Reggeli Sajtófigyelő, 2010. április - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2010-04-12
MeH Nemzetpolitikai Ügyek Főos ztálya Reggeli Sajtófókusz 20 10 . 0 4 . 12 . 25 A szmolenszki tragédia sokak véleménye szerint visszavetheti a lassan javulni látszó lengyelorosz ka pcsolatokat. A Telewizja Polska stúdiójában már fölemlegették a lengyel történelem egyik nagy rejtélyének számító, sokak által az oroszok számlájára írt Gibraltár feletti repülőbalesetet, mely 1943ban Wladyslaw Sikorski generális, emigráns lengyel miniszt erelnök halálát okozta. Radikálisabban is fogalmazott az utca hangja: most másodszor likvidálták a lengyel értelmiséget. Ilyen körülmények között azonban óriási felelőtlenség lenne bármilyen összeesküvéselmélet gyártása. Lengyelországban az alkotmány érte lmében két hónapon belül elnökválasztásra kerül sor, az alaptalan vádaskodás, az indulatos kampány pedig éppen a gyász méltóságán ejtene csorbát. (Érdekesség, hogy az ideiglenes köztársasági elnöki teendőket ellátó Bronislaw Komorowski, a Szejm marsallja m ár eddig is messze a legesélyesebb jelöltnek számított az amúgy ősszel esedékes választáson, amelyen Kaczynski újrázni készült...) Oroszországot pedig terrorcselekmények sorozata sújtja, gyanúnak tehát árnyéka sem vetülhet az orosz kormányzatra. Nem véletl enül foglalkozik Oroszország a legnagyobb komolysággal, körültekintéssel és legfelsőbb szinten az üggyel. A tényfeltáró bizottságot maga Vlagyimir Putyin vezeti. A szerencsétlenség pontos körülményeiről sokat elárul a Rosszija 24 tévéadó közlése, amely sz erint a sűrű köd miatt az elnöki gépet más repülőterekre irányították, a pilóta ennek ellenére kísérelte meg többször is a leszállást, amely végül katasztrófába torkollott. A szovjet gyártmányú repülőgépek miatt aggódóknak persze nem árt, ha tudják, hogy a z orosz mérnökök a repülés történetének néhány legjobb gépét tervezték meg, és nem véletlen, hogy az űrkutatásban is ők tették a Szovjetuniót világhatalommá! A Tupoljev154es típusú repülőgép, a „nagyvas”, ahogyan emlegették, még most is egyedülálló telje sítménnyel rendelkező, strapabíró gépmadárnak számít. Felújított változata technikai felszereltségében is megállja a helyét, bár a fenntartása rendkívül költséges, mert amikor tervezték, nem volt szempont a gazdaságosság. Rossz hírét elsősorban a gyengélke dő orosz gazdaság miatti karbantartási nehézségeknek köszönheti, s az elnöki tragédia valószínűleg végképp megpecsételi majd a sorsát. vissza Készítette: Boér Krisztina , Agyagási Edit * a Figyelőben előforduló rövidítések: - Nsz = Népszabadság - MN = Magyar Nemzet - MH = Magyar Hírlap - Nszv = Népszava - MaNcs = Magyar Narancs - ÉS = Élet és Irodalom - VH = Vasárnap Reggel - Vg = Világgazdaság - Ng = Napi Gazdaság - FH = Független Hírügynökség - ÚMSZ = Új Magyar Szó (Bukarest) - KISZo = Kárpáti Igaz Szó - ÚMKÚ = Új Magyar Képes Újság (Eszék) -
