Kelet-Magyarország, 1972. augusztus (32. évfolyam, 179-205. szám)

1972-08-18 / 194. szám

f: <m* Wí£'. áU^üs^-US ÍS Tervezik a messzi jövőt így készül az ország IS éves távlati terve ELÖLJÁRÓBAN LESZÖ­GEZHETJÜK, hogy a nép­gazdaság tervszerű fejlesz­téséhez ma már nem elég az éves és az ötéves terv. Ahogy arra a KGST legutób­bi 26. ülése utalt: napjaink­ban a nemzetközi gazdasági kapcsolatok sem tervezhetők meg több ötéves tervidősza­kot felölelő perspektíva nél­kül. (Az integrációs program maga is hosszú távra szól.) De az ország szakemberel­látása, a gazdaság szerkeze­tének átalakítása, a terület- fejlesztés, vagy a település- rendezés és a környezetvéde­lemmel kapcsolatos tenniva­lók ugyancsak évtizedekre szóló feladatok. Sőt azok a döntések — például a beru­házások —, amelyek ugyan néhány év alatt megvalósul­nak, de funkciójukat több ötéves időszakon át teljesí­tik, szintén feltételezik a távlatok lehető legpontosabb ismeretét. Azt, hogy milyen irányba és ütembe fejlődik a tudomány, a technika egy- egy ága; a legfejlettebb mű­szaki eredmények gyakorlati alkalmazása milyen színvo­nalon valósulhat meg a terv­időszak egyes periódusaiban. Vagyis az élet, a szocialista tervgazdálkodás fejlesztése új feladatokat tűzött napirend­re. Mivel a távlati tervezés­hez sem hazai, sem külföldi tapasztalataink nem voltak, ezért sajátos módon kezdtük el a munkát 1968-ban. össze­sen kilenc társadalmi mun­kabizottság létesült a külön­böző minisztériumok, a tár­sadalmi szervezetek (párt-, szakszervezet, MTESZ) a kutatóintézetek és tervező- irodák vezető szakemberei­nek részvételével. így külön vizsgálták és vizsgálják az ipar, az élelmiszer-gazdaság, az építő- és építőanyag-ipar, a közlekedés, a külkereskede­lem, a munkaerő és életszín­vonal, a területfejlesztés táv­lati tervezésének lehetőségeit, feladatait. A közgazdasági munkabizottság az összefüg­gésekkel, rendszerezéssel, a távlati tervezés módszerei­vel foglalkozik, a konzultatív bizottság pedig a legátfogóbb gazdaságpolitikai stratégiát dolgozza ki. A SOKRÉTŰ MŰNK A utolsó, befejező szakaszán dolgoznak jelenleg. Legelő­ször a népgazdaság, az adott ágazat fejlődésének 20 éves tapasztalatait elemezték a bi­zottságok, majd ezt követően mintegy két évig tartott a lényeges tervezés. Jelenleg pedig a lávlati elképzelések a bizottságok munká­ja végeredményeinek össze­gezésén, egyeztetésén, a kü­lönböző ágazatok közötti szerves kapcsolatok megte­remtésén, s a párhuzamos munka során támadt ellent­mondások feloldásán dolgoz­nak. A távlati terv végül is több változatban készül, s a párt és a kormány majd politikai mérlegelés után vá­lasztja ki a legmegEelelőbb alternatívát. Az elképzelések szerint 1973 derekára lesz az országnak jóváhagyott. 1985- ig szóló távlati terve. Az el­ső befejező szakasz után 1973—75-ben azonban a táv­lati tervezést tovább folytat­ják, érvényességi időtartal­mát 1990-ig meghosszabbít­ják. A széles társadalmi erők közreműködésével folyó táv­lati tervezés igen hasznosnak, sokszínűnek bizonyult. Egy- egy bizottság különböző rész­feladatainak megoldásában a legjobb szakemberek szá­zai vettek részt, esetenként bizonyos témák kutatására intézeti tudóskollektívák is megbízást kaptak A bizott­ságokban számtalan javaslat, ötlet hangzott el. A részt vevő szakemberek az általuk kép­viselt kollektívák tapasztala­tait, véleményét is' tolmá­csolták. A távlati tervezés nemcsak a kidolgozás módszereiben, hanem jellegében és tartal­mában is különbözik a rövi- debb távra szóló cél- és fel­adat-meghatározásoktól. Nyil­vánvaló, hogy minél távo­labb nézünk, annál eimo- sottabbak a részletek, s né­ha még a nagy kontúrok rajza sem teljesen éles. Az. idővel arányosan nő a pon­tatlanság, és bizonytalanság kockázata. Ezért a távlati tervek irányelvjellegűek, s a gyakorlat, a végrehajtás szélesebb határok között korrigálhatja azokat, mint az éves, vagy az ötesztendős elképzeléseket. A távlati ter­vezés ezért is folyamatos, az időszakos lezárásokat köve­tően „karbantartásra” és „felújításra’’ szorul, újból és újból meghosszabbítják ér­vényességi idejét. így a táv­lati tervben vázolt hosz- szú távú gazdasági folyama­tok és célok mindenkor irányelvként és kiindulópont­ként szolgálnak az aktuális ötéves tervek készítésénél. A TÁVLATI TERVEZÉS azért is nélkülözhetetlen, mert nagyobb a szabadság foka, s következetesebb, me­részebb megoldásokat tesz le­hetővé. Bár tudjuk például, hogy a gazdaság elavult szer­kezete fékezi fejlődésünk ütemét, mégis egy-egy öt­éves tervidőszakokban keve­set tehetünk annak korsze­rűsítéséért. Hosszabb távon viszont lehetőség nyílik a legkedvezőbb gazdasági szer­kezet kialakítására. Hason­lóképpen 15 éves tervidő­szakra megtervezhetjük az „ideális” fogyasztási modellt, s a nagyarányú életszínvonal­emelést annak figyelembe­vételével valósíthatjuk meg. Persze, a tervezés szabad­ságfoka hosszú távon sem korlátlan. Sőt bizonyos ér­telemben még behatárol­tabb, mint rövid távon. A gazdaság objektív törvényei­től az éves tervnél még el­térhetünk, s rövidebb távon többet oszthatunk el példá­ul. mint amennyit meg­termelünk. Hosszabb távon viszont -követni kell a gaz­dasági fejlődés törvényeit. Hosszú távon a legnagyobb gondot a nemzeti jövedelem növelés eddigi átlagos (5,5 százalékos) ütemének fenn­tartása és esetleges növelése okozza. Mindenekelőtt a munkaerőforrások beszű­külése miatt. Már a követ­kező években, a 70-es évti­zed derekától a rendkívül alacsony lélekszámú kor­osztályok állnak munkába, s magas létszámú nyugdíjba vonuló korosztályokat válta­nak f^l. Mivel az egyéb mun­kaerőforrások is mindin­kább elapadnak, a dolgozók szabad ideje pedig várható­an, tovább növeltszik, így a felhasználható összes társa­dalmi munkaidőalap 1980- ban sem lesz több, mint 1970- ben volt. S ha a • gyorsan fejlődő infrastrukturális ágazatok növekvő igényei­vel is számolunk, akkor az iparban foglalkozatott lét­szám- és a munkaidőalap ab­szolút csökkenését is a ter­melékenység emelésével kell pótolni. Ezért az élő munká­val való takarékosság és az ésszerű eszközgazdálkodás a jövő gazdasági növekedésé­nek kulcskérdése hazánk­ban, A TERMELÉS NÖVELÉ­SÉNEK másik nagy korlát­ja hosszú távon az elmara­dott infrastruktúra. Minde­nekelőtt a közlekedés és a közműhálózat fejlesztése kí­vánatos. Az életszínvonal emelése, a társadalompolitika pedig olyan infrastrukturális fejlesztést igényelnek, mint amilyen a nagyarányú lakás építés, az egészségügyi, az oktatási, a kollégiumi háló­zat, stb. bővítése. Máris nyil­vánvaló: beruházási lehető ségeink szűkös volta miatt nem lehet valamennyi Infra­strukturális igényt rövid időn belül kielégíteni, a feladatok rangsorolásával kell a leg­célszerűbb változatot kivá­lasztani. Csupán érzékeltetni kíván­tuk, hogy a hosszú távú ter­vezés milyen sokrétű és bo­nyolult feladat. Szó sincs te­hát az elmúlt évek fejlődési arányainak és irányának mechanikus jövőbevetítésé- ről. Sőt, némi túlzással azt mondhatnánk, hogy eppen az arány- és irányváltozás, az új kornak és az új követelményeknek meg­felelő optimumok kialakítása, a minőségi ugráshoz vezető mennyiségi növekedések meg­tervezése a feladat. E mun­ka során a tervezőknek szá­mítaniuk kell arra, hogy 15—20 év alatt iparágak, szakmák, tevékenységi terü­letek egész sora szűnik meg. helyüket, új, ma még legfel­jebb homályosan körvona­lazhatók foglalják el; ter­mékfajták tízezrei adják át helyüket a legújabbak száz­ezreinek; gyors ütemben vál­toznak a fogyasztási igények és szokások; nő a szabad idő: s lesznek területek, ahol az emberek munkaképes évtize­deik alatt — a fejlődés gyor­sasága miatt — kétszer, há­romszor is szakmát változtat­nak. Jóllehet a gazdasági fejlettségben utói kívánjuk érni az előttünk járó tőkés- országokat, de nem másol­juk gépiesen példájukat. Meri el akarjuk kerülni mindazo­kat a konfliktusokat, bukta­tókat, amelyek az ellentmon­dásos tőkésfejlődés velejárói. Hosszú távon bizonyíthatjuk igazán a szocialista gazdaság előnyét, fölényét, magasabb- rendűségét. (K.) A kazánfűtő kérdez» az igazgató válaszol Szemtől szembe — Valamit valamiért * A munkások szava a VAGEP-nél Jó, ha a gondokat vezetők és beosztottak szemtől- szembe megmondják egymás­nak. S bármennyire is meg­szokott dolog ez a VAGÉP- nél, a nemrégiben lezajlott munkásfórum bebizonyította; ilyen „nyílt térre" is szükség van. Ott élnek csak igazán az üzemi demokrácia adta le­hetőséggel. Miért van az például, hogy az anyagot a központi telep­re szállítják és onnan viszik ki a demecseri telepre? Vagy: a saját daru helyett idegen géppel rakatják a vasat? Ki­derül; jobb szervezéssel ezt is meg lehet szüntetni. Mint a feleslegessé vált tégla érté­kesítését is, amelyet helyszű- ka miatt egyik helyről a má­sikra kell időnként átrakni. S mindezt Járdányi János ka­zánfűtő vetette fel. Miért mentek el? Szóba került az is. hogy egyes törzsgárdatagok elmen­tek a vállalattól. Mi az oka’ Tisztázták ezt is. „Azért, hogy valaki törzsgárdatag, az még nem jogosítja fel arra, hogy ne dolgozzék, ne produ­káljon.” Különösen a mű­szaki területen van ez Kiha­tással a gazdálkodásra.1“ Egv konkrét eset; befutott egy 3 milliós megrendelés. Meg­egyeznek a partnerrel a ha­táridőben. utána a rendelés elfekszik a fiókban. A fele­lősségre vonás után megsér­tődtek. Fizetésrendezéskor aztán újra elégedetlenkedtek, mert régi dolgozó ide. oda, nem emelték- a bérüket. Va­lamit. valamiért. A nyílt, őszinte vitában egy félreértés is tisztázódott. So- moskövi János hegesztő el­mondta: kaptak egy levelet, _ amely arra hívta fel a fi­gyelmüket, hogy egy termék gyártásánál minősített he­gesztőket vesznek fel. 1.5 fo­rintos órabérért. Szívesen elvégeznék a tanfolyamot ők is. ha megkapnák ezt a bért. Az igazgató megnyugtatta: „A mi elképzelésünk az, hogy elsősorban a mi dolgo­zóinkat, tanítassuk..., de en­nek a tanfolyamnak a költ­sége személyenként a 10 ezer forintot is meghaladja. Nyilvánvaló, hogy mindkét fél részéről vállalni kell va­lamit.” Tény az. hogy akinek nincs meg a szakmunkás-ké­pesítése, az nem mehet tan­folyamra sem... Holló István lakatos-he­gesztő brigádvezető jobb műszaki feltételek biztosítását kérte. Elmondotta, hogy az egyik munkánál sokat kóny- nyített volna a görgős áll­ványok használata. Ezek megvannak ugyan, de nin­csenek felszerelve. Nagy Jó­zsef hegesztő pedig már a télre gondolva tette meg ja­vaslatát; most kell rendbe hozni a fűtést, hogy ne fa- gvoskodjanak, ha beköszönt a hideg. %• Gergely Ferenc raktáros valóságos listát közöl: „He­gesztőkesztyűt január óta nem kaptunk. Ipari kesztyű helyett is gumikesztyűt ad­tak. ami nagyon hamar el­szakad. Csavaráruknál hiá­nyoznak különböző méretű anyák. A tmk-nál már há­rom fúrógép van javításon és még egyet sem kaptam vissza...” Aztán előjönnek a „ké­nyes” kérdések is. Nem az illetékes háta mögött, hanem szemtől szembe. A főmér­nök fejére olvassák például, hogy már nincs meg az az összetartás a kollektíván be­lül, mint kezdetben. Szemé­lyeskedések vannak, neki is alaposabban meg kellene győ­ződni egyes problémák indí­tékairól. Ok a vitára. Nem vissza­utasítás. csak érvelés; keve­sebben voltak, mindent meg lehetett beszélni. De vannak más problémák is. Amikor például egy-két esetben szembesíteni kellett,' mert nem volt egy-egy ígéretnek gazdája. Szerencsére ezek az emberek azóta eltávoztak a vállalattól. Újra megvan az alap a közeledésre. Érzi ezt Szabó Endre főmérnök is, a vita további folytató: at ajánlja a bírálónak. Pász­tor László főmechanikusnak. Lehet jobban... Jót tesz a párbeszéd. Előkerülnek olyan problé­mák is, amelyeket — tálán — el is hallgattak volna. Mint például a jutalmazás kérdése. „A végzett munka”, vagy a társadalmi érték? K>t lehet felelőssé tenni a gépek karbantartásáért, miért néni kerülhet sor az elavultak fel­újítására. S választ kell adni mind­ahányra. mert azért interpel­lálnak. hogy egyben fel is hívják a figyelmet: leli ót jobban, gazdaságosabban, de emberségesen. Aki nehéz kér­dést traktál, az nem mindig kap választ azonnal. Hiszen van olyan felvetés, amelyet még meg kell konzultálni Itt van például a balkányi kár- tolószaiag-üzemből Tóth László gépbeállító javaslata a tmk-ra vonatkozóan. Meg kell fontolni: érdemes-e le­állítani az egyik gépsort es egy alapos karbantartás aiá vetni minden egyes gépet. Jó helyre kerülnek a kér­dések. nem kallódhat el egyetlen egy sem. S a vá­laszt ott, r.helyben, vagy ké­sőbb írásban kapják meg a dolgozók. A VAGÉP-nél sokat adtak eddig is, és ezután még több teret szentelnek az üzemi demokráciának. Hiszen a vi­tás kérdések tisztázásának hasznát veszi az egész kollek­tíva. Tóth Árpád Bokortelepülések ’72 Szétszórt települések, aká­cosok és homokdombok so­rakoznak egészen a látóha­tár széléig. Az ide települt tirpákok saját földjükre építették házukat, s a mezs­gye széléig terjeszkedtek, építkeztek a rokonok, a le­származottak. így alakult ki a 18 tanyabokor Nagy- cserkesz körül. Majdnem minden bokor a gazdájáról kapta a nevet. A bokrok 1952-ig Nyíregyházához és a környező községekhez tar­toztak. Ekkor hoztak egy határozatot, amelynek nyo­mán község született, s Nagycserkesznek keresztel­ték. Hazánkban talán nincs még egy 2360 lakosú község, amely ekkora területen fek­szik. A két évtized változásait Dragony János tanácselnök foglalja össze: — Még 1961-ben is lassan mozdult előre az élet a ta­nyákon. Volt olyan ház, amelyben nem mertem le­ülni, mert féltem, hogy összetörik alattam a szék. Lényeges változást csak az utóbbi évtized hozott. Ekkor változott igazán az emberek szemlélete, erkölcsi és anya­gi helyzete. És ebben nagy szerepe van a tsz-eknek, meg a villamosításnak. Ma már Zöldbokor kivé­telével mindenütt villany­oszlopok emelkednek ki a tájból. Ez a település nem is kap villanyt, hiszen csak három család lakja. Orvost és állatorvost kapott a ta­nyavilág — illetve a köz­ség. Három pedagóguslakás és több bekötő út épült. Báji- bokor és Puposhalom tele­font kapott. Cigánybokor 3 kilométerre van a tanácshá­zától. Az itt élő közel 700 ember szinte el volt zárva a külvilágtól 1971 végéig — ekkor kapott ugyanis bekö­tő utat a település. A má­jusi menetrendváltozás óta naponta háromszor megy a busz Cigánybokorba. Az itt élő gyerekek a jövőben be­járnak a központi iskolába, ahol magasabb színvonalú a tanítás. (Szlovák nyelvet is tanítanak.) A vezetők mondják, hogy a buszbérle­tet a tanács fizeti majd a szülők helyett, mert ez ol­csóbb az iskola fenntartásá­nál. Magyarbokorból is a központi iskolába járnak majd a gyerekek, s az itt lévő iskolából melegkonyhá­val ellátott csárdát alakít az ÁFÉSZ. A fiatalokról külön kell szólnunk. Szívesen marad­nak otthon a tsz-ben, a ve­zetőség nemrégiben moder­nül berendezett klubot vá­sárolt a KISZ-szer vezetnek. A mozi és a klub a köz­pontban van. de a fiatalok Nyíregyházára, Tokajba és Tiszalökre is eljárnak szó­rakozni, hiszen 70 személy- gépkocsi van a településeken, s motorkerékpárt szinte minden ház udvarán látha­tunk. A tsz központjában új épület magasodik: a gépmű­hely. Augusztus 20-ra ad­ják át rendeltetésének. A műhelyben 26 szakmunkás — többnyire fiatal dolgozik majd. De szakma nélkül, a növénytermesztésben is szí­vesen dolgoznak a fiatalok — hagyomány náluk a föld­szeretet. A társadalmi mun­kaversenyben tavaly első helyezést ért el a község, s ep főleg a fiataloknak kö­szönhető. A tsz elnöke, La­katos József is fiatal, 24 éves. Tőle ezeket halljuk: — Január elsején egyesült a község 3 tsz-e. A koncent­rált irányítás és munkavég­zés hasznossága legjobban az aratásban mutatkozott meg: 2 hét alatt végeztünk a gabonafélék betakarításá­val. Nemcsak a munkát, a települést is koncerrfralni akarjuk. A központban. a tanácsháza előtti területet telekhelyeknek jelöltük ki. ide új utcasorok épülhetnek. Aki aláírja, hogy 10 évig a tsz-ben dolgozik, az ölenként mindössze 10 forintért kap telekhelyet, s a telekhelyek árát kétszerre kell befizetni. Siposbokorban minden ház udvarán szarvasmarhákat látunk. Megyénk egyik leg­jobb állattenyésztő községe Nagycserkesz. Évente 15—18 ezer járlatlevelet állítanak ki a tanácson. Az állattartás jó jövedelemforrást jelent az ittenieknek. Találomra kopogtatunk be Keczku Mihályékhoz, ahol 3 szarvasmarha áll az ud­varon, s ezek után nem csodálkozunk, hogy sze­mélygépkocsi és motorke­rékpár is van a garázsban. — Másutt nem Is tudnánk elképzelni az életet — mondja Keczkuné. Problé­mánk akad ugyan, de nem súlyos. Például gyógysze­rért 15—20 kilométert kell buszozni azoknak, akiknek nincs kocsijuk. A boltban nem nagy a választék. Fóti ételt nem lehet \kapni. Azért mindenki jól él a községben. Nekünk két egye­temista fiúnk van, Cigány­bokorból István József jár egyetemre. Azt hiszem, itt senki sem érzi magát tanyai embernek, s ez nemcsak a községi rangnak köszönhe­tő. .. A község jövőjéről a ta­nácselnök beszél: — Az ellátáson javít a Nyíregyházi ÁFÉSZ köz­pontban lévő büféje. ahol szeptember elseje után me­leg ételt is lehet vásárolni. Magyarbokor és Cigánybo­kor még az idén, a többi nagyobb település a követ­kező években kap segélyké­rő telefont. Cigánybokorban az ősszel fűszerbolt nyílik, ugyancsak itt tejcsarnok is épül. Az ötéves terv során hűsbolt és fűszerbolt épül a község központjában, a je­lenlegi boltot átalakítják vendéglővé. Puposhalmon 250-en élnek, s ide még nem vezet bekötő út. Az elmúlt napokban kaptunk ígéretet a megyei tanácstól, hogy 1975-ig ez a település is be­kötő utat kap, s az új út érinti majd Lakatosbokort és Bánfibokort is. így az öt­éves terv -végére jó lesz az úthálózat a község egész területén. A jó út ellenére a fiata­lok már nem építenek az „isten háta mögötti” telepü­lésekre. A központban, a tanácsháza, a posta és a bolt mellé sorakoznak az új tömblakások, itt alakul kí egy modern faluközpont. Talán újabb 20 év múlva emeletes házakat láthatunk itt és a szétszórt tanyák egy nagyközséggé formálódnak, Nábrádi Lajos

Next

/
Thumbnails
Contents