Kelet-Magyarország, 1973. július (33. évfolyam, 152-177. szám)

1973-07-29 / 176. szám

(tíkmmft SSF' 8*5^»'tf. c^. JfS5il^¥M?lilAOf¥" ATiOttÜfe T“r#fca Feltárul a „vastag számlák“ titka NEB-vizsgálat a nyírbátori költségvetési üzemben SÍPOLÁS a légkörben Szeptemberben: kísérleti URH-adás ,Szíveskedjenek kivizs­gálni panaszunkat, mert már nem tudjuk elnézni, amit Szarka Ferenc és Krekk József csinálnak a nyírbá­tori költségvetési üzemnél. Szarka mint művezető csak azt nézi, hol van magánter­vezés és állandóan az után jár. Van saját kocsija, a maszek útjait felszámolja a vállalatnak és felszedi érte a pénzt. Októberben például el. mentek Miskolcra anyagért, elvitték Szarka almáját el­adni és üresen jöttek visz- sza azzal, hogy nem kaptak semmit. Szerintünk az volt a cél, hogy az alma elkel­jen és nem az anyagbeszer­zés.” ízelítőnek talán elég is ennyi abból a levélből, amit a nyírbátori költségvetési üzem dolgozói írtak a nyírbátori járási népi el­lenőrzési bizottságnak. A le­vél alapján megkezdődött a vizsgálat, és mint kiderült: nagyon időszerű volt körül­nézni a költségvetési üzem­ben. Lehet 200 ezerrel több ? Az üzem létrehozásakor már eleve irreális tervvel kezdett, vagy van egy má­nk lehetőség: alkalmatlanok voltak a megvalósításhoz. Az öt és háromnegyed millió helyett még 3 milliót sem, 1972-ben pedig a 8 és fél millióból csak négy és fél milliót teljesítettek, vagyis mindkét évben 51 százalé­kot. Pedig még ez sem volt mind szabályos. Több, mint 200 ezer forinttal került többe az általuk kivitelezett létesítmény csupán azért, mert a folyamkavicsot saját gépkocsijukkal szállították a bányából a telepre, illet­ve onnan a munkahelyekre, Így éppen azoknak a taná­csoknak kellett többet fizet­ni, akikért tulajdonképpen létrehozták őket. Persze ezt a szabálytalan­ságot már a múlt évben fel- ' fedte a megyei tanács vb építési osztálya és ekkor a költségvetési üzem vezetője sérelmesnek tartotta a dol­got, mondván: az előírt árak alkalmazása rontja az ered­ményeket. És nem csak sé­relmesnek találta a megál­lapítást az üzemvezető, ha­nem továbbra is hasonló árakat számolt fel, így a ta­nácsi költségvetésben terve­zett építkezések továbbra is többe kerültek. Volt más­fajta „vastagabb” számla is, a nyírmihálydi tanácsnak felépített két lakáson 8 ezer, a többi községben tervezett 9 lakás esetében egyaránt 4—4 ezer forint jogtalan összeg szerepelt a költségve­tésben. Ilyen módon sikerült elérni, hogy az 51 százalé­kos tervteljesítés mellett- több, mint félmillió volt a múlt évi nyereségük. Miután a bejelentés a tár­sadalmi tulajdon hanyagke­zelésére, illetve elherdálá­sára vonatkozott, a népi el­lenőrök ennek is alaposan utánanéztek. Találtak olyan szabálytalanságokat, hogy a pénztáros nem zárja le naponta a pénztárkönyvet, hogy a zárlatkészítés után több helyen nincs aláírva, és az is előfordult, hogy a kiadott pénzről a bizonyla­tok nincsenek aláírva. Havi 3000 forint útiátalány De nézzük, mit csinált Szarka Ferenc, akire a dol­gozók panaszkodtak. Októ­berre kigyűjtötték azokat az útiszámlákat, amelyekre a pénzt kifizették: összesen 12 ezer 491 forint volt. Hogy lehet ennyit utazni? Szarka mint művezető, anyagbeszer. zéssel is foglalkozott, ezzel magyarázták a dolgot. És mit láttak az ellenőrök? Az útiszámlák folyamatos sor­számai arra engednek kö­vetkeztetni, hogy a kiállí­tás egyidőben történt, de volt még ennél furcsább is. Például, hogy szeptember 14-én Szarka Debrecen— Nyíregyháza vonalon a vál­lalat ZIL kocsijával utazott, ugyanezen a napon saját ko­csijával Nyírbátor—Hodász —Mátészalka—Baktalóránt­*' háza és vissza Nyírbátor vo­nalon utazott 68 kilométert. Másnap ugyancsak két útvo­nalon „osztódott” Szarka: az üzem kocsijával Baktaló- rántháza—Öfehértó. saját­jával pedig Nyírbátor—Nyír. lúgos útvonalon. Unalmas lenne mindegyiket felsorol­ni, elég annyi, hogy július, augusztus és szeptember hó­napokban átlagosan 3300 fo­rint feletti öszegeket szá­molt el. Ezek a magas összegek szol­gáltak alapul az üzem veze­tőjének ahhoz, hogy a ta­valyi Mü. M. rendelet alap­ján Szarkának havi 3000 fo­rint útiátalányt állapítson meg, úgy találta ugyanis, hogy ez az üzemnek gazda­ságosabb. Tulajdonképpen igaz is lenne a dolog, ha Szarka útiszámlái valóban a vállalat . érdekében megtett kilométerek lettek volna, de így már joggal kétségbevon, ja az ember és még azt is: vajon a vezető tudta nélkül állította-e ki a menetleve­leket? Semmiképpen, hiszen a kiküldetésben eltöltött idő szükségességét és a feladat elvégzését Szondi Gusztáv üzemvezető a kiállított számlákon aláírásával iga­zolta. Rejtélyes „C“ menetlevél És volt még más is. 1971 második felében — Szarka emlékezete szerint — 4 fu­varban 300 mázsa folyam­kavicsot fuvaroztatott Nyék- ládházáról Nyírgelsére —sa­ját lakására — az üzem gépkocsijával, amiért nem fizetett. Miért? Azért, mert — mint mondta — anyag- beszerzésre, munkaszerve­zésre és ellenőrzésre a sa­ját kocsiját használta. Ugyanakkor ebben az idő­ben is havi 500 forint úti­átalányt számolt el neki a költségvetési üzem. De mit számított ez egy ilyen he­lyen. Nagyvonalúak voltak, C menetleveleket adtak a dolgozók saját fuvoláira, 69 menetlevélen 10 486 kilomé­tert fuvaroztak 426 órában, holott a rendelet a kedvez­ményt csak lakásépítés ese­tében engedélyezi. Jó néhány mulasztás tör­tént a költségvetési üzem­ben a múlt év végi leltá­rozásnál is. 25 ezer forint értékű hiányt mutattak ki, majd 17 ezer forint értékű anyagot utólag kiadásba he­lyeztek, amelynek felhasz­nálása a szúrópróbaszerű el­lenőrzés után alaposan két­ségbe vonható. Ezenkívül 40 ezer forint értékű anyagot selejteztek ki úgy. hogy a leltározásnál hiányként mu­tatkozó anyagokat felvették egy selejtezési jegyzőkönyv­be. Megállapította a népi el­lenőri (vizsgálat azt is, hogy Szarka tervezői működésé­hez a költségvetési üzem nem járult hozzá és ahhoz sem, hogy még ezenkívül építésvezetői másodállást vállaljon a nyírvasvári Vas­vári Pál Termelőszövet­kezetnél. Ezek a másod-, illetve mellékállások már igazolták a dolgozók által leírtakat, azt, hogy Szarka csak a magánügyeivel törő­dik. De azzal aztán törődött! Bizonyíték rá a kavicsszál­lítás ingyenfuvarban, a sza­bályellenes útiátalány meg­állapítása, az októberi mis- kolci fuvar, ami egymagá­ban 2000 forint kárt okozott az üzemnek, a raktárból el­vitt 10 mázsa cement. Szarka fuvarjai A bejelentés alapján vizs­gálták meg azt is, hogy a költségvetési üzem két la­katost foglalkoztatott má­sodállásban, de csak egyi­ket jelentették be az SZTK- nak. A napi 1—2 óráért 3000 forintot megkerestek és ők végezték Szarka „fekete” munkáit. Egy névre való­ban kifizetett az üzem tíz­ezer forintot, de 100 ezret meghalad az az összeg, amelyet kisiparos alvállal­kozóknak fizettek. Mi köze az egészhez Krekk József gépkocsiveze­tőnek? Csupán annyi, hogy ő végezte Szarka fuvarjait, azt az utat, amit a rossz ál­lapotban lévő Csepel kocsi­val 7—8 óra alatt tettek meg. Krekk ZIL-je 8—11 órát ment, a C menetlevé­len 5 órás út a vállalat szá­mára már csak 8—11 órába fér bele. Hogy történhet meg mindez? Az üzem ve­zetője nem tudta megma­gyarázni, nyilatkozatai pedig arról tanúskodtak, hogy nincs tisztában az üzemve­zetéséhez szükséges ismere­tekkel. Ezt használta ..ki ko­rábban a volt főkönyvelő és erre alapította tevékenységét Szarka Ferenc is. A járási népi ellenőrzési bizottság a vizsgálat alapján Szarka Fe­renc ügyét csalás bűntetté­nek alapos gyanúja. Szondi Gusztáv üzemvezető ügvét pedig hanyag kezelés ala­pos gyanúja miatt átadta az ügyészségnek. Az üzem fel­ügyeleti szerve, a városi ta­nács pénzügyi, terv-, mun­kaügyi osztálya Szondi Gusztáv üzemvezetőt szigo­rú megrovásra büntette, Szarka Ferencet fegyelmi­vel elbocsátotta. Az ügyész­ségi eljárás most van folya­matban. Balogh József Kétnaponként friss áru Javítja a községek ellátását a nyíregyházi tejipar Tovább javítja területén az ellátást a Szabolcs-Szat- már megyei Tejipari Válla­lat nyíregyházi üzeme. A Moszkva utcai tejüzemhez tartozó szabolcsi részen ugyanis még mindig magas azoknak a községeknek a számaj ahová hetente csak két alkalommal szállítottak tejtermékeket a gépkocsik. Ezeken a településeken gya­kori volt a panasz, hiszen a többnapos tejföl, túró, vaj és a sajtfélék természetesen a gondos hűtés ellenére is avasodtak, vesztettek ízük­ből, minőségromlásukról nem is beszélve. Az üzem vezetői ezért úgy határoztak, hogy ezeket a községeket minden második nap friss áruval látják el. Július elsejétől Balkányban és környékén már be is ve­zették a heti háromszori szállítást. Ezt követően Nyír- béltekről és környékéről ér­kezett igény, amit el is foga. dott az üzem, s július 15-től már azon a részen is jobb minőségű tejtermékeket vá­sárolhatnak a lakosok. A tejüzem a közeljövőben újabb községekben is javít­ja az ellátást. Kereskedelmi dolgozói az elmúlt héten már meg is kezdték az igények felmérését Tiszalök, Ibrány és Dombrád környékén. Ä munka befejezése után í'gy Tiszalök, Kisfástanya, Tisza- eszlár, Tiszanagyfalu, Ti-' már, Gávavencseílő, Balsa, Szabolcs, Paszab, Ibrány, Nagyhalász, Kótaj, Tiszate- lek, Ujdombrád és Domb­rád élelmiszerboltjaiban is kétnaponként lehet majd friss árut vásárolni. Az említett településeken, ha megkezdik a heti három­szori szállítást, akkor a nyír­egyházi tejüzemhez tartozó részen mindössze 29 lesz azoknak a községeknek a száma, ahová csak két al­kalommal visznek friss tej­terméket. Ezeken a helye­ken — a Nyírtura és Kis- várda közötti községekben, valamint Vasmegyer környé­kén — a jövő évtől várható az ellátás javítása. mivel kevés a szállítójármű. A vállalat 'anuár elseje után 15 teherautót és 5 zárt ko­csit vásárol. ,Ezt követőem valamennyi község másna ponként kap tejterméket. (b. d.) Ősszel bekapcsolják a tokaji-hegyi LRtl-adóknt A hazai rádiózás térképé­péről ismét eltűnik egy „fe­hér folt”. A Kossuth és a 3. műsor kifogástalan vételét biztosító pécsi URH-közvetí- tő állomások működésbeho­zása után a szabolcsi rádió- zók öröme következik: még az idén ősszel működni kez­denek a tokaji televíziós adóállomáson elhelyezett ultrarövid hullámú közvetítő állomások, melvek mind a három hazai rádióműsort jó minőségben eljuttatják me­gyénknek azokra a távoli ré­szeire is, ahol eddig a rádi­ózás nem volt mindig kielé­gítő. Köztudomású, hogy —, különböző okok miatt- —, egyes tájainkon leromlottak a budapesti, de még a nyír­egyházi adóállomás vételé­nek lehetőségei is. Viszont a televíziós vétel aránylag kielégítő egész me­A VÁBER TERVEIBŐL gyénkben. Alapjában ez adta az ötletet a posta rádió és televízió műszaki igazgató­sága mérnökgárdájának, hogy az ultrarövid rádió­sávban oldják meg a prob­lémát. A televíziónak ugyan­is a képe is, a hangja is URH-hullámokon érkezik, a Tokaji-hegyről. Ahová azok eljutnak, oda a rádióadás is eljuthat, ugyancsak URH- hullámokon. A megvalósításban több vállalat vett részt. A hozzá tartozó antennákat már fel­szerelték a televíziós adóto­ronyban. Elkészültek az elektromechanikai vállalat­nál ' az adóberendezések is. A debreceni postaigazgató­ság építői átalakították a meglévő épületeket, hogy el­férjenek benne a szükséges berendezések. Jelenleg már a szállítás folyik és a szak- szerelők végzik az utolsó si­mításokat a júliusban áta­dott helyiségeken. Augusz­tusban hozzálátnak a szere- Lőmunkához. Augusztusban be is akarják fejezni a válla­lat szerelői. Ezután következik a min­den új rádióállomás üzembe helyezése előtt szokásos „be­mérés”. Aki szeptemberben az URH-sáv 70—72 körzeté­ben sípoló hangot hall a rá- diójából az már az új relé­állomások hangját hallja. Szeptemberben megkez­dődnek a próbaadások. Ok­tóbertől már műsort hallgat­hatnak a Tokaji-hegyről mindazok Szabolcs legtávo­labbi részein is, akiknek a rádiója el van látva ultrarö­vid hullámú vevősávval. (gmz) Kiskörút, üzletsor, nyugdíjasok háza a megyeszékhelyen Az ötéves állami lakásépí­tési program részeként Nyír­egyháza belső területén lé­nyeges változások terveit ké­szítették el a Városfejleszté­seket Lebonyolító és Műszaki Ellenőrzéseket Ellátó Irodá­ban. Még ebben az évben megkezdik a terület-előkészí­tést a Szabadság tér, a Zrí­nyi Ilona utca és a Besse­nyei tér körzetében. A most épülő Nyírfa Áru­ház mellől elhelyezik az ecetipari vállalatot — az új tervei már elkészültek — a trafikot és a kölcsönző bol­tot. Helyettük utcát nyitnak — a Kiskörutat — amit egy nyolcvan lakásos f&n'áísi sáv­ház határol majd. Ugyan­csak sávházát terveztek a Zrínyi Ilona utca második részére is, a Gorkij mozi, a FÉNYSZÖV, a TIT helyén. Az ötszintes, ötvenhat laká­sos épület földszintjén ABC- áruházat, IBUSZ-irodát nyit­nak és egyéb kis üzleteket, a Szabadság tériek helyett. A bontást 1974 nyarán kezdik, hogy a kivitelezés ősszel megkezdődhessen. Tervezés, előkészítés alatt áll az Ószőlő és a , Csalié utcák sarkán a nyugdíjasok háza, a Kossuth és a Körte utcák sarkán pedig az OTP kilencemeletes, 63 lakásos épülete, mely földmunkái már megkezdődtek. A Vasvá­ri Pál utcán folytatják a francia rendszerű alagútzsa­lus OTP-házak építését is. Két épületben 40—42 lakást alakítanak ki. A múlt évben sikeres volt a lakosság társadalmi mun­kájával készülő járdaépítés. Hasonló célra 1973-ban 600 ezer forintot fordítanak. A tanács műszaki osztálya je­löli ki az utcarészeket és a tanácstagokhoz eljuttatott járdalapokat a körzetek la­kosai építik be. A 40x40 cen­timéteres lapokat változato­san alkalmazhatják, külön­böző alakokat rakhatnak ki belőlük. Az igényesebbek fű­magokkal szórják be a sza­badon hagyott részeket, hogy tetszetősebbé tegyék az utcát. Az említett munkákra, va­lamint Borbánya új óvodá­jának kivitelezésére, a fürdő korszerűsítésére ■— a ver­senyuszoda műanyag sátor­ral való befedésére, a gépé­szeti berendezések lelátó alá való beszerelésére és a vá­rosban egvéb. kisebb beruhá­zások elvégzésére több, mint 250 millió forintos megbízást kapott a VABER 1973-bm. B. J. lAVlTAS 48 ÓRÁN BELÜL Nyolcezer hűtőgép Nyíregyházán Ezekben a nyári napokban az egyik legkeresettebb ipari termék a hűtőszekrény. A megyei iparcikk-kiskereske­delmi vállalat üzleteiben igaz, hogy lehet kapni hűtő­gépet, de nem minden típus­ban. Nyíregyházán például a Lehel-családnak csak egyes fajtái, valamint a szovjet Saratov és a csehszlovák Elektro svit közül lehet vá­sárolni. A legkeresettebb Le­hel 150 és 125 literes hűtő- szekrényből sem folyamatos az ellátás, de valóban ezek­ben a napokban már lehet belőlük kapni. A nyári időszak nemcsak a hűtőgépeket, hanem az eze­ket javító szakembereket is próbára teszi. Nyíregyházán a hűtőszekrények garanciális és készpénzes javítását az ELEKTERFÉM Ksz és a GELKA végzi. Meglepő, hogy a közel 8000 hűtőgépet szám­láló városban az elromlott és a GELKÁ-hoz bejelentett hűtőgépeket egyetlen szak­ember javítja. A magyarázat egyszerű — mondhatná va­laki — kifogástalanul mű­ködnek a hűtőgépek, s így több szakemberre nincs is szükség. Pedig a helyzet az, hogy sokan még azt sem tudják, kihez kell fordulni, ha elromlik a készülék. A GELKA ez év első felé­ben több, mint ezer hűtő- szekrényt javított meg. Igaz, hogy ez a szám a vállalat összmunkájához képest el­enyésző, de a szerviz mégis nagy gondot fordít a meghi­básodott hűtőgépek minél gyorsabb kijavítására. Ebben nagy segítséget jelent a 11 kosságnak és a vállalatnak egyaránt — az új szolgáltatá­si forma — az átalánydíjas javítás. A szerviz, ezekben a zsúfolt napokban is a beje­lentést követő 48 órán belül elvégzi a javítást, amennyi­ben nincs alkatrészhiány. A nyíregyházi körjáratunk alkalmával a következőket tapasztaltuk: az egyik lakás­ban a hűtőgépet az 5-ösön hagyták, elutaztak, s nem­csak az élelem fagyott be, de elromlott a készülék is. Ezért a szakember vélemé­nye szerint is legfeljebb a kettes „sebességre” ajánlatos kapcsolni a hűtést, ha hosz- szabb időre üres marad a lakás. De a legbiztosabb ilyenkor a hűtőgépet is áramtalanítani... AUGUSZTUSBAN Nyírbátori zenei napok Augusztusban rendezik meg Nyírbátorban az immár nemzetközi hírre szert tett nyírbátori zenei napokat. Augusztus 18-án Báthori István erdélyi vajda szob­rát és Báthori István fe­jedelem, lengyel király em­léktábláját koszorúzzák meg. Este Mozart: Varázsfuvola, nyitány, A-dúr hegedűver­seny, Requiemjének előadá­sában közreműködik a deb­receni MÁV Filharmonikus Zenekar, Veszprém város vegyeskara, Szemjon Sznit- kovszkij (Szovjetunió. he­gedűn). László Margit. Szir­mai Márta, Simándy József. Gregor József. Vezényel: Németh Gyula. Augusztus 19-én a Báthori István Múzeumban Kircma- jer Károly szobrászművész és Benedek György festő­művész kiállítását nyitja meg dr. Pogány ö. Gábor, a Magyar Nemzeti Galéria fő­igazgatója. Az esti program­ban a toronyzene után Ko­dály-műveket adnak elő. A műsor kiemelkedő pontja a Psalmus Hurigaricus. Augusztus 25-én délelőtt a múzeumban kiállítás nyí­lik „Derű a művészetben” címen. Megnyitja Kaliba La­jos. a városi tanács elnök- helyettese, a kiállítást is­merteti dr. Telepv Katalin művészettörténész. Este Su­gár: Hősi ének. Liszt: XIII. zsoltárát előadja a debrece­ni MÁV Filharmonikus Ze­nekar, a pécsi Liszt Ferenc kórus és a nyírbátori gyer­mekkórus. Vezényel: Jah­csovics Antal. Augusztus 26-án Händel: Judas Maccabeusának elő­adásában közreműködik a debreceni MÁV Filharmo- * nikus Zenekar és a pécsi Liszt Ferenc kórus, Pászthy Júlia, Buda” Lívia, Szabó Miklós, Gáti József. Dál- nok Lajos és a nyírbátori gyermekkórus. Vezényel An­tal György. A zenei napok iránt máris igen nagy érdeklődés nyil­vánul meg, több városból csoportos látogatást szervez­nek. Nyéki Károly

Next

/
Thumbnails
Contents