Reggeli Sajtófigyelő, 2009. június - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2009-06-16
MeH Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya Reggeli Sajtófókusz 200 9 . 06.16 . 43 Az ilyen típusú gép bérleti díja egy órára Csehországban tízezer korona (csaknem 105 ezer forint) körül van, és hasonló árfekvésű a szlovákiai díj is. Akinek magángépe van, az üzemanyag árával, a nem éppe n olcsó repülőtéri illetékkel, és az ugyancsak borsos árú éves karbantartási díjjal kell kalkulálnia. Slota nemrégiben azt mondta, hogy egy barátjától vette a repülőgépet, amely össze volt törve, vagyis ha ez így igaz, akkor meg kellett csináltatnia. De m iből? Egy szlovák parlamenti képviselő évente 27 ezer eurót (7,5 millió forint) keres, és Slotának állítólag nincs más bevétele a képviselői fizetésén kívül. Egy ilyen típusú repülő újonnan vásárolva körülbelül 300 ezer euróba (84 millió forint) kerül. Az SNS elnöke egy sugárhajtású gépen is repül. A Delfin L29est egy másik politikus kölcsönzi ki neki. Slota arra nem válaszolt, hogy fizete ezért, vagy csak baráti ajándék. A titkolózásnak oka van, a képviselők ugyanis nem fogadhatnak el ajándékot, ha meg bevallja, hogy bérleti díjat fizet, ismét azt kérdezik, miből futja neki erre a nem olcsó passzióra. A parlament összeférhetetlenségi bizottsága a hírek szerint hamarosan foglalkozik az üggyel. A Szlovák Légügyi Hivatal adatai szerint a Delfin L29es tava ly egy kiképző repülést végzett Zsolnán, valamint három utat Trencsén és Zsolna között. Egy óra repülés a sugárhajtású géppel körülbelül 1000 euróba kerül. Felvidék Ma, STOP vissza Távoznak a cégek Szlovákiából Felvi dékma 2009.06.16. Szlovákiának meg kell birkóznia azzal a ténnyel, hogy az itt letelepedett cégek közül néhány olcsóbb országokba viszi üzemét – írta a Hospodárske Noviny szlovák gazdasági napilap. A Vág menti Púchovban működő Continental gumiabroncsgy ártó karcsúsítja, majd Németországba csoportosítja át termelőkapacitását, ami több száz állás megszűnését jelenti. A Kassa közeli Kenyhec ipari parkjából távozik az amerikai Molex autóalkatrészgyártó, ezer állást szüntetve meg, és felszámolja szlovákiai é rdekeltségét a Nyitrán tevékenykedő, műanyag komponenseket előállító Promens Group (78 állás) és a Wabash Intermediate Holding (92 állás). A lap szerint a távozásokat részben a világválság indokolja, ám ennél is többet nyom a latban az ország eurózónatags ága, ami miatt 2009 januárjától Szlovákia megszűnt olcsó beruházási, termelési helyszín lenni. Felvidék Ma, NG vissza Balázs Péter előterjesztette a Dunastratégiát Felvidékma 2009.06.15. Balázs Péter az EUország ok külügyminisztereinek hétfői luxembourgi tanácskozásán előterjesztette a Dunastratégiát, amellyel a hét második felében fognak foglalkozni tagországok állam, illetve kormányfői. A május elején tartott ulmi csúcstalálkozón megfogalmazott gondolat a ha t Dunamenti EUtag - Németország, Ausztria, Szlovákia, Magyarország, Románia és Bulgária - különböző szektorokban való, például hajózási, környezetvédelmi együttműködéséről szólna, és a projektbe idővel bevonható lenne az egyelőre nem EUtag Szerbia is. A majdani Dunastratégia számára a modellt a Baltitérségre már alaposabban kidolgozott uniós stratégia jelenti. Az EUcsúcson várhatóan megbízzák az Európai Bizottságot, hogy 2010 végéig dolgozza ki a Dunastratégia tervezetét. Balázs Péter továbbá azt is felvetette, hogy Átmenetileg, 2009re és 2010re célszerű lenne csökkenteni az európai uniós strukturális alapok és kohéziós alapok felhasználásakor a tagállami finanszírozás, vagyis az alapokból részesülő tagállam kötelező minimális önrésze arányát. Felv idék Ma, MTI, VZS vissza
