Reggeli Sajtófigyelő, 2010. január - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2010-01-25
MeH Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya Reggeli Sajtófókusz 20 10 . 01.25 . 18 Kipróbálták a kormány képviselői a minigolf- és a tekepályát is, az óriáskerékre azonban nem merészkedtek fel. A tordai sóbánya egyik leglátványosabb pontja a 80 méter hosszú, 50 méter széles és 42 méter magas Rudolfakna. Itt, turisták számára igazi c semegeként csónakázni is lehet. A bányalátogatás végállomása – 80 méterrel a felszín alatt – a kényelmes, fűtött székekkel ellátott, 200 férőhelyes amfiteátrum, amelyet Tudor Ştefănie polgármester európai viszonylatban egyedülállónak nevezett. A gyógyüdü lőközpont felújítási munkálatait egyébként 2008ban kezdték el, a PHAREalapokból biztosított beruházás összértéke 5,8 millió euróra rúg, ehhez a városi tanács 950 ezer eurós önrésszel járult hozzá. Az elöljáró elmondta: a felújítás nyomán arra számítanak, hogy 2015ig 185 ezer turista látogat el a tordai gyógykezelőközpontba; optimizmusukra az ad okot, hogy tavaly a felújítás alatt álló bányát 80 ezren keresték fel. Mint arról korábban beszámoltunk, a Tordát és a sóbányát összekötő kétkilométeres útszakas zt is felújították (a korszerűsítés 1,6 millió lejbe került), így a bánya már könnyen megközelíthető. Környékén két, 10 százalékos sótartalmú tó is várja majd a látogatókat, a felújított komplexum a turisztikai főszezonban 69 embert fog foglalkoztatni az e ddigi 16 helyett. Elena Udrea turisztikai miniszter egyébként a sóbányaavatón arra biztatta az idegenforgalmi programokat megvalósító helyi önkormányzatokat, hogy pályázzanak uniós forrásokra ezeknek a létesítményeknek a népszerűsítése érdekében is. vissza Szerző(k): Kiss ElődGergely Hargita - Maros: közös projektek Krónika 2010. január 25. A közös projektekről tanácskoztak a hétvégén Hargita és Maros megye tanácsának szakemberei. A megbeszélésen jelen volt Lokodi Edit Emőke Maros megyei tanácselnök, Birtalan József hargitai megyemenedzser és a két önkormányzat fejlesztési, építészi, gazdasági, útügyi és kulturális intézményeinek vezetői. L okodi hangsúlyozta, Hargita, Kovászna és Maros megye régóta törekszik a történelm i, kulturális, fejlesztési téren való együttműködésre. Birtalan a Kovászna megyeiekkel elkezdett együttműködést ismertette, melynek célja, hogy a közös arculatépítésnek gazdaságiturisztikai eredménye is legyen. A két megye szakembereinek sikerült megegye zniük többek között a Székelyföldi Kerékpáros Körverseny és a Székelyföld Nyeregben című kulturális esemény megrendezésében. A Nyergestetőn megrendezett eseményt évente más székelyföldi kistérség töltené meg kulturális tartalommal. Emellett a három megye kölcsönösen megosztaná az éves kulturális eseménynaptárt, és közös hírlevelet adna ki. Szóba került a székelyföldi legendatérképprojekt is, a Maros megyeiek segítenének felkutatni egyéb legendákat. Az általuk javasolt projektek között szerepel a bözödi t ó és környéke turisztikai kihasználásának terve, illetve a két megye határához közel eső megyei utak felújítása. Lokodi Edit azt javasolta, hogy a marosvásárhelyi repülőtér legyen „Székelyföld légi kapuja”. További javaslatok érkeztek a Szováta – Parajd kes kenysávú vasútvonal felújításáról, a Kovászna megyeihez hasonló népépítészeti és kastélyvédelmi projekt Maros megyei kivitelezéséről, kerékpárutak építéséről és faluképvédelmi elképzelésekről.
