Kelet-Magyarország, 1973. február (33. évfolyam, 26-49. szám)

1973-02-21 / 43. szám

4 oldal KELET-MAGYARORSZÄG 1973. február ». FORUM HÁZAI KILÁTÓ „FELÉNK SEM NÉZTEK...” Hűtőszekrényünk 1972 de­cemberében elromlott, me­lyet azonnal jelentettem a mátészalkai GELKA-szer- viznek. Bejelentésemről azonban megfeledkeztek, ezért február 1-én megismé­teltem. De hiába. Azóta fe­lénk sem néztek, miközben a hűtőszekrényre vonatkozó garancia február 15-én le­járt. Vajon ezek után kit fog terhelni a javítási költség? Én ugyanis hét hónappal ez­előtt jelentettem a hibát, s hogy érdektelenség. vag\ nemtörődömségből hűzódol' e! az ügy idáig, nem tudom. Mindenesetre szeretném tud­ni, hogy most kihez fordul­jak. hogy kérésemet meg­hallgassák, s hogy hűtőszek­rényemet megjavítsák — kérdezi levelében Tóth Béla Nagydobos. József Attila id­ea 23. szám alatti olvasónk. „BETEGSÉG MIATT ZÁRVA” Továbbra is sérelmezem, hogy a Búza téri TÜZÉP-te- lepet megszüntették, hiszen mint Bethlen Gábor utcai . lakosnak ez volt a legköze­lebbi telep, ahonnan kis mennyiségben is vásárolhat­tam tüzelőt — írja levelében Nemess Endre. Február 11-én elfogyott a tüzelőm. így a Kiss Ernő utcai TÜZÉP-te- lepre mentem el. melynek kapuján felirat adta tudo­másul a vásárlóknak, hogy a tüzelőárusítás átmenetileg szünetel, s hogy a Lenin té­ren lehet tüzelőt vásárolni. Elmentem hát a Lenin térre, ahol meg a következő felirat fogadott: ..Betegség miatt zárva.” Véleményem szerint: betegen senki ne dolgozzon, viszont a beteg dolgozó he­lyettesítéséről gondoskod­hattak volna az illetékesek, különösen amikor a másik városi TÜZÉP-telep is zárva tart. CSAK MEGRENDELIK... A nyírbogát! 35. számú ön- kiszolgáló bőit forgalma az elmúlt évben több mint hét­millió forint volt. Műszaki részlegén 30 televíziót, 20 rá­diót, több mint 100 mosógé- / pet és több porszívót, vala­mint centrifugát értékesítet­tek, A műszaki részleg ellá- tpttsága jó, egyedül a ház­tartási Villany őrlő hiányzik. Viszont az élelmiszerrészleg ellátottságáról ezt korántsem lehet elmondani. Az üzlet a megrendelt töltelékárut nem kapja meg időben és nem rendszeresen. Ez kellemetle­nül érinti az óvodát, a nap­közi ottjiont és az öregek ott­honát is. A tejipari vállalat szállítása pontos és rendsze­res. ezzel elégedett a köz­ség lakossága. Jő lenne, ha ehhez hasonlóan teljesítené szállítási kötelezettségét a húsipari vállalat is — írja Fügedi Imre nyírbogát! tu­dósítónk. MÉG NÉHÁNY ÉV? Nagyon reálisnak tartottam a Kelet-Magyarország Fórum rovatában 1972. december 6-án megjelent cikket, amelyben a lap egyik olva­sója szóvá iette a Mező Imre ufeán épült háromemeletps ház .előtti szabályellenes jár­dát Á szerkesztő megjegyzé­sében' a levélhez mindössze annvit fűzött: „Várjuk a v'á rosi tanács műszaki osztó lyának levelét, hogy milyer intézkedést vagy felelősségre vonást tettek." A lap elmúl ‘ heti számában olvashattu) az említett osztály válaszle veiét, melyben kifejezés)»' juttatták, hogy az utca tel­jes hosszában a járdaszini meserpeipset a Jelenleg meg­lévő lakóházak szanálásáig nem -'ríják végrehajtani. A lene. i-phát továbbra is ma rád ki tudja meddig7 H' sze nikor fog sor kerülr' az ' -inteti házak szanálásé re ' Valószínűi hogy néhán- év még eltelik. S ha így van én továbbra >s vitatom a je­lenlegi iárdamege'déc h" tvességét — közli *i. Z- nyír­egyházi olvasónk. Ahogy rajzolónk látja: — Változó időjárás az állomásokon. (Kiss Ernő rajza) Szerkesztői üzenetek Páti Sándor porcsalmai. Danó Árpád csarodai lako­soknak levélben válaszol­tunk. Borbély Gézáné fehér- gyarmati. Lovász István nyíregyházi. Badari István­ná balkányi. Balogh István ópályi, Bartha Imre tiszavi- di. Rácz János újfehértói. Sípos László nyíregyházi. Kása Árpád vásárosnamé- nyi. id. Lakatos Imre szá­mosáén, Gól Andrásáé dombrádi, Tóth Istvánná nyírmadai. Papp István nyírlövői. Stéger Jánosné nyíregyházi olvasóink ügyé­ben az illetékesek segítségét kértük. Duklesz Pál nyírtele­ki lakos problémájával fog­lalkozni fogunk, ö'zp. Valócz- ki Istvánná nyírmadai ol­vasónk panaszát orvosolták. Szigeti Pál tiszakerecsenyi lakos problémájával a ter­melőszövetkezet vezetősé­géhez kell hogy forduljon Macinkó Árpád nyírlövői, Mindák Ferenc szatmárcse- kei. és Krikk Miklós ófe­hértói olvasóinkat az illető­r-rry*": Y O Vrrv '• kesek tájékoztatták. Bagdi Ferenc besztereci lakos pa­naszát az adatforgalmi és húsipari vállalat oryosolta. Kovács Andrásná záhonyi olvasónk észrevételével kap­csolatosan a tejipari válla­lat a szükséges intézkedést megtette. Lukács Károly kis- varsányi lakostól jogtalanul levont összeget a vállalat visszafizette. 4 lap megírta — ai illetékes válaszol MENETREND }973. január 27-én „Jaj, az a buszmenetrend” címmel cikk jelent meg, mellyel kap­csolatban a következő tájé­koztatást adjuk: 1972. október 24-én Fehér- gyarmaton menetrendi érte­kezletet tartottunk az 1973— 74. évi menetrend szerkesztése céljából. Az értekezleten a Ruházati és Szolgáltató Ipari Szövetkezet is képviseltette magát és elmondták problé­máikat. Vállalatunk ezen az értekezleten kérte a fehér- gyarmati üzemek képviselőit, hogy közöljék — községek)') megbontva — a munkás'« ■zámpt. Ezt a kimutatást me i mai napig sem kaptuk meg Az ipari szövetkezet köze 21 községből foglalkozta: dolgozókat. így egy-egy vona­lon közlekedő autóbuszra mindössze 3—4 személy jut. t ha ezt a létszámot megfelgz- 'ük — tekintve, hogv két mű­szakban dolgoznak — az arány még rosszabb. Ilyen ue.vés létszám mellett válla- atunk közel 10 telephelyes autóbuszt nem állíthat be kél műszakra. Vállalatunk kellő létszám, illetve utazási igény- esetében segíteni kíván a köz­lekedési gondokon. Ehhez vi­szont előbb fel kell hogy épül­jön a HÓDIKÖT új üzemcsar­noka. a két műszakban a kel­lő létszámot biztosítani kell. Mi továbbra is várjuk a Fe­hérgyarmaton működő üze­mektől a kért információt, hogy a szükséges intézkedést megtehessük. Volán 5. sz. Vállalat Nyíregyháza GYALOGOSOK ..A gyalogosok jogos pana­sza” címmel december 6-án megjelent cikkre a követke­zőket válaszoljuk: A Jókai téri autóbuszpá­lyaudvar — az autóbuszpar- kpt figyelembe véve — befo­gadóképessége kicsi, ezért kényszerhelyzetből szükséges volt, hogy a környező kis ut­cákat is a forgalom lebonyo­lítására igénybe vegyük. A Nyár utcának mindkét olda­lán járda van. melyek közül az egyiket felszámoljuk. s ezzel kívánjuk mind a gyalo­gosok. mind pedig az autóbu­szok számára a biztonság’ közlekedés feltételeit megte­•emteni. : Nyíregyházi Városi Tanács V. B. műszaki osztálya MELEG HOLMI — CSECSEMŐKNEK Köztudott és a statisztikai adatok is azt igazolják, hogy Nyíregyházán a születési arányszám magas. Úgy lát­szik, ezt a tényt a kereske­delem nem veszi figyelembe, ugyanis az üzletekben — sem a Tanácsköztársaság té­ri gyermekruházati bpltban. sem a szövetkezeti gyermek­ruházati boltban és még so­rolhatnám tovább — nem lehet kapni bundazsákot, kis- pjpretű rpgdalódzpt, egyálta­lán meleg holmit, arpire pe­dig télen igen nagy szükség van, hiszen levegőre ugyan­úgy szüksége van a csecse­mőnek. mint a táplálékra, a gondozásra. De milyen ruhá­ban vigye néhány hetes vagy hónapos gyermekét a szülő levegőre, ha rájuk valót nem lehet kapni, róluk a kereske­delem teljesen megfeledke­zett? — kérdezi levelében Tamás Istvánné nyíregyházi olvasónk. KI KORÁN KEL... Községünkben van ugyan tejbolt, mégis a tej megvá­sárlása nehézséget jelent. Ez a bolt reggel hét, sőt inkább fél nyolc körül nyit, aki ko­rán indul munkába. az reg­gel nem tudja a tejet meg­vásárolni, délután pedig a tej bolt már bezár, mire a munkából hazatérünk. így a bolt csak a nyugdíjasokat, a szülési szabadságon lévőket és a nem dolgozókat szol­gálja. Számunkra az volt a kedvező, amikor a tejcsar­nokban is árusítottak tejet, az ugyanis már .reggel 5 óra­kor nyitva volt, este 9-ig. Kérésünjcet már a szövetke­zeti taggyűlésen is felvetet­tük, de eddig nem orvosol­ták, ezért megismételjük: a tejcsarnokban is árusítsanak tejet — kéri levelében Nap­kor község lakossága nevé­ben T. A.-né napkori olva­sónk. KI TUD TÖBBET? A Tornyospálcai Általá­nos Iskola Kossuth Lajos út­törőcsapatát 480 úttörő és kisdobos alkptja. Az 1972— 73-as tanév egyik legérdeke­sebb eseménye az úttörő- parlament volt, de lázas ké­szülődést váltottak ki az őr­si „ki mit tud"-pk. majd ezt követően a raj, illetve csa­pat „ki mit tud’ . Érdekes programja volt a csapatnak a „Ki tud többet a Szovjet­unióról?” címmel megrende­zett vetélkedő és emlékeze­tes esemény volt a Dózsa György, valamint Petőfi Sán­dor tiszteletére rendezett em­lékműsor. A csapatban úttö­rőtanács működik, amely az úttörőmunka megszervezé­sére és irányítására hivatott. A rajok között állandó ver­seny van: melyik raj a leg­jobb magatartás és tanulmá­nyi átlag szem pont iából, en­nek értékelésére hetenként sor kerül. Állandó kapcsola­tot tartunk a KISZ-tagokkal, legutóbb közös csapatgyűlést tartottunk, de közös klub- délutánt is szerveztünk már — olvastuk a tornyospálcai 4587. sz. Kossuth Lajos úttö­rőcsapat pajtásai által írt le­vélben. HUSZONÖT MILLIÓS VAGYON Február 9-én tartotta zár­számadó közgyűlését a sza- mostatárfalvi Ady Termelő- szövetkezet. A termelőszövet­kezet elnökének beszámoló­jában többek között szó eseft a közös vagyon értéké­ről. amely több mint 25 mil­lió forint, valamint a tagság részére nyújtott pénzbeni juttatásokról, a kéthónapon- ként adandó előlegről, s nem utolsósorban az elért ered­ményekről. A/ eredmények azt igazolják, hogy a terme­lőszövetkezet helyes úton ha­lad immár 22 éve Bódi Sán ­dor vezetésével, akit ezen a közgyűlésen is a termelő- szövetkezet tagsága elnökké választqtt — írja levelében Király Béla Szamostatárfal- váról. Lepipálták a Dunát Tolna megyében mintegy kétszázötvenhat, vagon „hal- termés” volt az elmúlt év­ben az állami gazdaságok és a mezőgazdasági tsz-ek tó­gazdaságaiban. illetve víz­tárolóiban. valamint a ha­lászati tsz-ek halastavaiban és folyóvizeiben. A hal zö­mét — túlnyomórészt pon­tyot. kisrészt amurt, busát, süllőt, csukát és harcsát — a tavakban mesterségesen tenyésztették és nevelték. A tavalyi eredmények is azt mutatják, hogy a természe­tes vizek. így a Tolna me­gyében elspsox’bgp számotte­vő Durja halhozama egyre csökken, ugyanakkor a ha­lastavak hozama növekszik. Tolnában 714 kilogramm ha­lat adtak hektáronként a halastavak, s egy kilogramm halhúst 2 kilogramm kemé­nyítőértékkel állítottak elő úgy. hogy a legsilányabb minőségű takarmányokat hasznosították a halgazdál­kodásban. (Tolna megyei Népújság) Restaurálják a Csikvárat Az Országos Műemléki Fel­ügyelőség az idén kezdi Fe­jér megye érdekes középkori emlékének, a szabadbattyáni Csikvárnak a helyreállítását. A tornyot restaurálják. s falai között helytörténeti múzeumot rendeznek be. A régészek kutatásai bebizo­nyították. hogy Csikvár Szé­kesfehérvár elővárosa volt a tizennegyedik századtól Szuiejmán szultán 1543-ban Fejérvár ellen vonultában leromboltatta, de később új­ra felépítette és saját cél­jainak megfelelően megerő­sítette. A feltárások során mintegy 20 ezer lelet Átallott a török kori eredetről.,; Égy részüket a Csikvárban be­rendezkedő múzeumban lát­hatja majd a közönség. (Fejér megyei Hírlap) „Alkonyai“ kapcsolók A Del-magyarországi Áramszolgáltató Vállalat a múlt év végén kísérletkép­pen tíz községben szerelt fel a közvilágítás be- és kikap­csolására új típusú, hazai gyártmányú, úgynevezett ,.alkonyat”-kapcsolókat. Ezek olyan jól beváltak, hogy eb­ben az évben háromszázat szerelnek fel. Ezekkel a ké­szülékekkel váltják fel a hagyományos, gyakran pon­tatlanul működő óraszerke­zetet. Az új típusú, félve­zetőkkel működő készülé­kek, nem az előre beállított időpontban, hanem a tény­leges sötétedéskor, illetve alkonyaikor kapcsolják az utcai lámpákat. így a nyári zivatarfelhők okozta nappali sötétségben is meggyújtják a közvilágítási lámpákat. (Délmagyarország) Elestek a malacok Kunszigeten, Karácsonyi Ká­roly udvarán kigyulladt a sertés- ól. Elégett egy 4,6XÍ,5 méteres ser­tésól. penne egy anyadisznó és hat kismalac. Á kár 9 ezer forint, a megmentett érték 15 ezer fo­rint. A lángok terjedését sike­rült megakadályozni. A szakértők megállapították, hogy a tüzet a szabálytalanul elhelyezett infra­vörös lámpa okozta. A lámpa meggyújtotta a szalmát, mert azt a szabályok ellenére az éghető anyagtól nem egy méterre, hanem csupán 30 centire helyezték el. (Kisalföld Lonspbárdok nyomában Tolna megye valósagm kincsesbányája a népván­dorlás kori leleteknek: a leg- törb gázlót errefelé találták i Dunán átkelő hadak, s a földrajzi, éghajlati és más adottságok kedveztek a hosszabb letelepedésre. Ezt a leltevést alátámasztják az 1968-tól megindult rendsze­res régészeti kutatások. Ta­mási határában 45 longo- bárd sírt, Gyünkön 229 *var sírt. s közöttük ugyancsak longobárd leleteket, is feltár­tak. A leletek tudományos feldolgozásának eredménye 'nemcsak a megye népván­dorlás kori fontos dokumen­tumaira vet fényt, hanem a Kárpát-medence VI—VII. századi történetére vonatko­zó eddig megíéjtetlen kérdé­sekre is választ várnak tőle. (Tolna megyei Népújság) l ad macskák A szokatlan enyheség elő­csalta rejtelméből a bükki és a zempléni erdők egyik ve­szélyes ragadozóját, a vad­macskát. A zsákmány után járó ragadozok közül az elmúlt napokban két jól fej­lett példányt ejtettek el. Ti- szaluc határában egy nyolc, a Putnok melletti tölgyesekben pedig egy hét kilogramm sú­lyú vadmacskát lőttek. A vadmacskák növekvő számát mutatja, hogy tavaly közel háromszázat ejtettek el ezen a környéken, esősorban az erdőszéleken. (Déli Hírlapi Olaj k á lyhá k a vasúti kocsikban Hamarosan eltűnnek a füstölgő, szénnel fűtött kályhák a vasúti személyko­csikból. A MÁV Pécsi Igaz­gatóságának egyik osztály­vezetője egy olyan speciális olaj kályhát szerkesztett, amely alkalmas a vasúti személykocsik fűtésére. A speciális olajkályha moz­gásra, rázkódásra, szintkü­lönbségre nem érzékeny. Előpye, hogy könnyen be­szerelhető és rögzíthető az eddigi széntüzelésű kályhák helyére. Kezelése egyszerű, külön szakértelmet nem igé­nyel. Ara mintegy négyezer forint. (Dunántúli Naplót Csónakázó* a föld alatt Borsod megyében már megkezdték a felkészülést az idegenforgalmi szezonra. A hollóstetői, tokaji, aggteleki és miskolc-tapolcai camping- táborokban rendezik az uta- itat, javítják a vízvezetékei és a felszereléseket. A ter­vek szerint, tavasszal még 14 alpesi jellegű faházat sze­relnek össze Aggteleken. A Baradla-barlang 20 méter magas, cseppkövektől ékes sziklaüregében több. mint 400 méter hosszú csónaká­zótavat alakítottak ki. Az elmúlt napokban lehullott csapadéktól a patakok már annyi vizet szállítottak, hogy a mesterséges tó feltöltődött és egy akkumulátoros meg­hajtású alumínium csónak­kal megtarthatták az első „hivatalos” próbautat. (Észak Magyarország) Ember a forró vízben Magyar Márton és Petrezselyem István tmk-lakatcsok már hosszú évek óta dolgoznak a Szolnoki Vasipari Vállalatnál. Ugyanitt dolgozott Szekeres Sándor kőmű­ves, aki ha kevés kőművesmunka akadt, segített a kazánházban. Ta­valy január 15-én a kazánházba fi lévő „kondenzvizaknában” el­romlott egy csap, aminek javítá­sával a két tmk-lakatost bíztál*: meg. Magyar Márton és Petrezse­lyem István leemelték az aknát fedő vastetőt, de a kiáramló gpz- től semmit sem láttak. Otthagyták a nyitott aknát és fölmásztak egy szénrakásra, hogy a fali konnek­torból villanyégőt vezessenek oda. Eközben érkezett a kazán- házba Szekeres Sándor. Belelé­pett a nyitott aknába, amelyben 90 centiméternyire 74 Celsius-fo- kos víz volt. Nyilván megcsú­szott, mert nyakig merült a forró vízben. Másod-harmadfokú égési sérüléseibe nyolc nap múlva bele­halt. (Szolnok megyei Néplap)

Next

/
Thumbnails
Contents