Kelet-Magyarország, 1965. július (22. évfolyam, 153-179. szám)

1965-07-28 / 176. szám

Napló Pesti postánkból: A budai »/megyed egyik középkori lakó házának most helyreállított úti var részlete. Fő vasútvonal Mátészalka™-'Apafa között Nagyszabású pályafelújítások Orkán Olaszországban Földcsuszamlás az Alpokban Megyék közötti segélyiyéjtás lűz esetén Javult a megelőzés az új járművek megfeí«- lők-e ilyen sebességnél. A Budapet—Cegléd—Sze­ged vonalon az idén Kis­kunfélegyházáig építik át a pályát, 1966-ban pedig Sze­gedig, s utána Budapest— Szeged között is olyan ex- presszek közlekedhetnek, mint például a Borsod expressz, s így lényegesen csökken az utazási idő. A második ötéves terv során valósággal újjászületik a MÁV hálózata és az év vé­gén a vasút már 2200 kilo­méter hosszú, hézag nél­küli pályával rendelkezik. (MTI) dort, hatalmas szálfák dőltek az úttestekre. Az árvíz alámosta a vas­úti töltéseket. A Santiagotól, az ország fővárosától 320 kilométer­rel délre fekvő Talca vá­rosban 2100 ház vált lakha­tatlanná. A város és a ha­sonló nevű tartomány te­rületén 12 ember meghalt, negyven eltűnt A kormány elrendelte a szükségállapo­tot, utasítására katonai re­pülőgépek és helikopterek szállítanak élelmiszert a la­kosságnak. 196&. július 28» szerda. Névnap: SZABOLCS A Nap kel 4 óra 15 perckor, nyugszik 19 óra 25 perckor, A Hold kel 3 óra 36 pérckor nyugszik 19 óra 57 perckor. Kitüntetés A Népköztársaság Elnöki Tanácsa dr. Csanádi György Kossuth-díjasnak, közleke­dés- és postaügyi miniszter­nek, a magyar közlekedés­ben végzett több évtizedes eredményes munkája és a közlekedési tudomány mű­velésében elért eredményei elismeréséül, 60. születésnap­ja alkalmából a Munka ér­demrend arany fokozata ki­tüntetést adományozta. A kitüntetést Kisházi Ödön, az Elnöki Tanács helyettes el­nöke nyújtotta át. Jelen volt a kitüntetés átadásánál Kál­lai Gyula, a Minisztertanács elnöke és Nyers Rezső, az MSZMP Központi Bizottsá­ga titkára. A szocialista cím elnyeré­sét 22 brigád tűzte céljául a kísvárdai járás tsz-eiben. Őszibarack- és borkiállí­tás. A kiállítást Erdei Fe­renc akadémikus, a Hazafi­as Népfront Országos Ta­nácsa főtitkára nyitja meg augusztus 6-án Szegeden. Hagykállói táncosok Pécsett Az OKISZ és a SZÖVOSZ rendezésében országos népi táncbemutatóra kerül sor Pécsett, mely alkalomból megyénket a nagykállói ossz-szövetkezeti tánccsoport képviseli. A nagykállói tán­cosok csütörtökön indulnak útnak és 31-én, szombaton mutatják be a Hajnalozó című táncjátékot, a pécsi szabadtéri színpadon. Törpe vízmű üzemelése kezdődik az idén Gáván. Rakamazon jövőre fejező­dik be a törpe vízmű épí­tésé. Az árvízkárosultakért A Nyíregyházi TÜZÉP Vállalat dolgozói egy napi fizetésüket ajánlották fel: 11600 forintot juttattak el a bajbajutottak segítésé­re. Tiszadobon a Táncsics Termelőszövetkezet 12 ezer, a Dózsa és az Uj Harcos tsz-ek pedig 6800 forintot ajánlott az árvízkárosultak­nak. Balkányban mozi bált rendeztek, s a tiszta bevé­telt, 1440 forintot befizették a 10 200 számú csekkre. Könyvtárak rendszeres olvasója a nyíregyházi já­rás felnőtt lakosságának 30 százaléka. A megye harmincnegye- tfik szélesvásznú mozija nyílik augusztus 19-én, Fé- nyeslitkén, az újjáalakított k uitár házban. \ rr} művelődési ház nyitja meg kapuját ez ewben Ti- szanagyf aluban. 4105 holdon befejezte az aratást Ujfehértó nyolc ter­melőszövetkezeti csoportja. Az aratott területből 2725 hold búza, 1200 hold rozs és 180 hold őszi árpa. A paposi Esze Tamás Tsz befejezte az aratást. A há- romszázkilencven hold kalá­szosak hetven százalékát géppel vágták. A kombájn­nal betakarított terület 11 és fél mázsás átlagtermés­sel fizetett holdanként. Megkezdték a szántást és a másodvetést, negyven hold tartóba burgonyát, tíz hold­ba csalamádét, tíz holdba silókukoricát és öt holdba köiesfc vetettek ei. Pillában, a Vespa^anus császár építette anfiteátrum- ban, az arénában ünnepé­lyes keretek között megnyi­tották a 12. jugoszláv játék­film-fesztivált. Az idei pu- lai filmfesztivált minden ed­diginél nagyobb érdeklődés előzte meg, minthogy az egybeesik a szocialista ju­goszláv filmgyártás megszü­letésének 20. évfordulójával. ötven angolai autóbusz- utas lelte halálát a kroko­diloktól hemzsegő Lubolo folyóban, amikor a hídon haladó autóbusz fékhiba mi­att áttörte a korlátot és a mélybe zuhant. A fáklyás mentők csupán négy utast tudtak élve kihozni a part­ra. Kétszáz ezüstpénzt tartal­mazó ládát emeltek ki a tenger vizéből másfélméte­res homokréteg ától az Ausztrália délkeleti partjai­nál dolgozó búvárok, akik az 1715-ben ezen a vidéken forgószélbe került és zá­tonyra futott spanyol kincs­szállító hajók maradvány» után kutatnak. Fokozódik a meleg Várható időjárás ma estig: újabb felhőátvonulások, leg­feljebb szórványosan fellé­pő esővel, lassan mérséklő­dő északnyugati szél. A nappali felmelegedés kissé fokozódik. A legmagasabb nappali hőmérséklet 21—25 fok között. A vár helyreállításán dol­gozó egyik kőfűrésszel, amikor a munkások ketté­vágtak egy sütőről származó tömör mészkődarabot, a vá­gási felületen különös rajzot vettek észre, rögtön értesí­tették a szakembereket, akik azóta már meg is állapítot­ták, hogy a fűrész pontosan egy jégkorszakbeli szarvas- agancs középvonalában haladt végig. A központi kerületi bé­róság kedden délután hir­detett ítéletet Márkus Ti­bor, magyar állampolgár, lond(oni lakos ügyében. A vádlóit 1938-óta él kül­földön, néhány évvel ez­előtt Angliában telepedett le. A londoni Bertie Lift­man kereskedelmi ügynök­ség üzletszerzője lett, s a cég megbízásából első íz­ben 1964 decemberében jött Magyarországra, hogy kü­lönböző vállalatokkal, kül­kereskedelmi képviseletek­kel tárgyalásokat folytas- sorí 1965 január 30-án újra Magyarországra jött, hogy cége nevében felvegye a kapcsolatot a Magyar Nem­zeti Bankkal. Márkus mint­egy 2 000 000 font sterling értékű rúdarany szállítására tatt ajánlatot. Az arany ellenértékét a Rotschild bankhoz, a jutalék összegét pedig az ugyancsak Lon- ! don ban működő Midland 1 bankhoz kelleti volna át­Lobogó fáklyaként vilá­gította be a tenger vizét a nigériai partoktól 13 kilo­méterre váratlan gázkitörés miatt kigyulladt úszó fúró­torony. A mentésre kifutott hajók és csónakok a lángo­ló hajóról a vízbe menekült munkások közül kilencvenet kimentettek, hat munkás azonban még nem került elő. A televízió műsora 17,18: Hírek. — 17,25: A Balkán közepén dr. Jakuts Pál utifilmje Macedóniáról. — 17,35: Űttörőolimpia 1965, döntők. Közvetítés az Űttö- rőstadionból és a Sportcsar­nokból. — 19,20: Esti mese. — 19,30: Tv-hiradó. — 19,50: Napi jegyzetünk. Í9,55: Mes­terházi Lajos: Példázat. Ka­rácsonyi vásár. — 20,40: Hűsítő jégkockák. Gálaest Moszkvában. — 21,15: Meg­kérdezzük... — 21,25: A zene barátainak. Részletek a Robert Shaw kórusmű­sorából. — 21,50: Tv-hiradó 2. kiadás. A brotislavai tv műsora 10,00: Redl ezredes botrá­nya (tv-játék). 18,00: Ju­goszláviai filmmozaik. 19,00: Tv-hiradó. 19,30: Tv-vetél- kedő. 20,20: Nagy mesterek műveiből. 20,25: A felsőbb érdek (tv-játék). 22,00: Tv- hiradó. utalni. A tárgyalás során kiderült, hogy az üzletkö­tésnek semmiféle reális alapja nem volt, e2ért a Magyar Nemzeti Bank kép­viselői szóban, majd írás­ban is közölték a vádlottal, hogy a bank nem kíván üz­letet kötni. Márkus azon­ban még az írásbeli válasz átvétele előtt, március Il­ién hamisított táviratot adott fel az említett két londoni bank címére, s feladóként a nem létező „Gervay” nevet jelölte meg, mint a Magyar Nemzeti Bank elnökét. A táviratok­ban a két bankot arról ér­tesítette. hogy hamarosan sor kerül az üzlet lebonyo­lítására, illetve az átutalás­ra. A vizsgálat során meg­állapították: az ajánlat és a táviratfeladás is csupán üzleti fogás volt. A Lift­man cégnek ugyanis alapos érdeke fűződött ahhoz, hogy Angliában különböző bank­házaknál növekedjék er­kölcsi hitele, tekintélye. Ezt A MÁV a második ötéves terv idejére azt tűzte ki célul, hogy a tranzit és egyéb teherszállítások szem­pontjából fontos vasútvona­lakat korszerűsíti mégpedig úgy, hogy azokon nagy se­bességű, s meglehetősen nagy súlyú Diesel-mozdo­nyok is közlekedhessenek. Év végére a tervezett nagy­arányú pályafelújtást a MÁV elvégzi. így többek között 125 kilométeres se­bességgel haladhatnak a vo­natok az év végén Budapest —Kelebia között. Két szakasz kivételével általában 100 kilométeres Az olaszországi kánikulát hétfőn az esti órákban a levegő hirtelen lehűlése, az ország északi részében tete­mes károkat okozó heves vihar és felhőszakadás kö­vette. Cremonában és kör­nyékén forgószél tombolt. Az orkán háztetőket szag­gatott le és gyökerestől tép­te ki a fákat. Tizenketten megsérültek. Verona köze­lében egy gyárépület tető­zetét emelte a levegőbe a szél ereje. Több órán át tombolt a szélvihar Monfal- coneban és környékén, ahol megrongálódott a távbesze­lőhálózat, a kikötőben egymáshoz csapódtak a hajók. A város pályaudvarán a szél ereje mozgásba hoz­ta a veszteglő szerel­vényeket. Az Alpokban az olasz— osztrák határon lévő Bren- nerhágó vidékén a felhősza­kadás földcsuszamlásokat okozott, — iszap és sziklákkal ve­gyes föld temette el a szoroson átvezető vas­útvonalat és ország­utat. A határtól 40 kilométerre az olasz oldalon fekvő For- tezza pályaudvarán a meg­csúszott hegyoldal két moz­nagyban elősegítette volna a hír, hogy a Littman cég aranyat ad el egy külföldi állam nemzeti bankjának. Littmanek azt remélték, hogy így olyan hitelhez juthatnak, amelyet egyéb­ként _ megrendült anyagi helyzetük miatt — nem fo­lyósítottak volna számuk­ra. A manipulációra úgy de­rült fény, hogy a Rotschild bankház — a távirat bir­tokában — érdeklődött a Magyar Nemzeti Banktól az „üzletkötésről” a Már­kustól származó értesítés realitásáról. A bíróság a vádlott ki­hallgatása, a szakértői vé­lemény ismertetése, majd a vád- és védőbesziéd el­hangzása után hirdetett íté­letet. Márkus Tibort két­rendbeli magánokirathami­sításban mondotta ki bű­nösnek, s öthónapi szabad­ságvesztéssel sújtotta. A vádlott és védője enyhí­tésért fellebbezett. Az íté­let ném jogerős. (MTTfc sebességgel közlekedhetnek a szerelvények Nagykanizsa és Szombathely között is. Most, hogy újjáépül, meg­gyorsul a tranzitszállítás Csehszlovákia és Jugoszlá­via között is. Vicinálisból fővonallá lép elő az Apafa —Mátészalka között húzódó vasútvonal. Még ebben az esztendőben az ország leg­korszerűbb vasúti pályája lesz a Hatvan—Űjszász közötti vonal, amelyet a MÁV pró­bapályának szán. Itt ugyan­is a nagy Diesel-mozdo­nyok 160 kilométeres se­bességgel is száguldhatnak, s itt vizsgálják meg, hogy donyt és több vasúti teher­kocsit betemetett. A pálya­udvar épületét elöntötte az iszapos sár, de a vára­kozó utasok épségben ma­radtak. Az időjárás okozta pusz­tításról érkeznek további jelentések Chiléből, ahol a négy napja szakadó eső nyomán a folyók kiléptek medrükből az ország kö­zépső és déli részében. A közúti közlekedés szinte le­hetetlenné vált, a folyók rohanó vi-ze sok közúti hidat elso­— Ma nem történt sem­mi különös — jelenti Oláh törzsőrmester, a BM Me­gyei Tűzrendészeti Parancs­nokság telefonügyeletese. AzTán felkísérnek a közpon­ti ügyeletes tiszthez. Lás­suk először, a baleseti kró­nikát. Monostori alezredes elvtárs már olvassa is az elmúlt hét eseményeit nap­lójából, szerencsére nem jelentős tűzesetek. — Húszadikán semmi, el­lenben huszonegyedikén két­szer is riasztották a közsé­gi tűzoltókat, vagy a járási alosztályt. Előbb Vásárosna- ményból, késő este pedig Encsencsröl jelentettek ki­sebb tüzet. A huszonkette­dike eseménytelen, huszon- harmadikán egy ötéves gyermek kezében lobbant a gyufaszál az istálló mellett, a kár 1200 forint. A leg­nagyobb kár, (hatezer fo­rintot) huszonötödikén je­lentették a nyírbátori Uj Élet Tsz lucernája égett. Az ok: villámcsapás. Szabolcs megye tűzrendé­szet! problémáit nem egy körülmény nehezíti. Sok a tűzveszélyes, nádtetős épü­let, számos helyen fakémé­nyeket építenek. A nyári hónapokban az aratás, csép- lés idején fokozódik a tűz­veszély, bár eddig nem okozott különösebb gondot- Sok helységben nincs tele­fon, nem lehet például visszajelenteni a tüzet. Mindezek mellett nem tart­ják meg a tűzrendészeti sza­bályokat. — A tűzrendészeti szervek megelőző, mentő és felderítő murfkát végeznek, bárcsak mindig a munka első részét kellene elvégeznünk. Itt a BM 1/1963. rendelet jelentett fordulópontot. A tűzrendészeti óvintézkedé­sek társadalmasítása, a fele­lősség áthárítása, — nagyobb erőfeszítésekre ösztönözték a vállalatokat, intézményeket. Az ipari objektumoknál en­nek hatására javult a tűz­rendészeti biztonság, a me­zőgazdaságban is vannak kezdeti eredmények, bár itt még tapasztalható hanyag­ság és gondatlanság, főleg a tanyavilágban. Kidolgoztunk egy opti­mális kölcsönös segélynyúj­tási tervet. Egy-egy terü­letre a tűz nagyságától függően előre meghatáro­zott erőket küldünk a kör­nyező megyékkel összhang­ban. (miklnsvárt) A Mag var Szocialista Munkáspárt Szaboles-Szatmár megyei bizott­sága és a megyei tanács napilap)». Szerkeszti a szerkesztő bizottság. Főszerkesztő: Ordas Nándor, Szerkesztőség: Nyíregyháza. Benczúr tér 21. Tel.: 16—70. 16—71. 16—72. Kiadla: a Szabolcs megye« lapkiadó Vállalat. Bethlen G. u. 1. Telt 30—06. Felelős kiadó: Farkas Bál. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizetési díj egy hónapra: 12 forint. Előfizethető a helyi postahi­vataloknál és Kézbesítőknél. Index szám: 25 059. Kéziratokat nem őrzünk meg és nem adunk vissza. Szaboles-Szatmár megyei. Nyom­daipari Vállalat Nyíregyháza. Dózsa György út 5. Felelős vezető: Makrai fánea. Elítéltek egy angol üzletszerzőt

Next

/
Thumbnails
Contents