÉSZ: Kiváló szövetkezet Pályafenntartási főnökség A kitüntető cím adományozásával a tangazdaság dolgozóinak több éves munká­ját ismerték el a felsőbb szervek. Különö­sen eredményes volt az 1972-es esztendő, amikor 1,7 százalékos l/efektetéstöbblettel a halmozott termelési értéket 15,8, az árbevé­telt 14,1, a vállalati nyereséget 11,9 száza­lékkal növelték. Összegben a termelési ér­ték 143 millió, a nyereség 22,5 millió fo­rint volt. A tangazdaság községfejlesztési hozzájárulás címén 1,35 millió, nyereségadó címén 6,42 millió forintot fizetett be. A gazdálkodás során képzett fejlesztési alap majdnem 20 millió forint. A részesedési alap 36 százalékkal volt több az előző évinél. Egy-egy dolgozónak átlagosan 5243 forint nyereséget fizettek. A természetbeni jutta­tásokon kívül az egy főre jutó átlagkereset — munkabér és nyereségrészesedés együtt — 31841 forint volt. 1972-ben különösen jövedelmező volt a kertészeti ágazat. Szinte országosan egye­dülálló az a termékmennyiség, amit a gaz­daságban takarítottak be a múlt év őszén. 767 hektár területről 1527 vagon téli almát szüreteltek, s ennek 76 százaléka érte el az exportmínőséget. Az átlagos értékesítési ár valamivel meghaladta az 5 forintot kilón­ként. A termésből csaknem 1000 vagonnal a Szovjetunióba szállítottak. A szántóföldi növénytermesztési ágazat kevésbé látványos, de figyelemre méltó eredményeket adott. A kukoricát és a kalá­szost zárt rendszerben termelték. Kukoricá­ból 50, búzából 38,4, rozsból 21,7 mázsa volt a hektáronkénti átlagtermés. 20—30 száza­lékkal több, mint az előző években. Befejezték a növényi és területi szako­sodást, s folytatták a meliorációs munkákat. 1971-ben 1450 hektár területen kezdték meg az Ecsedi-láp és az Ópályiban lévő tehené­szeti telep komplex meliorációját. Tavaly a Zuhogó területén és Ópályiban a munkák befejeződtek. Az idén az Ecsedi-lápon már CPS-rena'szerben termesztik a kukoricát, Ópályiban pedig öntözéssel biztosítják a te­hénállomány takarmányszükségletét. Az állattenyésztési főágazat termelési eredménye megfelel a célkitűzéseknek. Töb­bek között az osztrák hegyitarka tehenek­től átlagosan 3586 liter tejet fejtek, össze­sen 9850 mázsa hízósertést értékesítettek. A tangazdaságban a kiváló termelési eredmények eléréséhez a tárgyi és személyi feltételek egyaránt adottak. A gépesítésben kialakultak a zárt technológiai rendszerek, tgen sok a felső- és középfokú végzettségű szakember, szakmunkás. A dolgozók 70 szá­zaléka tagja a törzsgárdának. 14 szocialista brigádban 205 ember dolgozik. Jó munká­juk elismeréséül tavaly nyolcán kaptáit meg ,.A mezőgazdaság kiváló dolgozója''’, ötvenketten a „Kiváló dolgozó” kitüntetést. 45 dolgozó hazai, 27 pedig külföldi üdülő­helyen pihente ki a munka fáradalmait. A tangazdaságban gépkocsikkal szállít­ják a dolgozókat a munkahelyekre. Üzemi konyha, jól felszerelt szociális létesítmények állnak rendekezésükre. A múlt évben há­rom dolgozónak adtak 40 ezer forint lakás- építési kölcsönt, egy kilencgyermekes dolgo­zónak lakást vásároltak. A négygyermekes­nél nagyobb családú dolgozók részére a szakszervezeti bizottság 30 000 forint kará­csonyi segélyt adott. A tangazdaság kollektívája becsületesen teljesítette a felsőbb szervek és a saját ma­ga által szabott feladatokat. Most is szor­galmasan dolgoznak, mert tudják, hogy a cím kötelez, s az eredmény megtartása vagy fokozása legalább olyan nehéz feladat, mint ennek elérése volt. A szövetkezet évek óta tartó, sokoldalú, a lakosság és tagjai érdekeit egyaránt szol­gáló tevékenységével jutott 1972-ben a leg­jobbak közé. A szövetkezet különösen az utóbbi- években igen nagy erőfeszítéseket tett a kereskedelmi és vendéglátó hálózat fejlesztése, korszerűsítése érdekében. A köz­ségekben az igényeknek megfelelő, korsze­rű élelmiszer- és vegyesboltokat nyitottak. Működési területén majdnem minden köz­ségben üzemel már cukrászda. Mátészal­kán három étterem, egv-egy bisztró és esz­presszó áll a szórakozni vágyók rendelkező- sére. Mátészalkán áruházak, 6zaküzletek létrehozásával javítják a kereskedelmi ellá­tást. Többek között olyan kereskedelmi egy­séget létesítettek, mint a Kraszna Áruház, amelynek éves forgalma meghaladja a 100 millió forintot. Nemcsak a város, hanem a környező települések lakosságának is ked­velt bevásárlóközpontja lett. Az elmúlt év­ben adták át a forgalomnak az ERDÉRT- telepen és a Fellegvár utcában az új élel­miszerboltot. A hálózatfejlesztéssel párhuzamosan emelkedett a szövetkezet áruforgalma, s főleg az utóbbi öt évben volt egyenletes a fejlődés. Míg 1968-ban a kiskereskedelmi és vendéglátóipari forgalom 135 millió fo­rint volt, 1972-ben már 300 millió. A for­galom egyenletes növekedése mellett javult a hatékonyság. Jól tükröződik ez abban, hogy 5 évvel ezelőtt 5,9 millió, tavaly pedig 12,7 millió forint volt a gazdálkodás ered­ménye. Ugyanezen idő alatt a tagság érde­keltségi alapja több, mint megkétszerező­dött., Vásárlási visszatérítésként 1968-ban ' 262 ezer, 1972-ben 600 ezer forintot fizettek ki. Tavaly nyereségrészesedés címén 1,6 ftvilliő forintot osztottak. 1 l !i' A* A sikernek több összetevője van. A há- . lózatfejlesztésben, a szövetkezeti demok­rácia kibontakoztatásában, a vezetők és dol­gozók kapcsolatának javításában, a munka­verseny szélesítésében megnyilvánuló he­lyes törekvések mind hozzájárultak. Ta­valy a megyében működő fogyasztási szö­vetkezetek közül elsőnek ez a szövetkezet szervezte át belső irányítóapparátusát, megvalósította mechanizmusa korszerűsíté­sét. Hat alapegységet alakítottak ki. Ezek élén az alapegység-vezetők, üzletigazgatok kibővített jogkört és költségkeretet kaptak, így anyagilag is érdekeltek a jövedelmező gazdálkodásban. Az üzletpolitika kialakítá­sában a tagok, a választott testületek és a dolgozók egyaránt részt vesznek. Ebben a szövetkezetben is nemes ver­sengés folyik a brigádok és boltegységek között a vállalások teljesítéséért, túlszár­nyalásáért. Ezt bizonyítja, hogy vannak Vízügyi szakaszmérnökség: Élüzem A szakaszmérnökség működési területe • Felső-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság ún. szatmár-keletnyíri védelmi körzete, amely közigazgatásilag a fehérgyarmati és máté­szalkai járások teljes területét, a nyírbátori járás felét és kisebb részben a vásárosnamé- nyi járást foglalja magában. Ide tartozik a Tisza felső része, a Túr és Szamos folyók 290 km árvédelmi töltése, 910 km belvízle­vezető főcsatorna, 6 szivattyútelep összesen 22,5 köbméter másodpercenkénti átemelő­kapacitással, ezenkívül még számtalan víz­gazdálkodási létesítmény, amelyeknek egy része a vízügy kezelésében, más részük víz­gazdálkodási társulatok és üzemek kezelé­sében van. A szakaszmérnökség az igazgatóság szakágazataival együttműködve a területén vízügyi, hatósági és felügyeleti feladatokat lát el. Gondoskodik a kezelésébe tartozó jelentősebb közcélú vízi létesítmények fenn­tartásáról, üzemeltetéséről, közvetve vagy közvetlenül részt vesz valamennyi területi vízgazdálkodási feladat végzésében. A múlt évi átlagos létszám 214 fő volt. A növekvő feladatok mellett ez a létszám már néhány éve nagyjából azonos. A szakaszmérnökség tevékenységét te­kintve Inkább intézményi, mint termelő­jeliegű egység. Csak kisebb volumenű fenn­tartási munkák végzésére és üzemeltetésére kap hitelt. 1972-ben az árvízvédelmi, fo­lyamszabályozási, belvízvédelmi, mezőgaz­dasági vízhasznosítási művek, hírközlő be­rendezések, magasépítmények, hullámtéri véderdők fenntartására nyújtott 9,8 millió forint hitelből az előírt műszaki és pénzügyi tervszámokat kedvezően teljesítette: 3 szá­zalékos önköltségcsökkenés mellett a ter­melési érték 107, az egy munkásfőre jutó termelési érték 106 százalék volt. A felülvizsgálatokat végző bizottságok megállapítása szerint is az ár- és belvízvé­dekezésre a védműOéket, anyagokat, felsze­reléseket megfelelően elkészítették. Az 1970. évi rendkívüli árvíz óta az ár- vízvédelmi művek jelentős fejlesztése kez­dődött el a térségben. Ez évben készül el a 250 millió forint beruházási költséggel épülő Szamos—Túr közi zárógát, megkezdődik a Túr—Sáréger zárógát és a Számos-töltés fejlesztési-építési munkája. A hatósági és felügyeleti tevékenység során több, mint 300 alkalommal vettek részt különböző létesítmények helyszíni be­járásán, műszaki átadásán, 200-nál több lé­tesítményt ellenőriztek a vízügyi előírások szellemében. A területen jól kiépített hidrometeoroló- giai észlelőhálózat rögzíti és továbbítja rendszeresen a vízállás, a csapadék, talaj- vfzsztnt, hőmérsékleti és egyéb adatokat. A rádióhírekben is a szakaszmérnökség által to­vábbított adatok hallhatók. Az öntözési felügyelet mellett öntözési szaktanácsadást végeznek. Az öntözés pro­pagálására több bemutatót szerveztek, vagy közreműködtek Ilyen rendezvényekben. Ezek között említésre méltó a mélybarázdás öntö­zési mód és a korszerű öntözéses gyepgaz- dálkodás népszerűsítése. A jó, példák több Isz-ben sikeres követőkre találtak. Az Élüzem címet jelentő eredményeket csak úgy lehetett elérni, hogy a feladatok végrehajtásában a hivatalvezetést a szakasz- mérnökség politikai és társadalmi szervei megfelelően támogatják, s a maga területén mindenki becsülettel helytállt. > Erre az összefogásra, jó munkára to­vábbra is szükség van, mert az iáéi felada­tok sok tekintetben nagyobbak az előzőknél. A főnökség legfőbb feladata a vasúti pályák és létesítmények üzembiztos álla­potban tartása. A főnökség 1972-ben mind a fenntartási, mind termelési feladatait ma­radéktalanul teljesítette. A vasúti pályák és létesítmények egész évben folyamatosan és üzembiztosán üzemeltek. A gondos fenntar­tási munka is hozzájárult ahhoz, hogy a síntörések száma majdnem egyharmadára csökkent. A haladó munkamódszerek alkalmazá­sával létszám szabadult fel, s ezek átcso­portosításával az 1970. évi árvíz okozta ká­rokat véglegesen helyreállították. A meg­rongált vonalak állapotát nagymértékben javították. A főnökség fenntartási órater­vét 107 százalékban, kői ségtervét 98.9 szá­zalékban teljesítette. A feladatokat a ter­vezettnél kevesebb létszámmal oldották meg, s az önköltség-előirányzatból 0,6 szá­zalékot megtakarítottak. A túlórák száma ezerrel, a készenléti óráké 675-tel csökkent az előző évhez viszonyítva. A termelési értéktervet 127 százalékra, ezen belül a beruházási tervet 112 százalék­ra teljesítették úgy, hogy valamennyi beru­házási munkát a tervezett idő előtt fejezték be, az átfutási időt pedig lényegesen lerö­vidítették. A pályafenntartás korszerűsítése, az élő munkával való jobb gazdálkodás, valamint a munka termelékenységének növelése ér­dekében nagymértékben fokozták a fel­építmény-fenntartás gépesítését. A vonal- fenntartás gépesítésének aránya 1972-ben meghaladta az 50 százalékot. Az előző év­ben mindössze 9 százalék volt az arány. Nagy gondot fordítottak a balesetek meg­előzésére. Fokozták az ellenőrzést, növelték a munkavédelmi és szakmai oktatások szín­vonalát A M őr is lelkiis­meretesen látta el feladatát. Mindez együt­tesen eredményezte, hogy 1972-ben csak egyetlen üzemi baleset volt. (1971-ben három.) A múlt évben jelentősen javultak a dolgozók élet* és munkakörülményei. A felsőbb szervekkel egyetértésben 310 dolgo­zó bérét emelték átlagosan 16 százalékkal. Különféle jutalmak és prémiumok címén 300 ezer forintot osztottak ki. Beruházási hi­telre elkészült Mátészalkán egy pályafenn­tartási telep korszerű melegedővel, fürdő­vel. A pályafenntartási telepen új. a régi­nél modernebb műhelyek, járműgarázsok, tágas raktárak, megfelelő irodai és készen­léti helyiségek állnak a dolgozók rendel­kezésére. Mindezek az intézkedések hozzájárul­tak, hogy a dolgozók munkakedve nőtt, a szocialista munkaverseny még élőbb, eleve­nebb lett.yA mozgalom népszerűségére jel­lemző, hogy a 320 dolgozó közül 212 tagja a brigádoknak. Ezek a brigádok valameny- nyi pályaszakaszon megtalálhatók. A ter­vek teljesítésén túl vállalták a közlekedés kuturéltságának növelésében való tevékeny részvételt is. Gyakran többletfeladatok el­végzésével tesznek bizonvságot a vasút­üzemhez való ragaszkodásukról. A főnökség vezetési tevékenysége során fontosnak tartotta és következetesen igé­nyelte a dolgozók részvételét gondjainak megoldásához. Ezért fontos feladatként ha­tározták meg az üzemi demokrácia fej­lesztését. E törekvés kedvező hatásai meg­mutatkoznak abbán, hogy a termelési ta­nácskozásokon. munkaértekezleteken a dol­gozók számos javaslatot, észrevételt tettek az eredményesebb munka végzésére. A főnökség munkáját jól segítették a helvi nárt_ és tömé eszor vezetek. ílyan brigádok, amelyek már há rom szó négyszer, sőt, a központi igazgatás számvi Leli osztályának szocialista brigádja hétszc nyerte el a Szocialista címet. Ez4rt az utót nit arany brigádérdeméremmel, oklevél!* tüntették ki, és pénzjutalmat kapott. Töb bolt lett Kiváló egység. Ezenkívül ötVene kapták meg a „Kiváló dolgozó” kitüntetés huszonötén az arany pecsétgyűrűt a szövel kezeiben végzett sokévi jó, munka elit méréséül. A szövetkezetben a fejlesztések, kor.szí rűsítések mellett nem feledkeznek meg dolgozókról sem. Az anyagi eszközöktí függően igyekeznek javítani munka- és szc ciális körülményeiket. Az eddig elért eredmények következmé nyeként nőtt a szövetkezeti vagyon, met teremtődtek a még jobb kereskedelmi te vékenység feltételei. A vezetők és dolgozó egyaránt bíznak abban, hogy az idén eleget tudnak tenni a vásárlók igényeinek. Vasúti csomópont A mátészalkai vasúti csomópont dolgc zóinak 1972-ben azért sikerült a felsőb szervek elismerését kiérdemelniük, mert munka értékelésénél számításba vehe! valamennyi tényezőt túlteljesítették. A szí mélyvonatok menetrendszerű indításána előirányzatát 1,73 százalékkal, a tehervont tokét 2,74 százalékkal túlteljesítették. Ji alakultja, baleseti, statisztika. 1972-be egyetlen súlyos, emberéletet követelő, vág nagyobb anyagi kárt okozó baleset net fordult elő, csak kisebb sérülésekkel jáf volt. Az eredmény és elismerés értékét mé növeli, hogy e fontos vasúti csomópoT csaknem 400 főnyi kollektívája igen fiehé körülmények között dolgozik. Közismer hogy vasúti szempontból Mátészalka a m« gye szatmári részének központja, ahonna hat irányban indulnak, illetve érkeznek vonatok. A város iparosítása, gyors fejlődi se következtében rohamosan növekedett személyforgalom ebben a térségben. A állomás szűk keresztmetszete miatt nag erőfeszítések szükségesek ahhoz,^ hogy megnövekedett forgalmat zökkenőmentese lehessen lebonyolítani. Különösen, ha f gyelembe vesszük, hogy a Zajta. Cseng« és Ágerdőmajor szárnyvonalakon még rr is a régi, elavult eszközökkel kell mego dani a személyszállítást. Az elért eredmények a vezetők és dó gozók összefogását, együttes erőfeszítése dicsérik, de szerepe van ebben a szerve zeti intézkedéseknek, a munkakedv fokoz« sának is. A csomópont vezetősége töreki dett a dolgozók munkakörülményeinek it v'tására, a jó munkahelyi légkör kialakít; sara. A szociális ellátás javítása, a bére rendezése, az anyagi ösztönzők hatékonyát alkalmazása mind hozzájárult a jobb műt kahelyi légkör megteremtéséhez. Ennek h« tása mutatkozott meg abban, hogy kiset volt a munkásvándorlás, és különösen az « második felében a dolgozók nagyobb ked’ vei, lelkiismeretesebben végezték munkajt kát. A csomóponton 30 brigád dolgozik 2' taggal. A munkabrigádok megszervezése korábbiaknál jobban sikerült. Olyan er berek kerültek össze, akik jól megértik kölcsönösen segítik egymást. Ezek a kollektívák a termelő- és társadalmi mu kában egyaránt élenjárnak, sajat peldaiu kai mozgósítják a többi dolgozol is. Ke vező jelenség, hogy a brigádtagok többse Eelismerte már, hogy a vasút nagy utemu fe lesztése, korszerűsítése egyre jobban igen li az ott dolgozóktól a magasabb áltálán műveltséget és szakmai felkészültséget A szükséges támogatás sem maradt - a debreceni vasútigazgatósag Vaspálya < nevezésű szocialista brigádia külön vállat ban patronálta az állomást, s a segíts mindvégig elvszerű, elvtársi as volt. A várható feladatok még komolya munkára ösztönzik az állomás dolgozc Kötelezi őket erre az is, hogy méltók gyenek az elismerésre. A célkitűzés reá* hiszen a társadalmi és személyi feltétel összességükben jobbnak ígérkeznek, mint elmúlt években voltak. Az állomás gazdasági, párt- és tömi szervezetei közötti kapcsolat jó, s ez sz tén biztosítéka annak, hogy az eredménj. a terv szerint alakuljanak. Az állomás Q* gozói és vezetői képesek kiemelkedő f adatok megoldására. (Ezt különösen az 19 évi árvíz idején bizonyították.) így rém hető, hogy az állomás tevékenysége elő; gíti a zökkenőmentes közlekedést

Next

/
Thumbnails
Contents