Reggeli Sajtófigyelő, 2004. június - Határon Túli Magyarok Hivatala, Sajtó és Dokumentációs Főosztály
2004-06-07
6 amely egyúttal a vallásszabadság kérdését is rendezné. Szintén érdekes kontraszt a Fidesz mai politizálásával, illetve a kormányzatot tehetetlenséggel vádoló szóhasználatával az a megállapítás, miszerint: "új tagországként egyelőre az egy enlő elbánás, vagy legalábbis annak megközelítése lehet a célunk". A jobboldali program megfogalmazója ennek okát helyesen abban látja, hogy a különböző forrásokból egyelőre még nem fogunk tudni olyan mértékben részesülni, mint a már régóta bentlévő tagors zágok. Azzal együtt tehát, hogy bizonyos körök riogatásképp úgy fogalmaznak: katasztrófa köszönt be a csatlakozással, még maga - a merjünk nagyot álmodni filozófiát hirdető - Fidesz is elismeri, hogy "Magyarország minden fogadkozása és politikai deklaráció ja ellenére sem lehet alkalmas arra, hogy akár gazdaságipénzügyi, akár jogiintézményi szempontból, akár például a védelmi képességek szempontjából az integráció fejlettebb, kemény magjához tartozzon". Legalábbis azonnal, egykét éven belül. A programba n is kellő hangsúlyt kap a külpolitika, illetve a külkapcsolatok kérdése, kezelése. Az ellenzéki párt szerint ideje átgondolni és újradefiniálni a magyar külkapcsolati rendszert. A program így fogalmaz:"... a közép- és keleteurópai országok egymásra leszn ek utalva, és ezt a jelenlegi együttműködési formák fenntartásának megítélésénél feltétlenül figyelembe kell venni. Ki kell állnunk Visegrád mellett, sőt kezdeményeznünk kellene az együttműködés új körülményekhez történő igazítását..." Emlékezetes, hogy az úgynevezett Visegrádi Négyek találkozója korábban épp az Orbánkormány külpolitikai tevékenysége és az akkori kormányfő kijelentése miatt maradt el. Az elhidegült viszonyt azóta sikerült újraépíteni. A hitelesség kapcsán a füzetben ez olvasható: "Ha a kor mány kizárólag az ország egyik felére kíván e tekintetben támaszkodni, tudatosan lemond a nemzet teljes szellemi erejének hasznosításáról". Ezzel kapcsolatban meg kell jegyezni, hogy éppen a jelenlegi kormányzat és Medgyessy Péter miniszterelnök igyekezett feloldani az úgynevezett "ketté szakított ország" kialakult rendszerét, többek között az uniós közöslista ötletének felvetésév el, amelyre válaszul Áder János "rakás szerencsétlenségnek" nevezte a kormányfőt, Kövér László pedig azóta is nemzetvesztőként aposztrofálja a mostani kabinetet. MSZP EURÓPA TERV Az MSZP EurópaTervéről készült tájékoztató kiadvány külső megjelenésében d inamikus, friss, színes - a szocialistákhoz mérten szokatlanul fiatalos. Pozitívum, hogy míg a Fidesz füzetében egyetlen személy sem írt köszöntőt vagy személyes üzenetet, addig az MSZP kiadványának első oldalán Medgyessy Péter kormányfő foglalja össze hit vallását az unióról és az ország uniós jövőjéről. Ez, a korábban a Fidesz által is kedvelt megszólítás egyértelműen személyesebbé teszi a kiadványt. A füzet szerkesztési elve a gyors átolvashatóság volt, ezért az ellenzéki programkiadvánnyal szemben nem ho sszas kifejtések, hanem átlátható és egyértelmű pontok szerepelnek benne. Külön pozitívum, hogy adatok, számok segítik az eligazodást és a tájékozódást, szemben a Fidesz füzetével, amelyben igen kevés konkrét adat olvasható. Az első fejezetben az ígérete ket és azok megvalósítását vetik össze. Szerepel az ingyenessé tett múzeumi látogatás, a Millenáris Park továbbépítése, a kiváló- és érdemes művészek, valamint a Kossuthdíjasok juttatásának megemelése mellett a filmtörvény megalkotása, a mentőállomások és iskolák felújítása, az internethálózatok fejlesztése, a határokon túli magyar vállalkozók befektetési lehetőségeinek javítása, a Földért életjáradék program, illetve a 4es metró építésének elindítása is. Külön oldalon szerepel a Medgyessykabinet egyik k özponti vállalásának jelenlegi értékelése, vagyis az autópályaépítés és úthálózatfejlesztés kérdése. A füzet megfogalmazása szerint is ez az egyik alappillére az Európa Tervnek, amellyel az elmaradott térségek felzárkóztatása, azok bekapcsolása a magyar gazdaság működésébe az egyik kiemelt cél. Ismét felsorolásra került a programfüzetben a már átadott és a még tervezett, építés vagy tervezés, közbeszerzési eljárás alatt lévő autópályák, autóutak száma. A terv szerint 2006ig 420 kilométer autópálya épül m eg közbeszerzéssel, 425 kilométer hosszon kezdődik meg a kivitelezés és 800 kilométernyi autópálya előkészítése indul majd el. Külön kiemelték a programban, hogy a jelenlegi kabinet bekapcsolta az Európa legdrágább autópályájának minősülő M5ös sztrádát a matricás rendszerbe. A szocialista tájékoztatóban szintén külön felületet szenteltek két fontos területnek, a felnőttképzésnek és foglalkoztatásnak, illetve a Nemzeti Fejlesztési Tervből finanszírozott Európa Tervpályázatoknak. Előbbiek esetében ismét k onkrét számadatokkal találkozunk: 2003ban az állam összesen 9,5 milliárd forintot fordított munkaerőpiaci képzésre. 2004ben a felnőttképzés normatív támogatása hatszorosára, 2,9
