Reggeli Sajtófigyelő, 2002. augusztus - Határon Túli Magyarok Hivatala, Sajtó és Tájékoztatási Főosztály
2002-08-12
11 A román külügy döntését Brüsszelben és Buk arestben is megkérdőjelezik A román kormányfő felkérésére Mircea Geoana külügyminiszter tegnap délután sajtóértekezleten kellett elmagyarázza a román diplomáciai lépés, az USAval az ICC ügyében kötött különalku hátterét. Mint kiderült, Románia nem kíván választani az EU, a NATOintegráció és az Egyesült Államokkal fenntartott partneri kapcsolata között, ezért olyan kompromisszumot keresett, amellyel megőrizheti privilegizált helyzetét Washington szemében. Emlékeztetett rá, hogy az EU szintjén sincs közös álláspont a nemzetközi bíróság működése tekintetében. Románia tiszteletben tartotta az összes konzultációs folyamatot, és nem hib áztatható azért, hogy megszegte volna a szabályokat az EUval fenntartott kapcsolataiban. Román politikai körökben élesen elítélték a román külügyminisztérium döntését. Az ország korábbi külügyminisztere, Teodor Melescanu szerint a kormány súlyos hibát kö vetett el akkor, amikor európai partnereit kész tények elé állította. Úgy vélte, a román diplomácia "megengedhetetlen módon járt el", és arra figyelmeztetett, hogy a külpolitikában is léteznek elvi döntések. Adrian Severin volt külügyminiszter, aki egyben az EBESZ tiszteletbeli elnöke is, arról beszélt, hogy országa Washingtonnal kiépített partneri kapcsolata nem pusztán alkalmi jellegű, hanem elhivatottságból fakad. A NagyRománia Párt az egyezmény aláírásáért felelős személyek megbüntetését követeli. Puiu Hasotti liberális képviselő szerint Bukarestnek csak akkor lett volna szabad aláírni az egyezményt, ha azt az EU is megteszi. Szerinte a külügyminisztérium kapkodott. vissza Bogdán Tibor/Bukarest Miért van mindig sorállás Párkánynál? A magyar határőrség a kialakult legalább egyórás dugó k és a gyalogos határátlépésben kialakult sorállás miatt szombaton ismételten azt ajánlotta a nemrég avatott párkányi híd felé utazóknak: inkább menjenek Parassapuszta vagy Balassagyarmat felé. A közlemény arra is utal, hogy az európai uniós támogatással ú jjáépített Mária Valéria hídnak túlságosan "szűk" az áteresztőképessége. Te már a szabad világban vagy!? - kiabálja az elkeseredés bármilyen látható jele nélkül a Mária Valéria híd párkányi hídfőjén egy magyar állampolgár. Ő még legalább tízperces várakozás elé néz, igaz, kissé kapatosan, de jól viseli az eltelt 50 percet is. Szombat délelőtt néha akár egy órát is várakoznia kell az Esztergomból Párkányba gyalogosan idulónak, aki viszont szem élyautóval vág neki a hídnak, annak több órás veszteglésre kell számítania. A várakozók már megszokták, hogy lassú az útlevélkezelés, felkészültek mindenre: előkerül a vodkásüveg, papírpoharak, hogy múljon az idő, fogyjon a sor. Happening a határon. Az ol csó ebéd és a sörözés élménye eltántoríthatatlanná teszi az esztergomiakat és a környékbelieket - jönnek a hun hordák - súgja cinkosan a szlovák vámőr, aki még mielőtt megkérdezném, miért e hosszú sorok, mentegetőzni kezd, hogy nem miattuk kell órákat vára kozni: az útlevélkezelők ismerkednek a számítógép rejtelmeivel. Ami - mint kiderül - kis túlzás. A neve elhallgatását kérő szlovák útlevelestől megtudjuk, nekik még mindig nincsenek útlevélleolvasóik. Minden egyes úti okmány adatait kézzel kell bepötyögn i a számítógépbe. A scannereket állítólag augusztusra ígérték, de mind ez idáig nem érkeztek meg. PHAREpénzekből fedezik, ami bonyolultabbá tette a tendereztetést, s ha valamire esély van, hogy elhúzódjon, az el is húzódik. A magyar oldalon jobb a helyzet , bár ott sem rózsás. Az útlevélleolvasók nem a legújabb típusúak, egy okmány adatainak beolvasása körülbelül 35 másodpercig tart, tehát egy személyautó, ha utasaival nincs különösebb probléma, egy percet tölt az útleveleseknél, vagyis egy óra alatt 60 gé pkocsi halad keresztül az ellenőrzésen. Ideális esetben, ugyanis, ha egy busz is beáll a sorba, minden felborul, a PárkányEsztergom járat pedig rendszeres, és előnyt élvez a határon. Ez csak a magyar oldalra vonatkozik, a szlovák útlevelesek tempója miatt jó, ha óránként 3040 autó lépi át a határt. Ám az itt dolgozók szerint a legfőbb gond valahol máshol van. Bár szép gondolat volt a Mária Valéria hidat eredeti állapotában felújítani, de gyakorlati szempontból hibás az ötlet. Lehetetlen ugyanis két gépkoc sisort kialakítani, mint Komáromban vagy Medvén, ezért is hosszú a várakozás. Rossznyelvek szerint kis átalakítással megoldható lenne a két kocsisor is, bár ez most már csak pótmegoldás, ám valahol hiányzik az akarat). Valószínűleg ezen a helyzeten enyhíth etnek az útlevélleolvasók a szlovák oldalon, de hosszú távon csak "Schengen" segíthet. Párkány, az álmos szlovákiai kisváros egyáltalán nem volt felkészülve a magyarországiak rohamára. A knédli, a ruszli és a sör hiánycikké vált a városban a híd megnyitá sa után, az éttermek és az élelmiszerboltok pillanatok alatt megteltek. El kellett múlnia egy kis időnek, mire ráeszméltek a helyiek, mire van szükség. Azóta szaporodnak az éttermek, több élelmiszerbolt nyílt, így már különösebb gondok nélkül elviseli a vá ros a kettős nyomást: az ÉszakSzlovákiából, Csehországból és Lengyelországból érkező turistákat, akik három hónapon át
