Kelet-Magyarország, 1967. május (24. évfolyam, 102-126. szám)
1967-05-17 / 114. szám
csxrr. £▼ toltam ím. szám ÁRA: 50 fillér 1967. május 17. szerda Folytatja munkáját a SZÖVOSZ VI. kongresszusa Dr. Timár Mátyás beszéde Épül Nyíregyháza déli városnegyede. Foto: Hammel József Nyíregyháza—Budapest 2 óra 56 pere * Sikeres próbaúton a Tokaj Expressz £bbeu az évben befejezik a záhonyi vasútvonal villamosítását Az alábbiakban röviden közöljük dr. Tímár Mátyásnak, a Minisztertanács elnökhelyettesének beszédét, amely a SZÖVOSZ VI. kongresszusának hétfőn délutáni ülésén hangzott el. Dr. Timár Mátyás bevezetőben a Magyar Szocialista Munkáspárt és a kormány nevében üdvözölte a kongresszust, majd utalt arra, hogy népgazdaságunk ta- vBÖy és az idei év eddig eltelt hónapjaiban is sikeresen tovább fejlődött. — Az iparban ezek az eredmények annál örvende- tesebbek — folytatta, — mert nem csupán mennyiségiek. Kedvezően alakultak a minőségi) mutatók is. A termelékenység az elmúlt évben a termelés növekedésének több mint 80 százalékát eredményezte. Az ipar teljesítette az önköltségi terveket, és sikerült rendet teremteni a készletgazdálkodásban is. Exportunk a szocialista és a tókés világpiacon egyaránt növekedett. Lemaradt az állattenyésztés —- Jó eredmények születtek a mezőgazdaságban is, elsősorban a legfontosabb növények termésátlaga tekintetében. Viszonylag gyengébb eredményeket hozott az állattenyésztés, részben az állatbetegségek miatt, részben azért, mert nem alkalmaztuk megfelelően a különböző gazdasági ösztönzőket. Az utóbbival kapcsolatban a kormány illetékesei megteszik a szükséges intézkedéseket. Dr. Timár Mátyás a továbbiakban megállapította: az utóbbi időben mód nyilt néhány olyan szerény intézkedésre, amely hozzájárult — különösen falun — az életszínvonal emeléséhez. — Meggyőződésünk szerint — folytatta — a szocialista gazdasági rendszerben és a magyar népgazdaságban még további nagy tartalékok és lehetőségek rejlenek. Ezért tűzte a párt, a kormány napirendre gazdaságirányítási rendszerünk felülvizsgálatát. A cél, hogy meggyorsítsuk a gazdasági fejlődésnek és ezen belül az életszínvonal emelésének ütemét A reform nem kísérlet — Úgy véljük, hogy ez a reform nem kísérlet. Az a több ezer szakértő — közgazdász, mérnök, agronó- mus, tudós, állami tisztviselő, szövetkezeti ember — aki, az előkészítésén dolgozott, nagyon alaposan átgondolta és megvitatta a reform minden egyes vonatkozását. Pártunk Központi Bizottsága, a kormány határozott a legfontosabb kérdésekben. Meg kell azonban mondani ez előtt a píénum előtt is: ez a munka rendkívül nagy erőfeszítést igényel és megköveteli, hogy mindenki a lehető legtöbbet nyújtsa a maga területén. Mert akármilyen alaposan, széles körűen és meggondoltan történt is az előkészítés, ilyen nagy jelentőségű reform minden következményét előre pontosan nem lehet kiszámítani. Ezért különösen fontos, hogy a reform első évében, 1968-ban a maga területén mindenki tudásának, képességeinek a maximumát nyújtsa. — A legfőbb feladatok közül Is szeretném kiemelni a belső piac biztonságának a problémáját. A reform sikerének egyik fontos feltétele, hogy 1968-ban az átállás évében, amikor a maga teljességében életbe lép az új gazdaságirányítási rendszer: nyugalom legyen a belső piacon, ne legyenek zavarok az ellátásban. Ehhez egy sor intézkedés szükséges: például, hogy maximális hatékonysággal dolgozzanak azok a szervek, amelyek a belső ellátásban jelentős szerepet töltenek be. Ilyenek — az állami belkereskedelem mellett — a földművesszövetkezetek. A kongresszus fórumát szeretném arra felhasználni, hogy aláhúzzam: a párt és a kormány nagyon sokat vár a főldművesszövetkeze- tektől, azok tagjaitól és dolgozóitól. A termelés és az áruforgalom egysége — Engedjék meg, hogy utaljak néhány olyan, a referátumban is szerepelt kérdésre, amelyre a párt és a kormány igen nagy súlyt helyez. Az első ezek közül a lakosság ellátásának biztosítása. Emellett változatA termelőszövetkezeti tagok nyugdíjbiztosításáról szóló kormányhatározat végrehajtását tárgyalta keddi ülésén a Kisvárdai Járási Tanács Végrehajtó Bizottsága. Első eset megyénkben, hogy erről a rendkívül fontos határozatról, illetve annak végrehajtásáról vb-ülé- sen tanácskoznak. A termelőszövetkezeti nyugdíjtörvény, — mint az várható is volt — rendkívül kedvező fogadtatásra talált. A kisvárdai járás termelő- szövetkezeteibe január 1 és április 30 között 663 új tagot vettek fel. Közülük 162 az iparból vagy más munka- területről jött. A dombrádi Vörös Csillag Tsz például 49, a gégényi Ady Endre Tsz 48, a mándoki Kossuth Tsz 42 új tagot fogadott, lanul nagyon fontos feladat a termelőszövetkezetek és a háztáji gazdaságok segítése, a kicsi és a nagy tartalékok felszínre hozása. — Az új gazdaságirányítási rendszernek egyik alap- gondolata: a termelés és az áruforgalom egysége. A régi gazdaságirányítási rendszerben volt bizonyos választóvonal a termelés és az áruforgalom között. Ez azután nem elsőrendű szükséges termékek előállítására vezetett. Volt ilyen jelenség az iparban. S bizonyos mértékig a mezőgazdaság területén is. A jövőben ebből a szempontból is jobban együtt kell mű- ködniök a termelőknek és a forgalmazó szerveknek. Keresni kell azokat az új formákat, amelyekkel a földművesszövetkezeti kereskedelem hatni tud a mezőgazdasági termelés további növelésére. Különösen az exportterméket illetően. — Végül szeretném hangsúlyozni, hogy az új gazdaságirányítási rendszerben megnő a verseny szerepe a különböző — az állami, a szövetkezeti, a tanácsi és egyéb — szektorok között, úgy gondoljuk, hogy ez a verseny pozitiv eredményekkel jár majd a lakosság ellátása és az egész népgazdaság szempontjából is. A versenyben a hasonló feladatokat ellátó szerveknek azonos feltételeket akarunk biztosítani, hogy a verseny valóban verseny legyen. A jövőben is. minden lehetséges segítséget megad a párt és a kormányzat a szövetkezeti mozgalomnak. Biztosak vagyunk abban, hogy ez a segítség jó befektetés és meghozza majd a maga eredményét. A járás valamennyi termelőszövetkezetében összeírták a házastársi pótlékra jogosultakat. A felmérés alapján 1117 ember kapja a megfelelő összeget. Szabálytalanságot, kirívó mulasztást sehol sem észleltek. A pontos nyilvántartás fokozott adminisztrációt jelent Ezért a termelőszövetkezetek SZTK ügyintézői részére két ízben egésznapos továbbképzést tartottak. Ennek ellenére még számos termelőszövetkezetnél vannak kisebb-nagyobb hiányosságok. A múlt évi kereset illetve munkaegység alapján elvégezték, a tsz-tagok nyugdíj - osztályba sorolását. Igaz, hogy ma már ezzel minden termelőszövetkezetben készen vannak, de néhol csak Az OKP elnökének látogatása hazánkban Május 12—16 között nem hivatalos baráti látogatáson hazánkban tartózkodott Franz Muhri, az Osztrák Kommunista Párt elnöke. Kádár János, az MSZMP Központi- Bizottságának első titkára hétfőn fogadta és megbeszélést folytatott vele a nemzetközi politikai élet, a nemzetközi kommunista és munkásmozgalom időszerű problémáiról, valamint a két testvérpártot és a két ország népét kölcsönösen érdeklő más kérdésekről. A szívélyes, elvtársi légkörben lezajlott megbeszélésen részt vett Komócsin Zoltán, a Politikai Bizottság tagja, a KB titkára. Franz Muhri kedden visz- szautazott Ausztriába. Jugoszlávia termékei a BNV-n A magyar—jugoszláv gazdasági kapcsolatok alakulásáról és Jugoszláviának a BNV-n való részvételéről tartottak sajtótájékoztatót kedden a budapesti jugoszláv nagykövetségén. Lazar Mecskics, a vásár jugoszláv pavilonjának igazgatója tájékoztatta az újságírókat. Elmondotta, hogy tavaly mintegy 70 millió dollár értékű árut cserélt a két ország külkereskedelme. A Budapesti Nemzetközi Vásárra annak jegyében készültek fel, hogy tovább szélesíthessék az ipari kooperációkat. Ez évben harminc jugoszláv kiállító cég 52 termelő vállalat gyártmányait mutatják be. Mivel a közfogyasztási cikkek választékának csekély részét tudják most bemutatni, a jugoszláv vállalatok novemberben külön kiállítást is rendeznek majd Budapesten. többszöri sürgetésre. A dombrádi Szőke Tisza Tsz ezért a mulasztásáért bírságot is fizetett. Megállapította a tanács, hogy a közös munkában teljesített munkanapok jóváírása, nyilvántartása sok helyen szabálytalan. Az előforduló — szerencsére nem súlyos — hibák okai abban keresendők, hogy a tsz-vezetők nem ismerik kellőképpen a nyugdíjtörvényt, annak végrehajtásával kapcsolatban kiadott rendelkezéseket. Ezért a végrehajtó bizottság úgy döntött, hogy a Hazafias Népfront járási bizottságával közösen egy tsz-jogszabályokat ismertető munka- csoportot hoz létre jogászokból és szakemberekből, fbí) Tegnap reggel pontosan 7 óra 37 perckor, kifutott a Keleti pályaudvarról a 3000 lóerős szilícium egyenirá- nyítós magyar gyártmányú mozdony által vontatott Tokaj Expressz. A tíz búzavirágkékre lakkozott kocsikból, étkezőkocsi bői álló reprezentatív szerelvény Budapest—Miskolc—Szerencs—Tokaj—Nyíregyháza útvonalat — átlagosan több, mint 100 kilométeres óránkénti sebességgel haladva — 2 óra 56 perc alatt teszi meg. A próbajáratot számos vasúti szakember és újságíró társaságában elkísérte Lindner József, a MÁV vezérigazgató-helyettese is. Gróf József, az Utasellátó Vállalat személyzeti igazgatója Budapestről Miskolc felé haladva villásreggelin látta vendégül a megjelenteket, majd Lindner József sajtótájékoztatót tartott. A MÁV vezérigazgatóhelyettese a következőket mondta: Az elmúlt évek folyamán a városközi összeköttetések megjavítása céljából több expresszvonatot helyeztünk üzembe. Ilyenek voltak: a Borsod, a Lillafüred, a Hajdú és a Szabolcs expressz. Az 1967. május 28-tól érvényes új menetrendben az expresszvonat- közlekedés továbbfej- Iffiztése tekintetében komoly lépést teszünk előre. Budapest Keleti pályaud var—Miskolc—Szerencs—T c kaj—Nyíregyháza viszony latban üzembe helyezzük az első reprezentatív kiállítású v^rozközi vonatot Tokaj Expressz néven. A vonat a Keleti pályaudvarról 7,02 órakor indul és Nyíregyházára 9,58 órakor érkezik. Ellenirányban Nyíregyházáról 11 óra 43 perckor indul és a Keleti pályaudvarra 14 óra 37 perekor érkezik. A Tokaj Expressz — mint erről személyesen js meggyőződtünk — sok tekintetben ' különbözik a hazánkban eddig ismert expressz- vonatoktól. A kocsik méretei megfelelnek a nemzetközi szabvány követelményeinek. Kényelmük min- , den igényt kielégít. A szerelvény ülőhelyeinek száma ■ 748. A MÁV ezen a vonaton vezette be először a fakultatív ülőhelybiztositást. Akik helyjegyet akarnak biztosítani (külön térítés ellenében) indulás előtt kaphatnak a személy pénz táraknál. Egyébként az expressz- vonatra váltott jegy ara megegyezik a gyorsvona- ti jegyek árával. Érvényes a vonatra valamennyi kedvezményes jegy, illetve a vasúti szabadjegy. A Tokaj Expressz személyzete új — színben és formában az eddigiektől eltérő —, inkább a civil ruhára emlékeztető formaruhát visel. A szerelvény búzavirágkék kocsisorából még kirí az UTASELLÁTÓ hagyományos. étkezökocsija, de szeptemberre elkészül az ugyancsak búzavirágkék színű új berendezésű bisztrókocsi, amelyben még bárpult is lesz. A Tokaj Expressz — bár a fotóriporterek kicsit késleltették — sikerrel futotta próbaútját. Nyíregyházára 10 óra 31 perckor érkezett. A vasút villamosításának fontos szakasza fejeződött be ezzel a nappal. A munka izonban tovább folyik. Még ez évben villamosítják a Nyíregyháza— Záhony közötti szakaszt. Ezzel lehetővé válik, hogy Hegyeshalomtól Záhonyig villanyvonattal közieked, jünk, (Folytatás a 3. oldalon) Négy hónap alatt 663 új tsz-tag A tsz nyugdíj rendelet végrehajtásáról tárgyaltak Kisvárdán Gyarmati Beb OLáa **OL£TÁXJAl taréSOtJETí i I
