Kelet-Magyarország, 1968. november (25. évfolyam, 257-281. szám)
1968-11-15 / 268. szám
ÜÁ?5 PROLETÁRJAI,EliYESÍIÜETFK! 8TXV. ÉVFOLYAM, 268. SZÁM ARA: 70 FILLÉR 1968. NOVEMBER 15. PÉNTEK Budapestre érkezett Gromiko Megkezdődtek a magyar -szovjet külügyminiszteri tárgyalások Képünkön balról jobbra: Ilku Pál művelődésügy; miniszter, Péter János külügyminiszter, és A. Gromiko a vendégek repülőtéri fogadásakor. (Bozsáu Endre felvétele) Péter Jánosnak, a Magyar Népköztársaság külügyminiszterének meghívására csütörtökön hivatalos baráü látogatásra Budapestre érke zett A. A. Gromiko, a Szov jetunió külügyminisztere. Üt jára elkísérte felesége is. Gromiko kíséretében van : Szovjetunió külügyminiszté riumának több vezető munkatársa: V. M. Falin, a 3 európai osztály vezetője, Sz T. Asztaviri, az 5. . európai osztály vezetője. F. F. Molocskov, a protokoll osztály vezetője. N. M. Luu.bkov, a kulturális kapcsolatok osztá lyának vezetője, 1. I. Ippoli- tov személyi titkár, N. 1. Szemjonov tanácsos és V. 1. vjodorov, az 5. európai osztály referense. A szovjet vendégeket a Ferihegyi repülőtéren Péter János külügyminiszter és felesége. Ilku Pál művelődés- ügyi miniszter. Erdélyi Károly külügyminiszter-helyettes, Szipka József, a Magyar Népköztársaság moszkvai nagykövete, s a Külügyminisztérium vezető munkatársai fogadták. Jelen voltak a fogadtatásnál F. J. Tyitov nagykövet vezetésével a Szovjetunió budapesti nagy- követségének tagjai. Péter János üdvözlő szavaiban elmondta: — Szeretném nagyon me- 'egen megköszönni, hogy elfogadták meghívásunkat, s (Folytatás a 2. oldalon) Biszku Béla beszéde a varsói Swierczewski gyárban rendezett barátsági nagygyűlésen Varsó, (MTI): Biszku Béla, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a Központi Bizottság titkára csütörtökön látogatást tett a Varsói Karol Swierczewski Műszer- és Szórsz,- mgyárban és beszédet mondott a dolgozók nagygyűlésén. .v LEMP V. kongresszusán részt vevő magyar pártküldöttség vezetőjét és a delegáció tagjait, Varga Gyulát, a Zala Megyei Pártbizottság első titkárát, Garai Róbertét, a párt Központi Bizottságának osztályvezető-helyettesét és Némety Bélát, hazánk varsói nagykövetét a látogatásra többek között elkísérte Zdys- law Zandarwski, a Varsói Pártbizottság titkára és Stanislaw Wylupek gépipari miniszterhelyettes. A magyar vendégeket Eu- geniusz Startek igazgató tájékoztatta a jelenleg 3500 dolgozót foglalkoztató vállalat helyzetéről és fejlődásérő1 Elmondotta, hogy a gyár a többi között évi egymillió deviza zloty értékű műszert és szerszámot szállít Magyar országnak. A magyar pártküldöttség megtekintette a fennállásának 70. évfordulóját ünneplő vállalat egyik üzemrészét, majd nagygyűlésen találkozott a dolgozókkal. A gyűlés megnyitása után Biszku Béla mondott beszédet. A többi között hangoztatta: Mi. magyar kommunisták úgy tekintünk a lengyel társadalom vezető erejére, a Lengyel Egyesült Munkáspártra, mint a nemzetközi munkásmozgalom kipróbált harci osztagára. Egybefűzi pártjainkat országaink szövetsége, népeink szocialista internacionalista tartalmú barátsága, -a világ első munkásparaszt állama, a Szovjetunió és dicső pártja, az SZKP iránti közi« barátságunk. — Nagy örömmel hallottuk a kongresszusi beszámolót a lengyel nép sikereiről. .Mindez népük erejét, hazaszeretetét példázza. Büszkék vagyunk, hogy olyan gyárba látogathattunk, amely a lengyel munkásmozgalom egyik bázisa az ellenállási mozgalom fegyveres támogatója volt. A felszabadulás utáni, de a mai idők tettei is azt bizonyítják, hogy mind az ősi múlthoz, mind a gyár névadójához méltóan dolgoznak munkásai, mérnökei, alkalmazottai. Csak gratulálhatunk az úttörő vállalkozáshoz. amellyel nekivágtak egy új útnak, hogy kipróbálják a gyakorlatban is a gazdaság- irányítás új formáit és módszereit. — Mind a magyar, mind a lengyel nép sikere egyszersmind a kölcsönös együttműködés, az egész szocialista közösség együttes erőfeszítéseinek a gyümölcse is — folytatta Biszku Béla. — Sikereink tovább fognak növekedni, ha hatékonyabban ki tudjuk használni a szocialista világrendszerben rejlő óriási lehetőségeket. Csak így állhatunk helyt a két társadalmi rendszer közti világméretű küzdelemben. — Az imperialisták jól tudják, hogy a szocialista világrendszer minden elnyomott, a függetlenségért, szabadságért küzdő nép támasza. Az imperialisták ezért a szocialista világrendszer (Folytatás a 2. oldalon) A Szonda—6 körül repülte a Holdat Moszkva, (TASZSZ): A Szonda—6 jelzésű automatikus űrállomás, amelyet november 10-én bocsátottak fel a Szovjetunióban, folytatja útját. November 14-én az űrállomás körülrepülte a Holdat, legkisebb távolsága a Hold felületétől 2420 kilométer volt. A programnak . megfelelően november 12-én, moszkvai idő szerint 8 óra 41 perckor módosították a Szonda— 6. pályáját. A betájolás és a programban előírt fordulatok után működésbe lépett a hajtómű, amely megádta a pálya módosításához szükséges impulzust. Ennek eredményeként az űrállomás olyan pályára tért, amely biztosította a Hold körülrepülését a megadott távolságban. Amikor a Szonda—6 a Hold térségében repült, műszerei tudományos vizsgálatokat végeztek a Hold körüli kozmikus térség fizikai tulajdonságaira vonatkozólag. Az űrállomásról rendszeresen érkeznek a tudományos információk. Az űrállomáson belül a légnyomás és a hőmérséklet a megadott határok között mozog. A földi koordinációs számítóközpontban folytatják a beérkező adatok feldolgozását. A Minisztertanács ülése A kormány Tájékoztatási Hivatala közli: A Minisztertanács csütörtökön ülést tartott. A külügyminiszter beszámolt a Finn Köztársaság külügyminiszterével Budapesten folytatott tárgyalásairól. A kormány a jelentést jóváhagyólag tudomásul vette. A belkereskedelmi miniszter jelentést tett a lakosság áruellátásáról, valamint a kereskedelmi vállalatok működéséről. A kormány a beszámolót megvitatta és elfogadta. A Minisztertanács ezután egyéb ügyeket tárgyalt. Leesett az első hó Az idén már 350 kilométeren sózzák megyénk útjait Csütörtökön reggel hóesésre ébredt a város. Igaz, ez a szállingózás még csak szelíd előhírnöke az igazi télnek, de a megyeszékhely Két pontján egy új, nagyszabású munka — a téli fagy- és hóveszély elleni védekezés — startját jelenti. A Nyíregyházi Városgazdálkodási Vállalat korábbi tervei szerint november 15-re akarta üzemképes állapotba helyezni speciális jármüveit, munkagépeit, a gépek üzempróbáját azonban már az elmúlt szombaton megtartották. A vállalatnál két új géppel bővült a téli szolgálat járműparkja. Egy vontatott homokszóró és egy „kétéltű” rakodógép áll majd munkába, amely nyáron földmunkákat, télen hóeltakarítást végezhet. Előkészítették három tehergépkocsijukat is. A tél elleni küzdelemhez felsorakozott három gépkocsira szerelhető és négy traktor vontatású hótoló. A hómunkában a város- gazdálkodás nyolcvan munkása áll napi szolgálatban, de nagyobb havazások idején ezen a télen is számítanak a rendkívüli hómunkások jelentkezésére. A 16—63-as te- lefouszámon megszervezik a hóügyeletet. Ugyancsak készenlétben tartják a megyeszékhely fagyos, belterületi útjaira szórható „síktalanító fröcs- csöt”, a 300 mázsa fűrészporral kevert sót és 200 köbméter homokot. A másik hóügyelet munkájára az egész megye számít. A KPM Közúti Igazgatóságán az első jelentősebb fagyás, vagy havazás pillanatában szolgálatba lép a 13—65-ös telefonszámon az ügyelet. A téli felkészülés legfrissebb eseménye: ma, pénteken reggel a nyíregyházi Búza téren felsorakozik az igazgatóság 40—45 járműve azok a gépek, amelyek részt vesznek a téli védekezésben. A vesszőből font hófogórácsokkal védett szakaszok teljes hossza a megyében meghaladja a 16 ezer métert. Míg az elmúlt télen és azt megelőzően is csupán a buAz első hózápor a nyíregyházi Zrínyi Ilona utcán. Hamme] József felvétele dapest—záhonyi 4-es, valamint a nyíregyháza—bereg- surányi 41-es utat szórták le sóval fagyás idején, ezen a télen már Szabolcs-Szatmár minden számozott útvonalán végzik ezt munkát. Tehát 350 kilométeren akadályozzák meg a síkos utak balesetveszélyét Ebben a munkában közel 300 útőr és más beosztású munkás vesz részt. A télre szánt 1200 tonna sót már csaknem teljes egészében kiszállították, deponálták útjaink mentén, s fennakadás nélkül biztosítják az anyag utánpótlását is. Szabolcs-Szatmár megye legfontosabb összekötő útjain 24 órás szolgálatot tartanak az úgynevezett „őrjáratos” rendszerű homokszóró gépkocsik, s az alacsonyabb rendű, kisebb forgalmú utakon „rajonos” kocsik cirkálnak. (sz) |tAp_c..vK rA btalmabob I Ásszonydieséret Dombrádon (3. oldaI) Barnard professzor SZÍVet lopott? oldal)’ Nyílt levél futballistáinkhoz (5 OIdal)
