Kelet-Magyarország, 1964. május (24. évfolyam, 101-126. szám)

1964-05-26 / 121. szám

MEGJEGYZÉS: Veszélyes taktikázás A nyirvasvári Vasvári Pál Tsz-ből senkit sem küldtek a nyírbátori traktorosképző tanfolyamra. A vezetőség szerint, mióta gépállomás van a közeli Nyírbátorban, legalább harmincán tanulták már ki a traktorosságot. Bár az is igaz, hogy ezek nagy többsége a falutól tá­voli munkahelyeken dolgoz­nak. A tsz. a tavalyi évet is majdnem 34 forintos munkaegységértékkel zárta, idén pedig 44 forint 40 fil­lért számítanak egy egy­ségre, ami egyáltalán nem megvetendő kereset. Nyolc erőgépe és két te- Kergépkocsija van a tsz-nek, s ugyanennyi a jogosítvány- nyál rendelkező gépvezetők száma is. Jövő márciusig újabb négy erőgépet szerez­nek be. Rendes műszaknál tehát nincs hiba. De gyakran nem elegendő a rendes mű­szak, nyújtani vagy éppen kettőzni kell azt. Vagy — bár ne legyen —, betegség is lekényszeríthet valakit a kormány mellől. Mint a tsz. vezetői mondják, megoldják pótvezetőkkel, valamelyik rakodómunkás ül a kormány mellé, el tud az menni a határban, a vetemények so­rai közt, meg a barázdában. Nem kell különösebben bizonygatni, hogy az ilyen váltótársakkal való taktiká­zás amellett, hogy szabály­talan, veszedelmes is. Bár­mely pillanatban szerencsét­lenség történhet! Csak nyírvasvári esetről van szó? Sajnos, nem. A tapasztalat szerint több köz­ségben, tsz-ben is hasonló a helyzet: rejtett alkalmakkor jogosítvány nélkülieket is gépre engednek, veszélyez­tetve mind az embert, mind az értékes közös vagyont. De ez veszedelmes játék a szabálytalansággal, s a fele­lősséget vállalni kell! A. B. 1 Fildmlvelésüyvi Minisztérium intézkedései a megye állami •azdaságaUun tartott vizsgálatok nyomán A Szabolcs-Szatmár me­gyei Népi Ellenőrzési Bizott­ság vizsgálatával kapcsolat­ban lefolytatott fegyelmi el­járás során megállapítást nyert, hogy a Szabolcs-Szat­már megyei Állami Gazdasá­gok Igazgatósága felügyelete alá tartozó gazdaságok az 1903. évi .engedélyezett rep­rezentációs kereteket szabály­talanul túllépték, az igazgatói alapot több esetben rendel­tetésétől eltérő oélokra hasz­nálták fel. A túllépést rész­ben az indokolatlan repre- zentálások, részben az igaz­gatóság utasítására, ellenérték nélküli vendéglátások és ajándékvásárlások okozták. Ezenkívül komoly hiányosság tapasztalható a bizonylati és okmányfegyelem terén is. A fentiek alapján a föld­művelésügyi miniszterhelyet­tes Molnár Jánost, a Sza­bolcs-Szatmár megyei Állami Gazdaságok Igazgatósága ve­zetőjét, dr. Egervári Lajos főkönyvelőt, Lukács Zoltán tervosztályvezetőt, továbbá Palásti Jánost, az Apagyi Állami Gazdaság igazgatóját és Jónás Sándor főkönyvelőt, Kiss Sándort, a Kemecsei Ál­lami Gazdaság igazgatóját, Bojtor Miklóst, a Balkányi Állami Gazdaság igazgatóját és Kaposi Tibor főkönyvelőt, Csorvási Sándort, a Fehér- gyarmati Állami Gazdaság igazgatóját, Ábri László fő­könyvelőt, Cseh Sándort, a Mátészalkai Állami Gazdaság igazgatóját, Kemecsei Ferenc főkönyvelőt, Básti Ágostont, a Hodászi Állami Gazdaság igazgatóját, Czubák Zoltán főkönyvelőt, Vétek Jánost, a Nyíregyházi Mezőgazdasági Technikum tangazdasága igaz­gatóját, Bereczki Gábor fő­könyvelőt, Papp Józsefet, a Csengeri Állami Gazdaság igazgatóját és Tarnóczy Tibor főkönyvelőt írásbeli megrovás fegyelmi büntetésben, ezenkí­vül Molnár János termelési igazgatót és dr. Fehérvári La­jos főkönyvelőt prémiumcsök­kentésben részesítette: a fel­sorolt gazdaságok igazgatóit és főkönyvelőit kártérítésre kötelezte. A földművelésügyi miniszter Molnár Jánost, dr. Egervári Lajost és Lukács Zoltánt be­osztásukból felmentette, mert munkakörük betöltésére mél­tatlanná váltak azáltal, hogy utasításukra, illetve tudomá­sukkal az igazgatóság felügye­lete alá tartozó gazdaságok a reprezentációs kereteket túl­lépték, az igazgatói alapot rendeltetésellenes célra hasz­nálták. A 424330 vezetője BALOGH IMRÉNEK hív­nak. Nemrég érkeztem Zá­honyból a 424330. számú gő­zössel. Azon vagyok mozdony­vezető. Személyvonatot hoz­tunk. Érkezés után kisebb vizsgálattal átadtam a gépet váltótársamnak, ő már várt rám a fűtőházban. Bizony hosszú volt az utam. A Vásárosnamény—Záhony-i körforgalomban járok. Tegnap este 7-kor jelentkeztem szol­gálatra. Most alig adtam le a gépet, siettem a zuhanyozóba, hogy megszabaduljak a fekete szénportól. Dehát nem lehet. Bennünket, mozdonyon dolgo­zókat már az arcunkról, meg a kezünkről is megismernek. Huszonhárom éve jöttem a vasúthoz, 18 éves koromban. Nem mozdonyon kezdtem itt ä munkát, sokáig a távírdá­ban dolgoztam. Négy gyermekem van, két fiú meg két lány. Kettő gim­nazista, kettő általános isko­lás. De mind éltanulók! Sze­retnek tanulni. Jó is, kell az mo6t. A nagyobbik fiamnak különösen jó érzéke van a nyelvekhez, ő nyelvész szeret­ne lenni. A gimnazista lá­nyom meg tanárnő. A kisebbik fiamról — ő még általános is­kolás — úgy vettem észre, nagy természetbarát. Majd ki­nőnek az ő álmai, vágyai is. Bezárta kapuit a Budapesti Nemzetközi Vásár Rekordforgalom az utolsó három napon — Nagy leül­és belföldi érdeklődés a szabolcsi termékek iránt A jugoszláv kereskedők máris megrendeltek volna belőle fél­ezer darabot. Ahogy elmondot­ták nagyszerűen tudnák hasz­nosítani a tengerparti kikötők­ben lévő áruk mozgatásához. A Nyíregyházi Vas- és Fém­ipari Kisipari Termelőszövetke­zet már nem első ízben szere­pelt termékeivel a vásáron. Most három termékkel mutat­kozott be. A hagyományos Szabolcs motoros áruszállító­val, a szép kivitelű acéllemez borítású transzformátorházzal és a személygépkocsi utánfutó hálókocsival. •fcJhäH A Trabant SOI. kozásnak: csak vasárnap 100 ezer embert fogadott. Zsúfol­tan érkeztek Budapestre a vo­natok, hiszen nagyon sok vi­dékit — közöttük számos sza­bolcsit — csábított a főváros gazdag hétvégi prdgramja. A vásár ezer és ezer érdekes lát­nivalóján kívül nagy tömege­ket vonzott a szombat esti vá­logatott labdarúgó-mérkőzés, s a vasárnap sok-sok szórakozási lehetősége. Valamennyi pénztárhoz kise­gítő személyt rendeltek ki, hogy az érdeklődők minél ha­a vásárlátogatók is, akik a BNV-n elsősorban a könnyen megvásárolható, praktikus „apróságok” után érdeklődtek. Nemcsak a gépek, műszerek ragadták meg a kíváncsiakat: sok ötletes újdonságot lehetet* felfedezni a könnyűipar ter­mékei között is. Ezek között említhetjük pél­dául azokat a vegyes összeté­telű alapanyagokból készült ruházati árukat, amelyek a gyorsan változó divatigény kie­légítését szolgálják. Nemcsak ballon- és köpenyanyag készí­A japán pavilon érdekessége volt az apró magnetofon, mely a belsejében mégapróbb tranzisztoros rádiót őriz. Elég szépen keresek, tudom őket taníttatni. Mert akárhogy megkönnyítették, csak teher még az a szülőknek. A két utolsó hónapban há­romezren felül vittem haza. Az asszony nem tud dolgozni, beteg szegény, szívaszimás. Van egy házunk a Kisteleki­szőlőben, ott élünk. Kicsiny kert húzódik mellette, de az­zal inkább csak munka van. És a háztartási teendőket is magam végzem. Szombaton piacra megyek, vizet hordok az asszonynak, hogy ne fárasz- sza magát. A gyerekeket nem fogjuk be mostanában a mun­kára, hadd tanuljanak. Azért egy kissé fáradtnak érzem magam. Pedig ez a szolgálat is éppen olyan hosz- szú volt, mint a többi. Mint a 11 év alatt mind. Éjfél is lesz, mikor haza­érek. Ilyenkor csak lassan, kényelmesen kerekezzük vé­gig a két kilométert. Gyalo­gosan egy óra lenne. A CSALÁDBÓL CSAK A gimnazista fiamat találom már ébren. Rendszerint éjfélig tanul. Keveset szoktunk ilyen­kor beszélgetni, gyorsan le­fekszem. Mert holnap is szolgálatba jövök. (K. I.) A Szabolcs motoros. marabb bejussanak a BNV pa­vilonjaiba. Reggel tíztől este tízig szakadatlanul özönlöttek a látogatók, a budapestiek, a vidékiek, de rengeteg volt az újonnan érkezett külföldi is. Nagy sikere volt a melegben a virslinek, a debreceni páros­nak és a sörnek. Megteltek a vendéglátóipar büféi, kerthe­lyiségei, igen sok dolguk volt a felszolgálóknak. A sikerbő, azonban bőségesen kijutott a magyar és a külföldi ipar reprezentatív kiállításainak is. Sokan megálltak például a Né­met Demokratikus Köztársaság csarnokánál, ahol egy óriási univerzális markológép hívta fel elsősorban a figyelmet. Számos néző csodálta meg az NDK autóipari kiállítását. Hiába, az autó egyre inkább sláger, s a legújabban bemuta­tott 601 típúsú Trabant külö­nösen megérdemli az elisme­tésére alkalmas például a be­mutatott danulon. A hazai gyártmányú új műszálfonalak remekül hasznosíthatók mun­kaköpenyekre. Az alkalmi és estélyi ruhaanyagokhoz a fém­szálak helyettesítésére csillogó, textíliákat alkalmazzák. Eze­ken az új bútorokon gumihe­vedert, poliuretán habot, zipp- zárt és több színű szöveteket alkalmaznak. Ha a vásárló vál­toztatni kíván bútorja színén, a zippzár segítségével saját maga levehet!, kifordíthatja a huzatot s máris „új”, más szí­nű bútor színesíti szobáját. Nagy volt az érdeklődés a vásáron a Nyíregyházi ^AGÉP Vállalat új terméke, a DTU univerzális Diesel-motoros szállítótargonca iránt. Marko vics Gyula, a vállalat igazgató­ja így nyilatkozik gyártmá­nyuk sikeréről: — Az érdeklődés talán éppen azért volt nagy és sokirányú, mert az ipar eddig csak ak­kumulátoros szállítótargoncá­kat gyártott. A Diesel-mo­torral működő targonca üzem­ben tartása nemcsak gazdaságo_ sabb, hanem célszerűbb is. A négy kerék meghajtású új változatú szállítóeszköz terepen is biztonságosan közlekedik. Termékünket sok külföldi szakember megnézte és elis­merően nyilatkoztak róla. Az áru különösen a jugoszlávok és a kubaiak tetszését nyerte meg. — Minden termékünknek sikere volt — újságolja Kisg Béla, a ktsz elnöke. — Szép számmal voltak hazai és kül­földi érdeklődők. A bolgárok­nak tetszett például a Szabolcs motoros áruszállító, akár öt­száz darabot is szívesen vásá­rolnának belőle. Belföldiek kö­zül a posta és a belker igényeire lehet számítani. A trafóházak iránt a VILLERT érdeklődése figyelemre méltó, de már tárgyalások folynak külföldi megrendelőkkel is. A trafóházak iránt elsősorban a csehszlovákok és a jugoszlávok érdeklődnek. A kiállított ter­mékek máris gazdára leltek. A Szabolcs áruszállító fedett és nyitott kivitelű változatát a székesfehérváriak vásárolták meg, a kiállított trafóházat szintén a dunántúliak szállít­ják el a vásárról. Az utánfutó campingházat még nem tudtuk eladni, mert a prototípusnak még nincsenek meg a szüksé­ges iratai. Az érdeklődést fi­gyelembe véve ennek is meg­kezdhetjük a sorozatgyártását. Hétfőn ünnepélyesen bezá­rult a közönség előtt az 1964 évi Budapesti Nemzetközi Vá­sár. Tegnap este Bíró József külkereskedelmi miniszter adott fogadást a vásáron részt vevő külföldi pavilonok vezetői tiszteletére, felhangzott a Rá­kóczi induló. Bezárultak a ka­puk, megkezdődnek a vásáron részt vevő áruk eladásáról a tárgyalások. Van miről tár­gyalni, hiszen az idén kiállí­tott magyar áruk egytől egyig exportképesek, megállják a helyüket a világpiacon. Angyal Sándor Kopka János Tóth Árpád Nagy forgalom a vásáron. 1964. május 26. úgynevezett profilnylont is bemutattak a BNV-n. Sokan elidőztek a lenszövet karakte­rű, műszálas, úgynevezett mi­móza ruhaanyagnál is, amely két színben játszik és gyűrő­déscsökkentő eljárással készült. A jaquard szöveteknél előtérbe került a celofánfonalak alkal­mazása, mellyel színes hatás érhető el. A férfiak körében nagy sikerük volt a polyester alapanyagból készült mosható nyakkendőnek, melynek nagy­ipari gyártása végre megol­dódott. Hasonló érdeklődés kísérte napokon át az új, az eddiginél könnyebb és olcsóbb bútorokat. Néhány bútornál már a szövés nélküli, maavar auártmánuú rést: tökéletesítették motorikus berendezését és csinos, áram­vonalas karosszériát készítettek hozzá a német tervezők. Elégedetten távozhattak azok Látogatórekordra számított szombaton és vasárnap a Bu­dapesti Nemzetközi Vásár igazgatósága. Nos, a vásárváros a zárás előtt megfelelt a vára­9

Next

/
Thumbnails
Contents