Reggeli Sajtófigyelő, 2009. november - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2009-11-04
MeH Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya Reggeli Sajtófókusz 200 9 . 11.04 . 22 erősödést érhet el a jövő évben, illetve 2,6 százalékot 2011ben. A korábbi előrejelzések 2010re még kétszázalékos gazdasági bővüléssel számoltak. Magas munkanélküliség Az elemzés rámutatott a jelenlegi román po litikai csatározások gazdasági káros hatásaira. „Míg a közszférában tervezett egységes bértörvény, illetve a lényeges strukturális reformok megvalósítása lendíthet az ország pénzügyi konszolidációján, a politikai instabilitás késleltetheti azt, visszavetve a hatóságok azon igyekezetét, hogy csökkentsenek a hagyományos közpénzelköltési lázon.” A munkaerőpiaci kilátásokat illetően sem hízelgő az EBelőrejelzés: kilencszázalékos román munkanélküliséget jósol 2009re, mely alig fél százalékot javul majd az elkövetkező két évben. Mérsékelt adósságok Az államadósság tekintetében viszont az unió eg yik legalacsonyabb értékével számolhat Románia a bizottsági dokumentum szerint. Annak ellenére, hogy az eladósodás mértéke harmincegy és fél százalékra emelkedik 2011ben (mely több mint duplája a 2008as aránynak), Románia még a kevésbé eladósodott ország ok közé tartozik. vissza Boc és Berceanu az Arad – Temesvár autópályánál – Pusztába kiáltott álmok Nyugati Jelen Pataki Zoltán Kedd, 2009. november 03., 16.30 A lá tottak alapján maga Emil Boc ügyvezető miniszterelnök és Radu Berceanu ideiglenes közlekedési miniszter sem tudta, igazából minek jöttek ma délben helikopteres gyorsvizitre Ságra, az AradTemesvár autópálya egyik épülő szakaszához. A hallottak alapján vis zont egyértelmű volt, hogy a cél kizárólag Traian Băsescu kampányának támogatása azzal, hogy a PDL, mint jelentős sztrádaépítő párt megjelenik a médiában. Egyébként az egész látogatás a már letűntnek vélt kommunista érát elevenítette fel, hisz messziről l átszott, hogy a vizitáció két, egymáshoz közeli helyszínén még véletlenül sem dolgoztak a kivitelezők, a november elejei hidegben csupán kivezényeltek a panoptikumba két tucat munkást: ahol a helikopter leszállt két dömper kezdte azonnal simítani a semmit, a másik, kb. két kilométerre lévő helyszínen pedig többen úgy tettek, mintha zsaluzták volna a felüljáró egyik pillérét, néhányan pedig egy már kiöntött pillér körül sertepertéltek, miközben kéthárom munkagépet is megmozgattak. Emil Boc és Radu Berceanu pedig úgy tett, mintha rettentően érdekelné őket a munkamenet, a miniszterelnök a finanszírozásról, kisajátítási pénzekről tett fel álkérdéseket a kivitelezőnek, mintha nem tudná, hogy a kormány épp most utalt tíz millió eurót a kisajátításokra. Az pedig már kabaréba illett, amikor Berceanu a pannó előtt magyarázta Bocnak a CernavodaKonstanca, vagy BrassóComarnic autópálya építési helyzetét, de arra a kérdésre, hogy mikor lesz kész a NagylakArad szakasz, csak annyit mondott: a határidőről egyeztetni kel l még a magyar féllel. Valószínűleg senki nem mondta neki, hogy a magyar fél már Makónál tart, miközben itt a kisajátítás sem kezdődött el. A kormányfő aztán kérdezetlenül is beszélt a válságról, szerinte Románia visszaesése jövőre megáll, 2011ben pedig gazdasági növekedés várható. Arad és Temesvár között az autópályán kívül az új Maroshidat is magába foglaló, 12,2 kmes aradi körgyűrűn is matatnak. Ennek költsége közel 200 millió euró, amiből 70 milliót a kormány, 119et az Európai Beruházási Bank és 2 011 áprilisára kellene elkészülnie. Az AradTemesvár autópálya szakasz, 32,25 km hosszú lesz, összköltsége kb. 135,5 millió euró és 2011 januárjában kell átadnia a kivitelezést elnyerő FCC Construcción/Astaldi konzorciumnak. Boc és Berceanu Aradról Nagyv áradra repült, ahol az épülő körgyűrűt tekintették meg. vissza
