Reggeli Sajtófigyelő, 2008. szeptember - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2008-09-30
34 építenék meg, itt csatlakozna az északerdélyi autópályához. Seszták szerint a magyar oldalon a megvalósítás felgyorsítására van szükség, mivel a román fél már a nyomvonal kisajátításánál tart. Csehi Árpád, a Szatmár Megyei Taná cs elnöke arról számolt be, hogy Románia 2010es schengeni csatlakozásáig a román – magyar határon hét új átkelési útvonalat szeretnének kialakítani. A tervekben szerepel az Ömböly – Orja, Garbolc – Szárazberek, Zajta – Nagypeleske, Penészlek – Piskolt, Tiborszállá s vagy Ura és Börvely, valamint a Csengerújfalu és Szamosdob vagy Csengerbabos közötti közút létrehozása. A vasúti és közúti beruházásokat a Magyarország – Románia Határ Menti Együttműködési Program keretében, uniós támogatással szeretnék megvalósítani, hisz a két ország egymással szomszédos négynégy megyéjének több mint 224 millió eurós pályázati keret áll rendelkezésére. A megyei elöljárók arról is beszámoltak, hogy az októberi magyar – román közös kormányülésen kezdeményezik az M49es gyorsforgalmi út kial akításának napirendre vételét. Emellett megállapodtak egy bizottság létrehozásáról, amely havi rendszerességgel ülésezik majd. Csehi szerint az interregionális kapcsolatok szélesítését is tervezik, és harmadik félnek Kárpátalját is bevonják. Szerzo: Króni ka vissza Munkaügyi bírságok a Bechtelnek Krónika 20080930 Tavaly július és idén augusztus között 134 ezer lejnyi bírságot rótt ki a Bihar és Kolozs megyei munkaügyi felügyelőség az északerdélyi autópályát építő Bechte l vállalatra. Az intézmény alkalmazottai több alkalommal is rendellenességet tapasztaltak a munkaszerződésekben, illetve a munkavédelmi előírások betartása terén – mutat rá a közlekedési minisztérium statisztikája. Első ízben a Bihar megyei felügyelők ész leltek rendellenességeket, tavaly júliusi ellenőrzéseik során derült fény arra, hogy a Bechtel nem biztosítja alkalmazottai számára a munkatörvénykönyv előírását, miszerint a munkásoknak minden héten két egymás utáni napon munkaszünetet kell tartaniuk. Ak kor a céget 3 ezer lejre bírságolták. Novemberben ugyanezért a kihágásért kétszer róttak ki az amerikai vállalatra bírságot, előbb 5 ezer, majd 6 ezer lejt kellett fizetniük. Idén márciusban a Berettyószéplak és Bors közötti sztrádaszakaszon ellenőriztek a munkaügyi felügyelők. Mint kiderült, a Bechtel alvállalkozója, az Enka Construction and Development Amsterdam munkavállalási engedély nélkül foglalkoztatott török vendégmunkásokat. Ekkor 10 ezer lejes bírságot róttak ki. Az ellenőrzést áprilisban is megis mételték, és akkor is 101, engedély nélkül dolgozó személyt találtak. Ekkor már 100 ezer lej kifizetésére kényszerítették az amerikaiakat. Ugyanezért a kihágásért róttak ki pénzbírságot az ellenőrök az áprilisi ellenőrzés során, mivel 34 olyan vendégmunkás t is találtak, akik 2007 márciusa óta dolgoztak engedély nélkül. Amint beszámoltunk, az északerdélyi autópályán eddig öt kilométernyi szakaszt aszfaltoztak le. A legutóbbi becslések szerint a költségek elérik a 4 milliárd eurót. Szerzo: Krónika vissza Sajátos autonómiája lehet a BBTE magyar tagozatának? Transindex [17:42; 29.9.2008] A Babe șBolyai Tudományegyetem (BBTE) magyar tagozata közel kerül ahhoz, hogy eldöntse, elfogadjae egy sajátos – oktatásszervezési és pénzügy i – autonómia feltételeit, amelynek kialkudására sor került – jelentette be mai tanévnyitó beszédében Magyari Tivadar BBTErektorhelyettes. Magyari így fogalmazott: “közel vagyunk ahhoz az időponthoz, amikor egy komplexebb autonómiatervezet benyújtása elő tt a magyar tagozatnak végre el kell döntenie minden egyes tanszéken, hogy élni kíváne az önálló pénzügyi gazdálkodás tulajdonképpen már a tavasszal felkínált lehetőségével. Vannak már helyi – azaz kari szintű tagozatok – ahol ezt kipróbálták, működik.” Az rektorhelyettes az apró, feltűnés nélküli de fontos szakmai sikerek évének tekintette a múlt esztendőt: kitért a nagysikerű diákkonferenciára, mesteri programok engedélyeztetésére, jó kutatási eredményekre. Ugyanakkor elmondta, a tanárok számára nehéz év volt, egyszerre két végzős évfolyamról kellett gondoskodni, új mesteri programokhoz új tantárgyakat kieépíteni.
