Reggeli Sajtófigyelő, 2005. április - Határon Túli Magyarok Hivatala, Sajtó és Dokumentációs Főosztály
2005-04-04
5 diszkriminációell enes tanács elnökének, valamint a román kormány kisebbségügyi államtitkárának a véleményét, és ismertette a Magyar Polgári Szövetség (MPSZ) állásfoglalását. Szilágyi Zsolt, az EMNT alelnöke terjedelmes cikkben taglalta a törvénytervezet szövegét. Elemzésé nek összegzéseként a politikus leszögezte: összességében a tervezet nem élvezi az erdélyi magyarság támogatását, csak a kezdeményezők véleményét tükrözi. Ennél fogva a készülő jogszabály jelenlegi formája nem az Európában honos autonómiát, hanem egy csonka és nem demokratikus rendszert próbál bevezetni. Szilágyi szerint a tervezet nem veszi figyelembe az eddig benyújtott tervezetek szövegét, és eleve egy minimalizált igényszintet tár a törvényalkotó elé. Vagyis a dokumentum nem a demokráciát, hanem a kisebb ségi egypártrendszert igyekszik intézményesíteni. S mivel Szilágyi szerint a tervezet ellentétes a nemzetközi szervezetek és intézmények véleményével, és hátráltatja az ország integrációját is, fennáll a lehetősége annak, hogy ha jelenlegi formájában fogadják el a jogszabályt, az több problémát okoz majd, mint amennyit megold. A Krónika szerint fennakadhat a diszkriminációellenes tanács szűrőjén is az RMDSZ által kidolgozott tervezet. Erről Asztalos Csaba, a tanács elnöke nyilatkozott a lapnak. Asztalos egyebek között rámutatott: a tervezetet a tanácsnak is láttamoznia kell. Az államtitkár szerint a törvény szövegében úgy lehet elkerülni a diszkriminációt, ha a törvényalkotó követi a Velencei Bizottságnak a tavalyi választási törvények kisebbségi fejezetével kapcsolatos, 2004/300. számú véleményezését. A tekintélyes jogászbizottság éppen a kisebbségi szervezetek reprezentativitási kritériumait bírálta, amelyek kisebb módosításokkal a most bete rjesztett törvénytervezetbe is bekerültek. A bizottság jelentésében úgy vélte: a kisebbségi szervezetek versenyét még annak árán is lehetővé kell tenni, hogy ennek következtében egy kisebbség esetleg képviselet nélkül marad. A Krónika megírta, hogy az MPS Z elnöksége szerint a tervezet alapjaiban elhibázott, ilyen formában való benyújtása és elfogadása nem szolgálja a romániai magyar nemzeti közösség érdekeit. Markó Attila kisebbségügyi államtitkár viszont közleményben mutatott rá, hogy a tervezethez bekül dött véleményekből kiderült: a romániai magyar közösségen belül egyetértés van abban, hogy a reprezentativitási kritériumoknak létezniük kell. Az államtitkár szerint áttörést jelent a nemzeti közösség fogalmának bevezetése, ezzel ugyanis a törvény államalk otó tényezővé emeli a nemzeti közösségeket. vissza 20050401 / Markó Béla ismét kiállt az északerdélyi autópálya eredeti ütemterv szerinti megépítése mellett Ld: Bukarest, 2005. április 1., péntek (MTI) - A Romániai Magyar Demokrata Szövetség (RMDSZ) továbbra is határozottan kiáll az északerdélyi autópálya eredeti ütemerv szerinti megépítése mellett - jelentette ki Markó Béla, az RMDSZ elnöke, a román kormány miniszterelnökhelyettese pénteken Marosvásárhelyen. Hír: Az első számú romániai magyar politikus Borbély Lászlóval, a román kormány középítkezésügyi miniszterével közösen tartott sajtótájékoztatóján az RMDSZ által kidolgozott kisebbségi törvénytervezet tartalmát, valamint az északerdélyi autópálya körüli fejle ményekkel kapcsolatos RMDSZálláspontot ismertette. Az északerdélyi autópálya körül kialakult nézetkülönbségekre utalva Markó ismételten leszögezte: a beruházás létfontosságú az erdélyi régiók gazdasági fejlődése szempontjából, ezért az RMDSZ továbbra is határozottan kiáll a sztráda eredeti ütemerv szerinti megépítése mellett. "A kialakult vita valójában nem az autópályáról, hanem Erdély stratégiai szerepéről, fontosságáról szól. Az elmúlt évtizedekben Erdélyt gazdasági, infrastrukturális szempontból jele ntősen háttérbe szorították, és ezt a lemaradást most pótolni kell. A bukaresti politikusoknak meg kell érteniük, hogy az RMDSZ nem ért egyet e kulcsfontosságú beruházás késleltetésével, vagy teljes leállításával" - hangsúlyozta. Az RMDSZelnöke ugyanakko r - minden kételyt eloszlatandó - rámutatott: a 2005ös állami költségvetés tételesen tartalmazza az északerdélyi autópálya ez évi építéséhez szükséges mintegy 360 millió eurónak megfelelő összeget, így minden alapot nélkülöznek azok a híresztelések, hogy nincs pénz a munkálatok folytatására. Az északerdélyi autópálya építése nemcsak a politikum, hanem Erdély egész lakossága, románok, magyarok számára egyaránt fontos, ezért szolidaritásra, együttes fellépésre van szükség a beruházás megvalósítása érdekébe n - szögezte le Markó Béla. Borbély László, a román kormány megbízott területrendezési és építkezésügyi minisztere rámutatott: az erdélyi autósztráda megépítése sok évtizedes lemaradást pótolna Erdély infrastrukturális fejlesztése terén, ennek jelenlegi á llapota miatt ugyanis a gazdaság, és ezen belül a nagy hagyományokkal, de főként
