Reggeli Sajtófigyelő, 2008. augusztus - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2008-08-27
9 Hamarosan kész a határon a Murahíd Népszava 2008.08.26. A tervek szerint október közepén adják át a most épülő Murahidat, amely Letenyét köti össze a horvátországi Muracsánnyal (Gorica). A Zrínyi nevet viselő átkelő a magyar oldalon a Budapesttől Letenyéig húzódó, 234 kilométer hosszúságú M7es autópályához csatlakozik majd. Míg a horvát oldalon az A4es jelű sztrádához kapcsolódik. A határ magyar felén még 2004ben megépült a hí dra vezető 800 méteres autópályaszakasz, és év elején elkészült a leendő közös határállomás új épülete is. A túloldalon viszont még nem fejeződött be a hidat az A4es autópályával összekapcsoló 1300 méter hosszúságú pályaszakasz kiépítése. A kivitelezési munkálatok ott várhatóan október elején érnek majd véget. A Zrínyi híd elkészítése tavaly júliusban vette kezdetét. Jelenleg a hídszerkezeten a betonozási munkák mellett a szigetelési és a korrózióvédelmi munkákat végzik. Az átkelő építésén csaknem százan dolgoznak két műszakban. Az építkezést jelentősen hátráltatta, hogy a Mura erős sodrású folyó, így a hídpillérek elkészítése különleges felkészültséget, technológiát igényelt. A cölöpözés különösen az áradások idején volt nehéz feladat. A 216 méter hosszús ágú, kétszer kétsávos átkelő kialakítása a szakértők szerint azért is speciális feladatnak minősül, mert az általános gyakorlattal ellentétben ezúttal a hidat kellett az autópályacsatlakozási pontokhoz igazítani, nem pedig fordítva. A Horvátországot Magya rországgal összekötő Zrínyi híd közös beruházásban készül. Az építési költség nyolcmillió euró (hozzávetőleg 1,9 milliárd forint), ami a két kormány között felefele arányban oszlik meg. A kivitelezést végző zágrábi székhelyű Hidroelektra Niskogradnja cég nemzetközi versenytárgyaláson nyerte el az építési megbízást. Az M7es autópálya utolsó, Zalakomár és Nagykanizsa közötti 15,5 kilométeres szakaszát, valamint az M70es autóút Tornyiszentmiklós és a szlovén határ közötti 3,2 kilométeres pályáját, amely köz vetlenül csatlakozik a szlovéniai Lendva környékén elkészült sztrádához, múlt hét kedden adták át. A most forgalomba helyezett autópályarészek jelentősen javítják DélnyugatMagyarország belső közúti kapcsolatait, tehermentesítik a Balaton környékét, valamint az V. számú európai főközlekedési folyosó részeként jelentős szerepet töltenek be a nemzetközi úthálózatban. Miután az új Murahidat is átad ják, autópályán lehet majd közlekedni Budapesttől a h orvát tengerpartig. Határidőre megépül az M6os autópálya Pécsig Az alagútomlás ellenére szerződésszerűen megépül Pécsig 2010. március 31ig az M6os autópálya – erről biztosította Roland Jurecka, a Strabag SE igazgatótanácsának tagja Szabó Pál közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztert. Roland Jurecka elmondta: a szakértői jelentés ugyan csak szeptember elején lesz kész, de a Strabag rendelkezik azzal a technológiával, amely alkalmas biztonság os alagút építésére. A mostani leállás pedig azért nem lényeges, mivel az ütemtervet jóval megelőzve folynak a munkák – tette hozzá. A beomlás miatt keletkezett kárt „két számjegyű millió dollár”ban lehet meghatározni, amelynek egy részét a biztosítójuk á llja, a másikat – a szerződés szerint – maguk viselik. MTI vissza Népszavainformáció
