Nyírségi Magyar Nép, 1948. december (5. évfolyam, 277-302. szám)

1948-12-14 / 288. szám

1948. december 14, kedd nyírségi magyar nép. •8. oldal Divatáru! Kötöttáru ! Textilkereskedők figyelem ! Karácsonyi vásárra szerezze be Kötöttáru, alsóruházat, harisnya szükségleteit a Harisnya és KOtüttáru Értékesítő Nemzeti Vállalat V. sz. fiókjánál Postai és telefon meg­rendelések utánvét azonnal szállítva! Flanell, tenisz, matlassé, inlet, vászon, lepedő, karton, delén szükségleteit a Pamut és Selyem Nagykereskedelmi Nemzeti Vállalat V. sz. fiókjánál Az államosított üzemek kitűnő minőségi áruival felszerelt, dús és választékos raktárából, Nyíregyháza, Jókai-u. 6. Tel. 280 tegyen próbavásárlást és meggyőződik arról, hogy vállalatunk figyelmes és pontos kiszolgálásban részesíti Önt. 1050 mill fount oz államosított Dáliátok 1949. évi nyereségelőirányzata Mozdonyok és vasúti kocsik százait küldi vissza a Szovjetunió - javul közlekedésünk Gerő Ernő elvfárs fontos bejelentései az országos vasútüzemi értekezleten SPORT Az NyVSE megőrizte 6. helyét MVSE—NyVSE 1:0 (0:0 Pénteken délelőtt országos vasútüzemi értekezlet volt az Istvántelki főműhelyben. — Nagy érdeklődés és fergete­ges taps fogadta Gerő Ernő elvtársat ,az értekezlet elő­adóját. Gerő elvtárs bevezetőül megállapította, hogy az őszi csúcsforgalom döntő hónapjá­ban, októberben, megvalósult a négy és félnapos kocsl- forduló. Ebben az évben — ami a csúcsforgalmat illeti elértük már azt, amit a három éves terv utolsó évében kel­lett volna elérni. Az államosítások eredmé­nyeiről szólva kijelentette Gerő elvtárs, hogy csalódtak azok, akik deficittől féltek a száz dolgozónál többet foglal­koztató üzemek és bankok ál 1; Vm o s H ásán ál. December­ben az államosított vállalatok tiszta nyereségként végső fo­kon 60 millió forintot fizettek ha az állampénztárba. 1949-ben pedig ugyancsak tisztanyereségként az uj költségvetésbe 1050 millió forint költséget állítottunk be, mint az állami vállalatok által be­fizetendő nyereségrészesedést. Hogy ez mekkora összeg, arról némi fogalmat alkotha­tunk magunknak, ha azt mon dóm, hogy ebből az összegből húsz Margithidat lehetne fel­építeni. A vasút hibáiról, hiányos­ságairól szólt ezután Gerő elvtárs, majd igy folytatta: Van nekünk egy különleges feladatunk is, hogy ' ugy- mondjam becsületbeli adósá­gunk az ország dolgozóival szemben. Jelenleg a munkás- vonatokban és részben a sze­mélyvonatokban 800—1000 teherkocsi fut. Négy eszten­dővel a háború befejezése után ezt az állapotot tovább fenntartani nem lehet.. Eddig ezt a feladatot megoldani nem tudtuk, hiányoztak az anyagi eszközök, és nem volt elég személykocsink, hogy azok újjáépítésével 1948. folyamán az összes teherko­csikat ki tudtuk volna cse­rélni. Most azonban ennek a lehetősége megnyilt. Kezdeményezésünkre a magyar kormány levelet irt Sztálin generalisszi­muszhoz és a Szovjetunió kormánya elhatároztál, hogy visszaadja Magyar- országnak az úgynevezett „T“ jelzésű mozdonyokat, teher és személy kocsikat. Ausztriából már megindult a visszaszállítás és két-három hét leforgása alatt mintegy 130 moz­donyt, 1500 vasúti kocsit és 150 személykocsit kaptunk vissza. Murczkó Károly elvtársat, a Dózsa nyomdavállalat gép­mesterének élmunkáskitünte- tést adományozott a Szak- szervezeti . Tanács. Murczkó elvtárs mint a Magyar Dol­gozók Pártjának tagja példa­mutató a termelésben, élen jár szakmai színvonalon és ideo­Régen vajúdó problémája j volt Nyíregyházának a csa- patkórház laktanya tulajdonjo­gi kérdésének rendezése. — A kincstár tulajdonában lévő épületet ideiglenesen a ker­tészeti középiskola használta. Száztíz fiú és harminchat lány számára volt itt hely biz­tosítva és azonkívül itt voltak az iskola alkalmazottainak la­kásai is. Az iskola fennállása ófa ál­landóan meg volt az a lehető­ség, hogy esetleg a kincstár igényt tart a laktanyára és így az iskolának más vidékre kellett volna költöznie. Ez sú­lyosan érintette volna földmű­veléssel foglalkozói várme­gyénket, ahol feltétlenül fon. tos egy mezőgazdasági szak­iskola működése. A Magyar Dolgozók Pártja és Pálfy Ernő főispán elvtárs mindent elkövettek, hogy az ligyanez a folyamat meg fog indulni Romániából és más országokból is, ahol már sze­dik össze a magyar vasúti kocsikat visszaküldés céljára. A szovjet kormánynak ez a nagylelkű gesztusa nemcsak tervünk megva­lósítását teszi lehetővé, hanem többszázmillió fo­rint támogatást is jelent Magyarországnak. A továbbiakban bejelentette Gerő elvtárs, hogy 1949. fo­lyamán az összes munkás és i személyvonatokon ki kell cse- • rélni a teherkocsikat személy- kocsikra. logiai képzetsége fejlesztésé­ben. Szerdán délután 5 órakor ünnepélyes keretek között adja át a kitüntetett gépmes­ternek az „Élmunkás jel- vény“-t a Nyomda és Papír­ipari dolgozók szakszerveze- ■ tének nyíregyházi vezetősége. iskola ügyét támogassák. Az eredménye meg isi lett és ez köszönhető annak is, hogy Farkas Mihály elvtárs áll a honvédelmi minisztérium élén — a napokban érkezett meg a rendelet, mely szerint a kincs­tár véglegesen átengedi Nyír. egyháza városának a lakta­nyát. így a kertészeti közép­iskola megmaradhat az eddigi helyén. A napokban küldöttség fog­ja felkeresni a Magyar Dolgo­zók Pártját, a főispán! hi­vatalt és az iskola növendékei megköszönik a dolgozó parasz. tok gyermekeinek támogatá­sát. — 5000 forint értékű háló­szobát kaphat ingyen! O- as. sa el a legelterjedtebb képes hetilapot, mórt minden csa­lád hetilapja a Dolgozók Vi­lágapja. Miskolc, 2500 néző. Vezette Weiner. MVSE: Vécsei, — Bihari, Farkas, — Rozgova, Siklósi, Simonyi IV., — Balogh, Csorba, Fekete I., Regőczi, Fekete II. NyVSE: Dékány, Szilágyi, Homicskó — Szatke, Koskovies, Máté —, Újfalud!, Demeter, Dénes, Hurai, Szi­lágyi II. A mérkőzés kezdetén né- hányperces íörgetes hazai tá­madás után mezőnyjáték fo­lyik a pályán. A 11. percben Dénes hatalmas lövése a felső lécen csattan. A másik. olda­lon a 20. percben Fekete bom­bája zúg el a felsősarok mel­lett. Ezután- inkább az Ny. V. S. É, térf°lén folyik a játék, de a vendégek védelme áttör- hetetlen. A 34. percben Dé­nes kap jó labdát, de a játék­vezető sípja tévesen megál­lítja. A H. félidőben mintegy 18 perces nyomasztó hazai fö­lény alakul ki. A 8. percben Regőczi fejese a kapufa tövénél hagyja el a pályát, majd a 16. perc­ben Dékány a gólvonalon csíp el egy labdát. A hazai csatá­rok lövései egymás után pat­tannak vissza a jól tömörülő NyVSE lábairól, vagy lesznek a kiválóan védő Dékány zsák­mányává. A 20. percben Sik­lósi lyukat rúg, Demeter tör kapura, de végül is 10 méter­ről holtbiztos helyzetben kapu felé bombáz. 4 perc múlva túl- szigorú ítélet következtében büntetőhöz jut az MVSE, de Rozgovai 11-esét kiüti a jól vetődő Dékány. A 30. perc­ben Csorba megszerzi a mér­kőzés egyetlen gólját. A to­vábbiakban mezőnyjáték fo. lyik a pályán. ! Az NyVSE ezúttal csak a balszerencse következtében vesztett annak ellenére, hogy az MVSE többet támadott. A nyíregyházi együttes megér­demelt volna legalább 1 pon­tot, Jók: Dékány (a mezőny legjobbja), Koskovies, Dénes, illetve Farkas, Siklósi és Csorba. Sátorai jaú jhely—Szabolcs 5:3 (4:2) Bujtosi pálya, 2000 néző. — Vezette: Farkas. STK: Kelecsényi, — Polá- nyi, Palicskó, — Kofa, Bod­rán, Mácsi, — Moldoványí, Nagy, Vad, Nyirkos, Csabai. Szabolcs: Gerda, — Albert, Magyar, — Pokrovenszki, Ha- vaes, Lovász, — Szilágyi, Fi­le, Demeter, Szalai, Mester. Nagy irammal indul a mér­kőzés. Az 5. percben Csabai gólt rúg. A kezdő lendület még fokozódik és a 10. perc­ben Vad belövi a második gólt. Feljön a Szabolcs, File Pokrovenszki keresztlabdáját értékesíti. 2:1. Majd ismét Vad gólja következik. — Az STK villámgyors lefutásaival, hosszú labdáival biztosan töri át a helyi védelmet, A 35. percben védhetetlen gólt lő Vad. Ezután Demeter 4:2-re szépít. A IT. félidőben feljön a Szabolcs és Szilágyi 4:3-ra ja­vítja az eredményt. A mérkő­zés végén mindkét csapaton fáradtság észlelhető. A játék a Szabolcs térfelén folyik. — Ebben a lanyha iramú játék­részben rúgja be Vad az STK ötödik gólját. Jók voltak: Palicskó, Vad és Csabai, illetve Magyar, Pok- rovenszki és Szilágyi. — Minden család képes lapja a Dolgozók Világlapja. Kedvezményes karácsonyi és újévi árak Budapest Állami szállodaiban 1948. december 24 tői 1949. január 3-ig teljes ellá ás, kiszolgálási díjjal és adóval legalább 2 napi tartózkodásra Astoria, Bristol, Britannia, Gellért és Nemzeti szállóban napi 60 forint, Continental szállóban napi 45 forint 33 százalék vasúti kedvezmény az ország összes vasúti vonalain. Felvilíaofcitís és előjegyzés az IBUSZ összes Irodáiban és az Állami Szállodák Igazpatósígárá', Budapest, VI. Teréz körút 39. Szerdán adják át az élmankás kitüntetést Murczkó Károly elvtársnak Véglegesen megkapta a város a csapatkórház laktanyát

Next

/
Thumbnails
Contents