Reggeli Sajtófigyelő, 2010. április - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2010-04-24
MeH Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya Reggeli Sajtófókusz 20 10 . 04.24 . 18 Csáky Pál és Molnár Imre könyvbemutatója Budapesten Felvidék.ma • 2010.04.24. A Méry Ratio Kiadó és a Kisebbségekért - Pro Minoritate Alapítvány rendezésében kerül sor április 29én 17 órakor a Pilinszky Irodalmi Kávéházban Csáky Pál: Hullámvasút és Molnár Imre : Esterházy János élete és mártírhalála című könyvek ünnepélyes bemutatójára. A köteteket Semjén Zsolt, a Kereszténydemokrata Néppárt elnöke és Németh Zsolt, az Országgyűlés Külügyi és határon túli magyarok bizottságának elnöke mutatja be. Helyszín a Pilins zky Irodalmi Kávéház, 1052 Budapest, Váci u. 33. A bemutatót követően lehetőség nyílik könyvvásárlásra és dedikációra, valamint személyes beszélgetésre. a szerzőkkel és az alkotóval. A szervezők kérik, hogy a részvételi szándékot jelezzék április 27ig tel efonon a +3614450473as számon vagy emailben: promino@prominoritate.hu vissza Fico lerázhatja magáról Slotát és Mečiart Felvidék.ma • 2010.04.24. A trianoni békeszerző dés kilencvenéves évfordulója után egy héttel tartanak parlamenti választásokat Szlovákiában. A magyarországi felhangok befolyásolhatják a kampány végét, és így a választások kimenetelét is. Fico kezdi elszívni a levegőt két nacionalista koalíciós társa, J an Slota és Vladimír Mečiar elől, és akár egyedül is kormányt alakíthat. Magyarországon már nem lehet autópályaépítéssel választást nyerni, Szlovákiában viszont a jelek szerint érdemes megpróbálni. Nem mintha bármi veszélyeztetné Robert Fico minisztereln ök Smerjének újabb választási győzelmét. A múlt hét pénteki rendkívüli kormányülés egyetlen napirendi pontra korlátozódott: az illetékes minisztériumoknak április 28ig ki kell dolgozniuk, milyen hatással lenne az autópályaépítések leállítása a szlovák g azdaságra. És hogy mi ebben a kampány? Az 1998ban hatalomra került jobboldali Mikulas Dzurinda kormánya leállította a sztrádaépítéseket, és ezzel, Fico szerint, tetemes kárt okozott Szlovákiának. Az ellenzék azzal vágott vissza, hogy nem leállítani, éppen ellenkezőleg, gyorsítani akarják az autópályaépítést, de nem a Fico által favorizált PPPkonstrukció keretében, hanem uniós forrásokból. Ficóék nem a levegőbe beszélnek, a június 12i választás előtt adják át a Pozsony, és az ötödik legnépesebb város Zs olna közötti autópálya hiányzó, eredetileg idén őszre ígért tíz kilométeres szakaszát. (Jellemző, hogy még az állami autópályatársaság vezérigazgatója is szerepel a Smer listáján.) Ezzel az útszakasszal talán nem jár úgy Fico, mint ősszel a Borikalagútta l, amit a helyhatósági választás előtt adott át, de rögtön le is zárták, mivel még nem volt kész, és csak tíz nappal később nyitották meg újra. Nem biztos a koalíció A 2006os választáson győztes Smer a kereszténydemokrata Dzurinda nyolcéves országlásána k vetett véget. Fico baloldali pártja a szavazatok 29 százalékát szerezte meg, koalíciós partnerei, Ján Slota szélsőségesen nacionalista SNSe 11,7, Vladimír Mečiar LSHZDSe 8,7 százalékot szerzett. Ezzel a 150 fős parlamentben kényelmes, 85 fős többségbe n kormányozhattak. A 2009es európai parlamenti választás jelentős elmozdulást nem hozott. A Smer kicsit növelte, Meciar pártja megőrizte támogatottságát, az SNS viszont jelentősen rontott, a szavazatok 5,5 százalékát szerezte meg, így bejutása is veszély be került. A legutolsó felmérések szerint a három kormánypárt erőviszonyaiban jelentős eltérés nincs, viszont a Smer már a negyven százalékot is meghaladja, és Slotáék mellett Meciar pártja is az ötszázalékos bejutási küszöbön billeg. Mindebből az követk ezik, hogy könnyen lehet: nem ugyanaz a három párt kormányozza majd Szlovákiát a választások után, mint előtte.
