Kisebbségi Sajtófókusz, 2011. február - Európai Összehasonlító Kisebbségkutatások Közalapítvány - Civitas Europica Centralis
2011-02-21
K ISEBBSÉGI S AJTÓFÓKUSZ EÖKIK • H1461 Budapest, Pf. 362. • +36 1 2167292, Fax: +36 1 2167696 • www.eokik.hu minor@eokik.hu , sajtofigyelo@eokik.hu 201 10221 . 14 Vörös elutasítja, hogy nacionalistának nevezzék. "Az, hogy valakinek egyértelmű a nemzeti identitása, még nem jelenti, hogy nacionalista. Ez a szlovák és magyar emberekre is vonatkozik. Szlovákiai magyar vagyok. Politikai értékeimről tanúskodik a párt neve is, amelynek tagja vagyok. Ennek célja pedig hid akat építeni az emberek és nemzetek között. Vörös szerint a szlovák és magyar nemzet jobban hasonlít egymásra, mint a szlovák és cseh. "Évszázadokon keresztül éltünk ugyanabban az országban. Bartók Béla zeneszerző bebizonyította, hogy számos népzenei sze rzeményünknek közös a gyökere. Hasonló a mentalitásunk, ahogy az érzelmi reakcióink is. Az együttélésünk teljesen természetes. Egymásra vagyunk utalva, nincs más megoldás, mint a közös pontokat megtalálni" - fogalmazott Vörös. Úgy véli, a magyar kártyát, ahogy eddig is, úgy a jövőben is ki fogják használni. Szerinte az a döntő, hogy ennek mekkora lesz a társadalmi támogatottsága. "Meg vagyok róla győződve, hogy a szlovákok és magyarok többségét már nem lehet ezzel manipulálni" - közölte. v v i i s s s s z z a a Az EU összeolvasztaná a déli gázvezetékeket EurActiv • 18.02.2011 Az EU illetékesei el szeretnék érni két stratégiai fontosságú, tervezett gázvezeték egyesítését. A Magyarországot is érintő Nabucco és az Azerbajdzsánt Olaszországgal ö sszekötő ITGI ugyanazokból a forrásokból szeretne földgázt juttatni Dél- és KözépEurópába. Az Európai Bizottság az egyes projektek bizonytalanságát szeretné a „Déli Gáz Korridor” kooperációjával csökkenteni. A Nabucco vezeték és az azeri gáz Magyarországr a érkezése a bizonytalan jövőbe halasztódhat. Kapcsolódó cikkek: • Lengyelország és Szlovákia fon tolgatja a visegrádi gázvezeték lehetőségét • Energiacsúcs: elhatározás a közös energiadiplomáciáról • Környezetvédelmi aggályok az első sikeres európai palagázfúrás kapcsán Ugyan a le gjobban ismert tervezett gázvezeték a hányattatott sorsú Nabucco, de több kisebb gázvezeték, így a TransAdriatic Pipeline (TAP), a törökgörögolasz TurkeyGreeceItaly Interconnector (ITGI) és az azerigrúzromán AzerbaijanGeorgiaRomania Interconnector (AGRI) mind ugyazokból a gázmezőkből szeretnének importálni, és adott esetben magát a Nabuccot is szükségtelenné tehetik. A helyzetet tovább bonyolítja az Oroszország által meghirdetett, bár egyelőre csak zavaró riválisként a térképén létező Déli Áramlat vezeték is. Az Európai Bizottság illetékesei rá szeretnék venni az ITGI és a Nabucco vezetését, hogy kezdjenek a kooperációról és egyes tevékenységeik összeolvasztásáról érdemi tárgyalásokat. Mint ismeretes, a Nabucco tulajdonosai között szerepel a magyar országi székhelyű MOL Nyrt is. Az egyik lehetőség, hogy először a viszonylag olcsó, 2,5 milliárd eurósra becsült ITGIt kezdik megépíteni, és később folytatják a Nabucco hiányzó szakaszaival, aminek a teljes kiépítése viszont 7,9 miliárd euró volna. Ezt a z információt a Reuters munkatársai névtelen iparági szereplőktől tudták meg. Ez a nehézkesen induló projekt méretének csökkentését jelentené – ám ebben az esetben a gáz ezen az úton nem is érné el egyelőre Magyarországot. Összességében a projekt két fázis a úgy nézne ki, hogy a Déli Gázkorridor I projekt keretében Görögországból Olaszországba jutna el a gáz, és később, a Déli Gázkorridor II projekt keretében az eredetileg tervezett úton jutna gáz Magyarországon keresztül Ausztriába. A TransAdriatic Pipelin e, egy önmagában 1,5 milliárd eurós beruházás, egyelőre nem szerepel az összehangolandó tervek között. Ebben az esetben Magyarországra esetleg úgy juthatna mégis a projekt első lépcsője során gáz, ha a hazánkkal összekötött osztrák központú KözépEurópai Gáz Hub és az olaszországi PSV virtuáis hub rendszereit összekötnék, és olasz gázt is lehetne vásárolni Ausztriában.
