Kelet-Magyarország, 1971. december (31. évfolyam, 283-308. szám)
1971-12-22 / 301. szám
ÜTI. december B. KELET-MAGYARORSZAO B. Ahol mindenki nyerhet TÉNYEK BIZONYÍTJÁK, hogy a nyírségi termelőszövetkezetek — hatvannyolc közös gazdaságról van szó! — szocialista versenymozgalma ilyen, ahol mindenki nyerhet. Már tizenhárom termelő- szövetkezetben alakítottak külön — öt vagy háromfőnyi — versenybizottságot: ennyi munkát okoz a meghirdetés, az értékelés, a brigádok mozgalmának irányítása. A területi szövetség azt a helyes elvet tűzte ki, hogy a versenylfeladatoknak harmonikus összhangban kell lennie a gazdaságok alapvető célkitűzéseivel. Mint mondják, csak így nem válik öncélúvá, afféle „játékká” a versenymozgalom. Hogy mennyire komolyan veszik feladataikat, arra jellemző, hogy a nagykállói Virágzó Föld, a napkori Kossuth, a baktalórántházi Úttörő és a nagykállói 'Zöld Mező Termelőszövetkezetekben a párttitkárok is aktív részt vállaltak a versenybizottságok munkájában. Meg is látszik az eredménye. Például a nagykállói Virágzó Földben már tizenhét brigád versenyez' a megtisztelő címért. Az a megfigyelésünk, hogy ahol a szocialista versenymozgalmat komolyan veszik, ott jobbak a gazdasági eredmények is. Vagy fordítva: amelyik termelőszövetkezetet értelmesen, célszerűen vezetik, ott van eszük a vezetőknek arra is, hogy a szocialista versenymozgalom szinte kihasz- nálhatatlanul bő erőforrásait is felhasználják. A JÁRMI ALKOTMÁNY és a kállósemjéni Uj Élet Termelőszövetkezetek is élénken példázzák ezt az igazságot. Az idei általános gazdasági versenyt a ‘Nyírségben éppen a kántorjánosi Vörös Csillag Tsz hirdette meg. Huszonegy közös gazdaság csatlakozott hozzá. Sok, vagy kevés, azt a jövő dönti el. Tény, hogy idén nagyon sokat szélesedett a nyírségi szövetség területén a versenymozgalom, a becsületes munkáért folytatott törekvés, — mély mindenkinek, minden közösségnek saját érdeke is, a kitűzött jutalmak csak ösztönzők. Arra valók, hogy ezt a fontos tényt eszébe juttassak a közös gazdaságoknak. Mert ahol jól szerveznek, értenek az emberekhez, ott arra is telik az erőből, hogy versenyt hirdessenek. Még senkinek sem ártott meg ez... A területi szövetség versenybizottsága nemrég készített jelentést működéséről. Ebben szerepel az is, hogy év elején értékelte az elmúlt évi eredményeket és az első kategóriában a nagykállói Virágzó Föld, a nyírtass! Dózsa és a hodászi Béke voltak a győztesek, míg a kisebbek versenyében a kállósemjéni Uj Élet, a máriapócsi Zöld Mező. Jutalmuk 15, 10 és 5 ezer forint volt. MÁSODIK NAGY FORDULÓJA ez évnek a kenyér- gabona betakarítási versenye volt, melyhez 45 termelőszövetkezetből 128 kombájnos, 55 bálázógép-kezelő és 6 aratógép-vezető csatlakozott. Orosz Gyula a kislétai Rákócziból nyerte a kombájno- sok versenyének első díját — kétezer forintot — Németh Imre, a baktalórántházi Úttörőből a bálázógépvezetőkét és Jakab Zsigmond, a rohodi Uj Életből az aratógép-vezetőkét. összegezve: az elmúlt évben 41 brigád versenyzett a szövetség területén a megtisztelő címért. Közülük 22 nyerte el. Idén már 72 brigád működik, tagjaik száma megközelítette az ezerötszáz főt. Köztük 25 ifjúsági brigád — 424 taggal. Valamennyien egész évben becsülettel és eredménnyel dolgoznak. így nyertesek. (gnz) Jó munka az ISG^ben Rendkívüli pénztárak, információ Mentesítő vonatok az ünnepi csúcsforgalomban Dr. Mészáros Károly közlekedés- és postaügyi miniszter sajtótájékoztatójában közölte: a MÁV az idén már jó előre megtett minden intézkedést, hogy a lehetőségekhez mérten a legkényelmesebben és a leggyorsabban jussanak el úticéljukhoz azok, akik az ünnepi csúcsforgalomban utazni kívánnak. A legnagyobb forgalomra a Budapest Nyugati pályaudvar—Nyíregyháza * közötti vonalon számítanak, ezért december 23-án 7, 24-én pedig 10 mentesítő vonat indul ebbe az irányba. Megyénk nagyobb pályaudvarain az ünnepek alatt több jegypénztár lesz nyitva, s ahol szükséges, ott rendkívüli pénztárakat is berendeznek. Ettől függetlenül a MÁV felkéri .az utasokat, hogy menetjegyüket — ha tehetik — már elővételben váltsák meg a torlódás elkerülése végett. Az Utasellátó Vállalat is felkészült az ünnepi forgalomra. A távolsági mentesítő vonatokkal étkező-, vagy büfékocsik fognak közlekedni December 23-án a Keleti pályaudvar felől 2 mentesítő vonat érkezik Nyíregyházára. Ezen a napon Nyíregyházáról 1 mentesítő vonatot indítanak Mátészalkára, egye' pedig Vásárosnaményba. December 24-én 3 mentesítő vonat érkezik a Keletibő' a megyeszékhelyre. December 27-én 5 mentesítő vonat indul Nyíregyházáról a Nyugati pályaudvarra. 3 pedig a Keletibe. Az 5 óra 35 perckor induló mentesítő gyorsvonatra a helvjegv váltása kötelező. December 31-én 3 ment“ sítő vonat érkezik a Nyugati pályaudvarról Nyíregyházába. Január 2-án 5 mentesítő vonat indul Nyíregyházáról a Nyugati pályaudvarra, 1 pedig a Keletibe. Január 3-án Nyíregyházáról 4 mentesítő indul a Nyugatiba, 3 pedig a Keletibe. Az 5 óra 35 perckor a Keletibe induló gyorsvonatra a helyjegy váltása kötelező. Az ünnepi forgalom alatt a Mátészalkáról Ágerdőma- jorra, Csengerbe és Zajtára induló vonatok kibővített szerelvénnyel közlekednek. A Volán menetrendfelelősei egyeztették az autóbuszok menetrendjét a mentesítő vonatok menetrendjével, a vidéki forgalomban lesz elegendő mentesítő autóbusz. Az ünnepek alatt a MÁV- nál is, a Volánnál is megerősített információs szolgálat tájékoztatja az utasokat. Épül a négyes Uj autóút Újfehértó ót Záhonyig Az Ipari Szerelvény- és Gépgyár 2. számú mátészalkai gyáregysége az év eleji nehézségek ellenére teljesíteni fogja idei éves bevételi tervét, amely megközelíti az 50 millió forintot. A gyáregységnél tavasszal megváltoztatták a gyártmányösszetételt, létrehozták az önálló anyaggazdálkodási csoportot, amely ' nagyban segített az anyagbeszerzési gondokon. Az új intézkedések nyomán munkabérrendezést hajtottak végre, javultak a szociális körülmények,’új 60 személyes étkező és ételmelegítő konyhát építettek. Meggyorsították az új beruházásokat. A vezetőség nagyrészt a májustól bevezetett intézkedéseknek tulajdonítja, hogy az ISG gyáregységei közül elsőnek a mátészalkai teljesíti 1971. évi tervét. Képünkön: Pankotai Gyula vasesztergályos szovjet export megrendelésre saválló acélból csapház megmunkálását végzi. (Elek Emil felvétele). » 12 millió szépítőszerekre Tizenkétmillió forintos költséggel korszerűsítették ebben az évben a szépítőszerek gyártását a Kozmetikai és Háztartásvegyipari Vállalatnál. Uj különleges gépeket szerkesztettek és készítettek, amelyek számos megoldása már szabadalmaztatásra vár, közülük a púder- présgép lehetőséget adott arra, hogy nagy mennyiségben világszínvonalú kőpudereket gyártsanak Lady Cainea márkajeggyel. Újdonság az Aerosol töltőgép is, amellyel a hajlakkos flakonok gyártási lehetőségét sokszorozták meg. A termékek egy részét a külföldi licencek alapján gyártják. Ebben az esztendőben megvásárolták a Beyersdorf hamburgi cégtől a Ni- vea krém gyártási technológiáját, az osztrák Odol-mű vektől pedig a fluoros Odol licepcét. Mindkét termék gyártását is megkezdték. A korszerűsítés következménye, hogy több saját technológián alapuló termék gyártását is megkezdték. Ezek közül az idén került nagy mennyiségben piacra a Lady Camea- sorozat, újabb gyártmány a kamillás szappan, a karácsonyi piac újdonsága a szempillafesték, a szempu- der, a virágpor, kamilla 1 és komló tartalmú habfürdő és fürdés utáni testápoló szer is. A közúthálózat fejlesztésének országos programja megyénk három főbb útvonalát is érinti a következő években. A munkákat az' idén alakult új vállalat, a Közúti Beruházó Vállalat irányítja, ellenőrzi. A nyíregyházi kirendeltség vezetőjétől, Szabó Miklós mérnöktől kértünk tájékoztatást az útépítések állásáról. A nemzetközi összeköttetést is biztosító 4-as számú fő közlekedési út építése az egyik legnagyobb volumenű munka. Jelenleg, illetve jövőre két szakaszán, Újfehértó és Nyíregyháza között., valamint Ajak és Záhony között folyik az építés, de megkezdik a Székely és. Ajak közötti szakasz munkálatait is. A Nyíregyháza és Székely közötti résznél a nyomvonal kialakításának végleges tervei készülnek, s az egyetlen tisztázatlan dolog a Nyíregyházán átvezető szakasz helyének pontos kijelölése. A közelmúltban légi felvételt készítettek a városról, több lehetséges variációt vizsgálnak meg, hogy az utat merre vezessék. A várhatóan magias bontási, szanálási költségek drágítják meg a városon keresztül vezető szakasz építését. A most épülő Ajak és Záhony közötti útszakasz teljesen új nyomvonalon kerül megépítésre. Mindenütt a ' vasút bal oldalán halad, Ajak előtt vasúti felüljáróval csatlakozik a régi úthoz. Kikerüli Kisvárdát, Fényeslitkét és Tuzsért is. Az útnak ezt a szakaszát a Betonútépítő Vállalat készíti, amely Kis- várdánál 22 milliós költséggel modern keverőtelepet létesít. A keverőtelepen készítik az út alapozásához szükséges betont és a felszerkezethez az aszfaltot. Az olasz gyártmányú, Marim típusú aszfalt- gyártó gép segítségével például — amelyből az országban csak három vám —* ha az időjárás engedi, naponta 2— 300 méternyi szakaszt tudnak aszfaltozni. Ugyancsak új vezetésű lesz, s a- vasút bal oldalán halad az Újfehértó tód Nyíregyházáig tartó 14 kilométeres szakasz, amelyet a megyei közúti építő vállalat készít. A mátészalkai vasútvonal elágazásánál egy felüljáróval csatlakozik a régi úthoz. A 4-es út fenti két szakaszánál nagyarányú földmunkákra van szükség a 7 méter széles útpálya kialakítása, hoz. Egymillió köbméter föld?t mozgatnak meg, hogy töltíjt csináljanak az útmrk, vagy a gyengébb teherbírású talajt kicseréljék. Az út alapozásához 45 ezer kőben é: ér beton kell, míg az aszfalt- anyag súlya több, mint 113 ezer tonna lesi. A iívíregyháza—Tokaj özötti ú felújításánál a fissá ártéréi: :o új hidakat ér’ a- nek. A korábbi ártéri hidafc kis teli .voirarúsk voltak, nem tették leluipvé, hogy a mai közieket liberó használat js nagy súlyú kamion teher- itták áthaladjanak rajtuk. Az épülő négy hídból ©gye. már elkészített a Hídépítő Vállalat, a másik három építése is jó ütemben halad. Ennél az útnál is kér vasúti kereszteződés lassítja és teszi balesetveszélyessé a közlekedést. Ezért a tervek úgy készültek, hogy egészen Virányosig a vasút északi oldalán halad az út, érintve Raka- mazt is és 12 kilométer hosz- szon új nyomvonala lesz. A tájat szerető autósak sokszor kifogásolták, hogy a Tisza árterében kivágják az utat szegélyező jegenyesort. Erre közlekedésbiztonsági okokból kerül sor, de nem jelenti azt, hogy fa nélkül marad az utak környéke. Helyette táj- fásítással, a vidéknek megfelelő fafajták ültetésével, ligetes kiképzés segítségével illesztik be a táj képébe az új utat.. A szatmári rész vasúttal el nem látott területét kapcsolják be 'jobban a megyei vérkeringésbe a Mátészalka— Tiszabecs közötti út megépítésével. Az almaszállítás fokozódásával egyre fontosabb ennek az útnak a korszerűsítése. Több helyen, így Fehérgyarmat, Panyige és Mánd között új nyomvonala lesz az útnak, s Nemesborzovát is megkerüli. A megyében lévő három főbb út építésére az idén mintegy 30 millió forintot költöttek, jövőre viszont már nagyobb ütemben halad a munka, s előreláthatólag meghaladja a 100 millió forintot az építésre fordított összeg. (lányi) Rembrandt tévedése % A kép mögé látó röntgensugár Háromszáz éven át semmit sem tudtak a művészettörténészek Rembrandt egyik tévedéséről. 1665-ben festett önarcképén eredetileg bal kezébeft ecsettel, a jobban pedig festékpalettával ábrázolta magát. Csak amikor elkészült a kép, jött rá, hogy i alaposan megtréfálta a tükör: voltaképpen önmaga tükörképét festette meg. Sietve vastag festékréteggel kente át a képalak karjait és újra megfestette — most már helyesen — az ecsetet tartó jobbot és a palettát tartó bal kezet. Rembrandt Egy asszony monológja Minden embernek megvan a maga érdekes története. Én annak tartom az enyémet. A sorrendet hirtelen nehéz összeszedni. Nevet se mondok, a lényeg szempontjából nem is ez a fontos. Onnan kezdődik az érdekes történetem, amikor apa nélküli három árva gyerekkel maradtam. Váratlanul meghalt az első férjem. Ta nácsi dolgozó volt és gyak- -an változott a munkahelye, így hosszabb-rövidebb ideig iltünk Beregsuránvban. Csa- rodán. Tákoson, Szamossze- gen, Jármiban. Nyírmeggyesen, Ópályiban. Zaklató volt ->z a gyakori helyváltoztatás. Közben a gyerekek nőttek, tanultak. Mikor első férjem halála bekövetkezett, az idősebbik fiúnk a mezőkövesdi gimnáziumban, a második a sátoraljai kertészeti technikumban tanult. Legfiatalabb, a lányunk általános iskolás volt. Férjem halála után nővére, a sógornőm azt akarta, hogy a gyerekeket állami gondozásba adjam. Erről án hallani se akartam. Nagyon erősen eltökéltem, a gyerekeket magam mellett tartom és minden áldozatra kész voltam értük. Hogy nem vártak rám örömteljes napok, képzelhető. Ez és a munka lekötötte a figye'rrem Ez adott erőt a hetek, hónapok viseléséhez. A földművesszövetkezet dolgozója lettem itt Mátészalkán. Tizennyolc esztendő telt így el. Közben voltam vegyesbolt- és büfévezetö, presszóvezető-helyettes. Nyolc éve dolgozom a Szatmár étteremben mint kávés és csapos. Közben másodszor mentem férjhez. A mi' ismerkedésünk igen egyszerűen történi. Amikor a vegyesboltban voltam, ahol tejet, kávét is mértünk, a második férjem többször bejött három deci kávét meginni. Egyszer aztán kérdezte a helyzetemet Közölte: maga is özvegy, felesége az első gyerekszülésbe meghalt a gyerekkel együtt. Azután mind többet jött. Végül elmondta a szándékát: elvenne feleségül. A gyerekek mind leérett- ségiztekí sőt már házasok is. Az idősebb fiú és a lány után már nagymama vagyok. Nagy megnyugvás és öröm, hogy mindannyian jól vannak, biztos megélhetéssel. Mit mondjak még? Férjem szeret, kedves, a házi munkákban szívesen segít. No meg igen, saját házunk is van, szépen berendezve. Férjem egyébként vasúti dolgozó. Nagyon kedvezményes utazási lehetőségünk van. Csak bizony, alkalmazotti beosztásom és a házi munkák miatt nem igen tudom a jó utazási lehetőséget kihasználni. Később talán lehetséges lesz, hogy sok szép helyre elmenjünk... Lejegyezte: Asztalos Bálint tévedésére csak akkor derült fény, amikor a művészettörténészek megröntgenezték a vásznat. A röntgenkép világosan elárulta a szabad szemmel láthatatlan javítást; A régi mesterek remekművei manapság többet érnek, mint a legdrágább ékszerek. De vajon nem hamisítványok-e? A művészettörténészek egyre több tudományos Aiódszert alkalmaznak ennek eldöntésére: különböző hullámhosszú (ibolyántúli és vörösön inneni) fénnyel megvilágítva veszik szemügyre a képeket, mikroszkópos és vegyvizsgálatot, továbbá röntgensugaras elemzéseket végeznek. E módszerek közül az utóbbi, a radiográfia a legszélesebb körben alkalmazott napjainkban. A múlt századok mestereinek technikája kitűnően alkalmas a röntgen sugaras elemzés céljaira. Képeiken ugyanis több festékréteget alkalmaztak, s az egyik leg- . gyakrabban használt pigmentjük, az ólomfehér, nagyszerűen elnyeli a röntgensugarakat. Az egész vásznat vagy fatablát először ólomfehéret tartalmazó alappal szórták be, erre kerültek azután a kompozíció színrétegei — egyik-másik festék ugyancsak tartalmazott ólomfehéret. Végül több lakkréteggel vonták be a kompozíciót. A röntgenkép főként az ólomfehér nyomait mutatja ki, a fedő lakkrétegek láthatatlanok rajta. fA Delta legújabb számából).
